Loading video...

Video Failed to Load

Go Home

「社長が社員に休暇中に何してたかを聞くのはハラスメント」 とする部下の主張 この部下の主張は妥当だと思う?

9,017,572 views • 2 years ago •via X (Twitter)

6 Comments

ネットの歴史bot's profile picture
ネットの歴史bot2 years ago

「今後この方を出入り禁止にします」 神田の日高屋がクレーマー対策で神対応‼️

ネットの歴史bot's profile picture
ネットの歴史bot2 years ago

「トヨタ社員の一生」 というコピペが考えさせられる・・・・

ネットの歴史bot's profile picture
ネットの歴史bot2 years ago

「ガードマンの声掛けが耳障り」 イトーヨーカドーのお客様の声に寄せられたクレームが理不尽・・・

るーま🐧⚡️☄️'s profile picture
るーま🐧⚡️☄️2 years ago

今ってそんなつまらない時代なの? 部下の主張こそハラスメントなのでは、 と思ってしまったけど、、

Jean-Ken Rouki &狼牙3/1.2MWAM Aichi Sky Expo→次寺もふ?🐺's profile picture
Jean-Ken Rouki &狼牙3/1.2MWAM Aichi Sky Expo→次寺もふ?🐺2 years ago

雑談もできない部下って何が楽しいのやら…

バス@幸運で絶対億超えるMan☀️'s profile picture
バス@幸運で絶対億超えるMan☀️2 years ago

テキトーに家にいましたって言っときゃあいいだろ

Related Videos

【取材しました】 ◎20代前半・大学生・法学部 Q.なぜこの場に? A.「そこでタバコ吸っていたら、なんかやっているなと思って。」 Q.色んなスピーチを聞いてどう思ったか A.「最近、排外的な主張が増してきているなと感じていたところ。私も排外主義はあまり良くないと思っている。こうやって集まっている人も多く、分かってきてくれているというのは良いと思う。」 Q.周りで政治の話は? A.「センシティブな話題ですし、あまり自分から話す人はいないが、各々考えを持っているんだろうなというのは伝わってくる。ときたま政治の話になることもあるが、そういう時に排外的な主張になるような雰囲気はない。」 Q.アカデミアの市民社会への関わり方について A.「基本的に貢献できることはあると思う。 啓蒙というと聞こえが悪いが、法学部であれば、法学的な観点から見る「権利」を解釈して、市民に伝えていくこと。それを社会に少しでも還元していくことが必要。 アカデミアは、いちばん「権利」について深く考えているからこそ、伝えていける。」 「この場でいうのもあれだが、排外的な主張をする人にも主張があると思うので、それが全部だめということはアカデミアとしてもしない方が良いと思う。」 Q.今後、社会に向けてどう動いていきたいか A.「困っている人がいた時に、その人のことを最大限尊重すること。」 「正直、ここで発言することで全体が動く可能性は少ないと感じる。 困っている人は、現にいま困っている。その状況から抜け出せられるようなことをしたり、自分が助けてあげられるのであれば、そういう身近な社会を変えることはできる。」

白坂リサ/ Risa Shirasaka

35,596 views • 11 months ago

【東武線 作業員4人死亡】“業務上過失致死”で捜査 | 20日、東武日光線の新鹿沼駅で、作業員4人が特急にはねられ死亡した事故 事故当日、現場に見張員を派遣した警備会社の関係者は… 見張員の会社関係者 「今回、見張員をしていたのは10年ほどのベテランで、これまで問題はありませんでした」 見張員になるには、鉄道会社が実施する講習を受け、試験に合格する必要があるという 見張員の会社関係者 「見張員は、きのうもきょうもずっと警察に事情を聞かれているので、全く話せていません」 ▼運輸安全委員会の調査官は接触箇所なども調査 運輸安全委員会 横飛雅俊調査官 (Q.痕跡は見つかったか) 「確認できたものはいくつかあるが、個別のものについてコメントは差し控えたい」 「午前中は運転士と車掌の2人から当時の状況を聞いた。どこがポイントになるのかは、今後の分析による」 ▼当時、スペーシアXは新鹿沼駅に停車するため 時速52kmで進入 運転士は作業員らに気づき、非常停止措置をとったが間に合わず 亡くなった4人がいたあたりは、ホームの下に逃げ込める構造にはなっていなかったことが判明 ▼“列車の接近”は伝わっていた? 東武鉄道によると、現場の315m手前に中継見張員、80m手前に列車見張員を配置 しかし、見張員同士は「意思疎通できる状況ではなかった」という 列車見張員は、作業員らの待避が完了した合図を出していたとの証言も… 東武鉄道施設部 佐藤晃一部長 (Q.合図は待避を確認した上で出す) 「そうです」 (Q.待避できたと列車見張員は認識か) 「運転士の証言の通り、列車接近了解合図を出したとなると、おっしゃる通り」 東武鉄道運輸部 亀山晃司部長 「何をもって合図を出したかは、現時点で把握してないところがある」 栃木県警は、21日までに見張員を含む現場にいた全員から事情を聴く 21日夜に特別捜査班を設置 見張員が適切に機能していたかなど、業務上過失致死の疑いで捜査

報道ステーション+サタステ

2,485,822 views • 1 month ago