普通自動運転では絶対に入らないだろう、信じられないくらい狭い生活道もスイスイ突破できるように最近になってきました（本当に狭い）

このような道のHDマップが出来るのは、ほぼ不可能ですね。ビジョン+E2Eで良かったです♪

あらためて神戸の悲惨な事故を見ると自動化や運転支援は必須と思える。是非チューニングさんには伸していって欲しい。

さあ新しい技術はとりあえず叩く典型的日本人が現れるぞ

なんか自動運転で日本は遅れてるもう終わりだと叩く人がいるけど 技術なんてすぐ捲れるよ日本なら🤔

一時停止線越えてない？

轢き殺してるやろ 生活道路に侵入させる、ふざけた走行シーンを見せてバカなの？バカだよね？ 絶対に法規制を緩和させない

乗ってみたい！！

レベル2++なら、もう市販車に搭載してもいいのでは？

コンビニの荷下ろし路駐とかバス停とか自転車もガンガン走ってる交通量の多い幹線道路でどうなるか見たい。 駅のロータリーとかもどうか見てみたい。

正直自動運転でこうゆう狭い所を攻略できるのは日本の企業だと思ってる

さらにこんな状況だったらどうだろう？ ①狭い道で対向車がきた場合、すれ違うために手前の広い場所に停まるとか、②相手のドライバーにお先にどうぞ、というシグナルを出すとか？ 自動運転どおしのコミュケーションのやり方って、研究あるのかな？

途中、トラックを避けるところ凄いと思った。危険性をいうならば、自動車そのものが危険なものなわけだし、平均的な人間が運転するより安全そう。

先日COOの田中さんとの動画で、LiDARはなぜ不要か、AIはカメラと一緒に進化してきた〜という話の途中で何の話してたっけ？になってしまっていたのですが、ぜひこれの続きを聞きたいです🙏🏻🙏🏻

凄いですね！

凄い

ただの一方通行道路じゃん

夜で暗く、天気が雨の状況で 精度が出るなら実用性はありそうだ。 実証実験は「最悪の状況」を想定して行う方が良い。

中野駅前の横断歩道に行って欲しい どうなるか見たい

車2台通れる道（駐車してるのを避けられる道）は狭くはない

酷道険道に比べればめっちゃ広い

（早回しで）スイスイ～

beat waymo!

これ狭いのか？

スイスイという言葉を強調するためか？ 早送りしてる理由は一体何かあるんでしょうか

Googleマップのルートっぽい