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早速使わせていただいた！クオリティは落ちず、ほぼそのままで速度だけ爆速に私の環境だとAivisSpeechと同程度（初速はより速い）ので、今まで配信で使ってたやつをそのまま代替できそう

ニケちゃん

11,142 subscribers

24,393 просмотров • 4 дней назад •via X (Twitter)

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

Комментарии: 1

Фото профиля RRX

RRX4 дней назад

高速版はあたたかいのかの部分がちょっとおかしいですね。

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「使ってみると、なんでこんなに快適なんだろう？」と思わせてくれるサービスです。 UI/UXに制作者のこだわりがそのまま表れていて、直感的なのに反応速度まで速いんです。👀 （ちなみに映像の倍速ではありません。項目もただランダムに選んだだけです。）

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Dalbong

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スターツアーズのイベントに持っていきたくてミニ爆速ベビーカー作りました🪡 思いついたのが数日前でそれこそ爆速で間に合わせたのでちょっと雑なところはありますが😂 なんとか使えそうな材料を集めて仕上げました。

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Mayu

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落ち着きのない運転っていうのはこういうことです追い抜こうとしたら加速し、追い抜かれたら今度はまた追い抜いてきて前に出たら速度を落とすなどずっと決まった速度で走ってるからすごく困ります

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との丸

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過去1番の化け物に出会ったんだけど... 3回って恨みでもあるのか？登りに入ると速度落とすくせに俺が追い越そうとすると加速される ※自車はずーーーっと一定の速度で走っています(積んでいる荷物はほぼ空気)

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との丸(潰)

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エースコンバット8の着陸今までのシリーズと減速時の挙動が違うと言われて納得しかなかった。と同時に「つまり速度を保てればこれまでと同じように出来るのでは？」と天才の閃きでやったのがコチラ(通常の進入速度は250くらい) 完璧だと褒めてもらえた。これが正解らしい。死ぬかと思った。

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ボストン

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Appleシリコン搭載モデルの Mac に加速度センサーが搭載されていて、それに HID でアクセスできたり等という話まずは、その話の記事に出てきていた内容を、そのまま自分の M5 MacBook Pro で試してみた

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you

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初速だけを切り取ると完成度はかなり高まってきているのですが、ゲームになってしまうと姿勢が崩れたり、努力度だけが高まり動作が乱れるシーンが多く見受けられたので、千葉戦に向けてもう一度そこを丁寧に進めました。寄せの速度、切り返し、動き出し、まだまだ良くなると思います。方向性のズレが少ないトレーニングの提示。最後は試合への接続です。#スプリントトレーニング #いわきFC いわきFC

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秋本真吾

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日本の和種馬は遅いから戦場じゃ役に立たないって意見があるけど、この速さでも歩兵にとっては十分脅威よ。当時の戦場って現代と違って狭いから、速いに越したことないけど、そこまで速さを求めてない。相手も同じ速度だし。そもそも速い遅いってサラブレットとの比較じゃん。

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サムハラ

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当方の速度は80キロ車間距離1m？かなり手前からこの状態でずっと走ってたけど空気抵抗を受けずに走りたいのでしょうがこういう速い速度でのカルガモ追従運転は危ないのでやめていただきたい

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コニヤ商店

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この度電動アクティブウイングトミーカイラ「ハルトゲ」ウイングロボ装着完了いたしました。ずっと欲しくて5年以上待ちました！かなり特殊ルートでなんと箱付き新品で手に入りました。速攻で買いました。昔33オーテックにつけてる方いましたが外されておりおそらく33オーテックにつけているのは私だけのようです。

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🤖JACK 熊3㍿ CEO🤖𝕏

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高速道路を走るのが下手な人の良い例一定の速度で走れないやつ無理して速度を上げるから後で自分が苦しくなるだけなのにねだったら最初から速度を決めてずっと一定で走ってる方が良いに決まってるよね

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T

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ものすごく頭の良い友人がいたとしても、自分の知性水準よりも高度な会話はできない。同じように、平均的な人間には、すでにAIの能力を引き出す質問が作れなくなりつつある。だが、進歩はそこで止まらない。モデルはさらに速くなり、次は人間の10倍、100倍の速度で考えるAIが大量に動き始める。 ——「「有能な知能」という基準で言えば、平均的な人間はすでに超えられている、と考えていいでしょう。それが起きたのは今年の初め頃——」エマド・モスタク「一般用途では今年の初め、エッジではここ数カ月です」 ——「つまり現時点では、平均的な人間は、より高度なモデルに対して、その能力を十分に引き出せるほど的確かつ効率的なプロンプトを書くことすらできなくなっている、ということですか？」モスタク「そうですね。たとえば、ものすごく頭のいい友人がいるとします。その人と話していても、相手が自分よりはるかに賢ければ、会話は自分の知性の水準で止まってしまいます。何を話しますか？サッカーの話とか、そういうことですよね。でも、そんな話をするのに天才的なモデルは必要ありません。誰でも経験があると思います。「君たちが何を話しているのか全然わからない。何を質問すればいいのかすらわからない。僕はただ、このdivを中央揃えにしたいだけなんだ。メールを確認したいだけなんだ。子どもを誕生日会に何時に連れていけばいいか知りたいだけなんだ」と。そんなことに天才は必要ありません。『リック・アンド・モーティ』に、小さなロボットが出てくる回があります。「僕の目的は何？」と聞くと、「バターを取ることだ」と言われて、「ああ……」となる。私たちは、バターを取ることを仕事にする天才を作ってしまったようなものです。そして、これをアルゴリズムの改善だけでさらに最適化できます。しかし、人々がまだ理解していないのは、次世代のチップとともに登場するモデルは、100倍高速になるということです。今の私たちは、AIモデルが人間と同じくらいの速度で考えることに慣れています。では、自分の10倍、100倍の速度で考える存在を見たことがありますか？次に来るのはそれです。しかも、そうしたAIが群れになって動くのです」

ものすごく頭の良い友人がいたとしても、自分の知性水準よりも高度な会話はできない。同じように、平均的な人間には、すでにAIの能力を引き出す質問が作れなくなりつつある。だが、進歩はそこで止まらない。モデルはさらに速くなり、次は人間の10倍、100倍の速度で考えるAIが大量に動き始める。 ——「「有能な知能」という基準で言えば、平均的な人間はすでに超えられている、と考えていいでしょう。それが起きたのは今年の初め頃——」エマド・モスタク「一般用途では今年の初め、エッジではここ数カ月です」 ——「つまり現時点では、平均的な人間は、より高度なモデルに対して、その能力を十分に引き出せるほど的確かつ効率的なプロンプトを書くことすらできなくなっている、ということですか？」モスタク「そうですね。たとえば、ものすごく頭のいい友人がいるとします。その人と話していても、相手が自分よりはるかに賢ければ、会話は自分の知性の水準で止まってしまいます。何を話しますか？サッカーの話とか、そういうことですよね。でも、そんな話をするのに天才的なモデルは必要ありません。誰でも経験があると思います。「君たちが何を話しているのか全然わからない。何を質問すればいいのかすらわからない。僕はただ、このdivを中央揃えにしたいだけなんだ。メールを確認したいだけなんだ。子どもを誕生日会に何時に連れていけばいいか知りたいだけなんだ」と。そんなことに天才は必要ありません。『リック・アンド・モーティ』に、小さなロボットが出てくる回があります。「僕の目的は何？」と聞くと、「バターを取ることだ」と言われて、「ああ……」となる。私たちは、バターを取ることを仕事にする天才を作ってしまったようなものです。そして、これをアルゴリズムの改善だけでさらに最適化できます。しかし、人々がまだ理解していないのは、次世代のチップとともに登場するモデルは、100倍高速になるということです。今の私たちは、AIモデルが人間と同じくらいの速度で考えることに慣れています。では、自分の10倍、100倍の速度で考える存在を見たことがありますか？次に来るのはそれです。しかも、そうしたAIが群れになって動くのです」

Tsubame

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1993年6月12日発売「ストリートファイターⅡ’」 PCエンジンはCPUが高速だが、メモリもまた高速なSRAMを使用しているのでパフォーマンスが高い。 CMで20MハイスピードROMHuカードと言っているが、元々ストⅡ以前からROMのデータ転送速度は速く、ようやくその高性能を宣伝したわけである。

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shinyaman

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「ブレーキが余る・足りない」を直す、公道での練習法これ出来ないと、ラリーでは致命的です。・停止する直前、急ブレーキ気味・ブレーキで車が前につんのめる・助手席の人が酔う免許取り立てや初心者で、かなり多いです。でも実はこれ、「ただの練習方法を知らないだけで」減速中の姿勢変化を制御出来ていないのが原因です。この操作、モータースポーツでは基礎であり、かなり重要です。一定姿勢で減速できないと、・毎回ブレーキ終了位置がズレる・オーバースピードでコーナーへ・コーナー手前でブレーキが余る・狙った速度まで落ちない・ヒール＆トゥーで車が乱れるになります。逆に言うと、「減速度を一定に保てる」だけで、・狙った位置で狙った速度に落とせる・ブレーキの再現性が上がる・コーナー進入が安定する・同乗者が酔いにくくなるなど、一気に運転が変わります。しかもこの練習、公道で出来ます。赤信号で止まる時が、そのまま練習になります。 ■この練習の目的「一発で、狙った位置で、狙った速度へ減速する」ための基礎を作る事です。モータースポーツでは、・ブレーキが余る・突っ込み過ぎる・毎回進入速度が違うだけで、コーナーが不安定になります。特に試走回数が1～2回しかないラリーだとこれが出来ないドライバーは確実に遅いか、クラッシュします。逆に、減速度を一定に保てると、「どこで減速開始すれば、どこで何km/hになるか」の感覚が作りやすくなります。結果、公道でも同乗者へ減速の波を与えにくくなり、酔いにくい運転になります。 ■具体的な練習順番と方法では、実際にどう練習すれば、「狙った位置で、狙った速度へ減速する」ようになるのかを、初心者が最短で上達する順番を、以下にまとめています。 ※役に立ったら「フォロー」をお願いします。過去のドラテク解説は、リポスト先にあります。

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踏みッパ@6/28(日)筑波ドリフト・ジムカーナ練習会主催

31,332 просмотров • 5 месяцев назад