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新快速を有する鉄道会社所属とは到底思えない動きの遅さ

昭和シケモク星人@突き刺さった想い

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Anya Rossi• Live Now

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【鉄道ファンの皆さんへ。本気です。】🚃🔥 8月18日、新日本フィルが「鉄オタのためのコンサート」やります。 JR東日本・東武鉄道にもご協力いただき、鉄道会社所有の貴重なお宝やヘッドマークも特別展示！発車メロディも、鉄道会社の社歌も、パシフィック231も、プロのオーケストラが本気で演奏します。鉄道座談会、鉄オタクイズもあります。「クラシックはよく分からない」という鉄道ファンも大歓迎。むしろ、そんな方にこそ来てほしい！ 8/18（火）19:00 すみだトリフォニーホール鉄道ファンの皆さん、錦糸町に集結してください！！🚂🚃🚆 #鉄オタ #鉄道 #乗り鉄 #撮り鉄 #音鉄 #模型鉄 #鉄道模型 #JR東日本 #東武鉄道 #ヘッドマーク #発車メロディ #鉄道イベント #鉄道好きな人と繋がりたい #新日本フィル #すみだトリフォニーホール #鉄オタ響

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欲しいソフトウェアを説明するだけで、夜のうちにコードとテストが生成され、翌朝には動くサービスが立ち上がる。リポジトリを巡回するエージェントがテストとコミットを回し、更新と運用を自律化する。そこまでいけば「開発を速くする道具」というより「会社そのものを自動化するOS」の胎動だ。サム・アルトマン「最初のバージョンを作るときは、欲しいソフトウェアをただ説明するだけになると思います。そしておそらく、システムが一晩かけて考え、コードを書いてテストまでしてくれて、翌朝にはその『本の販売アプリ』のようなものができている、という感じになります。その後、システムが大きく複雑になるにつれて、リポジトリを巡回して作業してくれる、いわば『ソフトウェア工学エージェント』が動くようになります。それらはテストを書き、コードをコミットし、会社運営に関わる多くの作業も、ソフトウェア開発に限らず自動化できると想像できます。ソフトウェア開発に関しては、『これがどう動くか』がはっきり見える道筋があると思います」ダン・ボネ「つまり、開発者ははるかに生産的になる、ということですね。今日のように実際にコードを書くのではなく、欲しいものを説明するようになる、という見方ですね」アルトマン「そう思います」

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「当時ジャニーズ事務所を叩いてた」「アンチだ」というソースを確認いたしました🙇‍♂️ 以下の動画で不快な思いをさせてしまったことについては申し訳なく思います🙏 内容を整理すると・何も証拠がないのに叩いた・社名を変えるべきと言った・アーティストを苦しめたなとが散見されましたので、一つずつお答えしていきます！・証拠がないのに叩いた →証拠というよりは、「藤島さん、東山さん、井ノ原さんの記者会見の発言内容の範疇」で話をしています。SNSで多く見受けられた投稿などを紹介する時もありました。叩く意図は全くなかったのですがポジティブな話題ではなかったため、今後は伝え方をもっと考えていこうと思います！・社名を変えるべき →イメージ商売である以上、対社会におけるバランスは大切です。企業案件、メディア出演を考慮すると、変えるべきだと思いました。現在社名を変えていらっしゃるのでここの考え方は運営さんと同じなのかなと思います🧐 ・アーティストを苦しめた →調べてみたのですが、これはちょっと因果関係が分からなかったので教えてください🙇‍♂️ 当時から僕の主張は変わらず「アーティストは全く悪くない、関係ない」です。対社会におけるバランスを取るのが難しい事案でしたが、社名変更やここまで会社を立て直した藤島さん東山さん井ノ原さんの取り組み及び記者会見を僕は支持しています🙂‍↕️ 過去にアーティストの方たちとお仕事でご一緒したことがあるからこそ、皆様の人柄やスター性は十分に存じていますし大好きです🫶 もちろん全ての人に好んでいただける動画ではないと思いますので、不快に思われた方がいらっしゃったらそれは本当に申し訳ないです！ブロックやミュート機能があるのでお手数ですが対応をお願いします🙇‍♂️ 長くなりましたが以上です🙏

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沖縄の左翼活動家、「平和運動」と称して有刺鉄線にトラップを仕掛けてしまう。有刺鉄線をビニール紐を用いて間隔を狭め除去する際にカッターで切断すると有刺鉄線が勢いよく戻り、清掃をする方の手に刺さる仕組み。実害も出ている模様沖縄の左翼活動家は一度逮捕されるべきだと思います。

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東京生活が長くなるとつい忘れがちだが、新快速はやはり速いのだ。 120km/hを超えると「レッドゾーン」特有の、自分の身体が速度についていけなくなるような、あの「しがみつく」ような感覚、高速移動にすっ飛んでいる感覚、それが関西人のアイデンティティ、新快速の130km/hの真髄。

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