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19,588 次观看 • 11 天前 •via X (Twitter)

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女性G点高潮时的真实感受和话语因人而异,不是所有人都大声尖叫很多时候反而安静或只剩喘息声音大小并不等于爽的程度关键在于听懂身体信号比如阴道节奏性收缩腿部颤抖全身潮红爱液明显增多呼吸急促等这些才是最诚实的反馈 根据大量女性真实分享G点高潮的感受通常比阴蒂高潮更深沉饱满像一股温暖的热流从下腹骨盆慢慢升起逐渐扩散到全身不像表面刺激那么尖锐而是内部被填满的胀满酥麻感很多人形容刚开始刺激时里面有要尿尿的胀感但忍过去后就变成越来越强的暖流脉冲像波浪一波接一波无法停下快感积累时身体会不由自主绷紧肌肉收缩呼吸变深有时觉得脑子开始空白或轻微缺氧 高潮真正来临时骨盆底肌肉会快速有节奏收缩大约每零点八秒一次连续多次快感像温暖的爆炸却又带着全身放松的释放有些人会全身颤抖腿软甚至短暂意识模糊事后感觉像飘在云端深层满足全身酥软想被抱紧有些人还会轻微潮吹少量透明液体渗出或者想哭想笑这些都是正常的情绪释放 她在这个过程中自然会说的话大致分成几个阶段 开始找到G点刺激起来时感受是温暖积累胀满酥麻她可能会轻轻哼 嗯啊好舒服 就这样对再深一点 里面好涨好硬 这些是她在反馈位置对了快感正在 buildup身体微微扭动或主动迎合 快感加强快到顶点时像坐过山车越来越高舍不得停身体紧绷呼吸急促她会喘着说 要去了要高潮了 不行了我不行了太爽了 好棒再用力点不要停 声音开始断续带着颤抖这时你能感觉到她在吸你阴道收缩明显 真正高潮那一刻快感太强烈大脑短路很多人脑子一片空白只剩本能反应最常听到的就是 啊要死了 我来了好爽 或者断断续续的哼嗯嗯啊啊 有些人突然安静只剩长长的叹息或呜咽全身颤抖有些人声音变大直接尖叫或闭气无法说出完整句子要死了不是真要死而是爽到极致无法用语言形容的夸张表达 高潮后余韵阶段身体还在轻轻收缩温暖满足她可能会说 你好厉害 刚才好舒服抱我 里面还在跳 这时多抱抱温柔过渡让她好好享受放松 不是每个女生G点都一样敏感有些人需要阴蒂结合刺激才容易达到有些人高潮时很安静只发出低低哼声或全身紧绷后突然放软但身体反应永远最真实 想让她更爽最重要的是多沟通问她喜欢怎么做观察她的呼吸身体动作而不是只猜台词听到再深一点就顺着节奏保持听到要去了就别突然变继续稳定刺激事后一起聊刚才哪里最舒服下次更容易命中 每个人身体和喜好都不一样没有标准答案真正让双方都爽的关键是互相在意对方的感受尊重她的节奏一起慢慢探索这本身就是很亲密的过程如果你们在亲密关系中可以试着多尝试多反馈自然就会越来越懂对方……

唯铭李

11,084 次观看 • 4 个月前

早前开了一款国产电动车很晕,包括日常坐滴滴也是。今天没事,去试了试model 3,为什么是3,因为我喜欢贴地的感觉。 特意选的标续最基础版,动能回收选择的标准模式,试驾全程有1个多小时,自己开了有近40分钟,其它时间是销售和自动驾驶。给我的最大感受就是,特斯拉不晕,包括我家人坐在后座也是不晕,这个就很nice。无论是高速转弯,还是极速变道,或者一脚地板电门,推背加速,都不会让人不适。这车的极限太高了,底盘超级稳,选择驾驶3是非常有驾驶乐趣的,确实就是感觉自己在贴地飞行。方向盘指那打那,电门响应也是完全没有一点滞后,完全是瞬时的。最后开自动驾驶让车自己回的店,感觉也是很深,尤其是右边岔道突然出现的一台车,杀进主道的时候,它可以及时响应并作出正确的选择。当然由于时间的关系,并没有体会更多的自动驾驶环境。但足以让我惊讶。 另外全玻璃天窗,在武汉现在近40度的高温下,有效的隔离了热度,包括后座也没感觉晒和热。还有全车隔离风噪也蛮OK的,当然还有很nice的音响系统。特斯拉虽然内饰一般,但感觉它把钱花在了其它更重要的地方。 给我的感觉,开特斯拉不是在开车,有点像玩具似的,很有乐趣。 当然缺点也是有的,最让我不爽的是,只能在屏幕上下滑动选择前进或倒退,国内也没有推送支持自动换挡…… 最后,你会问,你买吗? 可惜我家没有充电条件,不然……儿子好喜欢,可能就冲了😅

小鹏Digital

25,910 次观看 • 10 天前