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【拡散希望】 愛知県岡崎市栄町4丁目付近にて、「ホンダ・フィット」による無差別な煽り運転による被害が多数報告されています。 現段階で複数の車両に対し、蛇行運転や急ブレーキ、踏切内での通行妨害、青信号で進まず渋滞を意図的に発生させる等の極めて悪質な加害行為を行っている車両となっております。 ナンバーは「岡崎 ほ 704」 近隣地域を走行される方々に対する注意喚起を目的として、情報の共有を行わせていただきます。 当該車両に関しては「煽り運転を行いながら、被害車両や周辺の車両をスマホで撮影してくる」等の報告も入っております。 該当車両から加害行為を受けた場合は、ただちにその場から110番通報をお願い致します。 また、被害に遭われた際の映像等ございましたら当メディアまでご連絡頂けますと幸いです。

2,261,110 просмотров • 1 год назад •via X (Twitter)

Комментарии: 10

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チワワんリング1 год назад

これ、警察に通報しろって言う人多いけど、 なぁんにもしてくれませんよ岡崎警察は☺️ ウチの同僚が通報したところ、今のところ取り締まる法律がないとか何とか言われたそうです。

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ミナト1 год назад

まぁもぅ家まで特定されてるらしいから出頭すれば良いのに今頃は震えてんだろうな。

Фото профиля やすよしなりたか バイオリン隣の家にあげ太郎(←岡崎体育命名体育四股名)
やすよしなりたか バイオリン隣の家にあげ太郎(←岡崎体育命名体育四股名)1 год назад

このフィットが踏切渡って直ぐの道路上に意味無く居座る行為はしょっちゅうやっているそうです。

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れゔぉ1 год назад

捕獲して北朝鮮に宅配便で送ってあげると良い

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hashi1 год назад

今、愛知県知立市のコンビニで買い物中の当該車を見ました。 コンビニに入る際、力一杯ドアを閉める音に気付き何してんのかなと思ってた所、走り去る車種とナンバーが一致。 顔もはっきり見えませんでしたが、30代の男の様に見えました。 気付くのが遅れて残念です。

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まさひろ (*´∀`)1 год назад

天罰が下ります様に。

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よしひろ1 год назад

和歌山だったか、迷惑行為を繰り返してたのもSNSで騒ぎにならないと警察は動きませんでしたね。 密着系の時だけちゃんと捜査してますよってのはどうなんでしょうね。

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コ一ド091 год назад

近くのホンダ店で登録者を調べて 警察に相談したら良いですね ともかく、自転車🚴‍♀️ふらふら男も あったし💢 捕まえて欲しい!

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きよひこ@ZX-25r scrambler11001 год назад

ここで報告する手間考えたら速攻通報しろよ。 俺なんかナンバー無しの馬鹿ハチロクが煽りまくってたからその場で通報したら警察が連携とって近くのパトカーに誘導してら速攻捕まって草生えたぞ。

Фото профиля ichiro_ガンダム08@VAB
ichiro_ガンダム08@VAB1 год назад

こういう事に対して警察は、しっかり対応してほしいと思います。何かあってからの対応だと遅いですね。 何とかできないですかね。 近辺に住んでいる人達が可哀想です。

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今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。 ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。 ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。 馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。 ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」 コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。 また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

Tsubame

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