正在加载视频...

视频加载失败

加载此视频时出现问题。这可能是由于临时网络问题，或视频可能不可用。

拉煤的都开始换成电车了。这普及速度肯定比特斯拉的Semi快。

乔华莘

16,827 subscribers

432,005 次观看 • 1 年前 •via X (Twitter)

科学技术汽车交通

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 条评论

暂无评论

原始帖子的评论将显示在这里

相关视频

😍特斯拉更新中的音乐光效同步功能！特斯拉车的功能甚至是安全性，都始终在进步！

😍特斯拉更新中的音乐光效同步功能！特斯拉车的功能甚至是安全性，都始终在进步！

谢嘉琪

10,220 次观看 • 1 年前

马斯克自己开的特斯拉长这样

马斯克自己开的特斯拉长这样

迷人的小红

602,167 次观看 • 1 年前

🔥 牛皮不是吹的！2月20日徐州，一辆车高速从后方冲来，几乎不给人类司机反应时间。但特斯拉通过后摄像头，AI立马识别那辆车的速度异常。千钧一发之际，特斯拉猛扭车头换道！成功躲开追尾‼️

🔥 牛皮不是吹的！2月20日徐州，一辆车高速从后方冲来，几乎不给人类司机反应时间。但特斯拉通过后摄像头，AI立马识别那辆车的速度异常。千钧一发之际，特斯拉猛扭车头换道！成功躲开追尾‼️

海外爆料

47,118 次观看 • 5 个月前

消失的前车？特斯拉 FSD 丝滑避过 #特斯拉fsd

消失的前车？特斯拉 FSD 丝滑避过 #特斯拉fsd

Temodou

352,624 次观看 • 11 个月前

天津，天津大妈绘声绘色的跟警察描述，特斯拉是如何用车屁股撞了她三蹦子的车头……当特斯拉车主调出行车记录，她又开始下跪耍赖……

天津，天津大妈绘声绘色的跟警察描述，特斯拉是如何用车屁股撞了她三蹦子的车头……当特斯拉车主调出行车记录，她又开始下跪耍赖……

陈秋实 Chen Qiushi

466,882 次观看 • 2 年前

以后还是不开车回老家了重庆到湖北这段路上巨多车就这一段路遇上了三次险情视频记录了今天最险的一段😵 高速上全程开着特斯拉的AP，不得不说特斯拉AP的应急处理真的太优秀了✅ 前面急刹之后立马减速防止了追尾，几乎刹停的时候发现后面的车被追尾还在往前冲，紧急再衔接一个加速，拉了两次方向完美避开事故，换成我自己开这波不是追尾就是被追尾🌞 Elon Musk Tesla

以后还是不开车回老家了重庆到湖北这段路上巨多车就这一段路遇上了三次险情视频记录了今天最险的一段😵 高速上全程开着特斯拉的AP，不得不说特斯拉AP的应急处理真的太优秀了✅ 前面急刹之后立马减速防止了追尾，几乎刹停的时候发现后面的车被追尾还在往前冲，紧急再衔接一个加速，拉了两次方向完美避开事故，换成我自己开这波不是追尾就是被追尾🌞 Elon Musk Tesla

在金

18,379 次观看 • 5 个月前

蔚来 CEO 李斌谈特斯拉 FSD 将进入中国市场：对中国整个汽车行业发展是件好事。他的另一些经典录语： - 不要捧特斯拉的臭脚了，特斯拉有的我都有啊，我都会啊，我有的他都不会啊。 - Model 3、Model Y成本低，是个光板车，坐进去还不如比亚迪。 - 在中国超越特斯拉没什么难度，毕竟他的车卖那么贵，服务响应又那么慢。我觉得很多人都会超越他，不光是我一家。 - 其实到今天，特斯拉的辅助驾驶体验，我认为在中国智能电动汽车行业，只能属于中等偏下的水平。 - 别看特斯拉跑得快，我们蔚来弯道超车的技巧更胜一筹。不是吹牛，我们的服务网络，遍布全国，这就是我们的底气。

蔚来 CEO 李斌谈特斯拉 FSD 将进入中国市场：对中国整个汽车行业发展是件好事。他的另一些经典录语： - 不要捧特斯拉的臭脚了，特斯拉有的我都有啊，我都会啊，我有的他都不会啊。 - Model 3、Model Y成本低，是个光板车，坐进去还不如比亚迪。 - 在中国超越特斯拉没什么难度，毕竟他的车卖那么贵，服务响应又那么慢。我觉得很多人都会超越他，不光是我一家。 - 其实到今天，特斯拉的辅助驾驶体验，我认为在中国智能电动汽车行业，只能属于中等偏下的水平。 - 别看特斯拉跑得快，我们蔚来弯道超车的技巧更胜一筹。不是吹牛，我们的服务网络，遍布全国，这就是我们的底气。

iGeekbb

56,902 次观看 • 2 个月前

很多国产电动车加速、续航等与特斯拉相近，价格却低不少，并非特斯拉降本能力不足，而是成本投入方向不同。特斯拉把成本重点放在看不见的安全结用料上，不少国产车则优先堆看得见的配置、大屏与加速。 🚨比如特斯拉后防撞梁采用双层目字结构铝合金，厚度达 4 毫米，而很多友商仅用一层薄铁皮。

很多国产电动车加速、续航等与特斯拉相近，价格却低不少，并非特斯拉降本能力不足，而是成本投入方向不同。特斯拉把成本重点放在看不见的安全结用料上，不少国产车则优先堆看得见的配置、大屏与加速。 🚨比如特斯拉后防撞梁采用双层目字结构铝合金，厚度达 4 毫米，而很多友商仅用一层薄铁皮。

谢嘉琪 Jiaqi

485,750 次观看 • 3 个月前

吉林长春北部快速路，电车被追尾后爆燃！为了你的人生安全，远离国产新能源！永远记住，买电动车只买特斯拉！

吉林长春北部快速路，电车被追尾后爆燃！为了你的人生安全，远离国产新能源！永远记住，买电动车只买特斯拉！

罗翔——破幕推墙

23,560 次观看 • 4 个月前

一个全新的✨竞技类体育项目即将诞生！各位，如果在我们国家把这玩意普及开来，成本肯定比汽车低的多，是不是就没有汽车什么事了？

一个全新的✨竞技类体育项目即将诞生！各位，如果在我们国家把这玩意普及开来，成本肯定比汽车低的多，是不是就没有汽车什么事了？

💋💋千山暮雪🌸🌸

12,041 次观看 • 3 年前

今天在澳洲的特斯拉车主

今天在澳洲的特斯拉车主

tony

10,691 次观看 • 1 个月前

🔥马斯克谈论AI未来将对特斯拉股价的影响： 🚨“自动驾驶技术，比如无人出租车，将使特斯拉成为一家市值约五万亿美元的公司。而擎天柱机器人，我认为，会让特斯拉成为一家二十五万亿美元（股价$7500）的公司！” 到那时，金钱本身的意义可能都难以界定了。

🔥马斯克谈论AI未来将对特斯拉股价的影响： 🚨“自动驾驶技术，比如无人出租车，将使特斯拉成为一家市值约五万亿美元的公司。而擎天柱机器人，我认为，会让特斯拉成为一家二十五万亿美元（股价$7500）的公司！” 到那时，金钱本身的意义可能都难以界定了。

谢嘉琪 Jiaqi

139,185 次观看 • 8 个月前

特斯拉汽车牛大了！一辆特斯拉汽车的哨兵模式，记录了不良商家是如何从地沟里捞地沟油！

特斯拉汽车牛大了！一辆特斯拉汽车的哨兵模式，记录了不良商家是如何从地沟里捞地沟油！

芙宁娜娜💙Furinana (王者归来版）

23,401 次观看 • 3 个月前

🚨对面汽车逆行直接迎面撞击特斯拉Model Y！车主：“全家从这次事故中毫发无损，车子旋转了180度，所有气囊弹出。但车窗后面的东西依然完好无损。我们只有轻微淤伤。工程设计和运气救了我们。 🚗下辆车肯定还是特斯拉！”

🚨对面汽车逆行直接迎面撞击特斯拉Model Y！车主：“全家从这次事故中毫发无损，车子旋转了180度，所有气囊弹出。但车窗后面的东西依然完好无损。我们只有轻微淤伤。工程设计和运气救了我们。 🚗下辆车肯定还是特斯拉！”

谢嘉琪 Jiaqi

209,835 次观看 • 1 年前

中国引进特斯拉就是想完全复制苹果经验，今天中国自主品牌手机完全可以取代苹果，如果像苹果一样，十年之后，国产汽车也可以取代进口汽车品牌，马斯克在危难时刻正好落入中国布下的陷阱。特斯拉承诺所有零部件国产化，就能像当年苹果产业链在中国落地生根让中国上下游产业链普遍受益。中国政府一直想搞新能源汽车，从2009年到2019年这10年，光政府补贴就超过二千多亿，依然没有形成和外资抗衡的竞争力，引进特斯拉靠“别人的孩子”来鞭策自己不争气的孩子，是中国政府的一步妙招。和苹果的到来一样，特斯拉的到来，拉动了整个新能源汽车产业链的发展，涉及到十大部分，包括：动力总成系统、电驱系统、充电、底盘、车身、中控、内饰、其他构件、外饰等。一共130多个供应商替特斯拉供货，中国企业占据一半。产业链核心环节，锂电池有宁德时代、恩捷股份、科达利、璞泰来，车载通信有中科创达，中控系统有均胜电子、长信科技，外观有拓普集团、华域汽车等。2020年12月29日，特斯拉副总裁陶琳说特斯拉国产化率基本实现。特斯拉在上海建厂后，关税、海运、仓储、零部件成本都下降了，成本比在美国生产降低了65%。加上上游技术不断革新，特斯拉开启了“疯狂大甩卖”的节奏，从Model 3到Model Y，开始“薄利多销”。虽然说是“降价大甩卖”，实际上特斯拉毛利率高达29.4%，远高于汽车行业平均水平的8-10%，仍然有足够的降价空间。特斯拉的到来，催生了一大批国产新能源电动车，小鹏、蔚来、比亚迪快速崛起。腾讯、百度、华为、阿里、小米都纷纷跻身造车行列。只要有了产业链品牌就会起来。特斯拉的历史使命和苹果手机一样：我们创造足够的条件让你赚足够的钱，这些条件不是白给的，必须给把产业链整合优化起来。如此，就不难理解，为什么中国要坚定引进特斯拉——特斯拉离不开中国市场，中国汽车产业链同样离不开特斯拉。上海当年允许马斯克独资建厂，是为了让马斯克把研发和零部件产业链都放在中国，中国政府突然允许特斯拉在中国推出全自动驾驶（FSD）软件，批准其数据传输到海外，对特斯拉来说，这是重大利好。特斯拉早在四年前就推出全自动驾驶软件，一直不允许用于中国这个特斯拉全球第二大市场，尽管中国特斯拉电动车用户一直呼吁尽快实现。马斯克本月在社媒X平台上回答问题时表示，特斯拉“很快”将向中国用户提供全自动驾驶软件。马斯克此次访问北京，还寻求中国政府批准特斯拉将收集的用户数据输往国外，便于进行自动驾驶技术算法训练。

中国引进特斯拉就是想完全复制苹果经验，今天中国自主品牌手机完全可以取代苹果，如果像苹果一样，十年之后，国产汽车也可以取代进口汽车品牌，马斯克在危难时刻正好落入中国布下的陷阱。特斯拉承诺所有零部件国产化，就能像当年苹果产业链在中国落地生根让中国上下游产业链普遍受益。中国政府一直想搞新能源汽车，从2009年到2019年这10年，光政府补贴就超过二千多亿，依然没有形成和外资抗衡的竞争力，引进特斯拉靠“别人的孩子”来鞭策自己不争气的孩子，是中国政府的一步妙招。和苹果的到来一样，特斯拉的到来，拉动了整个新能源汽车产业链的发展，涉及到十大部分，包括：动力总成系统、电驱系统、充电、底盘、车身、中控、内饰、其他构件、外饰等。一共130多个供应商替特斯拉供货，中国企业占据一半。产业链核心环节，锂电池有宁德时代、恩捷股份、科达利、璞泰来，车载通信有中科创达，中控系统有均胜电子、长信科技，外观有拓普集团、华域汽车等。2020年12月29日，特斯拉副总裁陶琳说特斯拉国产化率基本实现。特斯拉在上海建厂后，关税、海运、仓储、零部件成本都下降了，成本比在美国生产降低了65%。加上上游技术不断革新，特斯拉开启了“疯狂大甩卖”的节奏，从Model 3到Model Y，开始“薄利多销”。虽然说是“降价大甩卖”，实际上特斯拉毛利率高达29.4%，远高于汽车行业平均水平的8-10%，仍然有足够的降价空间。特斯拉的到来，催生了一大批国产新能源电动车，小鹏、蔚来、比亚迪快速崛起。腾讯、百度、华为、阿里、小米都纷纷跻身造车行列。只要有了产业链品牌就会起来。特斯拉的历史使命和苹果手机一样：我们创造足够的条件让你赚足够的钱，这些条件不是白给的，必须给把产业链整合优化起来。如此，就不难理解，为什么中国要坚定引进特斯拉——特斯拉离不开中国市场，中国汽车产业链同样离不开特斯拉。上海当年允许马斯克独资建厂，是为了让马斯克把研发和零部件产业链都放在中国，中国政府突然允许特斯拉在中国推出全自动驾驶（FSD）软件，批准其数据传输到海外，对特斯拉来说，这是重大利好。特斯拉早在四年前就推出全自动驾驶软件，一直不允许用于中国这个特斯拉全球第二大市场，尽管中国特斯拉电动车用户一直呼吁尽快实现。马斯克本月在社媒X平台上回答问题时表示，特斯拉“很快”将向中国用户提供全自动驾驶软件。马斯克此次访问北京，还寻求中国政府批准特斯拉将收集的用户数据输往国外，便于进行自动驾驶技术算法训练。

David Tsai/蔡慎坤

449,591 次观看 • 2 年前

没有对比就没有伤害。网友对比华为和特斯拉，同样是暴雨中高速公路上行车，华为智驾降速到60公里/小时后直接罢工退出，甚至连最基础的车道保持都打不开，而特斯拉的FSD却可以在人类盲区之外，稳稳保持高速行驶和不断超车。

没有对比就没有伤害。网友对比华为和特斯拉，同样是暴雨中高速公路上行车，华为智驾降速到60公里/小时后直接罢工退出，甚至连最基础的车道保持都打不开，而特斯拉的FSD却可以在人类盲区之外，稳稳保持高速行驶和不断超车。

作家崔成浩

432,173 次观看 • 3 个月前

这个白车是急着赶去投胎吗？按说能够到机场的人经济状况都不会是很差的，至于这么干赶吗？这个车速目测肯定超过这个区域的规定速度，这也反应了墙国人普遍漠视规则的心态。

这个白车是急着赶去投胎吗？按说能够到机场的人经济状况都不会是很差的，至于这么干赶吗？这个车速目测肯定超过这个区域的规定速度，这也反应了墙国人普遍漠视规则的心态。

洼地老牛

116,744 次观看 • 1 年前

肯定德国人编的段子后面架子上还有一辆奔驰A35 这么恨特斯拉？😂

肯定德国人编的段子后面架子上还有一辆奔驰A35 这么恨特斯拉？😂

老多

13,590 次观看 • 5 个月前

又特么遥遥领先了！再三提示，买电动汽车车只买特斯拉！

又特么遥遥领先了！再三提示，买电动汽车车只买特斯拉！

宙斯之剑

11,832 次观看 • 3 个月前