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李书福、张雪同框李书福还在痛斥价格战张雪已经想到30年以后格局完全不同李书福在说谁其实大家都明白但现在单车价格最低的就是吉利所以不知道他表达这个东西意义何在比亚迪现在单车利润已经和特斯拉坐一桌了你还怪他打价格战真就说不过去了

渡边君

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【澎湃专访法国车手德比斯：张雪跟一般车老板不一样】4月3日，驾驶“张雪机车”夺冠的法国车手德比斯接受澎湃新闻专访。他回忆自己第一次见到张雪是在意大利的一场车展上，对方对赛车的那股热情，让他一下子有种惺惺相惜的感觉。因为一般车队老板很少会自己上车骑，但张雪不一样，真的会下场，在泥地里骑一圈去感受车。德比斯现在还不会说中文，但已经在学了，也希望以后能去中国看看，去张雪的车厂走一走。聊到中国赛车的质量，他说得很直接：只要他能赢比赛，这本身就是最好的证明。这次张雪车夺冠，其实成就的是两个人——一个是张雪，一个是德比斯。签约张雪车队之前，德比斯因为年纪偏大，一直只能靠外卡参赛，在不同车队之间辗转，被人叫做“赛道流浪汉”。

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王局拍案

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现在在中国造汽车，如同在做慈善。中汽协副秘书长陈士华披露：国内整车平均利润率大概只剩1.5%。也就是说，一辆20万元的车，车企平均可能只赚3000元。价格战越打越狠，销量上去了，利润却快没了。

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给李亚鹏乐坏了，就等陈光标捐车了。陈光标是万万没想到，本来想蹭流量，高调要送张雪价值1300万的豪华劳斯莱斯，以为张雪会拒绝，因为要了车就掉身价了。没想到，张雪反手就是要把车捐给李亚鹏的嫣然基金，这下陈光标骑虎难下了，不管捐不捐车都是小丑了。而李亚鹏的公开回应也把张雪架上去了，不管陈光标捐不捐，他张雪都得表示一下。总结：陈光标是懂流量的，张雪是懂陈光标的，李亚鹏是懂张雪的。

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【张雪车队意大利站次回合：德比斯获第9名，张雪称“输了就总结，下站再赢”】6月14日，在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）艾米利亚-罗马涅站WorldSSP组别第二回合正赛中，“张雪机车”法国车手德比斯第八个冲线，但赛后因犯规被罚退一位，最终获得第9名。此前一天，德比斯刚刚夺得本站首回合冠军。比赛当天，张雪机车创始人张雪与吉利控股集团董事长李书福在《对话》节目现场共同观看赛事。面对成绩起伏，张雪表示：“其实不需要沮丧，我们该做的努力已经做完了。赢了肯定开心，输了就总结问题，争取下一站再赢。” 李书福则表示：“我们都是中国企业，无论汽车还是摩托车，只要能在世界级赛事中为中国争得成绩，我们都感到高兴。”

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王局拍案

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格兰特·卡多内说，没有人会以市场价购买价值1000万美元的黄金。 “我认识一个人想卖1万块白银，但一直没人愿意出价。他只能拿到比市场价低30%的折扣。人们看到价格飙升就惊呼‘我的天哪’。但你去试试卖价值1000万美元的黄金，看看会发生什么。你只会收到比市场价低20%到30%的报价，而且你不可能明天或五分钟之内就拿到钱。这需要经过鉴定、检查和验证。” “比特币是真实存在的。你可以在五分钟内完成交易，这是真的。对我来说，比特币不仅是货币，它也是技术，这与黄金或白银不同。”

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🚨为什么特斯拉价格比不过比亚迪，小米？ “我们给特斯拉供的汽车电瓶螺丝，精度要求远高于行业标准，需控制在国标公差的十分之一以内。一颗螺丝都要经过多轮筛选才能交付。 🔥这种高标准带来更高成本，也就导致特斯拉价格难以下调。相比之下，你看比亚迪秦，包括小米的价格，他们价格都很便宜”

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王传福的私人座驾在欧洲的首次亮相，其售价将是国内价格的三倍。比亚迪 $BYDDY 腾势Z9 GT在欧洲的起售价将达到117,500欧元（约126万元人民币），而该车型在中国的售价仅在26.98万元至36.98万元之间。很多车迷指出，这个价格与一台入门版保时捷帕纳梅拉几乎相同。市场对比亚迪今年150万辆的激进出口目标信心大增，该公司在今年上半年就已经完成了79万辆的销量。与国内那些为了扩张而“烧钱”的造车新势力不同，比亚迪完全依靠其自身庞大的现金流，为全方位的全球扩张以及海外本土化专属工厂建设提供资金。

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周二MSNBC记者在佛罗里达采访特朗普选民，他们因油价上涨和伊朗战争表达不满，一位受访者说他开始怀念拜登了。记者：特朗普在上一次选举中承诺要把物价降下来。你怎么看这个竞选承诺？受访者：他根本没兑现。他说汽油会降到每加仑3美元以下，现在已经接近5美元了。说实话，这承诺就像是他从哪里抄来的口号。现在呢？每加仑5美元。他还说什么为了安全——国家安全、我们的安全。意思是只要你不去招惹别人，别人也不会来找你麻烦。记者：你现在觉得这个国家更安全吗？汽油这么贵值得吗？这种安全值得这个价格吗？受访者：他说只是小幅上涨，但其实已经涨了一美元多。以前差不多是2美元多一点一加仑。他前几天在新闻里还在吹，说是1.90或者2.90美元。现在是5.50美元一加仑。我们的希望和梦想都快没了。至于安全，现在这个时候谁都可能做出任何事。所以说到安全，他对我的安全一点帮助都没有。记者：关于汽油价格或者生活成本，你还有什么想说的吗？你现在的生活经历是什么样的？受访者：我只是希望他能兑现竞选时说的话。他说会把油价降到3美元以下，还说会很快结束那场战争。可现在呢？都过去五年了。他只是帮自己的朋友赚更多钱，而我们美国人却要为燃料付越来越多的钱——那些油还是从委内瑞拉偷来的。记者：你现在后悔当初投票给他了吗？受访者：在他和她之间，当时我觉得他是更好的选择。但说实话，我现在挺想念Uncle Joe（乔叔叔，指拜登）记者：为什么这么说？受访者：因为那时候虽然也有很多乱七八糟的事情，但整体比现在平静得多。那时候这些事不会影响我的日常生活。我只是个普通人，日子过得挺安稳。现在呢？我甚至拿不出5美元现金给你看。整个国家现在就像是在衰退里。我不知道别人有没有感觉到，但我确实是亲身感受到了。

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李书福谈企业家精神。3月28日，俞敏洪在直播采访吉利汽车董事长李书福。看起来，李书福非常坦诚。之前，吴晓波对李书福也有采访，感觉他的认知比王传福高？李书福是中国企业家里面，国际化程度非常高的：2017年，吉利控股斥资约39亿美元，收购瑞典的沃尔沃集团股票，项目交割后持有沃尔沃集团8.2%的股权，成为其第一大股东；2018年，吉利汽车入股德国戴姆勒的9.69%股权，该批股权的价值为90亿美元，成为单一大股东。李书福方面称，此次收购“未使用境内资金”。

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