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猛暑が原因でエンスト?なわけあるかいw スバル車を陥れるための印象操作か? そもそもエンジンを循環する冷却水温度は80~90℃の高温で安定するようになっているし、エンジンルームも常に高温になっている。そんな中で外気温が30℃だろうが35℃だろうが、それが故障つながるなんてことは考えにくい。
1,833,192 görüntüleme • 2 ay önce •via X (Twitter)
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猛烈にヤラセ臭い なぜエンストした車を取材できたのかも疑問だし、保険に付帯してるレッカー業者で直工場持ち込みが普通だろうにロープ牽引だし、何より牽引の白旗つけてないの違反だし、もし撮影のためにやってるならそれも違反だし

するどい洞察力!

50度にも達するオーストラリアの砂漠地帯(アウトバック)やアメリカテキサスの(バッドランズ)を走ってるような車(スバルアウトバック)が日本の夏くらいでポンポン壊れんよ

同感です!

まず疑問なのがなぜテレビ局がピンポイントでこの車の取材ができているのかという所です。たまたま取材班が通りかかったのでしょうか?猛暑で日本車が止まったなんて聞いたことないです。メーカー側が認めたのなら別ですがこの状況で原因がわかる訳もなく別の原因があるのではないでしょうか。

だって、ほかの車普通に走ってますからね

この程度の猛暑でエンストするなら日本全国で大渋滞になるだろw

ごもっとも

このニュース、たまたま見ました。 猛暑だから車がエンスト、とかニュースにしたディレクターの感覚に違和感満々です。 猛暑が原因なら、周辺にいた数千台がエンストすると思うけど。

他の車はなんで平気なん?ってお茶の間の皆さん全員ツッコミいれてますよね

妻の軽で普通車を牽引⁉️ 出だしから怖い😱 なかなか牽引するの、難しいけど、奥様は整備士? 意思の疏通は? 真っ昼間の道路で、そんなお気軽に牽引‼️ 牽引される側の窓閉まってるけど・・・ 色々突っ込みどころ満載なニュース・・・。

ホントだ窓しまってる!車内50℃くらいになるぞこれw

牽引されてるうちに意識失いますね😱

なんか引っ張られてないね? タイヤ動いてるじゃん?🙄? 駆動音も聞こえない? どういう状況?🤔

しかも白い布つけてなくない?

仮にJAF入ってなくても普通の保険ならロードサービスついてるけど…まさかね。

無保険の可能性にまで目がいくとはさすがです

突然止まった車なのに なぜカメラや取材の準備ができてる? 帰りもあれで帰るのか?

普通に考えればただの整備不良だな。 ラジエーター、オイル、バッテリー等原因はいくつか考えられる。きちんとメンテナンスした日本車が、例え40度超えた暑さでもそうそう故障するとは思えない。

自分もテレビを見た時に「こんなのヤラセだろ‼️」とツッコミを入れましたwwww しかも帰り方がわざとらしいwwww

自動車部品の設計やってます 高温作動試験とか熱衝撃試験は必ずやるので、熱でエンストはまずありえないですね。 -30度でも90度でも全ての部品が機能する基準で耐久試験やってます。 別の要因ならあり得ますがメディアが原因も特定せずに断定なんてする訳ないですよねえ?

設計の人のコメントは間違いない! 開発段階で恒温槽で耐久性テストするから、外気温が原因で故障はありえないんですよね。

その通りなのですが百年前のノーミソの人は夏場の高速でオーバーヒートのイメージが残っています。冷却システムがイマイチで、猛暑で渋滞してるとオーバーヒートしてしまうことが、まあまあありました。そのときの印象が残ってるひとがいるのです

なるほどなるほど

丁度よくTV局カメラが居ることを考えると仕込みよね…

暑さが原因だったら、他の車もとまっちゃうはずなのに

エンストして取材に来んのか? 妻にしか連絡してないのに、 ありえないんですけど。 しかも30分以内にグンマー帝国に来るって😄

どうせ整備不足だろ JAF呼ばずに妻に牽引されるようなやつだぞw 金ケチって格安車検通したりしてオイルや冷却水なんか不足してたでしょね

突然エンジンがかからなくなるというディーラー修理必須な状況で奥さんの車で牽引とかね… ロケハンの為のレッカー車呼ぶ予算ケチったか

仕込みってやつすかね

酷暑で偶然にも車が不調になったところにTVスタッフが通りかかったなんて凄い確率

そもそもJAFではなく嫁さんの車で牽引って、メンテナンスしてないんだろうね。

そんなわけあるかいw 50℃以上のイラクの砂漠ですらガンガン走るから日本車が人気なんよ 20年以上走った中古車でも飛ぶように売れる こんな新しい車が国内でエンストなんて、整備不良か余程運が無いかだな

スバルはマスコミに抗議すべき。

テレ朝から引き揚げて良いぞスバル。

イマドキテレビなんか見てるのは車の仕組みなんて理解してないバカばっかりだし、ってナメてるんだろ

取材班も撮れ高になりそうなネタがないとまずいんでしょうね。車の知識もないのにむりやりネタを作り上げようとするからこうなるのかな

昨今のテレビの捏造·ヤラセが酷すぎて、返信欄がほぼ満場一致でヤラセって認識になってて笑う

テレビ朝日やばいっしょ。他の車はなん百台もびんびんに走ってるのにね

でも、この取材はなんなの?再現なの?今、調子悪い車を偶然見かけて取材したとかなら、完全にやらせだな。

過酷な環境化で車が正常に動くように設計されているから、猛暑くらいで壊れることはない。日頃のメンテナンスを怠ったのが原因じゃないの?

日本のメーカーは日本の四季に耐えられるように作ってるからね

熱だれするのはどちらかといえばホンダ車でしょ。毎年日光で紅葉シーズンになると渋滞でオーバーヒートして止まってるホンダ車の多さ。高速とかでも長時間の渋滞で路肩に停まってるのホンダ多いのだけど

あれは熱ではなくて、トランスミッションがヘボイ設計だからみたいですよ

メディアがアンチスバルキャンペーンのつもりでやったとは言わないけど、間違いなくヤラセだよ! 実際に燃料が沸騰してエンジンに圧送出来なくなる現象は有るけど、クランキングで全く初爆しないほどガス欠状態になる事はほぼあり得ない。 これは恐らくインジェクション系のヒューズ抜く細工してる。

私もヒューズ抜き怪しいと思いました。暑さが原因のトラブルの映像撮ってこいってディレクターに言われてたのかな

突然車が動かなくなってしまった現場に、レポーターが偶然居てインタビューするという状況、さらに30分も待って牽引されるまでというのは、少し不自然に感じませんか?この場合だと普通だとロードサービス呼ぶと思うのですが、いかがでしょう。

30℃でギリギリ排熱出来ていた環境なら35℃になれば排熱が追いつかなくなって止まる事もあり得ると思いますよ 熱は捨てないと溜まり続けますからね

なるほど。 この時周りを走ってる他の車は、どうして平気なんですかね?

もっと高温まで排熱出来る環境になってるからじゃ無いですかね 機械物ですから手入れや劣化含めて全て条件違いますからね

まぁ、ウチも20年以上スバル車に乗ってたけど、暑さでエンストなんて1回もない。 印象操作の感が強いですね。 整備不良が原因ならメーカー問わずエンストどころかオーバーヒートする。 冷却水不足だと下手するとインバータ損傷?

しかも、回りのほかの車は故障してないわけですから、印象操作といわれても仕方ない。

何でも暑さのせいにしたら駄目。 日常点検を行わなかった使用者責任。

回りの車は壊れてませんからねw

···普段から整備を怠ってるからやろ( ̄▽ ̄;) こういう人にかぎってまともにオイル交換すらしないんだよなぁ··· 自分のメンテ不足を車や環境のせいにするな(´Д`)ハァ…

そもそもフルタイム4駆は基本牽引しちゃダメ。 センターデフ壊れるから。 積載車か レッカーならドーリーかまさないと。 ってか、エンジン掛からないのにサーボ効かないブレーキで止まれる?

ATだからエンブレ使えないし、ブレーキペダル石みたいに固くなるし危ないですよね

しかもエンジン掛からないって事はエアコン効かないはずなのに、窓閉めたままやし…(クランキングするんやからパワーウインドーは生きてるはず)

スバルに限らず最近の車は故障を知らせる音や挙動が無いのでいきなり壊れたみたいに思うと思うが違う! 以前から前兆はあったはずそれに気づかないドライバーの多い事多い事それでメーカーが悪い輸入車が悪いこのメーカーは良く壊れる!とまくし立てる。買ったのなら自分である程度勉強しなきゃね。

オーバーヒートなら気温ではなく何らかの故障が有ったからでしょう。 気温が要因なら同型の車種は全て止まりますね。
