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【王道熱血系】ジェット戦闘機 vs レシプロ攻撃機の戦いがベトナムで繰り広げられた話 ベトナム戦争で起きた、嘘のような本当の空中戦。時速900kmオーバーで飛ぶジェット戦闘機「MiG-17」を、爆弾まみれの泥臭いプロペラ攻撃機「A-1 スカイレイダー」が撃墜。 わ 🔥速度差2倍。なぜ遅いA-1スカイレイダーが、高速のMiG-17ジェットを撃墜できたのか？ 📝1965年6月20日、および1966年10月9日の空戦。 一見、ハイテクがローテクを圧倒するはずの戦闘で、勝敗を分けたのは「エネルギー管理」と「旋回半径」の差でした。 ▼ A-1側の勝利の方程式： ① 奇襲を察知した瞬間に爆弾を投棄、本来の運動性を確保 ② 即座に高度を下げ、MiGが苦手な「超低空・低速域」へ引きずり込む ③ MiGが追従できないほどの極小半径でターン ④ 速度差がありすぎて前に飛び出さざるを得ないMiGの背後を取る 1965年の戦闘では、4機のA-1が「ラフベリー・サークル」を結成。誰かが狙われても、円の反対側の僚機が敵の背後を撃てる完璧な相互支援（セクション・インテグリティ）を維持しました。 近代戦における「機体のスペック差を、パイロットの戦術と練度でひっくり返した」教科書のような大金星。空戦機動（BFM）の奥深さを思い知らされる戦史です。 ちなみに、撃墜したパイロット（チャールズ・ハートマン中尉ら）は、帰還後に『ミグ・キラー』として大喝采を浴びました。 #ミリタリー #戦闘機 #スカイレイダー #ミグ17

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マキシマム ザ おでん

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27,964 次观看 • 3 个月前 •via X (Twitter)

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16 条评论

Fukahi-RE 的头像
Fukahi-RE3 个月前

新谷かおる先生の「ファントム無頼」でも、F-4と零戦のドッグファイトが描かれたエピソードがありますわね。漫画ゆえに嘘か誠かと勘繰りましたけど、機種違いで前例があったのですね…

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マキシマム ザ おでん3 个月前

新谷先生は奥深いですな。

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katumi fukushima3 个月前

B52爆撃機のこいつで何とMig21を撃墜した達人がいる

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I3 个月前

The mig pilot got greedy. Thought it was an easy kill. Instead got his ass handed to him. I’ve always wondered afterwards were they escorted out by American fighters afterwards. I’ve known about this for a long time. But it’s still cool

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マキシマム ザ おでん3 个月前

良いストーリーです👍

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I3 个月前

It is indeed

toku the ブッチャーⅡ 的头像
toku the ブッチャーⅡ3 个月前

同じような戦法で、プロペラ機がジェット機に勝つ！という千葉真一主演の空戦アクション映画がありましたね😊未見ですが 朝鮮戦争でもホーカーシーフューリーがMiG15を撃墜した事例がありますが、それはどういう戦法だったのか・・・？

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マキシマム ザ おでん3 个月前

千葉さんが出ていたのはアイアンイーグルシリーズ3作目のエイセス/大空の誓い、ですね。

Richard Housden🇺🇲🇯🇵🇮🇪🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿🚳🎸🪕🥃 的头像
Richard Housden🇺🇲🇯🇵🇮🇪🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿🚳🎸🪕🥃3 个月前

Minor Correction: The Lufbery circle is a defensive air combat maneuver where aircraft fly in a circular chain. It was named after World War I flying ace Raoul Lufbery, though he did not invent it. [1, 2, 3]

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マキシマム ザ おでん3 个月前

そうです。昔からある戦法でした。

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オヒョヒョ3 个月前

コレですね^ - ^DVD見てます

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tiko3 个月前

ミグは2機いて1機は引き上げたけど、深追いしたもう1機がやられたんでしたね。

洋菓子工房くぼ田 的头像
洋菓子工房くぼ田3 个月前

まさに「背後を取る」 素晴らしいです😊

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マキシマム ザ おでん3 个月前

実際にやるのが凄いとこですねー。

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ららら3 个月前

第二次大戦のドイツMe262も似たようなもんかなぁ…

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おじゃま虫3 个月前

速ければ小回りできない事を知ってれば追われてなければ勝てるんじゃない？

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一人称視点で体感する、中国のステルス戦闘機「殲20（J-20）」の低空高速飛行。エンジンの轟音が鼓膜を直撃する。 一方、日本には何がある？アメリカから戦闘機を買うことしかできない、遅れた国だ。
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王士銘

26,317 次观看 • 26 天前

Yak-3。第二次世界大戦中にソビエト連邦のヤコヴレフ設計局が開発した単発プロペラ戦闘機。 Yak-1の機体を小型・軽量化して空力性能を極限まで高めた機体で、主に高度5000メートル以下の低高度航空戦において、ドイツ軍機を圧倒する優れた格闘戦能力を発揮しました。 独ソ戦の主力となった低空域において、メッサーシュミットBf109やフォッケウルフFw190といったドイツの主力戦闘機を凌駕しました。 操縦性が素直で、新米パイロットでも十分に性能を引き出せる機体として赤軍パイロットから高く評価されました。 1944年に実戦配備が開始されると、その驚異的な性能からドイツ空軍に対し「高度5000m以下ではYak-3との交戦を避けるべし」と通達されるほどの脅威となりました。ソ連軍だけでなく、東部戦線に参加した自由フランス空軍の義勇部隊「ノルマンディ・ニーメン」でも運用され、終戦まで活躍しました。
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Yak-3。第二次世界大戦中にソビエト連邦のヤコヴレフ設計局が開発した単発プロペラ戦闘機。 Yak-1の機体を小型・軽量化して空力性能を極限まで高めた機体で、主に高度5000メートル以下の低高度航空戦において、ドイツ軍機を圧倒する優れた格闘戦能力を発揮しました。 独ソ戦の主力となった低空域において、メッサーシュミットBf109やフォッケウルフFw190といったドイツの主力戦闘機を凌駕しました。 操縦性が素直で、新米パイロットでも十分に性能を引き出せる機体として赤軍パイロットから高く評価されました。 1944年に実戦配備が開始されると、その驚異的な性能からドイツ空軍に対し「高度5000m以下ではYak-3との交戦を避けるべし」と通達されるほどの脅威となりました。ソ連軍だけでなく、東部戦線に参加した自由フランス空軍の義勇部隊「ノルマンディ・ニーメン」でも運用され、終戦まで活躍しました。

マキシマム ザ おでん

106,969 次观看 • 3 个月前

日本の戦闘機が離陸した瞬間から基地に戻るまで、ずっとこの音を聞き続けることになる。 戦闘機が火器管制レーダーにロックオンされたとき、コックピットではどんな警告音が鳴るのか？ これは、昨年、日本の戦闘機パイロットたちが一日中聞かされていた音だ。
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日本の戦闘機が離陸した瞬間から基地に戻るまで、ずっとこの音を聞き続けることになる。 戦闘機が火器管制レーダーにロックオンされたとき、コックピットではどんな警告音が鳴るのか？ これは、昨年、日本の戦闘機パイロットたちが一日中聞かされていた音だ。

王士銘

12,688 次观看 • 24 天前

【不屈の銀翼】エピソードで紐解く陸軍一式戦闘機「隼」の真実🛩️ 格闘戦の天才・一式戦闘機「隼」が今も愛される理由。海軍に「零戦」があるなら、陸軍には「隼」がある！太平洋戦争を通じて陸軍の主力であり続けた名機キ43とは。 🔹開発背景：あえて時代に逆行した「格闘戦」へのこだわり 1930年代後半、世界は「一撃離脱」の高速機へとシフトしていました。しかし陸軍が求めたのは、極限の旋回性能を持つ「格闘戦（ドッグファイト）」の王者。 中島飛行機は、独自の「蝶型フラップ（空戦フラップ）」を搭載することでこの無理難題をクリア。驚異的な旋回性能を持つ、軽快無比な戦闘機が誕生しました。 🔹実戦での戦いぶり：ビルマの空に輝いた「加藤隼戦闘隊」 📌開戦当初、南方戦線で英米の最新鋭機と対峙。その圧倒的な運動性で連合軍を驚愕させました。特に「加藤隼戦闘隊」こと飛行第64戦隊の活躍は伝説的です。 📌連合軍の恐怖「ブラックドラゴン」 ビルマ方面などで対峙した英米空軍は、その驚異的な強さと軽快さから隼の部隊を「ブラックドラゴン」と呼んで恐れ、「Oscar（オスカー）」とコードネームを付けつつ「隼と低空で格闘戦（旋回勝負）をするな」と厳重に警告し合いました。 📌陸軍トップエース・穴吹智の「最強伝説」 「運の穴吹」と呼ばれた巨星は、1機で敵のB-29爆撃機4機・P-47戦闘機2機の大編隊に突撃。弾薬が尽きると、なんと敵のB-29に「空中体当たり」を敢行して撃墜、自身も不時着しながら生還するという漫画のような逸話を残しています。 📌魔のクロエこと黒江保彦の「空中捕虜」 加藤隼戦闘隊を率いた撃墜王・黒江保彦大尉は、卓越した操縦技術で敵機（ハリケーン）の後ろにピタリと張り付き、撃たずに手信号で「着陸しろ」と脅して、そのまま鹵獲（ろかく）するという「空中捕虜」のエピソードを持っています。 🔹ミリタリーファンが唸る独自の「評価」 「武装が12.7mm（初期は7.7mm）で貧弱」とよく弱点を突かれますが、実は零戦よりも早い段階で「パイロット用の防弾鋼板」や「燃料タンクの防漏ゴム」を標準装備していました。 構造の頑丈さも相まって、被弾しても操縦員が生き残る確率が非常に高く、現場の職人（操縦員・整備員）から絶大な信頼を寄せられた「兵器としての完成度」こそが、隼の真の強みです。 非力さを卓越した技術と執念でカバーし、泥臭く前線を支え続けた、まさに陸軍航空隊の誇り。 #AvGeeks #WW2 #一式戦闘機 #日本陸軍
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マキシマム ザ おでん

27,830 次观看 • 2 个月前

【米フロリダ州で危険行為、戦闘機がビーチの上を超低空飛行】 米海軍のエアロバティック・チーム「ブルーエンジェルス」の戦闘機（F/A-18E/F）が極めて低い高度でフロリダ州のビーチ上空を飛行した。 戦闘機は着陸前、規定の高度を下回って高速飛行し、ビーチにいた人々を驚かせた。 衝撃は凄まじく、レジャー客は慌てて耳を塞ぎ、持ち物がビーチのあちこちに吹き飛ばされた模様。
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Sputnik 日本

22,215 次观看 • 3 个月前

【地上の死神】B-25ミッチェル “ストレイファー” ── 太平洋を震撼させた狂気のハリネズミ 「爆撃機にガラス張りの機首はいらん、重機関銃を限界まで詰め込め！」 南太平洋の戦場で、一人の破天荒な米軍将校（パッピー・ガン少佐）の思いつきから生まれたのが、このB-25の「ガンシップ（超低空襲撃機）」仕様、通称ストレイファー（Strafers）です。 ジャングルの木々に遮られて高度からの爆撃が効かないなら、地上スレスレを飛んで直接ブチ込めばいい。そんな狂気の思想で作られたこの機体は、まさに動く兵器庫でした。 重ミリタリーファンに刺さる、その驚異のスペックと戦績がこちら： 💥 恐怖の「前方14挺」一斉射撃 ガラスの機首を金属の塊（ソリッドノーズ）に変更し、12.7mm重機関銃を8挺埋め込み。さらにコックピット側面や銃座も合わせ、パイロットのボタン一つで【最大14挺】の重機関銃が前方に火を噴きました。 その発射速度は毎分約7,700発。並み居る地上陣地や小舟艇を一瞬で「消滅」させる破壊力でした。中には75mm戦車砲を丸ごと積んだイカれた仕様（H型）まで存在します。 🚢 ビスマルク海海戦の伝説 高度30m以下の超低空で突撃し、海面を石で水切りするように爆弾を跳ねさせて船体にぶつける「反跳爆撃（スキップボム）」を敢行。猛烈な機銃掃射で敵の対空砲を沈黙させながら、日本軍の輸送船団を文字通り壊滅に追い込みました。 🌴 サイパンから硫黄島へ この写真はサイパン上空を飛ぶ第41爆撃航空群などの姿。ジャングルの防空陣地や海岸線の掃討に投入され、日本軍からは最も恐れられる天敵となりました。 美しき双尾翼（ツインテール）の内側に秘められた、米軍の圧倒的な物量と「現場の魔改造」が融合して生まれた究極の地上襲撃機。これぞ太平洋戦域の隠れた主役です。 余談 パッピー・ガンとは何者か？ 1.おじさん兵士としての参戦（ニックネームの由来） 元々はアメリカ海軍のベテラン航空機関士・操縦士でしたが退役。その後、フィリピンで民間航空会社を立ち上げていました。しかし太平洋戦争が勃発すると、現地でアメリカ陸軍航空隊（のちの空軍）の機長として緊急召集されます。 当時すでに40代前半で、周囲の若いパイロットたちから見れば父親のような年齢だったため、親しみを込めて「パッピー（おやじ、じいちゃん）」と呼ばれるようになりました。 2.B-25ガンシップ誕生の経緯 オーストラリアに後退したパッピー・ガンは、第5空軍の司令官であるジョージ・ケニー将軍から「低空で敵の船を確実に仕留める方法を考えてくれ」と無茶振りをされます。 通常の爆撃はジャングルや高速で動く船には当たりません。そこでパッピーは「爆撃手を降ろして、空いたスペースに前を向いた機関銃を詰め込めば、自分で狙って撃てる最強の襲撃機になる」とひらめきました。 3.「メーカーが無理」と言った改造を現場で成功させる 彼はオーストラリア各地の基地やジャンクヤードを回り、「在庫切れ（Out of Stock）」と言われるパーツをかき集めてB-25の機首を勝手に大改造しました。 製造元のノースアメリカン社の技術者が「そんな改造をしたら銃の反動で飛行機のバランスが崩れて墜落する！」と猛反対。しかし、パッピーは「じゃあ俺がテスト飛行してやるよ」と実際に飛び、見事に一斉射撃を成功させて技術者たちを黙らせました。 4.家族を救うための戦い これほど破天荒に戦った背景には、悲痛な動機もありました。フィリピンが日本軍に占領された際、彼の妻と4人の子供たちはマニラのサント・トマス捕虜収容所に囚われてしまったのです。 パッピーは「家族を取り戻す」という執念のもと、危険な超低空襲撃任務に自ら何度も出撃し、大戦中に誰よりも多くの作戦飛行をこなしたとも言われています。戦争末期、フィリピンが奪還された際に彼の家族は全員無事に救出されました。 #ミリタリー #WW2 #軍用機 #B25 #ミリタリー雑学 #AvGeek
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マキシマム ザ おでん

77,907 次观看 • 1 个月前

【歴史的瞬間】世界初のジェット爆撃機「Ar234」が撃墜された本物のガンカメラ映像 1945年3月14日、ライン川に架かるルーデンドルフ橋（レマーゲン鉄橋）の破壊任務に赴いたドイツ空軍第76爆撃航空団（III./KG 76）の「アラド Ar 234B-2 ブリッツ」が、米陸軍航空軍のP-51Dマスタング（ロバート・E・バーンハート中尉機）によって撃墜された超貴重な記録です。 当時、ユンカース製Jumo 004軸流ターボジェットエンジンを双発で搭載し、最高時速約740kmを誇ったAr 234は、水平飛行中であればレシプロ戦闘機での捕捉が事実上不可能な「無敵の快速」でした。 ▼ P-51マスタングが仕掛けた戦術 米軍のP-51は、正面からの追いかけっこを捨て「待ち伏せ戦術」を選択。Ar 234が自由落下爆弾（SC500/SC1000など）を投下するために低空へ進入し、急降下から水平爆撃に移る「一時的に減速する一瞬の隙」を完全に予測していました。 位置エネルギーを速度に変えて上空から一気にダイブし、速度差を相殺して射程内に肉薄。12.7mm重機関銃による見事な低空一撃離脱（スラッシュ・アタック）で仕留めました。 WW2最末期、革新的な「ジェットの速度」を、老練な「レシプロの戦術」が打ち破った象徴的な空戦記録。機首の前面ガラス風防、細い胴体、主翼下のエンジンポッドなど、Ar 234特有のシルエットが鮮明に確認できる、ミリタリー史に深く刻まれた映像です。 #Ar234 #P51 #ミリタリー #航空戦 #ガンカメラ #WW2 #ドイツ空軍 #レマーゲン
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【歴史的瞬間】世界初のジェット爆撃機「Ar234」が撃墜された本物のガンカメラ映像 1945年3月14日、ライン川に架かるルーデンドルフ橋（レマーゲン鉄橋）の破壊任務に赴いたドイツ空軍第76爆撃航空団（III./KG 76）の「アラド Ar 234B-2 ブリッツ」が、米陸軍航空軍のP-51Dマスタング（ロバート・E・バーンハート中尉機）によって撃墜された超貴重な記録です。 当時、ユンカース製Jumo 004軸流ターボジェットエンジンを双発で搭載し、最高時速約740kmを誇ったAr 234は、水平飛行中であればレシプロ戦闘機での捕捉が事実上不可能な「無敵の快速」でした。 ▼ P-51マスタングが仕掛けた戦術 米軍のP-51は、正面からの追いかけっこを捨て「待ち伏せ戦術」を選択。Ar 234が自由落下爆弾（SC500/SC1000など）を投下するために低空へ進入し、急降下から水平爆撃に移る「一時的に減速する一瞬の隙」を完全に予測していました。 位置エネルギーを速度に変えて上空から一気にダイブし、速度差を相殺して射程内に肉薄。12.7mm重機関銃による見事な低空一撃離脱（スラッシュ・アタック）で仕留めました。 WW2最末期、革新的な「ジェットの速度」を、老練な「レシプロの戦術」が打ち破った象徴的な空戦記録。機首の前面ガラス風防、細い胴体、主翼下のエンジンポッドなど、Ar 234特有のシルエットが鮮明に確認できる、ミリタリー史に深く刻まれた映像です。 #Ar234 #P51 #ミリタリー #航空戦 #ガンカメラ #WW2 #ドイツ空軍 #レマーゲン

マキシマム ザ おでん

78,169 次观看 • 1 个月前

【ドローン全盛時代に、なぜ戦車は必要なのか？】 「ドローンで壊されるから戦車は無用の長物」という意見をよく見かけますが、軍事的にはノーだと思います🤔 💥戦車が「無用の長物」に見えるのは、ドローンによる撃破シーンばかりがメディアで強調されるためです。しかし、軍事専門家の間では「ドローンの脅威は大きいが、戦車を代替できる兵器は他に存在しない」というのが共通認識のようです。 ドローンは強力な「飛び道具」ですが、敵の激しい銃火を弾き返し、強固な陣地を物理的に「突破」して占領できる兵器は、今も重装甲と大火力を備えた戦車しかありません。 🔸戦車が現代戦でも絶対に必要とされる「役割」と「戦術上の必要性」 1. 敵の防衛線を「突破」する唯一の手段 ・銃火を突っ切る能力： 現代の戦場はドローンだけでなく、機関銃、迫撃砲、地雷、砲弾の破片で埋め尽くされています。これらすべての攻撃に耐えながら、敵陣地に突撃できるのは重装甲を持つ戦車だけです。 ・歩兵の盾： 装甲のない歩兵や軽車両は、敵の機関銃一丁で前進を止められます。戦車が「動く盾」として先頭に立つことで、初めて味方の歩兵が安全に進撃できます。 2. 「圧倒的な破壊力」の即時投射 ・大口径主砲の強み： 戦車の120mm以上の主砲は、敵の強固なコンクリート陣地や建物を一撃で粉砕できます。 ・ドローンとの違い： ドローンは少量の爆薬しか運べず、天候（強風・雨）や電波妨害（ジャミング）で無力化されやすい欠点があります。一方で、戦車の砲弾は天候や電子戦の影響を一切受けず、かなりの時速で移動し確実に目標を破壊します。 3. 「機動力・防御力・火力」の三位一体 ・唯一無二のバランス： 地上兵器の中で「敵の攻撃を弾き（防御）」、「悪路を高速で走り（機動）」、「敵を粉砕する（火力）」の3つを最高レベルで兼ね備えているのは戦車だけです。どれか1つが欠けても、敵陣地の占領や防衛は成り立ちません。 4. 陣地を「占領・保持」する心理的圧力 ・エリア支配力： ドローンは上空を通過するだけで、その土地を「占領」することはできません。最終的に土地を確保するには地上部隊が必要です。 ・強烈な威圧感： 数十トンの鉄の塊が主砲を向けて迫ってくる恐怖は、敵の歩兵に対して絶大な心理的圧力を与え、戦意を挫きます。 結論：ドローンは戦車を「補完」するものであり、「代替」ではない ドローンは強力な「空の目」であり「精密な飛び道具」ですが、それ自体が敵の砲火を耐えたり、陣地を乗っ取ったりすることはできません。 現在は「ドローンの攻撃力が戦車の防御力を上回っている過渡期」であるため弱く見えますが、今後は戦車側もドローン迎撃システム（レーザーやジャミング）を装備して適応します。結論として、「戦車がなければ勝てないが、戦車だけでも勝てない（ドローン等との連携が必須）」というのが現代の戦術はないでしょうか？ ドローンは戦車を代替するものではなく、戦車の「目」や「盾」として連携する時代へ。戦車がなければ勝てないが、戦車だけでも勝てない。それが現代陸戦のリアルです。 #軍事 #現代戦 #ドローン #戦車 #ミリタリー
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【ドローン全盛時代に、なぜ戦車は必要なのか？】 「ドローンで壊されるから戦車は無用の長物」という意見をよく見かけますが、軍事的にはノーだと思います🤔 💥戦車が「無用の長物」に見えるのは、ドローンによる撃破シーンばかりがメディアで強調されるためです。しかし、軍事専門家の間では「ドローンの脅威は大きいが、戦車を代替できる兵器は他に存在しない」というのが共通認識のようです。 ドローンは強力な「飛び道具」ですが、敵の激しい銃火を弾き返し、強固な陣地を物理的に「突破」して占領できる兵器は、今も重装甲と大火力を備えた戦車しかありません。 🔸戦車が現代戦でも絶対に必要とされる「役割」と「戦術上の必要性」 1. 敵の防衛線を「突破」する唯一の手段 ・銃火を突っ切る能力： 現代の戦場はドローンだけでなく、機関銃、迫撃砲、地雷、砲弾の破片で埋め尽くされています。これらすべての攻撃に耐えながら、敵陣地に突撃できるのは重装甲を持つ戦車だけです。 ・歩兵の盾： 装甲のない歩兵や軽車両は、敵の機関銃一丁で前進を止められます。戦車が「動く盾」として先頭に立つことで、初めて味方の歩兵が安全に進撃できます。 2. 「圧倒的な破壊力」の即時投射 ・大口径主砲の強み： 戦車の120mm以上の主砲は、敵の強固なコンクリート陣地や建物を一撃で粉砕できます。 ・ドローンとの違い： ドローンは少量の爆薬しか運べず、天候（強風・雨）や電波妨害（ジャミング）で無力化されやすい欠点があります。一方で、戦車の砲弾は天候や電子戦の影響を一切受けず、かなりの時速で移動し確実に目標を破壊します。 3. 「機動力・防御力・火力」の三位一体 ・唯一無二のバランス： 地上兵器の中で「敵の攻撃を弾き（防御）」、「悪路を高速で走り（機動）」、「敵を粉砕する（火力）」の3つを最高レベルで兼ね備えているのは戦車だけです。どれか1つが欠けても、敵陣地の占領や防衛は成り立ちません。 4. 陣地を「占領・保持」する心理的圧力 ・エリア支配力： ドローンは上空を通過するだけで、その土地を「占領」することはできません。最終的に土地を確保するには地上部隊が必要です。 ・強烈な威圧感： 数十トンの鉄の塊が主砲を向けて迫ってくる恐怖は、敵の歩兵に対して絶大な心理的圧力を与え、戦意を挫きます。 結論：ドローンは戦車を「補完」するものであり、「代替」ではない ドローンは強力な「空の目」であり「精密な飛び道具」ですが、それ自体が敵の砲火を耐えたり、陣地を乗っ取ったりすることはできません。 現在は「ドローンの攻撃力が戦車の防御力を上回っている過渡期」であるため弱く見えますが、今後は戦車側もドローン迎撃システム（レーザーやジャミング）を装備して適応します。結論として、「戦車がなければ勝てないが、戦車だけでも勝てない（ドローン等との連携が必須）」というのが現代の戦術はないでしょうか？ ドローンは戦車を代替するものではなく、戦車の「目」や「盾」として連携する時代へ。戦車がなければ勝てないが、戦車だけでも勝てない。それが現代陸戦のリアルです。 #軍事 #現代戦 #ドローン #戦車 #ミリタリー

マキシマム ザ おでん

61,914 次观看 • 3 个月前

北九州空港で初の自衛隊戦闘機による離着陸訓練が行なわれました。築城基地のパイロットが有事や災害時に適切に操縦するための訓練です。2機が「タッチアンドゴー」という技を披露しました。一方で今年は戦後80年。多くの人が平和を願うなか、戦闘機が民間の空港で行なう初訓練に思いは複雑です。
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北九州空港で初の自衛隊戦闘機による離着陸訓練が行なわれました。築城基地のパイロットが有事や災害時に適切に操縦するための訓練です。2機が「タッチアンドゴー」という技を披露しました。一方で今年は戦後80年。多くの人が平和を願うなか、戦闘機が民間の空港で行なう初訓練に思いは複雑です。

テレQ報道部（福岡の最新ニュース）

162,005 次观看 • 1 年前

突如現れた未来の戦闘機と交戦するレシプロ戦闘機 「高速なカット割り、作画枚数多め、24fps」のプロンプト すごくいい動きをしてくれるようになりました 情報ありがとうございます
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突如現れた未来の戦闘機と交戦するレシプロ戦闘機 「高速なカット割り、作画枚数多め、24fps」のプロンプト すごくいい動きをしてくれるようになりました 情報ありがとうございます

ひよどり(hiyodori)

98,867 次观看 • 1 年前

そういえば、人型兵器のMSと従来型の戦闘機が、大気圏内で空中戦を行うとどうなるのか？問題で、「Zガンダム」１２話のジャブロー降下作戦を見直してみたんだけど、普通にミサイル使うんだな…というか、戦闘機がボロ負けしてるわ、自由落下中のMSに。
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そういえば、人型兵器のMSと従来型の戦闘機が、大気圏内で空中戦を行うとどうなるのか？問題で、「Zガンダム」１２話のジャブロー降下作戦を見直してみたんだけど、普通にミサイル使うんだな…というか、戦闘機がボロ負けしてるわ、自由落下中のMSに。

ちおね@長崎 2nd

145,802 次观看 • 5 个月前

あ、誤解しないように！ テウトさんが戦闘中に服をパージするのはスローイングナイフとワイヤーをメインウェポンにしているので神力で編み込まれた戦闘服も使用する事で爆発的にワイヤーの総量を増やして怒涛の高火力攻撃を繰り出すという理由がしっかりあります！！
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あ、誤解しないように！ テウトさんが戦闘中に服をパージするのはスローイングナイフとワイヤーをメインウェポンにしているので神力で編み込まれた戦闘服も使用する事で爆発的にワイヤーの総量を増やして怒涛の高火力攻撃を繰り出すという理由がしっかりあります！！

レドラ@エテゲザ・テウト＆ワジット専属アドミン

266,200 次观看 • 8 个月前

サンダーオーバーミシガン航空ショーにて。11機のF4U コルセアは一斉に翼を広げ、今まで見た中で最もクールな大量飛行編隊で空を飛びました。 F4U コルセアが製造から80年以上が経過した現在でも、世界で約30機〜38機近くが飛行可能な状態（エアワース）で維持されているのには、いくつかの明確な理由があります。 1. 生産期間が異例の長期間だった（飛行時間が短い機体が残った） コルセアは第二次世界大戦中の1942年から、朝鮮戦争後の1953年まで約11年間にわたり生産され続けました（総生産数は12,571機）。 これはアメリカのピストンエンジン（プロペラ）戦闘機としては最長の生産期間です。 大戦終結時に製造されたばかりの新品同様の機体や、戦後に作られた後期型（F4U-4やF4U-5など）が多かったため、機体の寿命（飛行時間）に余裕がある状態で民間に払い下げられました。 2. 戦後も外国の軍隊で長く現役だった アメリカ軍での退役後、多くのコルセアがフランス海軍やエルサルバドル、ホンジュラスなどの諸外国へ売却・供与されました。 中には1970年代末まで現役で飛び続けた国もあり、これが「スクラップにされず生き残る」大きな防波堤となりました。その後、民間のコレクターやウォーバード（歴史的軍用機）財団がこれらの機体を買い戻し、修復したケースが多々あります。 3. 民間での「第2の人生」（エアレースや農薬散布） 終戦後、アメリカでは余剰となった軍用機を使った「エアレース」が大流行しました。コルセアは頑丈で大馬力だったため、レース用機体として非常に人気が高く、大切にメンテナンスされ続けました。 また、強力なパワーを活かして農薬散布機（クロップダスター）として実用的に使われ、生き残った機体もあります。 4. 70年代のテレビドラマによる「コルセア・ブーム」 1970年代にアメリカで放映された大ヒットテレビドラマ『爆撃特攻隊（原題：Baa Baa Black Sheep）』（実在した海兵隊コルセア部隊を描いた作品）の撮影のために、当時残っていた多くのコルセアが集められ、飛行可能な状態にレストアされました。 このドラマによって一般の認知度と人気が爆発的に高まり、保存・修復への投資が加速しました。 5. 欧米の「歴史的航空機文化」と情熱 アメリカやイギリス、ニュージーランドなどでは、古い航空機を単なる展示物ではなく「動く文化遺産」として飛行可能な状態で保存する文化が根付いています。 部品が無くても、熟練の職人や専門企業（Ezell Aviationなど）が図面からパーツを新造して維持し続けています。 現代のエアショーで何機ものコルセアが並んで飛ぶ姿は、こうした「頑丈な設計」「長い現役期間」「民間での実用」「ファンの熱意」が奇跡的に噛み合った結果、実現しています。 #F4U #コルセア #大戦機 #ウォーバード #AvGeek
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サンダーオーバーミシガン航空ショーにて。11機のF4U コルセアは一斉に翼を広げ、今まで見た中で最もクールな大量飛行編隊で空を飛びました。 F4U コルセアが製造から80年以上が経過した現在でも、世界で約30機〜38機近くが飛行可能な状態（エアワース）で維持されているのには、いくつかの明確な理由があります。 1. 生産期間が異例の長期間だった（飛行時間が短い機体が残った） コルセアは第二次世界大戦中の1942年から、朝鮮戦争後の1953年まで約11年間にわたり生産され続けました（総生産数は12,571機）。 これはアメリカのピストンエンジン（プロペラ）戦闘機としては最長の生産期間です。 大戦終結時に製造されたばかりの新品同様の機体や、戦後に作られた後期型（F4U-4やF4U-5など）が多かったため、機体の寿命（飛行時間）に余裕がある状態で民間に払い下げられました。 2. 戦後も外国の軍隊で長く現役だった アメリカ軍での退役後、多くのコルセアがフランス海軍やエルサルバドル、ホンジュラスなどの諸外国へ売却・供与されました。 中には1970年代末まで現役で飛び続けた国もあり、これが「スクラップにされず生き残る」大きな防波堤となりました。その後、民間のコレクターやウォーバード（歴史的軍用機）財団がこれらの機体を買い戻し、修復したケースが多々あります。 3. 民間での「第2の人生」（エアレースや農薬散布） 終戦後、アメリカでは余剰となった軍用機を使った「エアレース」が大流行しました。コルセアは頑丈で大馬力だったため、レース用機体として非常に人気が高く、大切にメンテナンスされ続けました。 また、強力なパワーを活かして農薬散布機（クロップダスター）として実用的に使われ、生き残った機体もあります。 4. 70年代のテレビドラマによる「コルセア・ブーム」 1970年代にアメリカで放映された大ヒットテレビドラマ『爆撃特攻隊（原題：Baa Baa Black Sheep）』（実在した海兵隊コルセア部隊を描いた作品）の撮影のために、当時残っていた多くのコルセアが集められ、飛行可能な状態にレストアされました。 このドラマによって一般の認知度と人気が爆発的に高まり、保存・修復への投資が加速しました。 5. 欧米の「歴史的航空機文化」と情熱 アメリカやイギリス、ニュージーランドなどでは、古い航空機を単なる展示物ではなく「動く文化遺産」として飛行可能な状態で保存する文化が根付いています。 部品が無くても、熟練の職人や専門企業（Ezell Aviationなど）が図面からパーツを新造して維持し続けています。 現代のエアショーで何機ものコルセアが並んで飛ぶ姿は、こうした「頑丈な設計」「長い現役期間」「民間での実用」「ファンの熱意」が奇跡的に噛み合った結果、実現しています。 #F4U #コルセア #大戦機 #ウォーバード #AvGeek

マキシマム ザ おでん

43,138 次观看 • 1 个月前

なぜって、たとえば石破茂氏は国会で「戦争というものを二度と起こさないため（８０年代談話の）発出というものは、私は必要だと思っています」といいだしたのだが、二度と戦争を起こさないといくら決意しようが相手が攻めてきたらどうするのか、今の日本の周辺国が軍事的に膨張し、核武装国に包囲されている安全保障環境は、日本の側から戦争を起こすなど現実的には無視していい可能性で、攻められたらどうしようもないのではないか？ むしろ「二度と戦争をしない」などという声は、いつまでも「日本の側に戦争をはじめる決定権があると思ってる旧態依然たる大国意識」のままであり、それを自明としてるのが現代リベラルの無意識の日本に対する「甘え」に笑ってしまうほどである
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なぜって、たとえば石破茂氏は国会で「戦争というものを二度と起こさないため（８０年代談話の）発出というものは、私は必要だと思っています」といいだしたのだが、二度と戦争を起こさないといくら決意しようが相手が攻めてきたらどうするのか、今の日本の周辺国が軍事的に膨張し、核武装国に包囲されている安全保障環境は、日本の側から戦争を起こすなど現実的には無視していい可能性で、攻められたらどうしようもないのではないか？ むしろ「二度と戦争をしない」などという声は、いつまでも「日本の側に戦争をはじめる決定権があると思ってる旧態依然たる大国意識」のままであり、それを自明としてるのが現代リベラルの無意識の日本に対する「甘え」に笑ってしまうほどである

丹羽薫（ニワカちゃんの憂鬱）

93,113 次观看 • 1 年前

#戦争反対 これを見て連想したのは、ロシアによるウクライナ侵攻における「テルミット焼夷弾による市街地への無差別爆撃」とされる動画ですね 一方的な侵略でこうされる事を防ぐためには防空ミサイルや迎撃戦闘機の拡充が必要と言う結論にならざるを得ない ウクライナ戦争に学べばそうなる
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#戦争反対 これを見て連想したのは、ロシアによるウクライナ侵攻における「テルミット焼夷弾による市街地への無差別爆撃」とされる動画ですね 一方的な侵略でこうされる事を防ぐためには防空ミサイルや迎撃戦闘機の拡充が必要と言う結論にならざるを得ない ウクライナ戦争に学べばそうなる

Dagon

341,829 次观看 • 2 个月前