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继烂尾楼之后，烂尾车也来了 1月18日，广东东莞塘厦镇林村产业园。永奥集团汽车经销商集团破产，一夜之间人去楼空。 据悉，永奥集团作为国内百强经销商拥有80多家4S店，旗下经营出售的高端品牌有奔驰、奥迪、沃尔沃、也有中低端品牌如领克吉利等商用车。 网传门店倒闭的原因是资金链断裂。目前门店车库和展厅内的车辆都被连夜拖走，员工工资还未发放，有些车主交了定金没有拿到车，有些车主提了车却没有合格证上牌，供应商的款项也未结付。

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李老师不是你老师

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8 Kommentare

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清丝老师谈治国理政vor 2 Jahren

在总书记的带领下，中国啥都能烂尾。不愧是烂尾帝

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Ronald Simmons🇺🇸🦅✝️vor 2 Jahren

中共国为什么不流行房车？ 美国、加拿大房车挺多的，很多家庭都是长期住在房车里，如果能接受，也没什么不方便的。 因为房车不能办户口？那确实挺麻烦的。

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CPA Jimvor 2 Jahren

中共国的破产完全是乱来，除非涉及姓赵的，共产党政权在维护破产财产清算秩序上一点用都没有，要共产党政权有何用？共产党恐怖组织政权除了在对平民发动恐怖袭击方面非常狠以外，啥用都没有。

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Saviorvor 2 Jahren

以后会不会有烂尾人🧐

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遇事不决，vor 2 Jahren

我在哪里工作过差不多一年🤣🤣

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stella沈vor 2 Jahren

🤔還有啥可爛的

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賈村長vor 2 Jahren

爛尾也要成為一種時尚嗎？

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BlackSvor 2 Jahren

车拖走是啥意思？

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4月1日， 广东深圳。当地交警以“电动车涉嫌超标”为由，将路边停放的电动车拖走暂扣。 有网友表示：“我就纳闷了，生产厂家生产出来了，经销商也卖出来了，厂家没事儿，经销商也没事，倒霉的怎么都是买车的顾客呢？”
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4月14日，各地经销商连续第七天聚集在哪吒汽车浙江桐乡工厂维权，要求哪吒汽车履行企业责任。据维权经销商透露，自2024年第三季度以来，哪吒汽车主要生产基地持续处于停工停产状态，导致交了购车款的经销商连续七个月没有汽车可交付给客户，售后服务所需配件也面临断供危机，网传CEO张勇已跑路到英国。另据网友透露，哪吒汽车的员工已经持续半年只能拿到一半工资。
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长城魏建军：汽车产业界的恒大已经存在，只不过是没爆而已！有些主机厂在追求市值，抬高股价，在这方面下的功夫太大了。2024年价格战，致汽车行业直接损失1380亿，产业链利润率跌破3%，经销商日均10家倒闭。有车企靠碳积分交易撑起70%利润。谁是汽车行业的恒大？比亚迪。资产负债率排名：蔚来汽车超过80%，比亚迪超过70%多。但其实，它们都资不抵债了。但是蔚来汽车股债总额，远没有比亚迪多。
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一年一度的“名场面”再次上演。今年315问题车展，不少车企为了阻止维权车主进入展区，使出了浑身解数 有经销商工作人员直接挡在车主车辆前方，试图阻止其驶入；也有人用遮雨棚遮挡车主打出的维权标语。 此前对车主投诉“爱答不理”的品牌方，如今却当场承诺，只要车主不进入展区，“10分钟就能解决问题”。现场还有维权车主称，“只有 BBA 的车主能进现场”
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昨天我们去做车子保养，以前展厅不少人看车，昨天去居然只有我们两个，是经济不好了？还是没人喜欢这个车了？ 张同志今天早上说我又是后知后觉，美国对所有进口车子加25%关税，好吧，我之前以为只对中国品牌车子，他说是所有品牌. 日系德系都在内. 不光是整车，零配件进口也是的. 大家尽量支持买美国制造的品牌车子吧. 或者老车子能用就用着吧. 拍了些展厅的靓车，一起来欣赏😄
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Daisy

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华为享界车辆品牌是“华彰牌”，而而红旗、奔驰车车身上的铭牌均显示“红旗、奔驰” 近日，湖北陈先生反映，他花费30多万买的享界是“杂牌车”他查看绿本和行驶证时发现，车辆品牌一栏写的是“华彰牌”而红旗、奔驰车车身上的铭牌均显示“红旗、奔驰” 事后陈先生反映，该视频发不久后便被平台限流，还被品牌方要求下架视频。还有一堆人发私信辱骂他是汉奸诋毁国产车。陈先生表示：大家买车要慎重考虑，因为有的品牌负面不让说，连事实都不让说。
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李老师不是你老师

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新提车的小米MAX车还未开出园区便撞倒人！12月15日下午14时许，杭州钱塘区梦马汽车小镇小米下沙交付中心，一名新提车的小米MAX车主在园区内试车时，车辆突然加速倒车，撞上销售服务人员夏某，夏某疑似昏迷，现场有人实施心肺复苏。网友：这小米MAX未上牌，还未开出大门口就撞了，可能是撞车新记录。
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近日，长城汽车董事长魏建军在接受采访时表示，中国市场存在一种被称为“零里程二手车”的现象。并表示，中国汽车企业中的“恒大”已经出现。所谓 “零里程二手车”，是指车企为了营造高销量的假象，会和经销商一起故意伪造销量，从而霸占销售榜单和骗取政府补贴，之后再通过上牌二手车的形式对外销售这些新车。 5月27日，网传中国商务部将与比亚​​迪和东风汽车等行业机构和汽车制造商讨论“零里程二手车”问题。 有博主表示，这种完全没有利润的恶行竞争行为，势必会导致厂家在看不见的地方减配，从而产生严重的安全隐患。 有二手车商表示，由于“零里程二手车”大量涌入二手车市场，导致过去的二手车市场彻底崩盘。但同样也有二手车商对此喜出望外，认为这是让大众看到性价比更高的“零里程二手车”的好机会，毕竟“用二手车的价格就能买到新车，谁会不乐意？”。
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河北保定停车场的商户们典型的欺软怕硬活生生的看人下菜。 同样都是占用了商家摊位，飞度车被商家扔的一片狼藉到处都是垃圾，车牌还被掰断还被商家发到网上嘲讽。 而京牌奥迪A6却干干净净的没有商家敢这样做，这是不是现实版的人性的丑恶。
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1980上牌 据不完全统计，80年代中国拥有自行车大约有5亿辆左右，现在的数量可能也差不多，只不过不再是凤凰飞鸽，而是各种品牌的电动车。 我骑了十多年自行车，其间也换过几次，后期骑的车都不知从哪儿来的，但从未上过车牌。 给自行车上牌这种蠢事是为了防盗，可在中国自行车失盗量要比图书多多了
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