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【速報】ホルムズ海峡で爆発音イラン側が発信した無線「許可なく通過を試みた船舶は撃沈する」

山田太郎

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イラン🇮🇷再びホルムズ海峡を封鎖イラン「ホルムズ海峡を通るすべての船舶の航行を禁止し、完全に封鎖した」ホルムズ海峡周辺のタンカーに対し、「許可なく通航を試みる船舶は破壊する」との警告が英語の無線放送で流さる…

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ホルムズ海峡でイラン側が米艦船に対してミサイル2発を発射イラン国営メディアは「命中した」と発表するも、米側は「命中していない」

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🚨🚢速報:イランがホルムズ海峡で機雷を敷設しているとの報告を受け、トランプは、米軍がイランの機雷敷設艦艇10隻を標的攻撃で撃沈したと発表した。米軍は水路を通過するタンカーの安全を維持するため、機雷敷設船舶の捜索と攻撃を積極的に行っている。

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🍊MIKANA(MIKA)🍊

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三井商船のタンカーを含む3隻のタンカーがホルムズ海峡を通過。 3隻のタンカーは、ホルムズ海峡に差し掛かった所で信号を消し、ホルムズ海峡を通過し終わった23時間後に再び信号を発信。

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🚨本日、イラン革命防衛隊がホルムズ海峡でシンガポール貨物船を攻撃 🗣️FOX：米イラン間の取り決めでは、イランによる石油輸出への制裁緩和と引き換えに、イランが海峡の安全な通航を保証する事が求められている。革命防衛隊「海峡を通過する船舶はイランが承認したルートを通らなければならない」

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【イラン、ホルムズ海峡に対する軍による管理体制を回復】 ❗️ 米国によるイランの港湾封鎖が続いているため、ホルムズ海峡は「軍の厳格な管理下に置かれている」。イランメディアが同国の軍司令部の声明を引用して報じている。 💬「米国による海賊行為が続いているため、イランはホルムズ海峡を商船に限って通過することを認めた合意を撤回する」 ℹ️ トランプ米大統領は17日、イラン側がホルムズ海峡を二度と封鎖しないことで合意したと発表した。一方、イランとの交渉が「100％完了する」までは、米軍はイランへの海上封鎖を継続するとした。 🎥 動画：ホルムズ海峡を航行する船舶、17日のホルムズ海峡開放後

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Sputnik 日本

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6月24日 06:00 (日本時間)以降，ホルムズ海峡の「退避計画」開始以降の船舶の動きを可視化しました。 - 赤：タンカー - 緑：貨物船ホルムズ海峡を，イラン側・オマーン側の2つのルートで“外向き”に通過する船舶が急増。同時に，ペルシャ湾内の各所から，多数の船舶が海峡方面に移動しています。

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渡邉英徳 wtnv

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4月15日 12:40 UTC 直近24時間の，ホルムズ海峡における船舶の通行状況。 AISでみる限り「外向き」に海峡を通過したタンカーは皆無。イラン船籍のタグボート，マルタ船籍のバルク積み貨物船のみが通過しました。「内向き」には多くのタンカーが通過しており，制裁対象のタンカーも含まれています。

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渡邉英徳 wtnv

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【イラン南部で複数の爆発音＝地元メディア】イラン南部のバンダレ・アッバス東部で3回の爆発音が聞こえた。イランのファルス通信が報じた。爆発音の正確な位置と発生源は不明で、調査が進行中。同時刻にイラン南部では防空システムが数分間作動したとのこと。ロイター通信によると、米軍はホルムズ海峡における米軍と航行に脅威をもたらすイランの軍事施設に対し、新たな攻撃を実施したとのこと。

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Sputnik 日本

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【速報】「ホルムズ海峡を完全に開放」｜イランのアラグチ外相が『ホルムズ海峡を通過するすべての船舶の航行は残りの停戦期間中完全に開放される』と発表アラグチ外相は17日、レバノンにおける停戦合意を受けて、ホルムズ海峡を通過するすべての船舶の航行は「残りの停戦期間中、完全に開放される」とSNSで表明

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報道ステーション＋サタステ

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🇺🇸【ホルムズ海峡通行料徴収を断固拒否！】「ホルムズ海峡の通行料など認めていない」とリービット報道官がフェイクニュースを粉砕。イランによるホルムズ海峡での通行料徴収を米国が受け入れたという報道は完全な誤りです。現在、メディアは「トランプ大統領がイランの条件に屈した」という印象操作に必死ですが、事実はその真逆です。大統領が一貫して突きつけている要求は、ホルムズ海峡の「無条件・制限なし・直ちの再開」です。イラン側が望むような、通行船からの小銭稼ぎを許すつもりは毛頭ありません。

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Elise Vanessa

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【速報】出光タンカーがホルムズ海峡通過か｜イランの革命防衛隊に近いタスニム通信は28日、日本の出光タンカーが所有する超大型原油タンカーがイラン側と調整のうえ、ホルムズ海峡を通過していると報道このタンカーは、サウジアラビア産の原油を約200万バレル積載しているとされるホルムズ海峡の通過が確認されれば、イランとアメリカが一時停戦の合意後、日本関係船舶がペルシャ湾を初めて脱出したことに親会社の出光興産は「安全上の観点からお答えはできない」とコメント

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報道ステーション＋サタステ

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【第三国によるホルムズ海峡への干渉は容認できない＝イラン最高指導者軍事顧問】ホルムズ海峡を管理する権利を有するのはイランとオマーンのみであり、米国も欧州もこの戦略的に重要な海上航路を管理することは許されない。イラン最高指導者の軍事顧問モフセン・レザイ氏がスプートニクの独占インタビューに応じ、こう語った。同氏によると、現在、一日に約30隻の船舶がホルムズ海峡を通過しており、イランはより多くの船舶の通過を確保する用意があるが、米国が船舶の航行を妨害しているという。

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Sputnik 日本

30,620 Aufrufe • vor 2 Monaten

3月27日 04:00 UTC 直近3日間のホルムズ海峡の船舶の通行状況。多数のタンカー・貨物船が海峡を通過しています。どの船舶も不自然に直線的な航跡を描いていることから，イラン側の指定した「安全回廊」に入る直前にAISを切り，通過後にふたたびONにしていると考えられます。

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渡邉英徳 wtnv

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【速報】🇺🇸トランプ大統領、ホルムズ海峡を通る船舶に通行料を課すことを検討

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Mr.₿itcoin

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【3隻目の日本関連船舶が海峡通過その背景には？】イラン情勢悪化以降、3隻目の日本関連船舶がホルムズ海峡を通過した。6日、日本メディアが伝えた。3隻はいずれも商船三井の関連船。何が実現に導いたのか、背景にある要素を考える。 🔸 事実上イランが「選別」 2月末の中東情勢悪化以降、イランは米国やイスラエルなどの「敵性国家」の関連船舶を通行させない旨発表。その他については完全封鎖されたわけではないが、「通ると撃たれるかもしれない状態」だった。現在はケースバイケースの事実上のイランによる許可制となっている。イランメディアは、過去24時間で15隻が通過したと伝えている。 🔸 外交交渉で通過枠これまでに船舶を通過させたインド、パキスタンなどは、イランとの交渉で安全通行の確約を得たとされる。また、ホルムズ海峡の対岸にあるオマーンは、イランとホルムズ海峡管理をめぐる「登録制」の協議を進めていると伝えられている。これまでに通過した日本関連船舶はいずれも、商船三井のインドの関連会社が所有する船や、オマーン企業との共同保有船となっている。 🔸 通行料支払いも？一部ではイランが最大200万ドルの「通行料」を要求しているとも伝えられた。一方、マレーシアは交渉で通行許可のみならず、通行料の免除も獲得したとされている。今回の商船三井に関しては、通行料を支払ったのか免除されたのかは明らかにされていない。 🔸 イラン側は交渉の余地示すこれまでにイランのアラグチ外相は「日本関連船舶のホルムズ海峡通過を認める用意があり、日本側との協議に入った」と、長年良好な関係を築いてきた日本に対する特例的な配慮をみせた。 🔸 政府の立場は高市首相はアラグチ外相の発言に関し、「日本と具体的な協議にすでに入っているという旨を述べた事実はないと承知している」とコメント。「日本だけではなく、すべての船舶の安全が確保されることを求めている」とする日本政府の立場を説明している。日本だけ「抜け駆け」するのか、あくまでも全船舶の安全を追求するのか、どちらが日本の長期的国益につながると思いますか？

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Sputnik 日本

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韓国の貨物船、ホルムズ海峡でイランからの攻撃を受け爆発、炎上

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米国、イランの港に出入りする船舶のホルムズ海峡通過阻止を開始イラン軍「国際水域で船舶の航行を制限することは違法であり、海賊行為に等しい」 ↑ どの口がwwwww🤣🤣

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《速報》韓国の石油タンカーが200万バレルを積み、護衛なしで紅海を通過 ◇ホルムズ海峡封鎖後、初めて西側国家の船が「行って、原油を載せて、帰ってきた」。米イスラエルが邪魔しなければ代替ルートが活用できる。米イスラエルは余計なことをするな【韓国ニュース動画と翻訳】 [アンカー]…ホルムズ海峡の封鎖により、これまで動きのとれなかった我が国の船舶が初めて紅海を安全に通過しました。政府は業界と協力し、紅海をホルムズ海峡の迂回路として活用する方策を進めてきましたが、原油供給不足を打開できるきっかけになるか注目されています。 [レポート] サウジアラビアのヤンブー港で、原油を積んだ我が国の船舶が紅海を無事に通過しました。中東戦争とホルムズ海峡の封鎖で足止めされていた我が国の船舶が、迂回路である紅海を経由して国内へ原油を輸送するのは初めてです。紅海はイラン支援勢力であるイエメンのフーシ反政府勢力の活動拠点です。実際、2023年10月にイスラエルとハマスの武力衝突が起きた後、79件の船舶攻撃が発生したこともあります。韓国政府は、船舶への攻撃などの危険があるとして、航行自粛を要請してきました。しかし、エネルギー供給網の危機が深刻化する中、熟慮の末に紅海ルートの利用を許可しました。海洋水産部は、同船を24時間リアルタイムで監視し、船舶と船会社とのコミュニケーション体制を継続してきたと明らかにしました。政府は、我が国の船舶が今回の紅海通過が、これまでの政府の対応が実際の成果につながったものだと明らかにしました。我が国の船舶が初めて紅海を通過することが、原油供給不足を打開する手がかりになるか注目されています。

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nageune31

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