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“我们宁愿不飞这玩意儿。”SpaceX 早期第 13 号员工 Eric Romo 透露，SpaceX 根本不想发射“猎鹰重型”（Falcon Heavy）火箭。 原因很现实：耽误赚钱。 “猎鹰重型”本质上是把三枚“猎鹰 9 号”捆在一起。 虽然是三枚捆绑，但账算不过来。 发射一次它，发射台需要停用和准备的时间，远超单发猎鹰 9 号。 有这功夫，SpaceX 早就多打了几发猎鹰 9 号，钱早赚到手了。 现在之所以还发，纯粹是因为手里捏着美国太空军和 NASA 的大合同，政府刚需，不得不干。 但放到纯商业 market，几乎没人用它。 这牵扯出商业航天一条极其现实的经济账。 现在的商业太空通信，基本分成两波。 一波是星链（Starlink），在低地球轨道（LEO）绕圈，需要成百上千颗组网。 另一波是传统的地球同步轨道（GEO）卫星。 GEO 有多远？比低轨远 100 倍，极难抵达。 但好处诱人：到了那儿，卫星就能像钉子一样，永远悬停在某个城市的上空。 怎么把卫星送去这么远的地方？ 常规做法：用猎鹰 9 号把你扔到“转移轨道”，然后卫星自己慢慢爬。 这一爬，就是 6 到 10 个月。 这大半年里，卫星一分钱收入没有。 为了挪动，还要烧掉 400 到 600...

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现在SpaceX暴跌，但说实话SpaceX护城河太大了，和特斯拉一样，只是需要时间去执行 方舟基金认为，上次发射的那个星舰只要完成回收发射第二次，就能把现在猎鹰9号成本降低58%。 马斯克直接回，只要完整复用，再加发射场本地生产推进剂。成本可以降几十倍到100美元/公斤。这对其他公司简直是降为打击
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谢嘉琪 Jiaqi

38,019 次观看 • 1 个月前

把数据中心搬进太空。 马斯克说这事比大家想的容易得多。 SpaceX 现在已经有一万颗卫星在天上。 等星舰接管发射，他们每年要往天上打超过一万颗通信卫星。 每年的新增量，直接超越过去十几年的全部存量。 新一代卫星的单体能力远超现在。 整个太空的通信容量会直接膨胀 10 到 100 倍。 但这仅仅是前菜。 他抛出了一个核心概念：AI 卫星。 相比未来部署在太空的 AI 卫星总吨位，前面这些庞大的通信网络根本不值一提。 当地面的巨头们还在为数据中心的电网容量焦虑时。 下一代算力基础设施，已经准备往低地球轨道上铺设了。
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把数据中心搬进太空。 马斯克说这事比大家想的容易得多。 SpaceX 现在已经有一万颗卫星在天上。 等星舰接管发射，他们每年要往天上打超过一万颗通信卫星。 每年的新增量，直接超越过去十几年的全部存量。 新一代卫星的单体能力远超现在。 整个太空的通信容量会直接膨胀 10 到 100 倍。 但这仅仅是前菜。 他抛出了一个核心概念：AI 卫星。 相比未来部署在太空的 AI 卫星总吨位，前面这些庞大的通信网络根本不值一提。 当地面的巨头们还在为数据中心的电网容量焦虑时。 下一代算力基础设施，已经准备往低地球轨道上铺设了。

墓碑科技

10,865 次观看 • 3 个月前

全球九成运力，全仗一家。 全世界都在往太空打火箭。 但地球上85%到90%向外太空投送的实物质量，已经被SpaceX无情包揽。 剩下的那点份额中，大头是由中国发射送入。 至于美国其他的航天力量，加上全球所有其他国家，加起来只能分食剩下的5%到7%。 而打下全球九成江山的，依靠的仅仅是现役的猎鹰9号和猎鹰重型火箭。 这就是当下的航天格局，不是同量级的竞争，而是断层式的垄断。 这就算登峰造极了吗？ 远远没有，真正的杠杆恰恰才刚搭上。 随着星舰出场，规则要改写了。 当前SpaceX每年的入轨质量大约在2500吨左右，这个数据已经足够降维打击。 但星舰要做什么？ 它的计划不是稳步递增，而是直接抹除原来的坐标轴。 它要将入轨能力，从每年两千多吨，直接跃迁到每年数百万吨。 而且，根本不打算给世界留下漫长的反应期，这一切要在极短的时间内见效。 目标已经死死锁定在那最初的一百万吨门槛上。 从千吨级跨入百万吨级，这是什么概念？ 这是从手推车到超大型集装箱货轮的跨越。 还在按千克计算发射成本的对手怎么跟？ 没法跟了。 当运量以百万吨计，人类就不再是被动地探索宇宙。 而是以工业化的暴风雪，强行开启星际时代的迁徙。
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全球九成运力，全仗一家。 全世界都在往太空打火箭。 但地球上85%到90%向外太空投送的实物质量，已经被SpaceX无情包揽。 剩下的那点份额中，大头是由中国发射送入。 至于美国其他的航天力量，加上全球所有其他国家，加起来只能分食剩下的5%到7%。 而打下全球九成江山的，依靠的仅仅是现役的猎鹰9号和猎鹰重型火箭。 这就是当下的航天格局，不是同量级的竞争，而是断层式的垄断。 这就算登峰造极了吗？ 远远没有，真正的杠杆恰恰才刚搭上。 随着星舰出场，规则要改写了。 当前SpaceX每年的入轨质量大约在2500吨左右，这个数据已经足够降维打击。 但星舰要做什么？ 它的计划不是稳步递增，而是直接抹除原来的坐标轴。 它要将入轨能力，从每年两千多吨，直接跃迁到每年数百万吨。 而且，根本不打算给世界留下漫长的反应期，这一切要在极短的时间内见效。 目标已经死死锁定在那最初的一百万吨门槛上。 从千吨级跨入百万吨级，这是什么概念？ 这是从手推车到超大型集装箱货轮的跨越。 还在按千克计算发射成本的对手怎么跟？ 没法跟了。 当运量以百万吨计，人类就不再是被动地探索宇宙。 而是以工业化的暴风雪，强行开启星际时代的迁徙。

墓碑科技

28,168 次观看 • 2 个月前

马斯克新的大饼来了 这个饼，格外的大😂 涉及到行星移民、太空算力中心、AI卫星、太空能源... 让人类文明往上跳一个能量等级 用Starlink 现成的太阳能阵列造 AI 卫星，150千瓦峰值功率 / 120千瓦持续算力， 完全展开时翼展70米🥲 在月球本地造光伏和散热板，用电磁炮把 AI 卫星直接打进深空🤪 Terafab 太空算力工厂将占地约 1 亿平方英尺，是特斯拉 Giga Texas 工厂的 10 倍大小。 • Terafab 算力供应大约为：1TW/年 • 而当前美国年消耗量：0.5TW 首颗AI卫星： • 150千瓦峰值功率 / 120千瓦持续计算功率 • 采用SpaceX自主研发的太阳能技术 • 专为高性能AI工作负载设计的集中式AI计算载荷 • 完全展开时翼展70米 • 110平方米可展开液体散热器，用于在太空中移除废热 • 配备冗余冷却回路，集成微流星体防护 • 设计用于星舰发射，实现大规模太空计算所需的大量轨道运载能力 • 使用激光链路，同时避免了Starlink卫星所需的大多数复杂通信系统 视频完整文字内容： 开场：又是典型的一年 大家好，欢迎。今天把埃隆和伊恩，还有我们 Starlink 团队的人请来聊聊近况。 对 SpaceX 来说，这又是典型的一年：发射了一台全新的飞行器，收购了 xAI（现在归到 SpaceX 搞 AI），还宣布要建一座太瓦级芯片厂（terafab）。所以是啊，从来没有一刻闲着——典型的一年。 今天想把这些点串起来，看看它们怎么一起推动「让生命成为跨行星物种」，怎么开始往卡尔达肖夫等级上爬，顺便秀一点很酷的 AI 卫星。 卡尔达肖夫等级是什么 你怎么判断一个文明发展到了什么程度？这是最客观的衡量标准——任何外星物种来拜访我们，都会用它来给我们这个文明打分。而最客观的方式之一，就是看这个文明能驾驭多少能量。 有位俄国物理学家叫卡尔达肖夫，就想过这件事，我觉得他这个刻画方式很好： 一型文明：你能驾驭一颗行星上可用的能量。 二型文明：你能驾驭一颗恒星的能量。 三型文明：你能驾驭整个星系的能量。 这些都是非常客观、可测量的数字。 而现在，我们在卡尔达肖夫一型这个尺度上都低得可怜。如果问「我们驾驭了地球能量的多大比例」，那是个极其极其小的数字。至于恒星的能量，我们几乎一点都没碰到。 太阳到底有多大 太阳真的是个庞然大物，大到很难用语言形容。给你一个尺度感：太阳占了整个太阳系全部质量的约 99.86%。它几乎就是一切。剩下的 0.14% 里，大部分还是木星一颗行星。我们这些还是轻量级——整个地球的质量都落在那个「其它杂项」的小类别里。跟太阳比，地球就是一粒微尘。 从一型跳到二型，是一个巨大的难度台阶。三型我们甚至还不知道怎么搞——不过会到那一步的，AI 会搞定。 那太阳的能量有多少？落在地球横截面上的太阳能，大约只是太阳总输出功率的二十亿分之一。而这里面绝大部分我们还用不上——因为地球 70% 是水。严格说，我们这颗星球该叫「水球」才对。外星文明来了大概会纳闷：明明大部分是水，他们为啥管它叫「地球」？我们就是太阳系里那个名不副实、其实并不绿的「格陵兰」。 剩下 30% 是陆地，可里面一大堆是南极、西伯利亚、加拿大极北那种地方，人本来就不爱住，而且两极拿不到多少太阳能。所以真正能用来发电的陆地面积相当小。 想往上爬，就必须去太空 要想沿着卡尔达肖夫等级往上爬，或者说要驾驭太阳能量里任何有意义的比例，你就必须去太空。 打个比方：哪怕只想拿到太阳输出功率的百万分之一，你也得把人类驾驭的能量提高远不止一百万倍——因为我们现在用的能量，还不到太阳输出的一万亿分之一（一万亿 = 一百万乘一百万）。所以在卡尔达肖夫二型尺度上，我们基本上等于不存在，根本「上不了榜」。 我们在拿「百万分之一太阳功率」开玩笑——管它叫「一个 Microsoft」。能达到「一个 Microsoft」，相对我们现在的位置都是史诗级的成就，是个值得追求的目标。 有意思的是，这个目标同时是「相对现状极其大胆」和「作为太阳能量的占比又一点都不大胆」——百万分之一而已。要是哪个文明真能拿到太阳能量的 1%，那已经是个牛逼到家的文明了，会比我们强大得多。 但真要往那走，我们也不会傻乎乎地往太空扔一堆太阳能板去硬接阳光。得有真实需求，你上去是要干点有意义的事。在人类历史上到现在，其实一直没有这个需求——那是什么变了，让我们觉得现在是时候去争取那一两个百分点了？ 为什么是现在：把数据中心送上天 要在卡尔达肖夫等级上有所进展，我们需要发射卫星绕地球运行、捕获太阳能。这样就不用在地面建巨型电厂、还要处理散热——而散热这件事，在太空里其实比在地球上容易得多，你直接往真空辐射就行。 我们想做的，是把卡尔达肖夫等级爬到一个「拿得出手的文明」的水平。这样万一哪天外星人终于愿意跟我们说话，我们好歹用上了「还算体面」的一部分太阳能量，而不是现在这种「彻底寒酸」的样子。 要把数据中心送上太空，有几个传统上几乎让这件事不可能的限制因素。要规模化，你需要三样东西： 巨大的入轨运力——这正是 Starship 能给我们的。最终你得往轨道乃至更远处运送数百万吨。 与之匹配的能量——如果你想往太空送 100 吉瓦乃至最终一太瓦，你迟早需要一太瓦的太阳能，外加配套散热。 海量芯片——最终需要一太瓦的 AI 芯片。 所以三样东西：入轨运力、大量太阳能（当然还有散热板），以及大量芯片。下面一项一项过。 Starship 与「可复用」这个根本突破 入轨运力靠 Starship。我们刚完成 V3 的首飞，太震撼了——这一刻等了很久。 Starship 会真正给航天带来革命。它是第一款能做到「完全且快速可复用」的火箭设计。可复用性，是让生命成为跨行星物种、以及攀登卡尔达肖夫等级所必需的根本突破。没有可复用的飞行器，你根本爬不上卡尔达肖夫等级，也没法把生命延伸到月球、火星和太阳系其余地方——成本会高到无法承受。除非能反复飞，否则你造不出足够多的火箭。 就像其它任何交通方式一样：要是每次坐完飞机就得把飞机扔掉，飞行会贵到没人坐，大家只能改开车。汽车、飞机、轮船、自行车，显然都是可复用的，否则根本撑不起一套交通系统。 火箭要做到可复用难得多，因为地球有很深的重力井和厚厚的大气层，这让火箭复用「勉强才有可能」。此前有过很多次造完全可复用火箭的尝试，大多半途而废，因为他们觉得自己成不了。要做到完全复用，每个环节都得做到极致：发动机、结构、航电、推进剂的选择。你得为减重走极端——所以我们让发射塔去「夹住」火箭，而不是装又重又笨的着陆腿，火箭直接被塔接住。 我们还没实现完全复用，但预计能做到，希望今年晚些时候在 Starship 上实现。再往前一步，是做到「快速复用」：火箭落下、被塔接住、放回发射台，不用任何翻修或繁琐检查就能再飞一次，像飞机一样。这极其困难，而这是史上头一回有一款火箭能做到这件事——这正是 Starship 之所以意义深远的地方。 它同时还是有史以来最大的飞行物、最重的飞行物、任何种类里最强劲的移动物体。Starship V3 的推力是土星五号登月火箭的两倍多；到 V4，差不多会是土星五号的三倍。而且我们预计，将来 Starship 能做到一小时飞不止一次。 顺便说个有意思的事：第 12 次飞行，是 SpaceX 迄今运过的最重载荷——而这还只是 V3 能力的一小部分。 入轨运力会变成什么量级 一旦我们能又快又多地飞，量级会比今天大好几个数量级。就算只算 Falcon 9 和 Falcon Heavy，SpaceX 现在就已经承担了全地球送入轨道质量的将近 90%——大概在 85% 到 90% 之间。剩下的大部分由中国发射，世界其它地方（包括美国其余部分）加起来大概只有 5% 到 7%。 有了 Starship，我们要把入轨量从现在每年约 2500 吨，提到每年数百万吨，而且要在相当短的时间内做到。我们觉得大概三年左右就能做到每年一百万吨入轨。Starship 会把「入轨运力」这个限制因素解决掉。 AI 卫星：其实比 Starlink 卫星更简单 接下来是发电和「太空里的数据中心」。很多人一听「太空数据中心」会卡壳——我们当然不是给一栋楼装上发动机飞上天，它长得其实很不一样。 很多人根本不知道数据中心里面长什么样，以为是个「互联网在云里」的神秘地方。有人想象成一堆电线，有人想象成一堆盒子，但说到底就是一组芯片。真正要送上太空的东西，看下来其实相当小。更有挑战的是：怎么给它供电？这正是我们能把 Starlink 现成的太阳能阵列技术用上的地方——用这份经验造一颗卫星，把数据中心的关键部件本身送进太空。 我们喜欢把它还原成「真正的工程问题是什么」：本质上就是把电送进去、再把废热和能量抽出来，扔进太空的真空里。 其实 AI 卫星比 Starlink 卫星简单得多。Starlink 卫星有巨大的相控阵天线、抛物面天线、一大堆激光链路，复杂得多。AI 卫星本质上就是一大片太阳能电池、一块散热板，再加一些激光链路，但没有 Starlink 上那些超复杂的天线。两者比起来，AI 卫星反而更好设计——就是个头大一点。 这颗卫星长什么样 这是我们的 AI 卫星一号（AI one）的草稿版本。 第一步得先做出一个有说服力的东西。我们觉得合适的起点是在 150 千瓦峰值功率这个量级。结合我们在 xAI 上跑负载的经验，我们看到它还能支撑约 120 千瓦的平均算力——峰值和平均是有区别的。所以这是 SpaceX AI 卫星的第一版：150 千瓦峰值功率、120 千瓦持续功率。 给你点尺度感：太阳能阵列按每平方米 250 瓦算，散热板按每平方米约 1400 瓦算。散热板是双面的，两面都在散热，刀刃边朝向太阳。1400 瓦每平方米是个很容易达到的目标，随时间推移，我们觉得太阳能板和散热板大概都能分别做到 250 瓦和 1400 瓦每平方米以上。 这基本就是这颗卫星的样子：一大片太阳能板、散热板，其余一切相比之下都很小。而且这些都是我们已经在 Starlink 星座里实际发射过的东西的演进版。对我来说最酷的一点是：我们用的太阳能技术，本来就要用在 V3 的 Starlink 飞行器上，所以我特别兴奋——直接拿过来，把它做大就行。 我们想传达的一点是：AI 卫星并不需要什么「目前还不存在的魔法」。正如伊恩说的，这里很多技术我们为 Starlink V3 卫星就已经做出来了。跟我们已经在做的事比，这并不是个超难的问题。 卫星上还会有大约一太比特（terabit）量级的激光链路连接能力。150 千瓦峰值功率，大致相当于一台英伟达 GB300 机架的水平：一台 GB300 带 72 颗 GPU，峰值功率大概 140 千瓦，但几乎不可能让它一直跑在峰值；更现实的工作区间是 120 千瓦左右的平均功率，峰值能冲到 150。所以你可以把它想成「太空里的一个算力机架」。 然后你可以把这些算力机架通过激光链路彼此相连，或者直接连到 Starlink 星座。接上 Starlink 之后，Starlink 就能用飞行器上现成的 Ka、Ku 频段天线把数据发回地面，它本身也有连到地面的激光链路。 这个延迟其实并不高。卫星大概在地面以上 600 到 800 公里，而光每毫秒走 300 公里，所以差不多就三毫秒的距离，并不远。别太担心延迟——总有人觉得会有很高的延迟，我说不会，光跑得挺快的。 还有个挺酷的点：散热板本身的尺寸，和 V3 飞行器现成的太阳能阵列差不多大，大概 70 米翼展，相当大了。我们要造很多颗、放上天。你常说「名字里就带着 space（太空）」——上面空间多的是，哪怕你说的是几千颗甚至上百万颗卫星，上面也有大把地方可以挪。太空真的很大，不存在「太空会变拥挤」这回事。卫星相对地球极其微小，凑近看它显得大，可一放到跟地球比的尺度上，卫星小到根本看不见。 我们现在在轨大约有一万颗 Starlink，已经很懂怎么安全地运营这么大规模的星座了——我们是唯一一家有这种量级经验的运营方。正因为有这个底子，我们知道卫星可以排得多密、还能安全地飞，而安全是我们看待整个星座时的头号目标。 在 Bastrop 建厂 我们会造很多卫星，就在德州的巴斯特罗普（Bastrop）这儿造。我们现在就坐在那栋楼里。这栋楼已经很大了——你绕过转角，透过树丛看见它，会「哇」一声。但我们正要让这栋楼相形见绌。 事实上，太阳能制造厂已经在建了。接下来很快会建 AI 卫星生产楼。我们预计到明年底，AI 卫星生产、太阳能生产这些都能以一个合理的产量运转起来。所以谁想做 AI 卫星，这里基本会成为它的中心。 就在我们背后，机器正在轰鸣——我们仍在这里制造 Starlink 的所有用户终端，这条线不会挪走。事实上我们还在为新型号开新的生产线。这些就是新的 Starlink 终端，产量比现在的终端高得多。我们觉得最终全世界大概会有几亿个 Starlink 终端。再加上 Starlink 直连手机（direct-to-cell）星座，会直接连到人们的手机上，让你的手机和太空之间实现高带宽通信。 第三样：芯片，以及为什么需要 terafab 三个限制因素已经搞定两个：入轨运力、太阳能；第三个是芯片。 至少一开始，我们当然可以直接把已经在量产的芯片发上去。我们目前的参考设计用的是英伟达 Rubin 芯片，也可以是 GB300 或 Rubin；我们还会有一套基于 TPU 的参考设计——本质上你可以把任何现成芯片送上轨道。 但当前整个行业，看起来大概会做到每年 100 吉瓦量级的 AI 算力。这并没有回答「你怎么走到一太瓦」这个问题。这就是为什么你需要 terafab。要迈上下一个数量级，你需要一座巨大的芯片厂。给你个尺度感：我们预计 terafab 大约会有一亿平方英尺，是特斯拉得州超级工厂的十倍。 除了大，它还有什么独特、跟地球上任何其它芯片制造不一样的地方？随时间推移，terafab 上会有很多技术演进，但归根结底是「规模」。哪怕没有任何根本性的技术突破，你只要把现有的芯片制造技术——非常吃力地——放大到每年一太瓦的芯片产出。 从逻辑裸片（logic die）的角度看，这相当于每年十亿颗、每颗一千瓦（按整光罩当量算）的芯片：十亿颗整光罩当量芯片、每颗一千瓦，然后你还需要配上海量的内存。 时间线：别想小了 今天很多人还觉得轨道数据中心是「十年以后的事」。我们想给大家一个时间框架的概念——至少是我们瞄准的时间框架。大家可以对此打点折扣，因为这只是我们的最佳猜测，不是承诺，是我们打算去试、并且觉得大概能做到的事： 明年底：把空间 AI 算力做到「年化一吉瓦/年」的速率。 然后争取每年提升一个数量级：约两年半时摸到年化 10 吉瓦/年，三年半时也许 100 吉瓦。 再往后，看全球芯片制造和 terafab 的进展，进一步放大到每年一太瓦——也就是一千吉瓦。 一太瓦是美国当前用电量的两倍。我觉得会有这个需求，但走着瞧。那是非常多的卫星。 下一步：月球质量驱动器 走完地球上所有限制因素、把地球能做的都顶到天花板之后，下一步是什么，才能真正往「成为卡尔达肖夫二型文明」再争取几个百分点？为什么要停在这？为什么要想得那么小？因为一太瓦其实非常小。 要再上三个数量级、从「每年一太瓦」再乘一千，我们目前能看到的唯一办法，是在月球上用「质量驱动器」（mass driver）。 具体说，就是在月球上本地生产光伏板和散热板，芯片也许从地球带去，也可以设想直接在月球上造。但大部分质量必须在月球本地制造，这样你就不用从地球往月球运。然后，因为月球没有大气、引力只有地球的六分之一，你可以不用火箭就把 AI 卫星加速送进深空——基本上就是用一台电磁炮，类似电磁轨道炮，把它们「打」进太空。可以把它理解成一台直线电机。 我想我们可以放个视频…… 谢谢大家。
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马斯克新的大饼来了 这个饼，格外的大😂 涉及到行星移民、太空算力中心、AI卫星、太空能源... 让人类文明往上跳一个能量等级 用Starlink 现成的太阳能阵列造 AI 卫星，150千瓦峰值功率 / 120千瓦持续算力， 完全展开时翼展70米🥲 在月球本地造光伏和散热板，用电磁炮把 AI 卫星直接打进深空🤪 Terafab 太空算力工厂将占地约 1 亿平方英尺，是特斯拉 Giga Texas 工厂的 10 倍大小。 • Terafab 算力供应大约为：1TW/年 • 而当前美国年消耗量：0.5TW 首颗AI卫星： • 150千瓦峰值功率 / 120千瓦持续计算功率 • 采用SpaceX自主研发的太阳能技术 • 专为高性能AI工作负载设计的集中式AI计算载荷 • 完全展开时翼展70米 • 110平方米可展开液体散热器，用于在太空中移除废热 • 配备冗余冷却回路，集成微流星体防护 • 设计用于星舰发射，实现大规模太空计算所需的大量轨道运载能力 • 使用激光链路，同时避免了Starlink卫星所需的大多数复杂通信系统 视频完整文字内容： 开场：又是典型的一年 大家好，欢迎。今天把埃隆和伊恩，还有我们 Starlink 团队的人请来聊聊近况。 对 SpaceX 来说，这又是典型的一年：发射了一台全新的飞行器，收购了 xAI（现在归到 SpaceX 搞 AI），还宣布要建一座太瓦级芯片厂（terafab）。所以是啊，从来没有一刻闲着——典型的一年。 今天想把这些点串起来，看看它们怎么一起推动「让生命成为跨行星物种」，怎么开始往卡尔达肖夫等级上爬，顺便秀一点很酷的 AI 卫星。 卡尔达肖夫等级是什么 你怎么判断一个文明发展到了什么程度？这是最客观的衡量标准——任何外星物种来拜访我们，都会用它来给我们这个文明打分。而最客观的方式之一，就是看这个文明能驾驭多少能量。 有位俄国物理学家叫卡尔达肖夫，就想过这件事，我觉得他这个刻画方式很好： 一型文明：你能驾驭一颗行星上可用的能量。 二型文明：你能驾驭一颗恒星的能量。 三型文明：你能驾驭整个星系的能量。 这些都是非常客观、可测量的数字。 而现在，我们在卡尔达肖夫一型这个尺度上都低得可怜。如果问「我们驾驭了地球能量的多大比例」，那是个极其极其小的数字。至于恒星的能量，我们几乎一点都没碰到。 太阳到底有多大 太阳真的是个庞然大物，大到很难用语言形容。给你一个尺度感：太阳占了整个太阳系全部质量的约 99.86%。它几乎就是一切。剩下的 0.14% 里，大部分还是木星一颗行星。我们这些还是轻量级——整个地球的质量都落在那个「其它杂项」的小类别里。跟太阳比，地球就是一粒微尘。 从一型跳到二型，是一个巨大的难度台阶。三型我们甚至还不知道怎么搞——不过会到那一步的，AI 会搞定。 那太阳的能量有多少？落在地球横截面上的太阳能，大约只是太阳总输出功率的二十亿分之一。而这里面绝大部分我们还用不上——因为地球 70% 是水。严格说，我们这颗星球该叫「水球」才对。外星文明来了大概会纳闷：明明大部分是水，他们为啥管它叫「地球」？我们就是太阳系里那个名不副实、其实并不绿的「格陵兰」。 剩下 30% 是陆地，可里面一大堆是南极、西伯利亚、加拿大极北那种地方，人本来就不爱住，而且两极拿不到多少太阳能。所以真正能用来发电的陆地面积相当小。 想往上爬，就必须去太空 要想沿着卡尔达肖夫等级往上爬，或者说要驾驭太阳能量里任何有意义的比例，你就必须去太空。 打个比方：哪怕只想拿到太阳输出功率的百万分之一，你也得把人类驾驭的能量提高远不止一百万倍——因为我们现在用的能量，还不到太阳输出的一万亿分之一（一万亿 = 一百万乘一百万）。所以在卡尔达肖夫二型尺度上，我们基本上等于不存在，根本「上不了榜」。 我们在拿「百万分之一太阳功率」开玩笑——管它叫「一个 Microsoft」。能达到「一个 Microsoft」，相对我们现在的位置都是史诗级的成就，是个值得追求的目标。 有意思的是，这个目标同时是「相对现状极其大胆」和「作为太阳能量的占比又一点都不大胆」——百万分之一而已。要是哪个文明真能拿到太阳能量的 1%，那已经是个牛逼到家的文明了，会比我们强大得多。 但真要往那走，我们也不会傻乎乎地往太空扔一堆太阳能板去硬接阳光。得有真实需求，你上去是要干点有意义的事。在人类历史上到现在，其实一直没有这个需求——那是什么变了，让我们觉得现在是时候去争取那一两个百分点了？ 为什么是现在：把数据中心送上天 要在卡尔达肖夫等级上有所进展，我们需要发射卫星绕地球运行、捕获太阳能。这样就不用在地面建巨型电厂、还要处理散热——而散热这件事，在太空里其实比在地球上容易得多，你直接往真空辐射就行。 我们想做的，是把卡尔达肖夫等级爬到一个「拿得出手的文明」的水平。这样万一哪天外星人终于愿意跟我们说话，我们好歹用上了「还算体面」的一部分太阳能量，而不是现在这种「彻底寒酸」的样子。 要把数据中心送上太空，有几个传统上几乎让这件事不可能的限制因素。要规模化，你需要三样东西： 巨大的入轨运力——这正是 Starship 能给我们的。最终你得往轨道乃至更远处运送数百万吨。 与之匹配的能量——如果你想往太空送 100 吉瓦乃至最终一太瓦，你迟早需要一太瓦的太阳能，外加配套散热。 海量芯片——最终需要一太瓦的 AI 芯片。 所以三样东西：入轨运力、大量太阳能（当然还有散热板），以及大量芯片。下面一项一项过。 Starship 与「可复用」这个根本突破 入轨运力靠 Starship。我们刚完成 V3 的首飞，太震撼了——这一刻等了很久。 Starship 会真正给航天带来革命。它是第一款能做到「完全且快速可复用」的火箭设计。可复用性，是让生命成为跨行星物种、以及攀登卡尔达肖夫等级所必需的根本突破。没有可复用的飞行器，你根本爬不上卡尔达肖夫等级，也没法把生命延伸到月球、火星和太阳系其余地方——成本会高到无法承受。除非能反复飞，否则你造不出足够多的火箭。 就像其它任何交通方式一样：要是每次坐完飞机就得把飞机扔掉，飞行会贵到没人坐，大家只能改开车。汽车、飞机、轮船、自行车，显然都是可复用的，否则根本撑不起一套交通系统。 火箭要做到可复用难得多，因为地球有很深的重力井和厚厚的大气层，这让火箭复用「勉强才有可能」。此前有过很多次造完全可复用火箭的尝试，大多半途而废，因为他们觉得自己成不了。要做到完全复用，每个环节都得做到极致：发动机、结构、航电、推进剂的选择。你得为减重走极端——所以我们让发射塔去「夹住」火箭，而不是装又重又笨的着陆腿，火箭直接被塔接住。 我们还没实现完全复用，但预计能做到，希望今年晚些时候在 Starship 上实现。再往前一步，是做到「快速复用」：火箭落下、被塔接住、放回发射台，不用任何翻修或繁琐检查就能再飞一次，像飞机一样。这极其困难，而这是史上头一回有一款火箭能做到这件事——这正是 Starship 之所以意义深远的地方。 它同时还是有史以来最大的飞行物、最重的飞行物、任何种类里最强劲的移动物体。Starship V3 的推力是土星五号登月火箭的两倍多；到 V4，差不多会是土星五号的三倍。而且我们预计，将来 Starship 能做到一小时飞不止一次。 顺便说个有意思的事：第 12 次飞行，是 SpaceX 迄今运过的最重载荷——而这还只是 V3 能力的一小部分。 入轨运力会变成什么量级 一旦我们能又快又多地飞，量级会比今天大好几个数量级。就算只算 Falcon 9 和 Falcon Heavy，SpaceX 现在就已经承担了全地球送入轨道质量的将近 90%——大概在 85% 到 90% 之间。剩下的大部分由中国发射，世界其它地方（包括美国其余部分）加起来大概只有 5% 到 7%。 有了 Starship，我们要把入轨量从现在每年约 2500 吨，提到每年数百万吨，而且要在相当短的时间内做到。我们觉得大概三年左右就能做到每年一百万吨入轨。Starship 会把「入轨运力」这个限制因素解决掉。 AI 卫星：其实比 Starlink 卫星更简单 接下来是发电和「太空里的数据中心」。很多人一听「太空数据中心」会卡壳——我们当然不是给一栋楼装上发动机飞上天，它长得其实很不一样。 很多人根本不知道数据中心里面长什么样，以为是个「互联网在云里」的神秘地方。有人想象成一堆电线，有人想象成一堆盒子，但说到底就是一组芯片。真正要送上太空的东西，看下来其实相当小。更有挑战的是：怎么给它供电？这正是我们能把 Starlink 现成的太阳能阵列技术用上的地方——用这份经验造一颗卫星，把数据中心的关键部件本身送进太空。 我们喜欢把它还原成「真正的工程问题是什么」：本质上就是把电送进去、再把废热和能量抽出来，扔进太空的真空里。 其实 AI 卫星比 Starlink 卫星简单得多。Starlink 卫星有巨大的相控阵天线、抛物面天线、一大堆激光链路，复杂得多。AI 卫星本质上就是一大片太阳能电池、一块散热板，再加一些激光链路，但没有 Starlink 上那些超复杂的天线。两者比起来，AI 卫星反而更好设计——就是个头大一点。 这颗卫星长什么样 这是我们的 AI 卫星一号（AI one）的草稿版本。 第一步得先做出一个有说服力的东西。我们觉得合适的起点是在 150 千瓦峰值功率这个量级。结合我们在 xAI 上跑负载的经验，我们看到它还能支撑约 120 千瓦的平均算力——峰值和平均是有区别的。所以这是 SpaceX AI 卫星的第一版：150 千瓦峰值功率、120 千瓦持续功率。 给你点尺度感：太阳能阵列按每平方米 250 瓦算，散热板按每平方米约 1400 瓦算。散热板是双面的，两面都在散热，刀刃边朝向太阳。1400 瓦每平方米是个很容易达到的目标，随时间推移，我们觉得太阳能板和散热板大概都能分别做到 250 瓦和 1400 瓦每平方米以上。 这基本就是这颗卫星的样子：一大片太阳能板、散热板，其余一切相比之下都很小。而且这些都是我们已经在 Starlink 星座里实际发射过的东西的演进版。对我来说最酷的一点是：我们用的太阳能技术，本来就要用在 V3 的 Starlink 飞行器上，所以我特别兴奋——直接拿过来，把它做大就行。 我们想传达的一点是：AI 卫星并不需要什么「目前还不存在的魔法」。正如伊恩说的，这里很多技术我们为 Starlink V3 卫星就已经做出来了。跟我们已经在做的事比，这并不是个超难的问题。 卫星上还会有大约一太比特（terabit）量级的激光链路连接能力。150 千瓦峰值功率，大致相当于一台英伟达 GB300 机架的水平：一台 GB300 带 72 颗 GPU，峰值功率大概 140 千瓦，但几乎不可能让它一直跑在峰值；更现实的工作区间是 120 千瓦左右的平均功率，峰值能冲到 150。所以你可以把它想成「太空里的一个算力机架」。 然后你可以把这些算力机架通过激光链路彼此相连，或者直接连到 Starlink 星座。接上 Starlink 之后，Starlink 就能用飞行器上现成的 Ka、Ku 频段天线把数据发回地面，它本身也有连到地面的激光链路。 这个延迟其实并不高。卫星大概在地面以上 600 到 800 公里，而光每毫秒走 300 公里，所以差不多就三毫秒的距离，并不远。别太担心延迟——总有人觉得会有很高的延迟，我说不会，光跑得挺快的。 还有个挺酷的点：散热板本身的尺寸，和 V3 飞行器现成的太阳能阵列差不多大，大概 70 米翼展，相当大了。我们要造很多颗、放上天。你常说「名字里就带着 space（太空）」——上面空间多的是，哪怕你说的是几千颗甚至上百万颗卫星，上面也有大把地方可以挪。太空真的很大，不存在「太空会变拥挤」这回事。卫星相对地球极其微小，凑近看它显得大，可一放到跟地球比的尺度上，卫星小到根本看不见。 我们现在在轨大约有一万颗 Starlink，已经很懂怎么安全地运营这么大规模的星座了——我们是唯一一家有这种量级经验的运营方。正因为有这个底子，我们知道卫星可以排得多密、还能安全地飞，而安全是我们看待整个星座时的头号目标。 在 Bastrop 建厂 我们会造很多卫星，就在德州的巴斯特罗普（Bastrop）这儿造。我们现在就坐在那栋楼里。这栋楼已经很大了——你绕过转角，透过树丛看见它，会「哇」一声。但我们正要让这栋楼相形见绌。 事实上，太阳能制造厂已经在建了。接下来很快会建 AI 卫星生产楼。我们预计到明年底，AI 卫星生产、太阳能生产这些都能以一个合理的产量运转起来。所以谁想做 AI 卫星，这里基本会成为它的中心。 就在我们背后，机器正在轰鸣——我们仍在这里制造 Starlink 的所有用户终端，这条线不会挪走。事实上我们还在为新型号开新的生产线。这些就是新的 Starlink 终端，产量比现在的终端高得多。我们觉得最终全世界大概会有几亿个 Starlink 终端。再加上 Starlink 直连手机（direct-to-cell）星座，会直接连到人们的手机上，让你的手机和太空之间实现高带宽通信。 第三样：芯片，以及为什么需要 terafab 三个限制因素已经搞定两个：入轨运力、太阳能；第三个是芯片。 至少一开始，我们当然可以直接把已经在量产的芯片发上去。我们目前的参考设计用的是英伟达 Rubin 芯片，也可以是 GB300 或 Rubin；我们还会有一套基于 TPU 的参考设计——本质上你可以把任何现成芯片送上轨道。 但当前整个行业，看起来大概会做到每年 100 吉瓦量级的 AI 算力。这并没有回答「你怎么走到一太瓦」这个问题。这就是为什么你需要 terafab。要迈上下一个数量级，你需要一座巨大的芯片厂。给你个尺度感：我们预计 terafab 大约会有一亿平方英尺，是特斯拉得州超级工厂的十倍。 除了大，它还有什么独特、跟地球上任何其它芯片制造不一样的地方？随时间推移，terafab 上会有很多技术演进，但归根结底是「规模」。哪怕没有任何根本性的技术突破，你只要把现有的芯片制造技术——非常吃力地——放大到每年一太瓦的芯片产出。 从逻辑裸片（logic die）的角度看，这相当于每年十亿颗、每颗一千瓦（按整光罩当量算）的芯片：十亿颗整光罩当量芯片、每颗一千瓦，然后你还需要配上海量的内存。 时间线：别想小了 今天很多人还觉得轨道数据中心是「十年以后的事」。我们想给大家一个时间框架的概念——至少是我们瞄准的时间框架。大家可以对此打点折扣，因为这只是我们的最佳猜测，不是承诺，是我们打算去试、并且觉得大概能做到的事： 明年底：把空间 AI 算力做到「年化一吉瓦/年」的速率。 然后争取每年提升一个数量级：约两年半时摸到年化 10 吉瓦/年，三年半时也许 100 吉瓦。 再往后，看全球芯片制造和 terafab 的进展，进一步放大到每年一太瓦——也就是一千吉瓦。 一太瓦是美国当前用电量的两倍。我觉得会有这个需求，但走着瞧。那是非常多的卫星。 下一步：月球质量驱动器 走完地球上所有限制因素、把地球能做的都顶到天花板之后，下一步是什么，才能真正往「成为卡尔达肖夫二型文明」再争取几个百分点？为什么要停在这？为什么要想得那么小？因为一太瓦其实非常小。 要再上三个数量级、从「每年一太瓦」再乘一千，我们目前能看到的唯一办法，是在月球上用「质量驱动器」（mass driver）。 具体说，就是在月球上本地生产光伏板和散热板，芯片也许从地球带去，也可以设想直接在月球上造。但大部分质量必须在月球本地制造，这样你就不用从地球往月球运。然后，因为月球没有大气、引力只有地球的六分之一，你可以不用火箭就把 AI 卫星加速送进深空——基本上就是用一台电磁炮，类似电磁轨道炮，把它们「打」进太空。可以把它理解成一台直线电机。 我想我们可以放个视频…… 谢谢大家。

小互

32,530 次观看 • 2 个月前

别家公司上市开盘： CEO 带着高管西装革履，在华尔街敲钟、撒纸屑、开香槟。 SpaceX 上市开盘： 顺手发射了一枚猎鹰9号，把一轨道的星链卫星送上天。 用火箭升空的尾焰，直接当做开盘的礼炮。 这就是顶级硬科技公司的排面。 SpaceX 总裁 Gwynne Shotwell 发表了上市演讲。 最震撼的是这几个事实和数据： 第一，员工的信仰。 SpaceX 拥有 2.2 万名员工。 这次上市，超过一半的员工自己掏真金白银买自家的股票，总额接近 10 亿美元！ 平均每人自掏腰包将近 10 万美元。 极少有公司能让半数员工在上市当天，用这种规模的真金白银给公司投赞成票。 第二，AI 与硬科技的终极合体。 SpaceX 已经完成了对 xAI 的合并收购。 Now，这个集团拥有全球最大、吉瓦（Gigawatt）级别的统一算力。 物理世界的硬核火箭，加上虚拟世界的最强算力，他们不卖广告、不套数据，目标是追寻宇宙的终极真理。 第三，Shotwell 现场展示了什么叫“无情打脸史”。 她把过去 24 年质疑者的声音，做成了一个 Check list，挨个画勾： 质疑者：私企的液体火箭绝对不可能入轨。 2008年，猎鹰1号成功入轨。Check。 质疑者：那是小玩具，你们造不出真正的运载火箭。 两年后，猎鹰9号入轨。Check。 质疑者：你们绝不可能把宇航员送上国际空间站。 送了，而且成了 NASA 的唯一大腿。Check。 质疑者：你们飞不了几次，根本没办法量产。 去年，SpaceX 发射了 165 次。Check。 质疑者：你们造不出能送人去月球和火星的超重型火箭。 Starship 已经上天了，超重助推器已经成功回收。 Shotwell 在现场直接预言：今年，星舰要入轨，并实现第二级的轨道回收。 听完这一段，你就能理解科技实业和华尔街虚假繁荣的本质区别。 老派势力靠 PPT、靠复杂的金融工具、靠口号在市场里圈钱。 而马斯克和 Shotwell 这帮人，在漫长的 24 年里，脊梁骨被质疑者戳烂了，但他们硬是挺直了身子，用一次次的爆炸、失败、再发射，把科幻小说硬生生变成了物理现实。 演讲的最后，Shotwell 介绍了她服务了 24 年的老板。 他没有华尔街财阀的西装革履，他是坐在德州星基地、满脑子只有物理学和火星的首席设计师：Elon Musk。 正如她所说： “这一切，才刚刚开始。”
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别家公司上市开盘： CEO 带着高管西装革履，在华尔街敲钟、撒纸屑、开香槟。 SpaceX 上市开盘： 顺手发射了一枚猎鹰9号，把一轨道的星链卫星送上天。 用火箭升空的尾焰，直接当做开盘的礼炮。 这就是顶级硬科技公司的排面。 SpaceX 总裁 Gwynne Shotwell 发表了上市演讲。 最震撼的是这几个事实和数据： 第一，员工的信仰。 SpaceX 拥有 2.2 万名员工。 这次上市，超过一半的员工自己掏真金白银买自家的股票，总额接近 10 亿美元！ 平均每人自掏腰包将近 10 万美元。 极少有公司能让半数员工在上市当天，用这种规模的真金白银给公司投赞成票。 第二，AI 与硬科技的终极合体。 SpaceX 已经完成了对 xAI 的合并收购。 Now，这个集团拥有全球最大、吉瓦（Gigawatt）级别的统一算力。 物理世界的硬核火箭，加上虚拟世界的最强算力，他们不卖广告、不套数据，目标是追寻宇宙的终极真理。 第三，Shotwell 现场展示了什么叫“无情打脸史”。 她把过去 24 年质疑者的声音，做成了一个 Check list，挨个画勾： 质疑者：私企的液体火箭绝对不可能入轨。 2008年，猎鹰1号成功入轨。Check。 质疑者：那是小玩具，你们造不出真正的运载火箭。 两年后，猎鹰9号入轨。Check。 质疑者：你们绝不可能把宇航员送上国际空间站。 送了，而且成了 NASA 的唯一大腿。Check。 质疑者：你们飞不了几次，根本没办法量产。 去年，SpaceX 发射了 165 次。Check。 质疑者：你们造不出能送人去月球和火星的超重型火箭。 Starship 已经上天了，超重助推器已经成功回收。 Shotwell 在现场直接预言：今年，星舰要入轨，并实现第二级的轨道回收。 听完这一段，你就能理解科技实业和华尔街虚假繁荣的本质区别。 老派势力靠 PPT、靠复杂的金融工具、靠口号在市场里圈钱。 而马斯克和 Shotwell 这帮人，在漫长的 24 年里，脊梁骨被质疑者戳烂了，但他们硬是挺直了身子，用一次次的爆炸、失败、再发射，把科幻小说硬生生变成了物理现实。 演讲的最后，Shotwell 介绍了她服务了 24 年的老板。 他没有华尔街财阀的西装革履，他是坐在德州星基地、满脑子只有物理学和火星的首席设计师：Elon Musk。 正如她所说： “这一切，才刚刚开始。”

墓碑科技

139,537 次观看 • 2 个月前

总有人担心，马斯克疯狂发卫星，会不会把太空塞满？ 马斯克的回答极其直白：你想多了，太空太大了。 如果你把镜头拉近，一颗卫星确实是个庞然大物。 但把它放回地球的尺度？ 它们小到连灰尘都不如，肉眼根本看不见。 现在地球轨道上，到底有多少颗星链（Starlink）？ 大概一万颗。 一万颗听起来很多，但在广袤的宇宙尺度里，根本翻不起浪花。 但这实打实的一万颗卫星，给 SpaceX 喂出了全球独一家的经验值。 他们是目前世界上唯一拥有这种超大规模星座运营经验的玩家。 因为发得够多，管得够久，他们确切地知道卫星能排布得多紧密，同时还能保证绝对安全。 当你没有实操经验时，看什么都是系统性风险。 当你在天上跑着一万个节点时，你看到的只有精密的工程边界。 科技的真正壁垒，就是用别人担忧和空想的时间，拿真实的物理数据跑完所有的极限测试。
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总有人担心，马斯克疯狂发卫星，会不会把太空塞满？ 马斯克的回答极其直白：你想多了，太空太大了。 如果你把镜头拉近，一颗卫星确实是个庞然大物。 但把它放回地球的尺度？ 它们小到连灰尘都不如，肉眼根本看不见。 现在地球轨道上，到底有多少颗星链（Starlink）？ 大概一万颗。 一万颗听起来很多，但在广袤的宇宙尺度里，根本翻不起浪花。 但这实打实的一万颗卫星，给 SpaceX 喂出了全球独一家的经验值。 他们是目前世界上唯一拥有这种超大规模星座运营经验的玩家。 因为发得够多，管得够久，他们确切地知道卫星能排布得多紧密，同时还能保证绝对安全。 当你没有实操经验时，看什么都是系统性风险。 当你在天上跑着一万个节点时，你看到的只有精密的工程边界。 科技的真正壁垒，就是用别人担忧和空想的时间，拿真实的物理数据跑完所有的极限测试。

墓碑科技

20,431 次观看 • 2 个月前

SpaceX要上市了？ 估值8000亿美金，这还只是个发射台！ 如果它在2026年IPO，万亿市值几乎是必然的。 这不是又一个科技泡沫。 这是一家定义时代的公司。 怎么做到的？ 你见过火箭发射，但你见过火箭回家吗？ 就像一道银色的闪光，从天而降。 三台发动机精准控制，对准发射塔稳稳降落。 然后，被机械臂一把抓住！ 过去，发射一枚火箭，就是把几亿美金烧掉，扔进太空。 现在，马斯克把它变成了可以重复使用的太空巴士。 当达沃斯的精英们还在清谈，这家公司正在用硬核科技，主宰近地轨道。 这就是MAGA时代的美国创新！
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SpaceX要上市了？ 估值8000亿美金，这还只是个发射台！ 如果它在2026年IPO，万亿市值几乎是必然的。 这不是又一个科技泡沫。 这是一家定义时代的公司。 怎么做到的？ 你见过火箭发射，但你见过火箭回家吗？ 就像一道银色的闪光，从天而降。 三台发动机精准控制，对准发射塔稳稳降落。 然后，被机械臂一把抓住！ 过去，发射一枚火箭，就是把几亿美金烧掉，扔进太空。 现在，马斯克把它变成了可以重复使用的太空巴士。 当达沃斯的精英们还在清谈，这家公司正在用硬核科技，主宰近地轨道。 这就是MAGA时代的美国创新！

墓碑科技

45,877 次观看 • 8 个月前

这段视频一直珍藏在我的电脑里，Peter Beck自己一个人主力加两个助手，研发出了新西兰的首枚火箭Atea-1，并在2009年11月第一次试飞就成功，比Space X的猎鹰一号晚了一年。 Atea-1虽然是亚轨道火箭，只是穿越了卡门线，但它是新西兰历史上首个被设计用于进入太空的火箭。 Atea是新西兰土著毛利人的语言，A上面有一横我打不出来，指的是太空，而毛利人语言中并没有火箭这个词，新西兰这个畜牧业强国，在此之前也不具备发展航天工业的土壤。 美国那么多人才，技术，资本汇集的地方，目前能够实现大规模商业化的发射公司也只有Space X，相比之下Rocket Lab的成功真算的上一个奇迹。
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这段视频一直珍藏在我的电脑里，Peter Beck自己一个人主力加两个助手，研发出了新西兰的首枚火箭Atea-1，并在2009年11月第一次试飞就成功，比Space X的猎鹰一号晚了一年。 Atea-1虽然是亚轨道火箭，只是穿越了卡门线，但它是新西兰历史上首个被设计用于进入太空的火箭。 Atea是新西兰土著毛利人的语言，A上面有一横我打不出来，指的是太空，而毛利人语言中并没有火箭这个词，新西兰这个畜牧业强国，在此之前也不具备发展航天工业的土壤。 美国那么多人才，技术，资本汇集的地方，目前能够实现大规模商业化的发射公司也只有Space X，相比之下Rocket Lab的成功真算的上一个奇迹。

海伦子Hellen

61,979 次观看 • 11 个月前

反制，开始了！马斯克的星链卫星之前两次逼近中国空间站，本以为没掀起太大风浪就没事，没想到这事儿的后续来得这么实在。 星链卫星两次逼近中国空间站，当年看似是一阵风波，热度过去就散了。可到2026年6月再回头看，这事并没有翻篇，反而像一张账单，慢慢把低轨安全、商业航天军事化和中国自主星座建设都摆上了桌面。 真正的反制，不是喊几句狠话，也不是跟某一家外国公司斗嘴。真正有分量的反制，是把自己的低轨通信能力、发射能力、测控能力和规则话语权，一步一步做出来 时间倒回2021年，中国空间站刚站稳脚跟，航天员还在舱内按计划做实验，星链的两颗卫星先后搞了两次“贴身逼近”。 一次从五百多公里的轨道突然降到三百八十多公里，直冲冲往空间站轨道靠；另一次升轨过程中轨迹飘忽不定，逼得空间站两次紧急点火变轨，平白消耗了宝贵的推进剂。 当时这事在网上吵得热闹，有人说马斯克不讲武德，有人吐槽太空没人管得住私企，但吵完之后，星链该发射还是发射，卫星数量一路往上窜，好像这事儿就这么翻篇了。 可很多人没看明白，太空这地方，从来不是靠骂街解决问题的。低轨轨道和无线电频谱，说穿了就是“先占先得”的资源，就像市中心的停车位，你下手慢了，就只能停到犄角旮旯里去。 星链一上来就规划四万多颗卫星，后来甚至狮子大开口想扩到几十万颗，摆明了就是要抢在所有人前面，把低轨最优质的“车位”全占了。等它把位置占满，后来者再想发卫星，不仅得躲着它走，还得自己证明不会干扰它，处处受制于人。 当年那两次逼近，往小了说是卫星机动不规范，往大了说，就是先发者在试探你的底线、测试你的感知能力，顺便给你上上强度：你看，我想靠近就能靠近，你拿我没辙。 但中国的应对逻辑从来不是你打我一拳我就必须马上还你一拳。从那之后，国内的低轨卫星互联网建设直接踩了油门，开始了实打实的“填空”行动。 早在2020年，我们就向国际电信联盟提交了GW星座的频谱申请，规划了一万两千九百九十二颗低轨通信卫星，分成高低两层轨道，既兼顾超低时延的手机直连，也覆盖远洋荒漠的广域通信。后来又陆续提交了多份申请，加起来申报了二十多万颗卫星的频轨资源。 有人调侃说，真要发二十万颗上去，天上不得挤成地铁早高峰？其实懂行的都明白，这就跟囤商标占域名一个道理，我可以不用，但我不能没有。你想靠数量圈地，那我就按规则把剩下的坑都填上，大家都在国际规则框架里玩，谁也别想搞垄断。 光申报没用，还得真能打上去。这几年最明显的变化，就是中国航天的发射节奏彻底变了。以前大家印象里，航天发射是大新闻，几个月来一次；现在倒好，十几天一发都成了常态，有时候一个月能打好几发，一箭十八星、一箭二十多星成了常规操作。 国家队的长征八号甲、长征六号改专门针对组网发射优化，一次就能补满一整条轨道面；民营的朱雀二号等液氧甲烷火箭也跟着发力，成本越打越低。海南商业航天发射场多工位轮班，太原、东风基地同步开工，硬生生把“星多箭少”的短板给补了上来。 截至2026年年中，GW星座已经完成了一百多颗组网星的部署，千帆星座在轨数量也突破了两百颗，按照这个节奏，年底就能搭起全国覆盖的骨干网络。以前大家说中国搞基建厉害，现在看来，这股劲儿直接用到太空去了，地面上能修路架桥，到了天上照样能织网。 组网能力上来了，测控和空间感知能力自然也跟着上台阶。当年星链偷偷变轨，我们能及时发现并精准规避，就说明我们的太空监测体系不是摆设。 现在自己有了成规模的星座，成千上万颗卫星在不同轨道上运行，每天要处理海量的轨道数据，还要做碰撞预警、轨道维持，这套能力练出来，就相当于在近地空间布下了一张感知大网。 哪颗卫星异动、往哪个方向飞、有没有风险，都能看得明明白白。以后再有人想玩“突然靠近”的把戏，不仅藏不住，我们的应对手段也会多得多。 更关键的是规则层面的话语权。过去太空治理基本是少数国家说了算，商业航天爆发之后，旧规则根本跟不上新形势。星链一年十几万次变轨不通报，撞了别的卫星也没人能罚它，欧洲航天局都公开吐槽它是“轨道流氓”，可也拿不出什么有效办法。 这种情况下，中国一直在联合国框架下推动更公平的太空治理，倡导构建太空命运共同体，呼吁制定统一的太空交通规则，变轨要通报、碰撞要担责、资源要共享，不能让个别私企仗着先发优势就无法无天。 你不守规矩，那我们就拉着更多国家一起定规矩，把单边的“丛林法则”拉回多边的规则轨道上来。这才是最根本、最长远的反制。很多人总觉得反制就得是硬碰硬，就得当场怼回去才解气。可真正的大国博弈，从来都是闷声攒实力，厚积而薄发。 当年两次逼近事件，我们确实被动了一回，但也彻底看清了低轨资源争夺的紧迫性。这几年我们没怎么放狠话，却在发射、组网、测控、规则四个维度默默发力，把当年吃的亏，一点点变成了自己的优势
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反制，开始了！马斯克的星链卫星之前两次逼近中国空间站，本以为没掀起太大风浪就没事，没想到这事儿的后续来得这么实在。 星链卫星两次逼近中国空间站，当年看似是一阵风波，热度过去就散了。可到2026年6月再回头看，这事并没有翻篇，反而像一张账单，慢慢把低轨安全、商业航天军事化和中国自主星座建设都摆上了桌面。 真正的反制，不是喊几句狠话，也不是跟某一家外国公司斗嘴。真正有分量的反制，是把自己的低轨通信能力、发射能力、测控能力和规则话语权，一步一步做出来 时间倒回2021年，中国空间站刚站稳脚跟，航天员还在舱内按计划做实验，星链的两颗卫星先后搞了两次“贴身逼近”。 一次从五百多公里的轨道突然降到三百八十多公里，直冲冲往空间站轨道靠；另一次升轨过程中轨迹飘忽不定，逼得空间站两次紧急点火变轨，平白消耗了宝贵的推进剂。 当时这事在网上吵得热闹，有人说马斯克不讲武德，有人吐槽太空没人管得住私企，但吵完之后，星链该发射还是发射，卫星数量一路往上窜，好像这事儿就这么翻篇了。 可很多人没看明白，太空这地方，从来不是靠骂街解决问题的。低轨轨道和无线电频谱，说穿了就是“先占先得”的资源，就像市中心的停车位，你下手慢了，就只能停到犄角旮旯里去。 星链一上来就规划四万多颗卫星，后来甚至狮子大开口想扩到几十万颗，摆明了就是要抢在所有人前面，把低轨最优质的“车位”全占了。等它把位置占满，后来者再想发卫星，不仅得躲着它走，还得自己证明不会干扰它，处处受制于人。 当年那两次逼近，往小了说是卫星机动不规范，往大了说，就是先发者在试探你的底线、测试你的感知能力，顺便给你上上强度：你看，我想靠近就能靠近，你拿我没辙。 但中国的应对逻辑从来不是你打我一拳我就必须马上还你一拳。从那之后，国内的低轨卫星互联网建设直接踩了油门，开始了实打实的“填空”行动。 早在2020年，我们就向国际电信联盟提交了GW星座的频谱申请，规划了一万两千九百九十二颗低轨通信卫星，分成高低两层轨道，既兼顾超低时延的手机直连，也覆盖远洋荒漠的广域通信。后来又陆续提交了多份申请，加起来申报了二十多万颗卫星的频轨资源。 有人调侃说，真要发二十万颗上去，天上不得挤成地铁早高峰？其实懂行的都明白，这就跟囤商标占域名一个道理，我可以不用，但我不能没有。你想靠数量圈地，那我就按规则把剩下的坑都填上，大家都在国际规则框架里玩，谁也别想搞垄断。 光申报没用，还得真能打上去。这几年最明显的变化，就是中国航天的发射节奏彻底变了。以前大家印象里，航天发射是大新闻，几个月来一次；现在倒好，十几天一发都成了常态，有时候一个月能打好几发，一箭十八星、一箭二十多星成了常规操作。 国家队的长征八号甲、长征六号改专门针对组网发射优化，一次就能补满一整条轨道面；民营的朱雀二号等液氧甲烷火箭也跟着发力，成本越打越低。海南商业航天发射场多工位轮班，太原、东风基地同步开工，硬生生把“星多箭少”的短板给补了上来。 截至2026年年中，GW星座已经完成了一百多颗组网星的部署，千帆星座在轨数量也突破了两百颗，按照这个节奏，年底就能搭起全国覆盖的骨干网络。以前大家说中国搞基建厉害，现在看来，这股劲儿直接用到太空去了，地面上能修路架桥，到了天上照样能织网。 组网能力上来了，测控和空间感知能力自然也跟着上台阶。当年星链偷偷变轨，我们能及时发现并精准规避，就说明我们的太空监测体系不是摆设。 现在自己有了成规模的星座，成千上万颗卫星在不同轨道上运行，每天要处理海量的轨道数据，还要做碰撞预警、轨道维持，这套能力练出来，就相当于在近地空间布下了一张感知大网。 哪颗卫星异动、往哪个方向飞、有没有风险，都能看得明明白白。以后再有人想玩“突然靠近”的把戏，不仅藏不住，我们的应对手段也会多得多。 更关键的是规则层面的话语权。过去太空治理基本是少数国家说了算，商业航天爆发之后，旧规则根本跟不上新形势。星链一年十几万次变轨不通报，撞了别的卫星也没人能罚它，欧洲航天局都公开吐槽它是“轨道流氓”，可也拿不出什么有效办法。 这种情况下，中国一直在联合国框架下推动更公平的太空治理，倡导构建太空命运共同体，呼吁制定统一的太空交通规则，变轨要通报、碰撞要担责、资源要共享，不能让个别私企仗着先发优势就无法无天。 你不守规矩，那我们就拉着更多国家一起定规矩，把单边的“丛林法则”拉回多边的规则轨道上来。这才是最根本、最长远的反制。很多人总觉得反制就得是硬碰硬，就得当场怼回去才解气。可真正的大国博弈，从来都是闷声攒实力，厚积而薄发。 当年两次逼近事件，我们确实被动了一回，但也彻底看清了低轨资源争夺的紧迫性。这几年我们没怎么放狠话，却在发射、组网、测控、规则四个维度默默发力，把当年吃的亏，一点点变成了自己的优势

yanguoliusheng

49,800 次观看 • 2 个月前

不要把太空数据中心想复杂了 很多人一听"数据中心搬上天"，脑子里浮现的是一栋五角大楼那么大的楼飘在太空里。 SpaceX的CFO说，根本不是那么回事。 轨道算力，就是太空里的一排排机架。 他自己第一次在公司内部听到"太空数据中心"也卡过壳，第一反应是这么多机器到底怎么连到一起。 工程师回他一句，这不就是又一张星链星座网嘛。 一颗算力卫星，长得像放大版的星链V3，中间塞进英伟达的GPU机架，外面铺更大的太阳能翼，背后拖一片金属散热板。 组网用的是早就成熟的虚拟网络，一个机架接一个机架地连起来。 星链已经把卫星批量造、批量发、在轨互联这一整套全跑通了。 也就是说，造太空数据中心要用的零件，SpaceX手里基本都有现成的。 剩下要做的，是把GPU装上去，再发够数量。
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不要把太空数据中心想复杂了 很多人一听"数据中心搬上天"，脑子里浮现的是一栋五角大楼那么大的楼飘在太空里。 SpaceX的CFO说，根本不是那么回事。 轨道算力，就是太空里的一排排机架。 他自己第一次在公司内部听到"太空数据中心"也卡过壳，第一反应是这么多机器到底怎么连到一起。 工程师回他一句，这不就是又一张星链星座网嘛。 一颗算力卫星，长得像放大版的星链V3，中间塞进英伟达的GPU机架，外面铺更大的太阳能翼，背后拖一片金属散热板。 组网用的是早就成熟的虚拟网络，一个机架接一个机架地连起来。 星链已经把卫星批量造、批量发、在轨互联这一整套全跑通了。 也就是说，造太空数据中心要用的零件，SpaceX手里基本都有现成的。 剩下要做的，是把GPU装上去，再发够数量。

墓碑科技

18,084 次观看 • 2 个月前

前两天发了一个海底光缆的推文，没想到那么多人感兴趣，今天又给你们找到了一个全球民用卫星的实时运行系统。这下上天入海找齐了。 以前看星链，都是在新闻里看到一句「又发射了几百颗卫星」，脑子里一点画面都没有，只觉得离自己很远。​ 直到点开这个网站，屏幕上那颗可以随手拖动的 3D 地球开始转动，密密麻麻的光点从极地扫过、从夜侧飞向日侧，那一刻才第一次直觉上意识到：原来「卫星互联网」真的是一整个在头顶运转的基础设施网络。​ 它做的事情其实很简单也很狠，就是把 Starlink、SpaceX 其他星座、亚马逊 Kuiper、GPS 等各种卫星，全都放在一张实时地图上，让你在浏览器里就能看到它们现在到底在哪儿、轨道怎么排的、覆盖范围扫过了哪些地方。​ 你可以自由拖动地球、缩放到某一个城市上空，点一颗卫星看高度、轨迹和脚下的覆盖圈，甚至可以拉动时间轴，看几个小时之内它们是怎样一圈圈把地球「刷」过去的，这种画面感是任何平面示意图给不了的。 知道马斯克的星链发了几千颗卫星，但当我第一次看到星链在地球上空的分布时吓了一跳，这么密集，怎么能不撞？ 一颗 WebGL 渲染的 3D 地球，几千颗卫星按当前轨道位置运动，时间轴还能暂停、快进、回放，看到的是「此刻在天上正在飞的那一群」而不是静态示意图。​ 细到单颗，粗到整网：既可以一眼看整个星座的分布，也可以点任意一颗卫星，看轨道倾角、高度、轨迹和覆盖范围，做到了「宏观结构 + 微观细节」都可视化。​ 还能看到吉林一号正在实时扫描地面什么位置，原来我以为吉林一号是一颗卫星，其实它是一组卫星，全球高清扫描。 背后跑的是 SGP4/SDP4 轨道模型、Space-Track 官方 TLE 数据、NASA JPL Horizons 真值校验，再叠加 Julia、Rust、Go 做分析和服务，这已经接近专业航天从业者的工具链标准。​
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前两天发了一个海底光缆的推文，没想到那么多人感兴趣，今天又给你们找到了一个全球民用卫星的实时运行系统。这下上天入海找齐了。 以前看星链，都是在新闻里看到一句「又发射了几百颗卫星」，脑子里一点画面都没有，只觉得离自己很远。​ 直到点开这个网站，屏幕上那颗可以随手拖动的 3D 地球开始转动，密密麻麻的光点从极地扫过、从夜侧飞向日侧，那一刻才第一次直觉上意识到：原来「卫星互联网」真的是一整个在头顶运转的基础设施网络。​ 它做的事情其实很简单也很狠，就是把 Starlink、SpaceX 其他星座、亚马逊 Kuiper、GPS 等各种卫星，全都放在一张实时地图上，让你在浏览器里就能看到它们现在到底在哪儿、轨道怎么排的、覆盖范围扫过了哪些地方。​ 你可以自由拖动地球、缩放到某一个城市上空，点一颗卫星看高度、轨迹和脚下的覆盖圈，甚至可以拉动时间轴，看几个小时之内它们是怎样一圈圈把地球「刷」过去的，这种画面感是任何平面示意图给不了的。 知道马斯克的星链发了几千颗卫星，但当我第一次看到星链在地球上空的分布时吓了一跳，这么密集，怎么能不撞？ 一颗 WebGL 渲染的 3D 地球，几千颗卫星按当前轨道位置运动，时间轴还能暂停、快进、回放，看到的是「此刻在天上正在飞的那一群」而不是静态示意图。​ 细到单颗，粗到整网：既可以一眼看整个星座的分布，也可以点任意一颗卫星，看轨道倾角、高度、轨迹和覆盖范围，做到了「宏观结构 + 微观细节」都可视化。​ 还能看到吉林一号正在实时扫描地面什么位置，原来我以为吉林一号是一颗卫星，其实它是一组卫星，全球高清扫描。 背后跑的是 SGP4/SDP4 轨道模型、Space-Track 官方 TLE 数据、NASA JPL Horizons 真值校验，再叠加 Julia、Rust、Go 做分析和服务，这已经接近专业航天从业者的工具链标准。​

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53,011 次观看 • 7 个月前

北京时间2026年8月18日至19日前后，蓝箭航天朱雀三号遥二运载火箭在酒泉卫星发射中心附近的东风商业航天创新试验区发射升空，火箭完成入轨任务后，一级助推器按预定程序返回并实现陆地垂直软着陆回收，成为中国首款完成入轨并实现陆地回收的运载火箭，标志着中国商业航天首次真正跑通“轨道发射—一级分离—高速再入—栅格舵制导—发动机反推—着陆腿垂直着陆”的完整可重复使用链路。 朱雀三号遥二与SpaceX猎鹰9号已经处在非常接近的火箭尺寸和推力级别：朱雀三号遥二整箭长约66.1米、直径4.5米、起飞质量约560吨，一级采用9台天鹊-12A液氧甲烷发动机，总起飞推力约7542千牛；猎鹰9号全箭高约70米、直径3.7米、起飞质量约550吨，一级同样采用9台Merlin 1D发动机，总推力约7600千牛，一级满载质量约421吨、空重约25.6吨。两者典型一级分离高度都在约60—80公里量级，一级分离后还会继续沿惯性弹道上升，其中猎鹰9一级根据任务不同最高可超过100公里，而朱雀三号遥二此次一级具体最高高度尚未公布。两种火箭都依靠发动机再点火、栅格舵制导和着陆腿完成垂直回收，最大区别在材料和燃料路线：猎鹰9采用铝锂合金箭体和液氧煤油，朱雀三号则采用不锈钢箭体和液氧甲烷，更接近Starship的材料与推进剂思路。也就是说，朱雀三号并不是小型验证火箭，而是一款在起飞质量、一级发动机数量、总推力和回收方式上都直接对标猎鹰9号的轨道级大型可重复使用火箭；目前最大的差距已经不是“能不能回收”，而是能否像猎鹰9一样实现一级多次复飞、高频发射和低成本商业化运营。
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北京时间2026年8月18日至19日前后，蓝箭航天朱雀三号遥二运载火箭在酒泉卫星发射中心附近的东风商业航天创新试验区发射升空，火箭完成入轨任务后，一级助推器按预定程序返回并实现陆地垂直软着陆回收，成为中国首款完成入轨并实现陆地回收的运载火箭，标志着中国商业航天首次真正跑通“轨道发射—一级分离—高速再入—栅格舵制导—发动机反推—着陆腿垂直着陆”的完整可重复使用链路。 朱雀三号遥二与SpaceX猎鹰9号已经处在非常接近的火箭尺寸和推力级别：朱雀三号遥二整箭长约66.1米、直径4.5米、起飞质量约560吨，一级采用9台天鹊-12A液氧甲烷发动机，总起飞推力约7542千牛；猎鹰9号全箭高约70米、直径3.7米、起飞质量约550吨，一级同样采用9台Merlin 1D发动机，总推力约7600千牛，一级满载质量约421吨、空重约25.6吨。两者典型一级分离高度都在约60—80公里量级，一级分离后还会继续沿惯性弹道上升，其中猎鹰9一级根据任务不同最高可超过100公里，而朱雀三号遥二此次一级具体最高高度尚未公布。两种火箭都依靠发动机再点火、栅格舵制导和着陆腿完成垂直回收，最大区别在材料和燃料路线：猎鹰9采用铝锂合金箭体和液氧煤油，朱雀三号则采用不锈钢箭体和液氧甲烷，更接近Starship的材料与推进剂思路。也就是说，朱雀三号并不是小型验证火箭，而是一款在起飞质量、一级发动机数量、总推力和回收方式上都直接对标猎鹰9号的轨道级大型可重复使用火箭；目前最大的差距已经不是“能不能回收”，而是能否像猎鹰9一样实现一级多次复飞、高频发射和低成本商业化运营。

蔡子博士Chris

31,922 次观看 • 12 天前

看评论很多人不理解马斯克为什么非要使用“筷子”夹火箭 简单说下 这次实验的是星舰重型火箭，不是猎鹰9号，猎鹰9号主要是负责低地球轨道任务，重量很轻，使用着陆腿着陆，可以站立在地面。 而星星舰的助推器使用多达33台Raptor发动机，产生超过7600吨的推力，重量很重，没有着落腿，站立回收风险大。 另一个原因是采用“筷子”夹火箭主要是为了实现快速的再发射准备，根据马斯克的构想星舰不仅是承担人类星际旅行运势的任务。 也是实现地球点对点运输的重要交通工具，未来将实现地球跨大洋的星际运输。 一次可运载上百人，一个小时内可抵达地球任何地点。上海到纽约只要39分钟… 所以SpaceX公司为回收星舰的超重型助推器设计了一种创新的方式，即通过发射塔上的机械臂“筷子”来捕捉助推器。这个系统（被称为Mechazilla）利用大型机械臂在助推器降落时将其抓住，避免了传统的着陆腿，这样可以减少助推器的重量并提高发射效率。 具体来说，助推器在完成任务后会启动发动机减速，然后在接近地面时，通过精确控制的下降动作，机械臂会在发射塔的侧面抓住助推器的栅格翼下方。这种方法不仅可以保护发射台避免被助推器误砸，还能直接将助推器重新加注燃料再放回发射架上，为快速重复使用做准备。 星舰系统的目标是实现完全可重复使用，包括助推器和上面的星舰飞船部分，进一步减少太空探索的成本。
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看评论很多人不理解马斯克为什么非要使用“筷子”夹火箭 简单说下 这次实验的是星舰重型火箭，不是猎鹰9号，猎鹰9号主要是负责低地球轨道任务，重量很轻，使用着陆腿着陆，可以站立在地面。 而星星舰的助推器使用多达33台Raptor发动机，产生超过7600吨的推力，重量很重，没有着落腿，站立回收风险大。 另一个原因是采用“筷子”夹火箭主要是为了实现快速的再发射准备，根据马斯克的构想星舰不仅是承担人类星际旅行运势的任务。 也是实现地球点对点运输的重要交通工具，未来将实现地球跨大洋的星际运输。 一次可运载上百人，一个小时内可抵达地球任何地点。上海到纽约只要39分钟… 所以SpaceX公司为回收星舰的超重型助推器设计了一种创新的方式，即通过发射塔上的机械臂“筷子”来捕捉助推器。这个系统（被称为Mechazilla）利用大型机械臂在助推器降落时将其抓住，避免了传统的着陆腿，这样可以减少助推器的重量并提高发射效率。 具体来说，助推器在完成任务后会启动发动机减速，然后在接近地面时，通过精确控制的下降动作，机械臂会在发射塔的侧面抓住助推器的栅格翼下方。这种方法不仅可以保护发射台避免被助推器误砸，还能直接将助推器重新加注燃料再放回发射架上，为快速重复使用做准备。 星舰系统的目标是实现完全可重复使用，包括助推器和上面的星舰飞船部分，进一步减少太空探索的成本。

小互

535,881 次观看 • 1 年前

未来三四年，全球最重要的事情是什么？ 答案是：太空数据中心。 你可能会觉得奇怪， 但从第一性原理出发，把数据中心建在地球上，其实从一开始就错了。 一个数据中心，最核心的成本是什么？ 两样东西： 电，还有散热。 先说电。 在太空，卫星可以24小时晒太阳。 强度还比地面高30%。 综合下来，辐射能量是地球的6倍！ 这意味着什么？ 你根本不需要昂贵的储能电池。 在整个太阳系里，最便宜、最管够的能源，就是太空里的太阳能。 再说散热。 你在地球上建一个机房， 整个机架一半的重量和成本，都是给空调、水冷系统这些复杂玩意儿准备的。 但在太空呢？ 散热是免费的。 你只要在卫星背对太阳的那一面，放一个散热器就行了。 温度接近绝对零度。 所有复杂的散热设备、巨大的成本，瞬间归零。 还没完。 数据中心里，一个个机柜是怎么连起来的？ 用光纤。本质是激光在缆线里跑。 还有什么比这更快？ 有。 让激光在真空里跑。 当无数个卫星数据中心在太空用激光互联， 你就拥有了一个比地球上任何网络都更快的超级数据中心。 这对我们普通人意味着什么？ 现在，我手机发个指令，信号要先到基站，进光纤，绕过好几个城市路由器，才能到达数据中心，然后原路返回。 未来呢？ 你的手机直接跟卫星对话，信号上去，算完，下来。 Boom，结束。 更低的成本，更快的速度。 这才是AI时代该有的样子。
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未来三四年，全球最重要的事情是什么？ 答案是：太空数据中心。 你可能会觉得奇怪， 但从第一性原理出发，把数据中心建在地球上，其实从一开始就错了。 一个数据中心，最核心的成本是什么？ 两样东西： 电，还有散热。 先说电。 在太空，卫星可以24小时晒太阳。 强度还比地面高30%。 综合下来，辐射能量是地球的6倍！ 这意味着什么？ 你根本不需要昂贵的储能电池。 在整个太阳系里，最便宜、最管够的能源，就是太空里的太阳能。 再说散热。 你在地球上建一个机房， 整个机架一半的重量和成本，都是给空调、水冷系统这些复杂玩意儿准备的。 但在太空呢？ 散热是免费的。 你只要在卫星背对太阳的那一面，放一个散热器就行了。 温度接近绝对零度。 所有复杂的散热设备、巨大的成本，瞬间归零。 还没完。 数据中心里，一个个机柜是怎么连起来的？ 用光纤。本质是激光在缆线里跑。 还有什么比这更快？ 有。 让激光在真空里跑。 当无数个卫星数据中心在太空用激光互联， 你就拥有了一个比地球上任何网络都更快的超级数据中心。 这对我们普通人意味着什么？ 现在，我手机发个指令，信号要先到基站，进光纤，绕过好几个城市路由器，才能到达数据中心，然后原路返回。 未来呢？ 你的手机直接跟卫星对话，信号上去，算完，下来。 Boom，结束。 更低的成本，更快的速度。 这才是AI时代该有的样子。

墓碑科技

34,945 次观看 • 8 个月前

马斯克当年有个想不通的问题。 一枚火箭，为什么这么贵？ 德尔塔二号，一个小火箭。 发射一次，一个亿美金。 大一点的，两亿到四亿美金。 钱花在哪了？ 他把成本拆开看。 发现一个荒唐的事实。 燃料成本，只占总价的0.2%到0.5%。 剩下的99%以上，都是火箭本身。 然后，用一次就扔掉。 这就像坐飞机。 每次飞完，就把波音747扔进大西洋。 下一趟再造一架新的。 谁会这么干？ 当时的航天工业，就这么干了几十年。 没人觉得有问题。 或者说，没人愿意解决这个问题。 为什么？ 因为昂贵，就意味着少数人的生意。 预算越高，油水越多。 军工复合体的逻辑，一贯如此。 马斯克的想法很简单。 让火箭能像飞机一样，重复使用。 成本就能降下来两个数量级。 这不就是常识吗？ 一个行业，被官僚和承包商们搞得如此低效。 最后，还是得靠一个圈外人来捅破窗户纸。 这才是真正的颠覆。
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马斯克当年有个想不通的问题。 一枚火箭，为什么这么贵？ 德尔塔二号，一个小火箭。 发射一次，一个亿美金。 大一点的，两亿到四亿美金。 钱花在哪了？ 他把成本拆开看。 发现一个荒唐的事实。 燃料成本，只占总价的0.2%到0.5%。 剩下的99%以上，都是火箭本身。 然后，用一次就扔掉。 这就像坐飞机。 每次飞完，就把波音747扔进大西洋。 下一趟再造一架新的。 谁会这么干？ 当时的航天工业，就这么干了几十年。 没人觉得有问题。 或者说，没人愿意解决这个问题。 为什么？ 因为昂贵，就意味着少数人的生意。 预算越高，油水越多。 军工复合体的逻辑，一贯如此。 马斯克的想法很简单。 让火箭能像飞机一样，重复使用。 成本就能降下来两个数量级。 这不就是常识吗？ 一个行业，被官僚和承包商们搞得如此低效。 最后，还是得靠一个圈外人来捅破窗户纸。 这才是真正的颠覆。

墓碑科技

107,061 次观看 • 5 个月前

SpaceX 为什么偏偏选现在上市？ 为什么普通人也能上车？ SpaceX总裁Gwynne Shotwell 在星舰基地的访谈里， 把底层逻辑说透了。 她说早年根本不确定要不要上市，主要是怕季度财报的短期压力，绑死火星计划的长期研发节奏。 现在时机到了， 1️⃣猎鹰的商业模型跑通 2️⃣星链有稳定现金流 3️⃣星舰的技术路径也验证完成 所有积木都搭稳了，接下来要的就是规模化扩张， 750 亿美元募资，200 亿先清理债务， 剩下的全砸进星舰量产和星链全球扩容。 还有个很少被强调的细节： 过去普通美国人想买 SpaceX 股票根本买不到， 不少人还因此被骗，为了能让普通人也能上车，是和Elon Musk和团队从一开始就定的重点， 上市从来不是套现离场的终点， 而是下一场更大规模扩张的入场券。
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SpaceX 为什么偏偏选现在上市？ 为什么普通人也能上车？ SpaceX总裁Gwynne Shotwell 在星舰基地的访谈里， 把底层逻辑说透了。 她说早年根本不确定要不要上市，主要是怕季度财报的短期压力，绑死火星计划的长期研发节奏。 现在时机到了， 1️⃣猎鹰的商业模型跑通 2️⃣星链有稳定现金流 3️⃣星舰的技术路径也验证完成 所有积木都搭稳了，接下来要的就是规模化扩张， 750 亿美元募资，200 亿先清理债务， 剩下的全砸进星舰量产和星链全球扩容。 还有个很少被强调的细节： 过去普通美国人想买 SpaceX 股票根本买不到， 不少人还因此被骗，为了能让普通人也能上车，是和Elon Musk和团队从一开始就定的重点， 上市从来不是套现离场的终点， 而是下一场更大规模扩张的入场券。

AYi

46,717 次观看 • 2 个月前

商业空间站是我认为除了太空数据中心和卫星星座以外，地球轨道上另一个大工程和赢利点。相关公司目前上市的只有Voyager的Starlab，市值仅1.69B。我个人比较看好的是VAST，当然还有Blue Origin的Orbital Reef Station。 而它们爆发的时机，就是国际空间站退役和可复用中重型火箭全面开花的那一天。 火箭的“快速可重复使用”正在不停的解锁新需求，星链和太空数据中心都是“果”，低成本发射才是“因”。
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商业空间站是我认为除了太空数据中心和卫星星座以外，地球轨道上另一个大工程和赢利点。相关公司目前上市的只有Voyager的Starlab，市值仅1.69B。我个人比较看好的是VAST，当然还有Blue Origin的Orbital Reef Station。 而它们爆发的时机，就是国际空间站退役和可复用中重型火箭全面开花的那一天。 火箭的“快速可重复使用”正在不停的解锁新需求，星链和太空数据中心都是“果”，低成本发射才是“因”。

海伦子Hellen

53,814 次观看 • 8 个月前

把两倍于整个美国用电量的AI算力，直接发射进太空。 马斯克说，这完全不违反物理定律。 SpaceX 现在已有1万颗卫星在轨。 等星舰常态化飞行，每年还会再打1万颗通信卫星上去。 每一颗的通信能力，都是现在的10到100倍。 但这跟未来的“AI卫星”总吨位相比，连零头都算不上。 搞AI，算力的尽头是能源。 只要留在地球上，就永远在低水平打转。 人类现在用尽全力的总能耗，连太阳输出功率的一万亿分之一都不到。 太阳占了整个太阳系99.8%的质量。 就算把太阳之外所有的行星全烧了，榨干最后一点能量。 甚至再凭空拉两个木星过来一起扔进火炉。 全加起来跟太阳一比，四舍五入后，太阳依然占整个太阳系功率的100%。 要想真正在卡尔达肖夫等级上进化，唯一的出路是去太空建数据中心。 先从地球往上打太阳能AI卫星。 按每吨载荷100千瓦算，每年送1000万吨载荷入轨。 一年就能实现1太瓦的算力功率。 美国现在的平均用电总功率是0.5太瓦。 这相当于每年在太空造出两个美国的总电网，专门给AI跑数据。 这还只是第一步。 再往上提几个数量级，就要去月球建基地。 建一个质量驱动器，直接在月表生产太阳能板和散热器。 地球只负责往上送核心芯片。 这样搞，每年能实现1拍瓦（1太瓦的1000倍）的太阳能AI算力。 马斯克也不确定人类最终到底需要多少AI。 但到了1拍瓦的算力量级，整个地球现有的经济体量将被彻底降维。 当老欧洲和华盛顿的官僚还在为老旧电网和环保指标扯皮时。 最纯粹的物理学思维加上绝对的工程暴力，已经开始在行星尺度上抢占下一个时代的算力霸权了。
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把两倍于整个美国用电量的AI算力，直接发射进太空。 马斯克说，这完全不违反物理定律。 SpaceX 现在已有1万颗卫星在轨。 等星舰常态化飞行，每年还会再打1万颗通信卫星上去。 每一颗的通信能力，都是现在的10到100倍。 但这跟未来的“AI卫星”总吨位相比，连零头都算不上。 搞AI，算力的尽头是能源。 只要留在地球上，就永远在低水平打转。 人类现在用尽全力的总能耗，连太阳输出功率的一万亿分之一都不到。 太阳占了整个太阳系99.8%的质量。 就算把太阳之外所有的行星全烧了，榨干最后一点能量。 甚至再凭空拉两个木星过来一起扔进火炉。 全加起来跟太阳一比，四舍五入后，太阳依然占整个太阳系功率的100%。 要想真正在卡尔达肖夫等级上进化，唯一的出路是去太空建数据中心。 先从地球往上打太阳能AI卫星。 按每吨载荷100千瓦算，每年送1000万吨载荷入轨。 一年就能实现1太瓦的算力功率。 美国现在的平均用电总功率是0.5太瓦。 这相当于每年在太空造出两个美国的总电网，专门给AI跑数据。 这还只是第一步。 再往上提几个数量级，就要去月球建基地。 建一个质量驱动器，直接在月表生产太阳能板和散热器。 地球只负责往上送核心芯片。 这样搞，每年能实现1拍瓦（1太瓦的1000倍）的太阳能AI算力。 马斯克也不确定人类最终到底需要多少AI。 但到了1拍瓦的算力量级，整个地球现有的经济体量将被彻底降维。 当老欧洲和华盛顿的官僚还在为老旧电网和环保指标扯皮时。 最纯粹的物理学思维加上绝对的工程暴力，已经开始在行星尺度上抢占下一个时代的算力霸权了。

墓碑科技

26,819 次观看 • 3 个月前

朱雀3号火箭一级回收成功，不错啊，第二次就成功了，SpaceX的Falcon 9 搞到第三次才成功，并且吨位好像差不多，虽然轻一点，但大概是同一个量级的。所以我说，我党在2014年就鼓励民间资本参与航天开发，这个决策你说是不是因为SpaceX验证成功了，那当然是，但这个决策确实是英明决策，火箭技术没什么卡脖子的地方。之后咱们看看能追多快吧。记住，航天的竞争，目前就整一个东西：单位时间·单位成本·有效发射质量。
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朱雀3号火箭一级回收成功，不错啊，第二次就成功了，SpaceX的Falcon 9 搞到第三次才成功，并且吨位好像差不多，虽然轻一点，但大概是同一个量级的。所以我说，我党在2014年就鼓励民间资本参与航天开发，这个决策你说是不是因为SpaceX验证成功了，那当然是，但这个决策确实是英明决策，火箭技术没什么卡脖子的地方。之后咱们看看能追多快吧。记住，航天的竞争，目前就整一个东西：单位时间·单位成本·有效发射质量。

正确君

14,763 次观看 • 12 天前

美军开始打猎了。 猎物是谁？ 伊朗的移动导弹发射车。 就是那种到处跑，停下就能开火的武器。 伊朗用它搞“无差别”攻击。 目的就是要把整个地区搅得天翻地覆。 现在，美军正在一个个定点清除。 直接炸毁。 这才是“实力带来和平”。 不是没完没了的谈判，不是给钱换笑脸。 你敢把武器拉出来，就有人敢把它变成废铁。 这套逻辑，是不是中东唯一能听懂的语言？
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美军开始打猎了。 猎物是谁？ 伊朗的移动导弹发射车。 就是那种到处跑，停下就能开火的武器。 伊朗用它搞“无差别”攻击。 目的就是要把整个地区搅得天翻地覆。 现在，美军正在一个个定点清除。 直接炸毁。 这才是“实力带来和平”。 不是没完没了的谈判，不是给钱换笑脸。 你敢把武器拉出来，就有人敢把它变成废铁。 这套逻辑，是不是中东唯一能听懂的语言？

墓碑科技

41,717 次观看 • 6 个月前