Loading video...

Video Failed to Load

There was a problem loading this video. This could be due to a temporary network issue or the video might be unavailable.

製作中の弊社 #ZN8 試験車両のトランスミッション搭載状態は画像の様になっています✨ 一部のフロアパネル補強パネルは叩いて干渉回避していますが、切開・継ぎ板溶接などは必要なく、純正マウントも加工無しで搭載しています😉☝️ #GR86 #FA24 #新世代レーシングドグミッション #改造車検適合仕様

IKEYA FORMULA 株式会社ｲｹﾔﾌｫｰﾐｭﾗ

7,309 subscribers

68,080 views • 2 months ago •via X (Twitter)

#ZN8 #GR86 #FA24 #新世代レーシングドグミッション #改造車検適合仕様

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 Comments

No comments available

Comments from the original post will appear here

Related Videos

【特徴③】ステーションにビークルが詰まっていると、旧仕様の車両はレイダースマーチが流れずに無音になりますが、新仕様の車両ではレイダースマーチが流れます。現状では02,03,04,05,06,07,（08）が新仕様となっていて、🟢のビークルは1号機を除いて全て新仕様です。

【特徴③】ステーションにビークルが詰まっていると、旧仕様の車両はレイダースマーチが流れずに無音になりますが、新仕様の車両ではレイダースマーチが流れます。現状では02,03,04,05,06,07,（08）が新仕様となっていて、🟢のビークルは1号機を除いて全て新仕様です。

C.K®

38,978 views • 1 year ago

シビックに限らず『古い走り屋系の改造車』買おうとして人に見て欲しい動画です。僕はどんだけネットで調べてから現車確認行っても正直30年近く前の古い改造車を長年乗ってきてない素人が見た所で状態判断できないと思ってます😆‼️ シビックはそれなりに詳しいつもりやし自分で車屋経営してますがドリ車は詳しく無いので違う車屋さんからドリ車買うし古い改造車ってそんな簡単な世界じゃないです。別に俺から買わんでも良いから詳しい車屋さんの詳しい人から『月収と運転技術に見合った仕様』の車を買う事をオススメします。

シビックに限らず『古い走り屋系の改造車』買おうとして人に見て欲しい動画です。僕はどんだけネットで調べてから現車確認行っても正直30年近く前の古い改造車を長年乗ってきてない素人が見た所で状態判断できないと思ってます😆‼️ シビックはそれなりに詳しいつもりやし自分で車屋経営してますがドリ車は詳しく無いので違う車屋さんからドリ車買うし古い改造車ってそんな簡単な世界じゃないです。別に俺から買わんでも良いから詳しい車屋さんの詳しい人から『月収と運転技術に見合った仕様』の車を買う事をオススメします。

まこつ

289,329 views • 1 year ago

今回は #unity1week に参加してみたいと思います！お題は「ない」とのことなので、「車輪のない世界のオフロード・カー・シミュレーター」を作ってみました。

今回は #unity1week に参加してみたいと思います！お題は「ない」とのことなので、「車輪のない世界のオフロード・カー・シミュレーター」を作ってみました。

Keijiro Takahashi

35,569 views • 1 year ago

ロールケージはとても大切という話昨年末に弊社にお客様が追突事故に巻き込まれてしまい、乗っていたHA36アルトが無惨な姿に… ドラレコ映像を見るとステーションワゴンがノーブレーキで突入してきて停止していたアルトは反対車線まで弾き飛ばされてましたこれくらいの事故だと軽自動車のバックパネルはくしゃくしゃになってバックドアを開けたら絶対に閉まらなくなるのが一般的ですがこのアルトはワンメイクレース仕様でサイトウロールケージの定員乗車タイプのケージ(座席後ろまで伸びてるやつ)を装着していたため、なんとこの状態でも問題なくバックドア開閉可能リアフェンダーにシワが入って、リアサイドメンバーも押されて開いてるのにロールケージの大切さと凄さを共有したくて動画撮りました (お客様より掲載許可いただいてます)

ロールケージはとても大切という話昨年末に弊社にお客様が追突事故に巻き込まれてしまい、乗っていたHA36アルトが無惨な姿に… ドラレコ映像を見るとステーションワゴンがノーブレーキで突入してきて停止していたアルトは反対車線まで弾き飛ばされてましたこれくらいの事故だと軽自動車のバックパネルはくしゃくしゃになってバックドアを開けたら絶対に閉まらなくなるのが一般的ですがこのアルトはワンメイクレース仕様でサイトウロールケージの定員乗車タイプのケージ(座席後ろまで伸びてるやつ)を装着していたため、なんとこの状態でも問題なくバックドア開閉可能リアフェンダーにシワが入って、リアサイドメンバーも押されて開いてるのにロールケージの大切さと凄さを共有したくて動画撮りました (お客様より掲載許可いただいてます)

RAVISH MOTOR WORKS

869,078 views • 5 months ago

以前にもどなたかが載せてはいましたが、この動画は安倍晋三が亡くなるまで会長をしていた創世日本の会合の一部です。自民党の憲法改正草案の本音を語っています。高市早苗が安倍晋三時代の回帰を宣言する今だからこそその怖さを改めて視聴して欲しい。動画は短いのでどうぞよろしくお願いします。

以前にもどなたかが載せてはいましたが、この動画は安倍晋三が亡くなるまで会長をしていた創世日本の会合の一部です。自民党の憲法改正草案の本音を語っています。高市早苗が安倍晋三時代の回帰を宣言する今だからこそその怖さを改めて視聴して欲しい。動画は短いのでどうぞよろしくお願いします。

深川栞里

58,843 views • 9 months ago

GW中に何か作ってやろうと思ってトライしていました。最終日なので成果。「損切りヒートマップ」 Coinglassなどで公開されているのは精算ヒートマップはレバレッジなどを考慮しながら強制精算が何処に溜まっているかを「推測して」表示します。これは精算刈りなどを読むために非常に役に立ちますが、メインのTradingViewではなく、使いにくいCoinglassのチャートを開くのが面倒です。そこで似たようなものをTradingViewで作れないかということで開発してみました。損切りデータが無い中ですのでCoinglass同様に「推測して」表示しています。

GW中に何か作ってやろうと思ってトライしていました。最終日なので成果。「損切りヒートマップ」 Coinglassなどで公開されているのは精算ヒートマップはレバレッジなどを考慮しながら強制精算が何処に溜まっているかを「推測して」表示します。これは精算刈りなどを読むために非常に役に立ちますが、メインのTradingViewではなく、使いにくいCoinglassのチャートを開くのが面倒です。そこで似たようなものをTradingViewで作れないかということで開発してみました。損切りデータが無い中ですのでCoinglass同様に「推測して」表示しています。

SAKANE

13,116 views • 2 months ago

問題提起。トヨタの関係者の方に届いてほしい。新車のトヨタ車をコーティングで預かりました。お客様に納車3日目です。走行170キロです。動画や写真を見てほしいです。これ、全部が出荷時に貼る白いフィルムの糊の溶剤に塗装のクリアが溶けてしまってクリアがヨレてしまっています。白いフィルムはきっと配送時に傷が付かないようにするために貼っているはずです。でもそのフィルムの糊が新車の塗装をダメにしています。フィルムが貼ってあるボンネット、ルーフが全てこのようになってます。磨きでもどうにもなりません。本気でトヨタさんお願いします。対策していただきたいです。せっかくの新車です。オーナー様が悲しんでいます。対策をするのに協力もします。だからぜひトヨタさん見てください。 #拡散希望 #トヨタさん見て欲しい

問題提起。トヨタの関係者の方に届いてほしい。新車のトヨタ車をコーティングで預かりました。お客様に納車3日目です。走行170キロです。動画や写真を見てほしいです。これ、全部が出荷時に貼る白いフィルムの糊の溶剤に塗装のクリアが溶けてしまってクリアがヨレてしまっています。白いフィルムはきっと配送時に傷が付かないようにするために貼っているはずです。でもそのフィルムの糊が新車の塗装をダメにしています。フィルムが貼ってあるボンネット、ルーフが全てこのようになってます。磨きでもどうにもなりません。本気でトヨタさんお願いします。対策していただきたいです。せっかくの新車です。オーナー様が悲しんでいます。対策をするのに協力もします。だからぜひトヨタさん見てください。 #拡散希望 #トヨタさん見て欲しい

Final Lap Body Coating Studio

725,820 views • 1 year ago

モデルが綺麗すぎて撮って出しの状態でAIに見える件ｗいつも素晴らしいモデルさん達を撮っているのでそのままの状態でノーレタッチでAIのように見えてしまいますプロの方には一発で「本人」と「加工」の見分けをして、レタッチしていないことがわかってしまうのですが、写真を知らない方には「絵みたい？」やレタッチ過多とか思われていたようです。動画は元データーどこをクリックしても、こんな感じです綺麗過ぎるとAiや加工だと思ってしまうそんな時代ですね

モデルが綺麗すぎて撮って出しの状態でAIに見える件ｗいつも素晴らしいモデルさん達を撮っているのでそのままの状態でノーレタッチでAIのように見えてしまいますプロの方には一発で「本人」と「加工」の見分けをして、レタッチしていないことがわかってしまうのですが、写真を知らない方には「絵みたい？」やレタッチ過多とか思われていたようです。動画は元データーどこをクリックしても、こんな感じです綺麗過ぎるとAiや加工だと思ってしまうそんな時代ですね

HASEO HASEGAWA

18,405 views • 6 months ago

大黒PAにGR86にロータリーエンジンを移植しちゃったマシンが登場、更にナンバー付きとは😳 新しい車に、昔の車のエンジンを搭載して車検を通すのは、新しい車の排ガス規制が適用されるので超絶難しいのですが、ガレージヤマグチさんはとんでもない技術力があるのですね👏

大黒PAにGR86にロータリーエンジンを移植しちゃったマシンが登場、更にナンバー付きとは😳 新しい車に、昔の車のエンジンを搭載して車検を通すのは、新しい車の排ガス規制が適用されるので超絶難しいのですが、ガレージヤマグチさんはとんでもない技術力があるのですね👏

cool cars

932,836 views • 2 years ago

【日本の中古車が世界で奪い合いになっている理由】「日本の車はオイル交換をしていれば最後まで乗れる。海外の車は8万～10万kmで終わりだと思われている」動画の外国人バイヤーの言葉が印象的です。日本では年式や走行距離で価値が下がりやすい中古車でも、海外では“まだ十分に使える高品質な車”として強い需要があります。新車価格の上昇も重なり、中古車市場では海外バイヤーとの競争が激しくなり、国内の価格も押し上げられています。実際、オークションでは開始価格44.5万円の車が、最終的に149.5万円まで競り上がる場面も映っています。日本人にとっては手頃な中古車が減り、買い替えの負担は重くなる。一方で、車を手放す人にとっては高く売れやすい時代です。日本の「丁寧に使い、整備して長く乗る文化」が、いま世界で大きな価値になっているのだと思います。これはブランドの中古品なども同様ですが、日本の良い中古資産がどんどん海外勢に買い負けし流出してしまいますね。これも円安のマイナス影響だと思いますね。

【日本の中古車が世界で奪い合いになっている理由】「日本の車はオイル交換をしていれば最後まで乗れる。海外の車は8万～10万kmで終わりだと思われている」動画の外国人バイヤーの言葉が印象的です。日本では年式や走行距離で価値が下がりやすい中古車でも、海外では“まだ十分に使える高品質な車”として強い需要があります。新車価格の上昇も重なり、中古車市場では海外バイヤーとの競争が激しくなり、国内の価格も押し上げられています。実際、オークションでは開始価格44.5万円の車が、最終的に149.5万円まで競り上がる場面も映っています。日本人にとっては手頃な中古車が減り、買い替えの負担は重くなる。一方で、車を手放す人にとっては高く売れやすい時代です。日本の「丁寧に使い、整備して長く乗る文化」が、いま世界で大きな価値になっているのだと思います。これはブランドの中古品なども同様ですが、日本の良い中古資産がどんどん海外勢に買い負けし流出してしまいますね。これも円安のマイナス影響だと思いますね。

かつもくせよ。

57,539 views • 15 days ago

矢田川駐車場、満車です。地震、津波で、海側の方が避難しているため、矢田川は満車となっています。下のRVパークについても開放しています。川辺になりますが、海からは10キロ以上ありますので、今のところ心配していません。こちやも使って下さい。

矢田川駐車場、満車です。地震、津波で、海側の方が避難しているため、矢田川は満車となっています。下のRVパークについても開放しています。川辺になりますが、海からは10キロ以上ありますので、今のところ心配していません。こちやも使って下さい。

道の駅あゆの里矢田川@鮎の塩焼き#兵庫北

506,440 views • 2 years ago

実はコミカライズの準備中なんですけど、あまり落書きができなくなってXが動かないとみんなすぐ私のこと忘れてしまい悲しくなってしまうので原稿のタイムラプスとかもアップしていこうと思います！年内には連載開始目標で頑張ってます！よろしくお願いします！20倍速！

実はコミカライズの準備中なんですけど、あまり落書きができなくなってXが動かないとみんなすぐ私のこと忘れてしまい悲しくなってしまうので原稿のタイムラプスとかもアップしていこうと思います！年内には連載開始目標で頑張ってます！よろしくお願いします！20倍速！

ﾌｼﾞｵｶ

46,040 views • 3 months ago

原宿のNike Shopです。最近原宿には、インバウンドが少なくなったとは言え、店舗にはほとんどお客様がいません。nikeのスニーカを履いている人も少なくなっています。私の様なオッサンは履いているのですが、若い人はスニーカーに興味がないのかもしれません。ファッションにトレンドが無い時代です

原宿のNike Shopです。最近原宿には、インバウンドが少なくなったとは言え、店舗にはほとんどお客様がいません。nikeのスニーカを履いている人も少なくなっています。私の様なオッサンは履いているのですが、若い人はスニーカーに興味がないのかもしれません。ファッションにトレンドが無い時代です

SHOE LIFE

145,696 views • 2 months ago

TOP14での強すぎるタタフのキャリー集👀 掴まれても止まらない重戦車の様なパワーは代表どころか世界でも随一。次のイタリア戦、彼のキャリーが活きる展開になって欲しいな！ #ラグビー日本代表

TOP14での強すぎるタタフのキャリー集👀 掴まれても止まらない重戦車の様なパワーは代表どころか世界でも随一。次のイタリア戦、彼のキャリーが活きる展開になって欲しいな！ #ラグビー日本代表

スシ丸ラグビー

53,529 views • 2 years ago

僕は3月末までJALのパイロットとして働いていました。もっとドラマチックな仕事がしたくてこの世界にチャレンジしにきました。今大会、パイロットでは経験できないことが起きています。昨日は久々に仕事で涙が出ました。純一さんをはじめ、チームのみんなに感謝します。 #加藤純一 #MurashFC

僕は3月末までJALのパイロットとして働いていました。もっとドラマチックな仕事がしたくてこの世界にチャレンジしにきました。今大会、パイロットでは経験できないことが起きています。昨日は久々に仕事で涙が出ました。純一さんをはじめ、チームのみんなに感謝します。 #加藤純一 #MurashFC

柴田涼太郎 | ボイジャーズ代表

652,639 views • 2 years ago

私の知り合いの方の現場です。今までは変な日本人が来て怒鳴ったりチャッカマン振り回してる変な人とかいましたが、重機破壊まできました。状況がどんどん悪化していってます。一刻も早く状況改善していかないと危険です。ヘイトインフルエンサーたちが扇動した結果、このような事態になってます。

私の知り合いの方の現場です。今までは変な日本人が来て怒鳴ったりチャッカマン振り回してる変な人とかいましたが、重機破壊まできました。状況がどんどん悪化していってます。一刻も早く状況改善していかないと危険です。ヘイトインフルエンサーたちが扇動した結果、このような事態になってます。

米山こうじ

275,109 views • 2 months ago

焼き芋キッチンカーのはずのミニキャブのナンバーを外してしまったみなみの魔王さん「車検は残ってるのにナンバーないです。走れません」「なんでナンバー外したの？気になりすぎでしょ。別に理由ないですよ。売ろうとは思ってないけどめんどくさくて」

焼き芋キッチンカーのはずのミニキャブのナンバーを外してしまったみなみの魔王さん「車検は残ってるのにナンバーないです。走れません」「なんでナンバー外したの？気になりすぎでしょ。別に理由ないですよ。売ろうとは思ってないけどめんどくさくて」

ち

65,703 views • 3 months ago

CR-X（EF8後期）売ります。 160万円（現金一括）（一時抹消書類あり）昨年10月まで元オーナーが10年以上乗っていた車両（車検通らない状態）を一時抹消して純正戻しついでにリフレッシュ ★早いもの勝ちではないので動画、説明文をしっかり見て読んで理解、納得してDMして下さい。・資金もあり本気な方のみ・質問はまとめてお願いします。（1行連投質問は✖️）車仕様型式E-EF8 初年度登録:平成２年9月 CR-X後期型実走行は36万キロ台まず初めに、車両は現在300万も当たり前みたいな高額になってますが、私が免許取得した時はEF9新車時代。そこから10数年後には50万でも良質な中古が買える時代も経験。 EFは今となっては古過ぎるし本来は中古では安い車両です。そんな車両に完璧を求めないで下さい。そういう方は新車買った方が良いです。故障続きのボロボロのEFを自分流にカッコよく綺麗に仕上げたり速くするのも楽しいし、壊れないように工夫したりする事も楽しいです。そういう理解ある方に購入して欲しいです。買ってすぐに○○が壊れたからクレームなんて方は買わないで下さい。出来る限り壊れないように頑張って作りましたが30年以上前の車なので限界はあります。・エンジン:B16Aフルオーバーホール済（確認の為数キロだけ走行）・ミッション:機械式LSD（メーカー不明）付の比較的良い中古を買って載せてる。1〜5速は通常走行では問題なし・クラッチディスクはミッション交換の際に純正タイプの新品装着・吸気:HKSパワーフロー・排気:触媒後から社外マフラー（静かだから車検音量は全く問題なし。触媒も程度の良い中古買って付けてる）・ロールバー（たぶんサイトウ製？）斜行バー外せば４人定員でいけるかも。・シート:運転席、助手席ともにかなり程度の良いEF8純正中古買って付けてる２脚で12万円超えでした・ラジエター社外ワンオフ10数万純正ラジエター割れて探すも無し。ラジエター製作会社に依頼して製作取り付け後半年くらい（ホース取り付け外径はEG.DC系と同じ）・水温計（新品）・ウルトラメーター・リアシートやトノカバーあり（リアシートベルト無し）・足回り:OSAKA JDMフルタップバラして減衰確認したけど普通に生きてる。（クリックにより減衰変化あり）その他アーム類は純正ブッシュは要交換 ※タイロッド以外のジョイントブーツは全て切れていたので新品交換。タイロッドも現状ギリです。ドラシャも左右破れていたんで、破れてない中古に交換・ホイール:前後社外あえて当時物をボディと同色に塗った。・外装:パッと見は無限エアロ。前後のバンパーは無限風！サイドは裏側に無限のサインがあったからサイドだけ本物かも。（画像で見るよりチリは合ってないです。頑張って合わせましたが素人の私では現状が限界です）・ホイール含めボディ外装も全塗装してますが、私が塗装したので色むら、垂れ、カサカサの場所があったりします。塗料は業者も使ってる物で一応クリアまでしてますが、期待しないで下さい。・ペダル:プロミュー・パワステ改重ステです ★不具合関係エアコンや風量など不調。 EF8やEF9で完全稼働するエアコンを望む場合はそういう店で車買って下さい。現状ヒーターは効いてます。エアコンはスイッチが入ったり入らなかったりで「エアコンは無い物」と思ってください。または購入後、直してくれるショップ探してください。ガスは当時物5本くらいあります。元オーナーによると昨年夏はエアコンはバッチリ効いていたらしい。ただ風量調整がボタンの接触不良か何かで調整出来ないから、ずっとAUTOにしていたとの事。ヒーターも普通に暖かいの出る。 ★スピードメーター動きません。予備の9万キロメーターも動かないので、メーター故障ではなく配線関係かと。専門ショップなら直せそうです。タコメーターも動きますが、回転数がかなり低く表示されるので、ウルトラデジタルメーターの回転数が正確に表示されてるので、直すまではそれを見てください。（ウルトラのスピードはやはり表示されない）・リアゲートダンパー弱いです社外書換えECUは VTECポイントが4800〜5000 レブは当ててないので分かりませんが9000回転くらいだと思います。スピードメーターは動きませんが VTECは間違いなく入ります。・その他（不具合？？）年式からすると仕方がないのですが、配線はカチカチに硬化、カプラーのプラスチックも劣化し過ぎて硬化してパリパリ割れます。今回のエンジン載せ替えの際も配線切れ、カプラー割れ頻発！配線はやり直ししてますが、カプラーの予備がない物はタイラップなどで固定して外れないようにしてます。予備部品前後アルミタワーバー純正コンピューター ★車検通すにはショップで詳しく検査、必要な箇所は交換、修正して下さい。コメント欄にて追加動画見て下さい

CR-X（EF8後期）売ります。 160万円（現金一括）（一時抹消書類あり）昨年10月まで元オーナーが10年以上乗っていた車両（車検通らない状態）を一時抹消して純正戻しついでにリフレッシュ ★早いもの勝ちではないので動画、説明文をしっかり見て読んで理解、納得してDMして下さい。・資金もあり本気な方のみ・質問はまとめてお願いします。（1行連投質問は✖️）車仕様型式E-EF8 初年度登録:平成２年9月 CR-X後期型実走行は36万キロ台まず初めに、車両は現在300万も当たり前みたいな高額になってますが、私が免許取得した時はEF9新車時代。そこから10数年後には50万でも良質な中古が買える時代も経験。 EFは今となっては古過ぎるし本来は中古では安い車両です。そんな車両に完璧を求めないで下さい。そういう方は新車買った方が良いです。故障続きのボロボロのEFを自分流にカッコよく綺麗に仕上げたり速くするのも楽しいし、壊れないように工夫したりする事も楽しいです。そういう理解ある方に購入して欲しいです。買ってすぐに○○が壊れたからクレームなんて方は買わないで下さい。出来る限り壊れないように頑張って作りましたが30年以上前の車なので限界はあります。・エンジン:B16Aフルオーバーホール済（確認の為数キロだけ走行）・ミッション:機械式LSD（メーカー不明）付の比較的良い中古を買って載せてる。1〜5速は通常走行では問題なし・クラッチディスクはミッション交換の際に純正タイプの新品装着・吸気:HKSパワーフロー・排気:触媒後から社外マフラー（静かだから車検音量は全く問題なし。触媒も程度の良い中古買って付けてる）・ロールバー（たぶんサイトウ製？）斜行バー外せば４人定員でいけるかも。・シート:運転席、助手席ともにかなり程度の良いEF8純正中古買って付けてる２脚で12万円超えでした・ラジエター社外ワンオフ10数万純正ラジエター割れて探すも無し。ラジエター製作会社に依頼して製作取り付け後半年くらい（ホース取り付け外径はEG.DC系と同じ）・水温計（新品）・ウルトラメーター・リアシートやトノカバーあり（リアシートベルト無し）・足回り:OSAKA JDMフルタップバラして減衰確認したけど普通に生きてる。（クリックにより減衰変化あり）その他アーム類は純正ブッシュは要交換 ※タイロッド以外のジョイントブーツは全て切れていたので新品交換。タイロッドも現状ギリです。ドラシャも左右破れていたんで、破れてない中古に交換・ホイール:前後社外あえて当時物をボディと同色に塗った。・外装:パッと見は無限エアロ。前後のバンパーは無限風！サイドは裏側に無限のサインがあったからサイドだけ本物かも。（画像で見るよりチリは合ってないです。頑張って合わせましたが素人の私では現状が限界です）・ホイール含めボディ外装も全塗装してますが、私が塗装したので色むら、垂れ、カサカサの場所があったりします。塗料は業者も使ってる物で一応クリアまでしてますが、期待しないで下さい。・ペダル:プロミュー・パワステ改重ステです ★不具合関係エアコンや風量など不調。 EF8やEF9で完全稼働するエアコンを望む場合はそういう店で車買って下さい。現状ヒーターは効いてます。エアコンはスイッチが入ったり入らなかったりで「エアコンは無い物」と思ってください。または購入後、直してくれるショップ探してください。ガスは当時物5本くらいあります。元オーナーによると昨年夏はエアコンはバッチリ効いていたらしい。ただ風量調整がボタンの接触不良か何かで調整出来ないから、ずっとAUTOにしていたとの事。ヒーターも普通に暖かいの出る。 ★スピードメーター動きません。予備の9万キロメーターも動かないので、メーター故障ではなく配線関係かと。専門ショップなら直せそうです。タコメーターも動きますが、回転数がかなり低く表示されるので、ウルトラデジタルメーターの回転数が正確に表示されてるので、直すまではそれを見てください。（ウルトラのスピードはやはり表示されない）・リアゲートダンパー弱いです社外書換えECUは VTECポイントが4800〜5000 レブは当ててないので分かりませんが9000回転くらいだと思います。スピードメーターは動きませんが VTECは間違いなく入ります。・その他（不具合？？）年式からすると仕方がないのですが、配線はカチカチに硬化、カプラーのプラスチックも劣化し過ぎて硬化してパリパリ割れます。今回のエンジン載せ替えの際も配線切れ、カプラー割れ頻発！配線はやり直ししてますが、カプラーの予備がない物はタイラップなどで固定して外れないようにしてます。予備部品前後アルミタワーバー純正コンピューター ★車検通すにはショップで詳しく検査、必要な箇所は交換、修正して下さい。コメント欄にて追加動画見て下さい

VTECアマチュアRACER@Dachshunder

70,452 views • 4 months ago