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隔壁大叔 以前没什么新经验是都会觉得很害羞恨不干净不太敢被舔,但是尝试过后再加上有的男人会喜欢,我也就比较敢尝试,而且说真的很舒服,只是女人的清洁卫生要比较注意一点,附上以前被舔的影片☺️ #原创请勿盗用

48,289 просмотров • 1 год назад •via X (Twitter)

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段永平回应为何不买特斯拉,称不喜欢马斯克品行,做投资实际上就是在跟他做朋友,但马斯克确实是厉害。认为现在的大部分电动车品牌肯定会被淘汰。 雪球创始人方三文问,这些年是否对特斯拉的看法有所变化。段永平表示,“没有什么本质的变,但确实觉得埃隆·马斯克这个人是厉害,他有很多想法也确实是很先进,但是投资我觉得我比较难,个人的角度来讲,我不是很喜欢这个人的品行,你投资实际上你在跟他做朋友,我不想跟他做朋友,哪怕给我钱我也不干,所以我没有那么喜欢这件事情,但是我认识到他确实是厉害,而且他的东西,有很多东西很有道理,有些东西很没道理,你不知道他哪一条先出来。” “电动车生意不会太好,会很累,它差异化很小,但是特斯拉的电动车是做出差异化的。大部分电动车的生意,我觉得是会很艰苦。特斯拉总体来讲确实是做得好,款式少,东西也很单一,量又很大,那它相对来讲成本就会低,它是很可能有钱赚。 我在博客上是写过特斯拉的,我最早是很喜欢特斯拉,后来就看马斯克那些事儿,我就觉得有点不太喜欢这个人,加上我买了他们车以后,看他们的服务各方面,好多我没那么满意的东西,这又把股票也卖了,当然这是个错误的决策,我可能应该留着。我不是很喜欢特斯拉车,但是我喜欢他的Starlinks,我是它的客户,SpaceX我觉得确实也是厉害的,能够把那么大一个东西就让它降下来,我觉得太牛了。” “智能驾驶如果每个人都自己搞,其实也很累,我不知道,我不在这个行当里头,我是觉得也可能将来大家都用Google的方案或者是用某几家的方案,最后大家也是同质化的,大家的东西也都差不多,最后大家就赚个平均利润,也不是说就没有钱赚,因为它没有很好的差异化,所以它也很难有很好的利润,但是如果大家要是卷的话,卷到什么程度就不知道了,那个一定是要卷完了才会有剩下的人能够赚钱。现在我不知道有多少家在做电动车,就像我们当年做游戏机一样,可能有几百家,卷到最后就剩几家,那几家是赚钱的,但这几百家都是要倒的,所以现在看到的电动车大部分都会死掉,这个我可以肯定,谁会活下来,我不知道。”

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昨天,马来西亚槟城升旗山的小火车上,两拨中国人因为抢位置大吵。有一组是上海人,另一组据说是北京人但我不能确定。 说起来我去年底才刚去过升旗山,所以对这个缆车/小火车是有了解的。这个车不是挂在空中的,是在地面斜着上去的,所以只有在最前排的人可以有毫无遮挡的景色看。 我记得当时坐小火车的时候,也有中国人争先恐后,门一打开就是要冲到最前面。 中国人为什么这么喜欢争抢?而且也特别愿意在公共场合大吵大闹。你说乡下人也就算了,但这次的主角们都是一线城市的呀。 所以除了商家以外,全世界都最不喜欢中国游客,还真怨不了人家种族歧视。我自己出去旅游,也会尽量避开中国的长假比如十一,就是想要跟中国游客错峰。 老粉都知道我不是支黑,我很喜欢上海,也不是说所有中国人都这样,但有很多中国人都这样,这是事实。我觉得也不是基数多的问题,我认为比例也比别人高。 单就在马来西亚,几个月前刚发生了一对中国母女吃完榴莲说榴莲不好吃不肯付全款,然后当街大吵大闹。现在又发生这种事。中国人的脸都是被这些人丢光的。 这也是为什么很多新马华人出去旅游,都要特意让人知道自己不是中国人。 我也希望这些事能让马来西亚的中华胶们见识一下,除了他们在抖音和小红书上看到的那些粉饰过的中国以外,部分中国人的另一面。 话说,我昨天刚从越南回来,在河内机场过关的时候前面正好遇上了两组很大的台湾旅游团,全都是讲闽南话的六十岁以上老人家,但人家就非常有素质,排队井然有序,不大声喧哗。 说实话,当时我就在想,要是这些都是中国的大爷大妈,那我排队的时候就有罪受了。

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