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\⚠️逆走事故が発生しています⚠️/ 5/11(月)4時頃、E14京葉道路 上り 9.7KP付近にて、逆走車両に起因する事故が発生しました。 幸い、大事には至りませんでしたが、一歩間違えれば重大事故に繋がりかねない、非常に危険な状況でした。 万が一逆走車に遭遇したら、慌てずに落ち着いて行動することが重要です。 詳しくはこちらをご覧ください。

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【カワマタレブ バージョンアップ】 先日、中村直樹さんの15のセッティングをさせてもらいましたが、振り出してシフトダウン時の空ぶかし(アクセル煽り)でレブに当てた時にロッカーが飛ぶ事案が発生してしまいました。 僕のレブは、あくまでも駆動が繋がってレブ当てしてる時にバランスする前提でした なので、空ぶかしで勢いよく当てると想定よりエンジン回転まわる&それによってレブも強く当たることで運が悪いとロッカーを飛ばしてしまったと推測しています。 そこで、通常のレブはそのままに空ぶかしで当てた時のレブだけ異なる制御を追加してみました 動画1つ目がbeforeで、振り出したあとにアクセルを1回煽った時に破裂音的なレブの当たり方しちゃってます。これはたしかにロッカー飛ばす音してます。 動画2つ目が制御追加したAfterで、直樹さんの走り方は変えないで貰いましたが、明らかに音が違うし改善されてるのがわかると思います!これなら絶対飛ばないです👍 旋回中のレブの当たり方はこれまでと一緒なのでいつものカワマタレブは健在です! 入力を一切追加せずにECUに”空ぶかし”を認識させる方法が肝でしたが上手く行きました! こういうフィードバックが上手くハマって喜んで貰えるととても気持ちいい🤩

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【『大』拡散ありがとうございました!】 皆様本当に大拡散いただき ありがとうございました🙇🏻 噛み癖は一度付くとなかなか直すのが大変なので、皆さまのご協力で、多くの人にチラッとでも投稿を見ていただけた事が、本当に嬉しいです🙇🏻 幸い今回の件のリトレーニング中の 該当馬が、まだスタッフだけしか触りませんが、本日 歯を当ててくるのが 全く無くなりました㊗️ 拡散の元になった出来事も、実は運良く かなり噛まない調教が入ってきていて 終盤になっていたタイミングだったので、本当に良かったです。 該当馬は大きくマウントを取りたいタイプではないですが、若い牡馬特有のかなりの回数を第一段階の『測り』または『試し』と呼ばれるアクションをする馬で、その段階で必ず叱り、止めたら必ず褒めるを繰り返していました。 どんどん減っていましたが、今日、全く第一段階の『測り』アクションをしなくなったので 「あーやっとここまで来たー」と こんな小さな事ですが、 最後の水確認後に厩舎から離れる時に スキップレベルで嬉しかったです。 ※スキップはしてません。 年齢的におじさんになりましたが まだそんな小さなステップアップでも めっちゃ嬉しいです。 噛まない馬の方が生きられるチャンスが増えるので、 これからもこの馬がこの習慣を長く続けられる様に一緒に生きていきます。 『人間も怒ると怖いが、 怒る事をしなければ人間は全く怖くないし、むしろ大好き』 と馬に思ってもらうのが大事なので それを徹底すると、ボールを投げても、 ムチを馬上で振り回しても、受け入れてくれる様になるので、 お互いの絶対にイヤな事を知り、 お互いにその一線を超えるイヤな事をしない という関係性を常に考えながら これからも馬と接していきたいです。 とにかく大拡散ありがとうございました!🙏 動画は、人に確実にガチ蹴りを当てる癖を直したアビちゃんです。 世の中にはそんな更生後、更生前、更生中の馬が混在しています。 明日からも皆様の安全第一、健康第一の良い馬ライフをお過ごしくださいませ🐴 ハッシュタグは3つまでが良いとの事で #フォーエバーヤング 含め #ドバイ 組みんな無事に帰ってきて #引退競走馬

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