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製造組立時なのか前作業者なのかわからんけど、なぜこのボルト-ナットの向きにしたのか、小一時間ほど問い詰めたくなる
1,102,190 просмотров • 1 год назад •via X (Twitter)
Комментарии: 10

H HAGI1 год назад
・ナット脱落によりボルトが抜けてアーム脱落にならない為の安全策 ・小石や異物の衝突でネジ山を痛めない為に基本的に車体前後方向に組み付けるボルト・ナットはナットが後方

ゼクシィマン 転職するかも整備士1 год назад
サンダーとかでボルトの頭を切り落とすのが一番早そう😅

とおちゃん 禁酒は明日から1 год назад
ナットが緩んでも抜けへんようにやろ こんな仕様が安全対策や

ちゃっぷ1 год назад
抜けてしまわない為 なんでしょうけど めんどくさいですよね

ゆう☆イヤホン沼1 год назад
真夏の熱々の縞鋼板の上に正座させて問い詰めたいですね。 もちろん、熱中症対策に水分塩分日陰は確保してるけど、縞鋼板は熱々で

FPV1 год назад
ナットが落ちての最悪ボルトが抜けないように・・・かな??? ボルトが落ちるとこっちのシャフトも落ちてえらい事になるからとか。

loner1 год назад
グラインダーの出番スね👍

1級整備士チャンネル カメラマン1号1 год назад
この左のボルトのカバー外せば行けるのでは🧐🤔?

KZyaaaaah,climber1 год назад
あーありますよね! ボルトの向きで生産工場の違いがあったりします。 整備性は度外視で(笑)

木林森/きばやししん1 год назад
これマジでなんでなんだろう。脱落防止でこの向きにワザといれてるとか?
