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Ana Sayfaya Dön

福岡都市高速のトンネルで車両火災 野芥=堤間で通行止め トンネルの中から、黒い煙が立ち上っています。 消防によりますと、22日午後5時55分ごろ、福岡都市高速5号線で「交通事故で車のエンジンから火が出ている」と近くにいた目撃者から119番通報がありました。 消防車14台と救急車1台が出動し消火活動などにあたっています。1人が福岡市内の病院に搬送されていますが、詳しいけがの状況などはわかっていません。 午後7時現在、警察は、都市高速5号線の野芥ICから堤ICの間で通行止めにしています。上り線は野芥、下り線は堤から車両を誘導して高速道路から降ろす対応をしているということです。

269,728 görüntüleme • 2 gün önce •via X (Twitter)

7 Yorum

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ぽん2 gün önce

連休中の夕方か事故ったアホ大大大迷惑

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変態紳士2 gün önce

当事者の方助かって良かったですね。 これを機に2度と運転しないでください。

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山ちゃん。2 gün önce

火事ドコ❓で 洞道火災と記載が有り 交通情報センター見たら閉鎖してた トンネルでも📱操作しながら走行してる🚗🚛も多いし。マジ📱操作止めて欲しいわ

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wonder(ワンダー)2 gün önce

たまたま行きと違う道で帰りましたが、同じ道だと、、💦

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とんちん2 gün önce

福大トンネルの近くに住んでます。ずっとサイレンが鳴ってると思ったらこれだったか。

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シン@福岡市2 gün önce

23:50現在、この区間の都市高速まだ通行止めみたいですね。

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たかし2 gün önce

直前に通ったマジで危ない

Benzer Videolar

【危険運転】高速道路で「いきなり急停車」 した車に、バイクが止まれず追突。 首都高5号池袋線・東池袋出入口手前で 発生した事故。 銀色の車がなぜか突然、ブレーキを踏み、 その直後に後方を走行していたバイクが 止まれずに追突して、路上に転倒。 【高速道路でいきなり急停車】するのは、 極めて危険性が高い。 時速60kmから80kmで走行している後続車は 【ほぼ確実に間に合わない】 しかも、動画で確認すると、バイクには 【他に避ける逃げ道がない】 これでは、急停止した車に即接触して、 道路に転倒する。 後続車も止まれなかった場合、バイクの 運転手は轢かれて【その場で終わり】 したがって「急に止まっただけ」で 【済む話ではない】 後ろの車に急ブレーキを強要して、玉突き 事故を誘発し、最悪の場合は【人を◯す 行為】にも繋がる。 道路交通法でも、正当な理由がなく、 本線上で急停車および駐停車をする 行為は【禁止されている】 どういう神経をしているのか分からないが 【後続車の安全を全く考えていない】 高速道路は「急に止まる場所」ではない。 故障した場合は、すぐにハザードランプを 出し、路肩へ移動。 この動画は決して【他人事ではない】 もし仮に万が一、皆さんが急停車した 車のすぐ後方を走行していたら、一体 【どうなっていたか?】 #首都高 #東池袋 #高速道路事故 #急停車 #接触事故

氷室英介@事件ロジック🫵

16,994 görüntüleme • 1 ay önce

ドラレコばかり晒しているのも何ですが昨日の午後3時半頃に東名高速上り線 緑野橋(相模大塚付近)を走行中に追突事故に遭遇した時の映像です。 なぜこれを投稿するかというと、大変危険な状況だったので皆さんに共有しなければと思ったからです。 右側追越車線を走っていた車が急に減速し出したので何かあったなと思ったら追突事故が起きていました。 近づくとまだ事故が起きたばかりのようでした。 映像を見ていただければわかると思いますが、事故の当事者たちは発煙筒を焚いたり停止表示器材を置いたりと二次災害への対応を全くしていませんでした。 さらに通り過ぎざまに見たらドライバーか同乗者か定かではありませんが、外に出て車を眺めていました。 これは大変危険な状況です。 もしここに後続の大型トラックが突っ込んだら全員吹き飛ばされていたでしょう。 事故を起こしてしまったのは仕方ないかもしれませんが、二次災害を防ぐ措置と身の安全の確保は絶対に行ってください。 車は失われてもまた買えますが命は一つしかありません。 来週はシルバーウィークがありますが、せっかくの連休を悲惨な思い出にしないようお願いいたします。 #高速道路 #事故

長尾景虎@がるおじ△

28,349 görüntüleme • 9 gün önce

【山手トンネル内で出火】大渋滞に | 18日午後、首都高速の山手トンネル内で、走行中の車両のマフラー部分から火が出る ▼後続車が“立ち往生”…多くの人が非常口から地上へ避難 「後ろの車の人が出たタイミングで、逃げたほうがいいか聞いたら、『煙だから避難したほうがいいかも』と、財布と携帯だけ持って」 この事故の影響で、中央環状線外回りの半分近くが一時通行止めに 火が出た車の運転手は『車に乗っていたら、後ろの車からクラクションを鳴らされ、確認すると火が出ていた』と話す ▼トンネルの中で3時間…閉じ込められた人も 「周りを見渡したが(非常口が)見当たらなくて、どっちに逃げればいいんだろうと不安でした」 「どういう状況か分からなかった。煙が少しずつ広がっている感はあったので、どうなるか、どうやって身を守ろうか」 トラック運転手 「社用車なので、車を置き去りにしちゃうと会社の問題もあるので、どうしたらいいかなと」 「トラックに乗っている方は車内で待機していて、自家用車に乗っている方はどんどん非常口に行くような状態」 ▼“全長18.2km”…山手トンネルの安全対策は 車が走るトンネルとしては日本一の長さを誇る山手トンネル。非常口は約350m間隔、221カ所に設置 非常口を開けると、中には緊急電話や一時待機所などがあり、階段を上ると地上へ出ることが可能 ▼今回のようなトラブルに遭遇した場合、どう行動すべき? 首都高速道路 「火災車両を追い越さず、路肩に車を止めてほしい」 「非常口の案内は約50m間隔で設置されているので、焦らずに路肩を歩き、非常口から避難してほしい」

報道ステーション+サタステ

107,182 görüntüleme • 9 ay önce

上海地下鉄16号線は、実はかなり頑張っている路線です。 龍陽路―滴水湖は全長約59km。これは日本のJR中央線・東京―高尾(約53km)よりも長い距離です。それにもかかわらず、朝のピーク時間帯には3〜4分に1本という高頻度運転を行い、しかもダイヤはかなり正確です。各停だと全線乗り通して1時間弱、快速だと46分です。 さらに16号線は、単なる短距離の都市型地下鉄ではありません。駅間距離が長い・時速120キロの高速運転を行う・路線そのものが長い・大站車(快速系統)があるという、郊外鉄道に近い特徴を持っています。こうした条件で数分間隔の運転を安定して維持するには、信号システム、車両運用、折り返し設備、運行管理などになかなか高い能力が求められます。 日本と比較すると、JR中央線は新宿付近の朝ラッシュでは約2分間隔という、さらに高密度で複雑な運転を行っています。ただし、東京―高尾の50kmを超える区間を、すべての列車が約2分間隔で通して走っているわけではありません。 つまり16号線の特徴は、 約59kmの長距離 × 数分間隔 × 高速運転 × 高い定時性 を同時に実現していることです。 ぜひ、上海で体験してみてください。 #上海臨港新片区

藤田康介

17,664 görüntüleme • 1 ay önce

これはロシアとウクライナの戦争ではありません。 この戦争が本当は何なのか、今まさにロシアと本当に戦っているのが誰なのかを見せましょう。 この地図を見ると、ここに私たちがまとめた線がすべてあります。 アメリカから来ている線が見えます。 イギリスから来ている線もありますよね。 ドイツ、フランス、カナダから来ている線もあります。 ずっと上のほうからです。 そしてデンマーク、ノルウェー、フィンランド。 そうした線は、すべて1か所に向かっています。 ポーランド南東部です。 そこにあるのは飛行場です。 そしてそこから、世界中から送られてきたものがすべて、突然ウクライナへ入っていくのです。 ここがハブです。 西側によって設けられた飛行場。 ロシアを破壊しようとするために使われる兵器の90%が、そこに飛び込んでいるのです。 そしてそこから、ちなみにその場所がどこかは誰でも知っています。 それを列車やトラックを使って、ウクライナへ運び込んでいるのです。 ⚠️ちなみに兵器だけでは戦争は出来ません ウクライナの人口は半減しました。あとは言いたいことが分かりますよね………… チタロは日本がこの道に進んでいるように思えてならないです。

チタロ

153,892 görüntüleme • 3 ay önce

おかしいことだらけのようだ。 写真1枚目。 ペナルティの内容を確認する。 モニターを撮影したので画像が汚いのと合わせて中継が重なっているので見えにくいのですが書いてあること (T2危険な・・・) これ、「ターン2で危険なコース復帰をした」というペナルティを指します。 そこでYouTubeの放送から714号車が復帰した瞬間をスクショしました。 写真2枚目。 3台が写っているのが分かります。 右から 714号車 黄色が66号車 左が610号車 確かに1コーナーで66号車と714号車が接戦となり軽い接触があったので714号車がコース外に出たのは間違いない。 そこからコース復帰をした。 ここで現場から届いた話 競技運営側の説明 ①610号車に対して714号車が危険なコース復帰をした ②610号車に714号車が1度抜かれている ③610号車のラインに危険なコース復帰をした あの・・・ どれくらい離れていますか? 映像から分かりますよね。 VITAの全長3712㎜ 実にVITAの4倍ほど離れているのが映像で確認できる。 3つ目の動画 この映像を見返して、714号車と、610号車がどう危ない状況だったのか? どなたか説明してください。 ※現ポスト時点での情報です。 今後の裁定によってはこのポストは削除をする可能性がありますが、ご理解ください。

Final Lap Body Coating Studio

33,410 görüntüleme • 18 gün önce

【首都圏にゲリラ雷雨 水に浸かり立ち往生する車も】 | さいたま市では1時間に約110mmの猛烈な雨が降ったとして、「記録的短時間大雨」に関する速報が出された 冠水した道路では水に浸かってしまった車の撤去作業が行われた 運転手の男性 「仕事帰りで結構強いなと思いワイパーをMAXで回していたが、前の車もちょっとしか見えなくて。止まっている車を目指して行こうとしたら、水がたまってるのが見えてなくて前のタイヤがとられて、車自体がプカって浮いた感じになって」 男性の脳裏をよぎったのは千葉県の豪雨被害。すぐに窓を開けて屋根の上に逃げたという ▼気象庁は上尾市やさいたま市に「レベル4大雨危険警報」を発表 あちこちで道路が冠水し、車が動かなくなる事態に 車が冠水した女性 「大丈夫かなと思い進んだら途中でエンジンがかからなくなり止まってしまい、トラックが通るたびにゆらゆら揺れて」 上尾市ではコンテナが水に流され道路を塞いでいた 付近では家の中まで水が入ってくるほど また、豪雨被害を受けた千葉県でも雷雨となり、いたる所で道路が冠水 関東では22日も大気の状態が不安定になる予想で、警報級の大雨に警戒が必要

報道ステーション+サタステ

22,828 görüntüleme • 1 ay önce

【怒りの団結】21階で大火事なのに、邪魔な高級車がいて消防車が通れない。ブチギレた市民たちが起こした「奇跡の行動」が凄すぎる。 高層マンションの21階から、モクモクと黒い煙が立ち上る大火事の現場。 1分1秒を争う大ピンチの中、サイレンを鳴らして駆けつけた消防車ですが、道の真ん中に信じられないほどズボラに停められた1台の黒い乗用車のせいで、狭くて前に進めなくなってしまいます。 一歩間違えれば大惨事になる最悪の状況ですが、この大ピンチの裏には、その場にいた一般市民たちが巻き起こした“熱すぎる大逆転劇”が隠されていました。 「1人じゃ無理でも、みんなの力で力づくでお引き取り願う——」 車をどかそうにも持ち主は見当たらず、火の手はどんどん強くなっていきます。そのとき、現場を見ていた近所の住民や通りすがりの男たちが、誰からともなく大集結。総勢数十人のパワーで、なんと2トン近くある車を素手でベリベリと持ち上げ、そのまま道路の脇へと引きずり回して道を切り開いたのです。 ▼ 炎の救出劇の知られざる裏事実 邪魔な車は罰金だけじゃ済まない?: 海外では、こうして緊急車両のジャマをした車は、窓ガラスを叩き割られてホースを通されたり、消防車でそのまま体当たりしてハネ飛ばされても文句を言えない国がたくさんあります。 人間の火事場の馬鹿力: 普段なら絶対に動かせないような重い車ですが、「早く上のお客さんを助けなきゃ!」という市民たちの執念とアドレナリンによって、奇跡のようなパワーが発揮されました。 一瞬でヒーローになった男たち: 道が綺麗に開いた瞬間、消防車は爆音でサイレンを鳴らしながら火事の現場へ突撃。大活躍した市民の男たちには、まわりから割れんばかりの拍手と大歓声が送られました。 便利だからと軽い気持ちでやってしまう、道路への「迷惑な違法駐車」。 ただの自分勝手な行動が、誰かの大切な命を奪う一歩手前だったと思うと、本当にゾッとしますよね。 もし皆さんがこの現場に居合わせたら、危ないから遠くから見守る「撮影・応援」派ですか?それとも「俺の筋肉を使え!」と喜んで車を持ち上げにいく「ガチ参戦」派ですか?

見た瞬間、声出たやつ

1,180,984 görüntüleme • 4 ay önce