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街をなめらかにすり抜けよう🚘 小回りのきく旋回性、スムースな乗り心地、そして静寂な車内🤫 新型「日産リーフ」は、毎日のドライブをもっと心地よいひとときに変えてくれます。 🔻詳しくはこちら #日産 #日産リーフ #PowerToMoveYou #EV

日産グローバル

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22,638 просмотров • 1 год назад •via X (Twitter)

Авто и транспорт Наука и технологии #日産 #日産リーフ #PowerToMoveYou #EV

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

Комментарии: 2

Фото профиля なかだい

なかだい1 год назад

正式発表が楽しみですねーリアが気になる😍 アリアのように、フラットなフロアと、エアコンユニットが外なの魅力的。ついにリーフもガラスルーフ付く！欲しいーー😇

Фото профиля NITTO TIRE USA

NITTO TIRE USA1 год назад

Introducing the Nitto Motivo 365 UHP All Weather Tire with 3PMS-rated snow traction. The next evolution of all-season tires. #NittoTire #Motivo365 #AWT #3PMS

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驚きとワクワクのつまった、スマートなEV⚡ クロスオーバーとして刷新された新型「日産リーフ」。なめらかさと大胆さを兼ね備え、ストレスのない快適な旅をお届けします。 🔻詳しくはこちら

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日産グローバル

85,951 просмотров • 1 год назад

日産CEO イヴァンエスピノーサが、新型「ジュークEV」を自ら解説⚡ 「ジューク」ならでは大胆なデザインと、EVがもたらす新しい走りを通じて、日産のブランドプロミス「想像以上を、日常に」を表現しています。新型「ジュークEV」を通じて、日産のビジョン「モビリティの知能化で、毎日を新たな体験に」がどのように形になっているか、ぜひご覧ください。 🔻詳細はリプライ欄へ

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日産グローバル

1,240,345 просмотров • 1 месяц назад

日産のビジョンは、「モビリティの知能化で、毎日を新たな体験に」です。モビリティの知能化を通じて、特別な日だけでなく、何気ない日々の暮らしをより豊かに。最先端のテクノロジーをより安全に、より直感的に、そして誰にとっても体験できる身近なものに。いま求められているのは、日々の暮らしに寄り添う技術。モビリティの知能化で、毎日を新たな体験へと変えていきます。 🔻詳細はリプライ欄へ

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日産グローバル

2,554,514 просмотров • 2 месяцев назад

6日目。今日も、ほとんどの時間を眠って過ごしています。痛みに耐えながら、回復しようとしているのかな。ご飯はきちんと食べてくれています。ちゃんと生きようとしていますよ。よく寝て、よく食べて。その当たり前の積み重ねが、この子の回復につながっていきますように。今日も見守ってくださりありがとうございます。

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たぬきのお母さん

103,498 просмотров • 1 месяц назад

【保護カラス・あーちゃん🐦‍⬛静かなる歩み】あの日、羽ばたくことも、立つこともできなかったあーちゃんが、保護から二か月を迎えました。ゆっくりとしか進めない毎日。それでも、あーちゃんは今日も、生きようとしています。人に甘えることも、名前を呼ばれて駆け寄ってくることもありません。見慣れないものには怯え、知らない音にはパニックになり、羽をばたつかせて飛び回る姿は、今もなお、野に生きる“カラス”そのものです。眠るときは、左側に体を預けるように、床の上でそっと目を閉じます。夜のあいだに身動きが取れず、朝には糞にまみれていたり、仰向けのまま起き上がれずに震えていることもあります。「ちゃんと息をしているかな」そう思いながら毎朝、胸が締めつけられるような気持ちで見守っています。野生に戻す希望を捨てたくない。でも、寄り添わなければ守れない。その狭間で、あーちゃんは、ただ黙って前を向いています。不自由な身体でも、自分の力で、今日を生きようとしています。その姿は、何よりも強く、何よりも尊く、私たちの胸に、静かに、深く、問いかけてきます。「生きるって、何ですか？」と。

【保護カラス・あーちゃん🐦‍⬛静かなる歩み】あの日、羽ばたくことも、立つこともできなかったあーちゃんが、保護から二か月を迎えました。ゆっくりとしか進めない毎日。それでも、あーちゃんは今日も、生きようとしています。人に甘えることも、名前を呼ばれて駆け寄ってくることもありません。見慣れないものには怯え、知らない音にはパニックになり、羽をばたつかせて飛び回る姿は、今もなお、野に生きる“カラス”そのものです。眠るときは、左側に体を預けるように、床の上でそっと目を閉じます。夜のあいだに身動きが取れず、朝には糞にまみれていたり、仰向けのまま起き上がれずに震えていることもあります。「ちゃんと息をしているかな」そう思いながら毎朝、胸が締めつけられるような気持ちで見守っています。野生に戻す希望を捨てたくない。でも、寄り添わなければ守れない。その狭間で、あーちゃんは、ただ黙って前を向いています。不自由な身体でも、自分の力で、今日を生きようとしています。その姿は、何よりも強く、何よりも尊く、私たちの胸に、静かに、深く、問いかけてきます。「生きるって、何ですか？」と。

SCIENCE FACTORY ltd.

14,396 просмотров • 10 месяцев назад

いよいよ、新型「#日産リーフ」公開！なめらかで大胆なデザインで、ファミリーユースにも適した新型「#日産リーフ」。その発表に向けた映像撮影の舞台裏に潜入しました🎥 新型「リーフ」のグローバル発表は、6/17(火)21時にYouTubeで公開。お見逃しなく！ #EV

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日産グローバル

49,456 просмотров • 1 год назад

イノシシのりょうくん、2日前に散歩中に３０人ほどの人たちに遭遇してさわられ、それは人慣れしていいことだと思っていたんですが、翌日から初めて手を噛んだり、歩きながらおしっこしたりと、歯車がおかしくなってしまって、今日は久しぶりに一緒に寝て可愛がってやりました。トイレもいつもの所でしてくれるようになって、噛まなくなり、今までなかったくらい元気に走り回ってくれました。もう１日か２日は一緒に寝て甘えさそうかな。

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ｱｷﾔﾏﾋﾃﾞｷ『ボクらはみんな生きてゆく！』発売中！

455,401 просмотров • 2 месяцев назад

小林鷹之政調会長ぶら下がり会見中国政府による日本産水産物輸入規制報道をうけて￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 2025年11月19日（水）小林鷹之政調会長が中国政府による日本産水産物輸入規制報道をうけてぶら下がり会見を行いました。【質疑応答】2025年11月19日（水） Q.テレビ朝日です。一部報道では、中国政府が日本産水産物の輸入を停止すると日本政府に伝えたと報じています。まず、小林政調会長が把握している事実関係を教えてください。 A. 今月5日に中国から日本産の水産物の輸入再開の決定を受けて第一便が、既に中国側に輸出されていると言うことは認識しています。ただ、今報道されているような輸出、向こうにとっては輸入の停止ということを日本政府として通知を受けたという事実はないと伺っております。 Q.テレビ朝日です。日中関係をめぐってですね、これ以外にも、これまで渡航自粛要請も含め中国側の厳しい措置が続いていますけれども、政府与党としてどう対応していくお考えでしょうか。 A. 淡々と冷静に対応すべきだと考えています Q. あくまで日本政府の立場は従来と変わりないということをこれからも淡々と訴えていくということでしょうか。 A. そうですね、水産物の輸出入の話については日本側としては輸出施設の再登録、これを速やかに行っていただくということを引き続き働きかけていくということとまだ10都県の水産物の輸入規制というものが、こちら側で言えば輸出規制というものがありますので、そこの速やかな撤廃というものを引き続き求めていくということです。あくまで今報道されているような事実関係というものは私が申し上げたとおりですけれども、こうした案件というのは、一般論として申し上げると科学的見地に基づいて判断が行われるべきであると考えておりますので仮に、例えば二国間関係の動向などによってその判断が行われているとすれば、それは冷静に対応をしていただくべきものだと受け止めております。 Q.毎日新聞です。別件になるのですけれども、企業団体献金の関係で本日、公明党と国民民主党は規制の法案を提出されて受け手規制を導入するというものについてなんですけれども、自民党として今後それについての対応についてお願いします。 A. その点については、幹事長と自民党の幹事長室のラインでその協議体の担当者がしかるべく対応していると受け止めています。いずれにしても、さまざまな事象が今、日中関係で起こって起こりつつあるというふうに認識しておりますけれども我々としては、そうした事実を冷静に受け止めなければいけないと考えておりますし、繰り返し申し上げますけれども、日中関係というのは我が国にとって非常に重要な関係であって、我が国としては対話を通じてこの二国間関係を建設的かつ安定的な関係へとつくり上げていく。その私たちの姿勢については一切揺らぎはないということはお伝えしておきたいと思います。以上です。 #小林鷹之小林鷹之

小林鷹之政調会長ぶら下がり会見中国政府による日本産水産物輸入規制報道をうけて￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 2025年11月19日（水）小林鷹之政調会長が中国政府による日本産水産物輸入規制報道をうけてぶら下がり会見を行いました。【質疑応答】2025年11月19日（水） Q.テレビ朝日です。一部報道では、中国政府が日本産水産物の輸入を停止すると日本政府に伝えたと報じています。まず、小林政調会長が把握している事実関係を教えてください。 A. 今月5日に中国から日本産の水産物の輸入再開の決定を受けて第一便が、既に中国側に輸出されていると言うことは認識しています。ただ、今報道されているような輸出、向こうにとっては輸入の停止ということを日本政府として通知を受けたという事実はないと伺っております。 Q.テレビ朝日です。日中関係をめぐってですね、これ以外にも、これまで渡航自粛要請も含め中国側の厳しい措置が続いていますけれども、政府与党としてどう対応していくお考えでしょうか。 A. 淡々と冷静に対応すべきだと考えています Q. あくまで日本政府の立場は従来と変わりないということをこれからも淡々と訴えていくということでしょうか。 A. そうですね、水産物の輸出入の話については日本側としては輸出施設の再登録、これを速やかに行っていただくということを引き続き働きかけていくということとまだ10都県の水産物の輸入規制というものが、こちら側で言えば輸出規制というものがありますので、そこの速やかな撤廃というものを引き続き求めていくということです。あくまで今報道されているような事実関係というものは私が申し上げたとおりですけれども、こうした案件というのは、一般論として申し上げると科学的見地に基づいて判断が行われるべきであると考えておりますので仮に、例えば二国間関係の動向などによってその判断が行われているとすれば、それは冷静に対応をしていただくべきものだと受け止めております。 Q.毎日新聞です。別件になるのですけれども、企業団体献金の関係で本日、公明党と国民民主党は規制の法案を提出されて受け手規制を導入するというものについてなんですけれども、自民党として今後それについての対応についてお願いします。 A. その点については、幹事長と自民党の幹事長室のラインでその協議体の担当者がしかるべく対応していると受け止めています。いずれにしても、さまざまな事象が今、日中関係で起こって起こりつつあるというふうに認識しておりますけれども我々としては、そうした事実を冷静に受け止めなければいけないと考えておりますし、繰り返し申し上げますけれども、日中関係というのは我が国にとって非常に重要な関係であって、我が国としては対話を通じてこの二国間関係を建設的かつ安定的な関係へとつくり上げていく。その私たちの姿勢については一切揺らぎはないということはお伝えしておきたいと思います。以上です。 #小林鷹之小林鷹之

自民党広報

117,157 просмотров • 6 месяцев назад

「お別れが、なんだか寂しいな。」クルマ屋をしていると、毎日のようにこんな言葉を耳にします。これまで乗ってきたクルマを手放す瞬間です。新しく買ったクルマと入れ替える日。それなのに、「最後にもう一度だけ」とピカピカに手洗い洗車をしてきてくれる方もいます。満タンにガソリンを入れてから来てくれる方。「もう一枚だけ写真を撮りたい」とスマホを向ける方。ボンネットに手を置いたまま、しばらく離れられない方。僕たちは、そんな光景を何度も見てきました。その人にとってクルマはただの移動手段ではないんです。クルマをあまり乗らない人には、不思議に思えるかもしれませんが、それは、大切な人からもらった手紙や、大事な写真を捨てられない気持ちに近いのだと思います。クルマには、人生が詰まっています。そのような大切なものをただの金儲けの道具のように扱ったりぼったくりの道具にするなんて、絶対にしてはいけないと思っています。僕の両親が何年も贅沢をせずに働いて買ってくれた真っ赤なミニカ。走らないクルマだったけど、家族の思い出があの狭いクルマにぎっしり詰まっています。初めて買ったクルマ。納車日に鍵を受け取って、幼馴染と地図を広げ、喧嘩しながら向かった大阪。1,000円ずつ出し合って入れたガソリン。小銭をかき集めてサービスエリアで食べたカップラーメン。延々とループするDragon Ash。あの思い出は、僕の一生の宝物です。京都へ彼女とのドライブ旅行が色んな事情で、急に外車から軽自動車になりました。申し訳ない気持ちの僕に「狭くて楽しいね。ゆっくりいこ」と笑ってくれました。「この人を幸せにする」と僕に家庭を持つ決心をさせてくれたスバルのステラも、また乗りたいです。両親に初めてプレゼントしたNBOX。地元を5分走っただけのドライブでしたが、その時間が親子の確執を埋め、 35年言えなかった「ありがとう」を父に伝えさせてくれました。誰にでも、クルマの思い出があります。僕たちBUDDICAは CAR and LIFE.カンパニーとしてクルマを「商品」ではなく誰かの人生の一部として、これからも向き合っていきます。どうか、明日は大切な人を誘って少し足を伸ばして、ドライブしてみてください。きっと、いい時間になります。

「お別れが、なんだか寂しいな。」クルマ屋をしていると、毎日のようにこんな言葉を耳にします。これまで乗ってきたクルマを手放す瞬間です。新しく買ったクルマと入れ替える日。それなのに、「最後にもう一度だけ」とピカピカに手洗い洗車をしてきてくれる方もいます。満タンにガソリンを入れてから来てくれる方。「もう一枚だけ写真を撮りたい」とスマホを向ける方。ボンネットに手を置いたまま、しばらく離れられない方。僕たちは、そんな光景を何度も見てきました。その人にとってクルマはただの移動手段ではないんです。クルマをあまり乗らない人には、不思議に思えるかもしれませんが、それは、大切な人からもらった手紙や、大事な写真を捨てられない気持ちに近いのだと思います。クルマには、人生が詰まっています。そのような大切なものをただの金儲けの道具のように扱ったりぼったくりの道具にするなんて、絶対にしてはいけないと思っています。僕の両親が何年も贅沢をせずに働いて買ってくれた真っ赤なミニカ。走らないクルマだったけど、家族の思い出があの狭いクルマにぎっしり詰まっています。初めて買ったクルマ。納車日に鍵を受け取って、幼馴染と地図を広げ、喧嘩しながら向かった大阪。1,000円ずつ出し合って入れたガソリン。小銭をかき集めてサービスエリアで食べたカップラーメン。延々とループするDragon Ash。あの思い出は、僕の一生の宝物です。京都へ彼女とのドライブ旅行が色んな事情で、急に外車から軽自動車になりました。申し訳ない気持ちの僕に「狭くて楽しいね。ゆっくりいこ」と笑ってくれました。「この人を幸せにする」と僕に家庭を持つ決心をさせてくれたスバルのステラも、また乗りたいです。両親に初めてプレゼントしたNBOX。地元を5分走っただけのドライブでしたが、その時間が親子の確執を埋め、 35年言えなかった「ありがとう」を父に伝えさせてくれました。誰にでも、クルマの思い出があります。僕たちBUDDICAは CAR and LIFE.カンパニーとしてクルマを「商品」ではなく誰かの人生の一部として、これからも向き合っていきます。どうか、明日は大切な人を誘って少し足を伸ばして、ドライブしてみてください。きっと、いい時間になります。

中野優作｜CAR and LIFE.

67,179 просмотров • 3 месяцев назад

車に跳ねられ動けなくなるまで母親や姉妹達と山を走っていたはず。野生動物だからすぐには慣れないと思ったけど日に日に甘えてくれ本当に嬉しかったです。歩けなくてもいいからとにかく生きていてほしい。今、脱水しないよう点滴しました。出来る限りの手を尽くし生きてくれるよう頑張ります

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NPO法人アニマルレスキューたんぽぽ＠大阪府豊能郡能勢町の動物保護団体

187,883 просмотров • 7 месяцев назад

2頭目の出産はロジヴィクトリアさん🐴 父タワーオブロンドンのオスでした。予定日より23日遅れの出産👦 しかも初産なので、初めて見る子供に対してどんな反応するか心配でしたが、すごく可愛がってくれて、ホッとひと安心です。動画は出産後の初めての鼻合わせ。初産のときは、この時間が親子にとってとても大事な時間です。

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新冠橋本牧場

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娘のれいかが、この春から幼稚園に入園します。シングルマザーの私がこうして無事に娘を育ててこられたのは、いつも支えてくれたみんなのおかげです。本当にありがとう。あの日、予期せずお腹に赤ちゃんがいると知った時は大きな不安がありました。両親とも入退院を繰り返し兄弟もいない、身近に頼れる人がいない私がちゃんと育てていけるのかなと。でも、昨年亡くなった父の「孫の顔が見たい」という言葉に背中を押され、私は出産を決意しました。出産の時は危険な状態で「どちらの命を助けますか？」と先生に聞かれた父が、涙を流していたのを覚えています。それでもれいかは頑張って生まれて来てくれました。改めて産むことができて本当に良かった。こんなに可愛いれいかに出逢えて良かった。ママは生まれた日から今日まで、れいかのことを毎日、世界一愛おしく思っています。もちろん、簡単な生活ではありませんでした。私自身、身体が弱いので、れいかはできるだけ丈夫に育ててあげたくて、３歳まで母乳で育てました。そして片親だからこそ、なるべく一緒にいられるよう、私はVTuberの活動を選びました。なかなか思うようにいかず、アイドル時代の貯金を切り崩しながらの日々。でも少しずつ応援してくださる人も増えてきました。れいかはずっと、私と一緒に配信をしながら成長してきました。赤ちゃんだったこの子が、言葉を覚え、歌を覚え、もう幼稚園児になります。ずっと私たち親子を見守ってくれているみんなへ。心からありがとう。そしてこれからも見守っていてほしいな。

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こばちゃん

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日本に行った人が、帰ってから苦しくなることがある。日本で見たものは、特別なイベントじゃない。電車がだいたい時間に来ること。人が列をつくること。店で「ありがとう」と言われること。夜の道が、怖くないこと。そういう小さな当たり前。でも、その小さな当たり前が、帰国した瞬間に刃になる。自分の国の音が、急に大きく聞こえる。怒鳴り声。クラクション。割り込み。投げるような言葉。前は平気だったのに、平気じゃなくなる。日本が良すぎたからじゃない。比べる目が、できてしまったからだ。この痛みは、普通な感覚。違う世界を一度見た人にだけ起きる、ふつうの揺れ。ただ、ここで気をつけたいことがある。旅先は、少しだけ夢に似ている。短い時間の中で、いい場面が多く見える。だから日本は完璧だと思いすぎると、自分のいる場所が全部ダメに見えてしまう。すると心が、帰る場所を失う。じゃあ、どうしたらいいのか。答えは、全部を日本にしようとしないこと。日本で好きだったことを、ひとつだけ持ち帰る。朝、靴をそろえる。人にぶつかったら小さく「すいません」と言う。時間を守る。部屋を少し整える。たったそれだけで、心は夢が終わったじゃなくて、夢を生活に変えたと思える。そしてもう一つ大事なのは、ひとりにならないこと。日本が好きだった人は、日本が好きな人と話せばいい。好きは、誰かと分けると、痛みじゃなくなる。日本を忘れられないのは、弱いからじゃない。日本に来てくれた人の中に「こう生きたい」が生まれたからだ。その気持ちを大切にすれば大丈夫。夢は、逃げるためじゃなく、戻ってきたあとに生きるためにある。

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クレア

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── 詩 ── 「待っている命へ」決して裕福ではない。余裕のある暮らしでもない。それでもあなたがどこかの路地で小さく体を丸めお腹を空かせながら「まだかな」と私を待っているかもしれないと思った瞬間、お金の価値より時間の価値より命の重さがまっすぐ心に落ちてきた。生きたいと声を出さずにただ、生きようとしている命。その存在が私に問いかける。「今日も、生きていい？」と。私は答える。何も立派なことはできないけれど手のひら一杯のご飯とほんの少しの温度を持ってあなたのもとへ行くよ、と。命は救うものではなく感じ取ってしまうものなのだとあなたが教えてくれた。だから今日も私は歩く。街を、路地を、静かな夜を。あなたがここに生きていると信じながら。 ( ၴႅၴ𓍯𓂃 Feeding Street Cats様

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幕張メッセ幕張イベントホールにて開催真っ白なキャンバスラストライブ『明日も変わらない１日を』いよいよ、明日開催となります。真っ白なキャンバスとしてはラストライブとなりますが、明日以降も皆さんの心に残り続けるようなライブを届けます。私たちの最後の姿、ぜひ見届けてください。 ▼チケット ▼詳細 #白キャンラストライブ #明日も変わらない1日を

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真っ白なキャンバス

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🤖元気がなくて力が抜けるときご飯を食べてもお腹が空くとき君がいないと僕はそう There's no other reason(他に理由はないよ) 🐺灯りが消えて幕が下りるとき家に帰って眠ろうとするとき慣れた寂しさと僕の一日を… だから毎日会いに行くって、これがファンソングだなんて泣いてしまう

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ウ´ｰ｀

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交通事故にあったたぬき治療19日目ぽんちゃんが気持ちよさそうにくつろいでいる、このあたたかい毛布も支援物資として届けていただいたものです。本当にありがとうございます。毛布の上で排泄をしてしまうので、清潔に保つために1日に何枚も交換し洗い替えしています。先日のような雨続きの日は、洗ってもなかなか乾かず、足りなくなることもありました。だからこそ、こうして沢山の毛布を送っていただけたことは本当にありがたく、今、ぽんちゃんを清潔であたたかい環境で支える大きな力になっています。交通事故からの出産…傷ついた体にとって、 “安心して眠れる場所”は、回復のためにとても大切な時間です。皆さまの優しさに包まれながら、ぽんちゃん、今日も静かに頑張っています。

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たぬきのお母さん

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欲しいソフトウェアを説明するだけで、夜のうちにコードとテストが生成され、翌朝には動くサービスが立ち上がる。リポジトリを巡回するエージェントがテストとコミットを回し、更新と運用を自律化する。そこまでいけば「開発を速くする道具」というより「会社そのものを自動化するOS」の胎動だ。サム・アルトマン「最初のバージョンを作るときは、欲しいソフトウェアをただ説明するだけになると思います。そしておそらく、システムが一晩かけて考え、コードを書いてテストまでしてくれて、翌朝にはその『本の販売アプリ』のようなものができている、という感じになります。その後、システムが大きく複雑になるにつれて、リポジトリを巡回して作業してくれる、いわば『ソフトウェア工学エージェント』が動くようになります。それらはテストを書き、コードをコミットし、会社運営に関わる多くの作業も、ソフトウェア開発に限らず自動化できると想像できます。ソフトウェア開発に関しては、『これがどう動くか』がはっきり見える道筋があると思います」ダン・ボネ「つまり、開発者ははるかに生産的になる、ということですね。今日のように実際にコードを書くのではなく、欲しいものを説明するようになる、という見方ですね」アルトマン「そう思います」

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Tsubame

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