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西魚津駅をかすめゆくあい鉄521系！！富山地鉄"滑川〜新魚津間"が廃止なら1番ダメージを受けるのがここ！魚津駅まで徒歩40分/東滑川駅まで徒歩36分。 1日乗降約170人。並走してても、あい鉄•地鉄は役割が違う為、一概に代替可能とは言えません。深く見るとやはり90年間消えてない理由があります🚃

【Reo】鉄道イラスト旅🎨

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魚津駅。ここから左に入れる連絡線を作れば、『JR富山〜宇奈月温泉』が可能ではあります🛤️ 幸いあい鉄521系は直流も走れる優れ物な為、地鉄区間交流化も必要なくデッドセクションで済みます。ただ交差支障が避けれない為、閉塞区間を短くして遠くの対抗列車の減速信号を避ける必要があるかもですね🚦

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