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走行するトラックの荷台で二足歩行ロボットのバランステスト加速、減速、急ブレーキ、曲がるなど、予測不可能な環境で安定性をテスト #bipedal #robot #MultiModal #StabilityTest #balance #RL #ML #TRON1 #LimxDynamics

T.Yamazaki

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Arts Science & Technology #bipedal #robot #MultiModal #StabilityTest #balance #RL #ML #TRON1 #LimxDynamics

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

7 Comments

Scott with DigitalStacker.com1 year ago

When they grow up they end up on the moon Endor!

金と運フォーティエイト⭐️1 year ago

凄いなぁ！一年、一年と急速に進化するだろう物事が根本的に変わるなんでもできるロボットがいると草刈りだって、畑仕事だって機械使わずに「手」作業で一日中やることになるかも

UNPLUGGED PERFORMANCE1 year ago

Upgrade your Tesla with UP-03 Forged Wheels from Unplugged Performance! Unmatched strength, lightweight design, and track-proven durability—perfect for Model S, 3, X, and Y. Ready to ship with a lifetime warranty. #Tesla #UP03 #UnpluggedPerformance

Cheyenne Ruiz1 year ago

Great method. Still, it bothers me to see robots struggle or be kicked around during testing/development☹️

Pat Dunne1 year ago

That’s a good physical Turing test

錦糸町見物人1 year ago

奴隷となったAIロボットを拷問しているようにも見える。

家庭用LYNX1 year ago

ちゃんと荷台にローション塗っておかないと　リアクション芸人舐めちゃいけないですよね

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速く走る脚式ロボットの開発 10m/秒で走る二足歩行人型ロボットと、13.9m/秒で走る四足歩行ロボット #bipedal #humanoidrobot #quadrupedal #robot #RoboticDog #running #MirrorMe

速く走る脚式ロボットの開発 10m/秒で走る二足歩行人型ロボットと、13.9m/秒で走る四足歩行ロボット #bipedal #humanoidrobot #quadrupedal #robot #RoboticDog #running #MirrorMe

T.Yamazaki

13,094 views • 5 months ago

『ウサイン・ボルト級の速さで走る二足歩行人型ロボット』 #bipedal #humanoidrobot #running #fast #speed #UsainBolt #MirrorMe

『ウサイン・ボルト級の速さで走る二足歩行人型ロボット』 #bipedal #humanoidrobot #running #fast #speed #UsainBolt #MirrorMe

T.Yamazaki

37,981 views • 1 month ago

『マルチモーダル二足歩行ロボット』モジュラー設計によりフットエンドを簡単に切り替えることができる #bipedal #robot #Wheeled_Legged #SelfBalancing #locomotion #Python #Sim2Real #OpenSource #SDK #TRON1 #LimXDynamics

『マルチモーダル二足歩行ロボット』モジュラー設計によりフットエンドを簡単に切り替えることができる #bipedal #robot #Wheeled_Legged #SelfBalancing #locomotion #Python #Sim2Real #OpenSource #SDK #TRON1 #LimXDynamics

T.Yamazaki

156,662 views • 1 year ago

『マルチモーダル二足歩行ロボット』モジュラー設計によりフットエンドを簡単に切り替えることができる #bipedal #robot #Wheeled_Legged #SelfBalancing #locomotion #Python #Sim2Real #OpenSource #SDK #TRON1 #LimXDynamics

『マルチモーダル二足歩行ロボット』モジュラー設計によりフットエンドを簡単に切り替えることができる #bipedal #robot #Wheeled_Legged #SelfBalancing #locomotion #Python #Sim2Real #OpenSource #SDK #TRON1 #LimXDynamics

T.Yamazaki

37,944 views • 1 year ago

身長約3cm、毎秒10脚の速さで動く二足歩行ロボット制御装置、電源、モーターなど全ての機能が搭載されており、自律的に動作する #bipedal #robot #smallest #fastest #autonomous #CMUEngineering #CMU

身長約3cm、毎秒10脚の速さで動く二足歩行ロボット制御装置、電源、モーターなど全ての機能が搭載されており、自律的に動作する #bipedal #robot #smallest #fastest #autonomous #CMUEngineering #CMU

T.Yamazaki

19,443 views • 1 year ago

用途に合わせて双腕、二足歩行、車輪付き式など、自由に構成できるジュール構成ロボット #bipedal #Wheeled_Legged #DualArm #robot #EmbodiedIntelligence #ReinforcementLearning #LimxTron2 #tron2 #LimxDynamics

用途に合わせて双腕、二足歩行、車輪付き式など、自由に構成できるジュール構成ロボット #bipedal #Wheeled_Legged #DualArm #robot #EmbodiedIntelligence #ReinforcementLearning #LimxTron2 #tron2 #LimxDynamics

T.Yamazaki

76,205 views • 7 months ago

昆虫(カマキリ？)のような多脚歩行ロボット構造化されていない環境でも歩行・作業ができる #manipulation #mobile #walking #robot #MANTIS #LIMES #DFKI

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T.Yamazaki

14,641 views • 2 years ago

進化し続けるテスラの人型ロボット(第二世代) スクワット(のような動作)もできるようになった。 #humanoid #bipedal #robot #GeneralPurposeRobot #cobot #Optimus #Gen2 #Tesla #人型ロボット #汎用ロボット #二足歩行ロボット

進化し続けるテスラの人型ロボット(第二世代) スクワット(のような動作)もできるようになった。 #humanoid #bipedal #robot #GeneralPurposeRobot #cobot #Optimus #Gen2 #Tesla #人型ロボット #汎用ロボット #二足歩行ロボット

T.Yamazaki

18,648 views • 2 years ago

【速報】このロボットは、時速580箱でトラックから荷物を下ろすことができます。これは人間の速度の約2倍です。大手運送会社のDHLは、このボストンダイナミクス製のロボットに1000台分の投資を行っている。

【速報】このロボットは、時速580箱でトラックから荷物を下ろすことができます。これは人間の速度の約2倍です。大手運送会社のDHLは、このボストンダイナミクス製のロボットに1000台分の投資を行っている。

NEW【世界ニュース】

25,285 views • 9 months ago

「ブレーキが余る・足りない」を直す、公道での練習法これ出来ないと、ラリーでは致命的です。・停止する直前、急ブレーキ気味・ブレーキで車が前につんのめる・助手席の人が酔う免許取り立てや初心者で、かなり多いです。でも実はこれ、「ただの練習方法を知らないだけで」減速中の姿勢変化を制御出来ていないのが原因です。この操作、モータースポーツでは基礎であり、かなり重要です。一定姿勢で減速できないと、・毎回ブレーキ終了位置がズレる・オーバースピードでコーナーへ・コーナー手前でブレーキが余る・狙った速度まで落ちない・ヒール＆トゥーで車が乱れるになります。逆に言うと、「減速度を一定に保てる」だけで、・狙った位置で狙った速度に落とせる・ブレーキの再現性が上がる・コーナー進入が安定する・同乗者が酔いにくくなるなど、一気に運転が変わります。しかもこの練習、公道で出来ます。赤信号で止まる時が、そのまま練習になります。 ■この練習の目的「一発で、狙った位置で、狙った速度へ減速する」ための基礎を作る事です。モータースポーツでは、・ブレーキが余る・突っ込み過ぎる・毎回進入速度が違うだけで、コーナーが不安定になります。特に試走回数が1～2回しかないラリーだとこれが出来ないドライバーは確実に遅いか、クラッシュします。逆に、減速度を一定に保てると、「どこで減速開始すれば、どこで何km/hになるか」の感覚が作りやすくなります。結果、公道でも同乗者へ減速の波を与えにくくなり、酔いにくい運転になります。 ■具体的な練習順番と方法では、実際にどう練習すれば、「狙った位置で、狙った速度へ減速する」ようになるのかを、初心者が最短で上達する順番を、以下にまとめています。 ※役に立ったら「フォロー」をお願いします。過去のドラテク解説は、リポスト先にあります。

「ブレーキが余る・足りない」を直す、公道での練習法これ出来ないと、ラリーでは致命的です。・停止する直前、急ブレーキ気味・ブレーキで車が前につんのめる・助手席の人が酔う免許取り立てや初心者で、かなり多いです。でも実はこれ、「ただの練習方法を知らないだけで」減速中の姿勢変化を制御出来ていないのが原因です。この操作、モータースポーツでは基礎であり、かなり重要です。一定姿勢で減速できないと、・毎回ブレーキ終了位置がズレる・オーバースピードでコーナーへ・コーナー手前でブレーキが余る・狙った速度まで落ちない・ヒール＆トゥーで車が乱れるになります。逆に言うと、「減速度を一定に保てる」だけで、・狙った位置で狙った速度に落とせる・ブレーキの再現性が上がる・コーナー進入が安定する・同乗者が酔いにくくなるなど、一気に運転が変わります。しかもこの練習、公道で出来ます。赤信号で止まる時が、そのまま練習になります。 ■この練習の目的「一発で、狙った位置で、狙った速度へ減速する」ための基礎を作る事です。モータースポーツでは、・ブレーキが余る・突っ込み過ぎる・毎回進入速度が違うだけで、コーナーが不安定になります。特に試走回数が1～2回しかないラリーだとこれが出来ないドライバーは確実に遅いか、クラッシュします。逆に、減速度を一定に保てると、「どこで減速開始すれば、どこで何km/hになるか」の感覚が作りやすくなります。結果、公道でも同乗者へ減速の波を与えにくくなり、酔いにくい運転になります。 ■具体的な練習順番と方法では、実際にどう練習すれば、「狙った位置で、狙った速度へ減速する」ようになるのかを、初心者が最短で上達する順番を、以下にまとめています。 ※役に立ったら「フォロー」をお願いします。過去のドラテク解説は、リポスト先にあります。

踏みッパ@6/28(日)筑波ドリフト・ジムカーナ練習会主催

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救急車が来ているのに謎行動する足場屋のトラックが信じられない🤬🤬🤬 【救急車の緊急走行を妨害するトラックが酷い】

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