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Ana Sayfaya Dön

自転車は左折専用レーンを直進するから気をつけてね

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115,774 görüntüleme • 7 ay önce •via X (Twitter)

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【みんなは、自転車でどう走るんやろか？】 左側＝左折専用レーン 右側＝直進レーン 嫌な気はしてたけど、私は右側の直進レーンを走ったところ、警察官に停められて注意を受けました。 丁寧で親切でした。 自転車の正しい走り方はどちらでしょう？ 動画①をご覧くださいませ～👇 （ツリーに続く）
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【みんなは、自転車でどう走るんやろか？】 左側＝左折専用レーン 右側＝直進レーン 嫌な気はしてたけど、私は右側の直進レーンを走ったところ、警察官に停められて注意を受けました。 丁寧で親切でした。 自転車の正しい走り方はどちらでしょう？ 動画①をご覧くださいませ～👇 （ツリーに続く）

野菜栽培おじさん

366,122 görüntüleme • 21 gün önce

動画①の後、警察官から説明を受けました。 結論としては、 「自転車は左側の左折専用レーンから直進するのが正しい」 とのことでした。 正直、自動車の感覚だと意外でした😅 （無知ですみません） 続いて動画②👇 （ツリーに続く）
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動画①の後、警察官から説明を受けました。 結論としては、 「自転車は左側の左折専用レーンから直進するのが正しい」 とのことでした。 正直、自動車の感覚だと意外でした😅 （無知ですみません） 続いて動画②👇 （ツリーに続く）

野菜栽培おじさん

2,069,764 görüntüleme • 21 gün önce

直進する自転車と、左折してオートバックスに入ろうとする車が衝突💥 これは自転車が悪い？ それとも車が悪い？
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直進する自転車と、左折してオートバックスに入ろうとする車が衝突💥 これは自転車が悪い？ それとも車が悪い？

クロニクル・ラボ

1,356,915 görüntüleme • 1 yıl önce

【自転車を利用するすべての皆さん】 本日から全年齢自転車ヘルメット着用努力義務化！ 自転車に乗るときは「カチッと！！」してから出掛けましょう。
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【自転車を利用するすべての皆さん】 本日から全年齢自転車ヘルメット着用努力義務化！ 自転車に乗るときは「カチッと！！」してから出掛けましょう。

埼玉県警察本部交通部交通総務課

55,214 görüntüleme • 3 yıl önce

異色の自転車サバイバルホラーゲーム『Quite a Ride』発表。自転車を漕ぎ続けて「何か」を振り切り、深い霧から脱出を目指す 迫ってくる何かに目を向けてはいけない。変化する霧のなかで探索し、自転車を漕いで充電されるスマホを管理しつつ、悪夢からの脱出を目指す
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異色の自転車サバイバルホラーゲーム『Quite a Ride』発表。自転車を漕ぎ続けて「何か」を振り切り、深い霧から脱出を目指す 迫ってくる何かに目を向けてはいけない。変化する霧のなかで探索し、自転車を漕いで充電されるスマホを管理しつつ、悪夢からの脱出を目指す

電ファミニコゲーマー

445,173 görüntüleme • 1 yıl önce

あと半年足らずで自転車が車道を走らなければ罰則を受けることになるのですが、自転車レーンは路上駐車・停車だらけ。自転車が車道を走るのは賛成ですが、その前にもっとやるべきことがあるはず…。
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あと半年足らずで自転車が車道を走らなければ罰則を受けることになるのですが、自転車レーンは路上駐車・停車だらけ。自転車が車道を走るのは賛成ですが、その前にもっとやるべきことがあるはず…。

ミド建築・都市観測所

2,150,178 görüntüleme • 9 ay önce

自転車専用通行帯（レーン）は〝駐停車禁止〟だ。自転車レーン上での駐車は、交通違反（駐車違反）として取り締まられる。しかし実際には警察の取り締まりを見たことがない。「歩道走るな、車道走れ」と言うなら警察は取り締まりを強化するべきだろう。
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自転車専用通行帯（レーン）は〝駐停車禁止〟だ。自転車レーン上での駐車は、交通違反（駐車違反）として取り締まられる。しかし実際には警察の取り締まりを見たことがない。「歩道走るな、車道走れ」と言うなら警察は取り締まりを強化するべきだろう。

松丸まこと 元足立区議会議員

196,255 görüntüleme • 5 ay önce

【迷惑】老害チャリライダー 自分が自動車だと勘違い右折専用レーンに並んでしまう 高齢者の乗る自転車が車道の真ん中を走行し、右折レーンに侵入し、平然と右折していった模様。 邪魔すぎだろ。 ※該当箇所は25秒〜。 #自転車 #高齢者
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【迷惑】老害チャリライダー 自分が自動車だと勘違い右折専用レーンに並んでしまう 高齢者の乗る自転車が車道の真ん中を走行し、右折レーンに侵入し、平然と右折していった模様。 邪魔すぎだろ。 ※該当箇所は25秒〜。 #自転車 #高齢者

爆サイ.com【公式】報道 | マスメディアのウソを見抜く

1,678,052 görüntüleme • 7 ay önce

あなたなら追い越しますか？ 追い越し禁止のセンターライン 徐行しても自転車とは 十分な距離を開けられません 結局は自転車が左折するまで 追走しかありまさん 後続車は『トロトロ走るなよ』 と思っていることでしょうね 後ろからの圧がすごいです 自転車新ルールいらんやろ
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あなたなら追い越しますか？ 追い越し禁止のセンターライン 徐行しても自転車とは 十分な距離を開けられません 結局は自転車が左折するまで 追走しかありまさん 後続車は『トロトロ走るなよ』 と思っていることでしょうね 後ろからの圧がすごいです 自転車新ルールいらんやろ

ぴろん🌸

170,153 görüntüleme • 3 ay önce

女子高校生の自転車に衝突の85歳男性が死亡…「寒かったから下を向いたらぶつかった」緩やかな下り坂で 東京・三鷹市 これほど自転車事故が起きていても安全運転をしている自転車ドライバーはごく僅かですよね。 狭い歩道を我が物顔で暴走する方が大半ですね。 スピードを出して走行したいのなら、どうぞ自転車マークのついている車道を走行して下さいな。 車道は恐いから歩道を走ると言う方がいますが、歩行者からすれば恐いのは暴走する自転車です。
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女子高校生の自転車に衝突の85歳男性が死亡…「寒かったから下を向いたらぶつかった」緩やかな下り坂で 東京・三鷹市 これほど自転車事故が起きていても安全運転をしている自転車ドライバーはごく僅かですよね。 狭い歩道を我が物顔で暴走する方が大半ですね。 スピードを出して走行したいのなら、どうぞ自転車マークのついている車道を走行して下さいな。 車道は恐いから歩道を走ると言う方がいますが、歩行者からすれば恐いのは暴走する自転車です。

浪人の街角通信

14,775,973 görüntüleme • 1 yıl önce

【悲痛】「路駐なんとかしろ」自転車の交通違反に青切符"歩道通行6000円"に募る批判 自転車に新たな交通ルールが施行されるも、街中の自転車専用レーンには堂々と路駐する車達で溢れかえっている状況。 まずは交通整備からよね。 #自転車 #交通ルール #青切符
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【悲痛】「路駐なんとかしろ」自転車の交通違反に青切符"歩道通行6000円"に募る批判 自転車に新たな交通ルールが施行されるも、街中の自転車専用レーンには堂々と路駐する車達で溢れかえっている状況。 まずは交通整備からよね。 #自転車 #交通ルール #青切符

痛いニュース(ﾉ∀`) | 公式ツイッター

1,740,256 görüntüleme • 1 yıl önce

中国・北京の自転車レーン。車道と自転車レーンが柵で分離されているところが多く、路上駐車はありません。また、自転車レーンの幅も広いので、車が横スレスレを走り抜けていくこともありません。残念ですが、日本より中国の方が、安心して走れます。日本も自転車レーンをちゃんと整備すべきです。
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中国・北京の自転車レーン。車道と自転車レーンが柵で分離されているところが多く、路上駐車はありません。また、自転車レーンの幅も広いので、車が横スレスレを走り抜けていくこともありません。残念ですが、日本より中国の方が、安心して走れます。日本も自転車レーンをちゃんと整備すべきです。

ミド建築・都市観測所

48,075 görüntüleme • 2 ay önce

車道を直進する自転車と横断歩道を降りずに子供連れて走るママチャリが衝突・・・ これは車道を直進した自転車が悪い？それとも横断歩道を走ったママチャリが悪い？
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車道を直進する自転車と横断歩道を降りずに子供連れて走るママチャリが衝突・・・ これは車道を直進した自転車が悪い？それとも横断歩道を走ったママチャリが悪い？

クロニクル・ラボ

17,857,542 görüntüleme • 2 yıl önce

自転車で逆走は違反という認識の人は居ないのかもしれません (自転車も車)来年4月から 罰金発生します 自転車に乗られる方 気を付けて下さい
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自転車で逆走は違反という認識の人は居ないのかもしれません (自転車も車)来年4月から 罰金発生します 自転車に乗られる方 気を付けて下さい

裕子

1,985,062 görüntüleme • 8 ay önce

京都の自転車走行環境、皆さんはどのようにお感じでしょうか？ 便利だし健康にも環境にもいい自転車ですが、大きな道路を走るときや車が近くを通っていくとき、危険を感じる方は多いのではないでしょうか。自転車、歩行者、自動車のみんなが安心して通行できるような自転車専用道路の整備を進めたいと思います。 #京都府知事選挙 #藤井伸生 #自転車専用道路 #自転車
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京都の自転車走行環境、皆さんはどのようにお感じでしょうか？ 便利だし健康にも環境にもいい自転車ですが、大きな道路を走るときや車が近くを通っていくとき、危険を感じる方は多いのではないでしょうか。自転車、歩行者、自動車のみんなが安心して通行できるような自転車専用道路の整備を進めたいと思います。 #京都府知事選挙 #藤井伸生 #自転車専用道路 #自転車

藤井伸生

18,423 görüntüleme • 3 ay önce

中国製の電気自動車は 水をかけて洗車すると こうなります あなたは電気自動車を買うなら ①中国製 ②テスラ ③買わない
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中国製の電気自動車は 水をかけて洗車すると こうなります あなたは電気自動車を買うなら ①中国製 ②テスラ ③買わない

ぴろん🇯🇵

42,544 görüntüleme • 8 ay önce

電車通りから鶴屋パーキングに左折する車が少しでも滞ると、バスは左端の専用レーンを使えず、交差点前後で車線変更をさせられる。危ないし、信号を渡れず遅延していく。 もう素直に左折禁止でも良いような。 バスで1日1万人がこの区間を通る。30秒なら年3万時間、40円/分換算で7300万円の損失。
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電車通りから鶴屋パーキングに左折する車が少しでも滞ると、バスは左端の専用レーンを使えず、交差点前後で車線変更をさせられる。危ないし、信号を渡れず遅延していく。 もう素直に左折禁止でも良いような。 バスで1日1万人がこの区間を通る。30秒なら年3万時間、40円/分換算で7300万円の損失。

太田恒平 | 熊本「車1割削減、渋滞半減、公共交通2倍」

57,282 görüntüleme • 1 yıl önce

【警告⚠️】「左に寄りすぎ」が命取りに。改正道交法の落とし穴 2026年4月1日からの法改正で、自転車には「車に道を譲るため左に寄る義務」が課せられます。しかし、ここに「物理的な罠」があります。 ● 段差（縁石）の恐怖 道路の左端には、歩道との境界に「段差」があります。車を避けようと無理に左へ寄りすぎると、タイヤやペダルがこの段差に接触します。 ● 右側（車側）への転倒 段差に接触した自転車は、反動で右側の「走っている車」の方へ弾き飛ばされます。 避けたつもりが、自ら車の前に倒れ込む最悪の事故につながるのです。 ● ドライバーの皆さんへお願い 自転車が左に寄らないのは、無視しているのではなく「段差で転倒する命の危険」を避けているからです。無理な追い越しはせず、安全な間隔と速度を保ってください。 ルールを守るために、命を落としては本末転倒です。
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【警告⚠️】「左に寄りすぎ」が命取りに。改正道交法の落とし穴 2026年4月1日からの法改正で、自転車には「車に道を譲るため左に寄る義務」が課せられます。しかし、ここに「物理的な罠」があります。 ● 段差（縁石）の恐怖 道路の左端には、歩道との境界に「段差」があります。車を避けようと無理に左へ寄りすぎると、タイヤやペダルがこの段差に接触します。 ● 右側（車側）への転倒 段差に接触した自転車は、反動で右側の「走っている車」の方へ弾き飛ばされます。 避けたつもりが、自ら車の前に倒れ込む最悪の事故につながるのです。 ● ドライバーの皆さんへお願い 自転車が左に寄らないのは、無視しているのではなく「段差で転倒する命の危険」を避けているからです。無理な追い越しはせず、安全な間隔と速度を保ってください。 ルールを守るために、命を落としては本末転倒です。

藤🎧ふじ🥷🔥

632,113 görüntüleme • 3 ay önce