ะ—ะฐะณั€ัƒะทะบะฐ ะฒะธะดะตะพ...

ะะต ัƒะดะฐะปะพััŒ ะทะฐะณั€ัƒะทะธั‚ัŒ ะฒะธะดะตะพ

ะะฐ ะณะปะฐะฒะฝัƒัŽ

๐—ง๐—ฒ๐—ฟ๐—ป๐˜†๐—ฎ๐˜๐—ฎ, ๐—œ๐—ป๐—ถ ๐—™๐˜‚๐—ป๐—ด๐˜€๐—ถ ๐—ฑ๐—ฎ๐—ฟ๐—ถ ๐—ฃ๐—ฎ๐—ฝ๐—ฎ๐—ป ๐—ก๐—ฎ๐—บ๐—ฎ ๐—ฑ๐—ถ ๐—จ๐—ท๐˜‚๐—ป๐—ด ๐—ž๐—ฎ๐—ฏ๐—ถ๐—ป ๐—ž๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐˜๐—ฎ! ๐Ÿ˜Ž Bukan sekadar pajangan, Guys! Ternyata, papan nama yang ada di ujung kabin kereta ini, fungsinya penting banget lho! ๐Ÿค” Papan nama ini berisi nama dan nomor telepon Kondektur yang sedang bertugas, dalam perjalanan kereta api. Dijamin deh, mereka...

KAI121's profile picture

Kereta Api Indonesia

1,283,442 subscribers

82,110 ะฟั€ะพัะผะพั‚ั€ะพะฒ โ€ข 1 ะณะพะด ะฝะฐะทะฐะด โ€ขvia X (Twitter)

ะšะพะผะผะตะฝั‚ะฐั€ะธะธ: 0

ะะตั‚ ะดะพัั‚ัƒะฟะฝั‹ั… ะบะพะผะผะตะฝั‚ะฐั€ะธะตะฒ

ะ—ะดะตััŒ ะฟะพัะฒัั‚ัั ะบะพะผะผะตะฝั‚ะฐั€ะธะธ ะธะท ะพั€ะธะณะธะฝะฐะปัŒะฝะพะณะพ ะฟะพัั‚ะฐ

ะŸะพั…ะพะถะธะต ะฒะธะดะตะพ

๐—ง๐—ต๐—ถ๐—ป๐—ด๐˜€ ๐—ฌ๐—ผ๐˜‚ ๐—ฃ๐—ฟ๐—ผ๐—ฏ๐—ฎ๐—ฏ๐—น๐˜† ๐—ก๐—ฒ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ ๐—ก๐—ผ๐˜๐—ถ๐—ฐ๐—ฒ ๐—ž๐—ฒ๐˜๐—ถ๐—ธ๐—ฎ ๐—ฑ๐—ถ ๐—ž๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐˜๐—ฎ ๐—”๐—ฝ๐—ถ ๐Ÿ‘€ Kalau naik kereta, biasanya fokus cari nomor kursi, atau langsung duduk lihat pemandangan. Tapi pernah nggak sih kalian notice kalau di dalam kereta juga ada fasilitas darurat? ๐Ÿค” Fasilitas ini disiapkan untuk membantu penanganan kondisi tertentu ketika terjadi kondisi darurat saat melakukan perjalanan dengan kereta api. ๐Ÿงฏ Mulai dari yang mungkin sering kalian lihat tapi belum tahu fungsinya, sampai yang semoga nggak pernah dipakai tapi tetap penting untuk dikenali selama perjalanan. โœจ Karena perjalanan yang nyaman juga dimulai dari pelanggan yang lebih aware. Jadi, sebelum perjalanan berikutnyaโ€ฆ yuk kenalan dulu sama fasilitas darurat di kereta api. ๐Ÿซถ๐Ÿป Penasaran apa aja? Simak videonya sampai habis dan jangan lupa share video ini supaya makin banyak yang tau nih, Guys! ๐Ÿ˜‰ #KAI121 #FasilitasDaruratdiKeretaApi #MelayaniSepenuhHati #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

24,787 ะฟั€ะพัะผะพั‚ั€ะพะฒ โ€ข 2 ะผะตััั†ะตะฒ ะฝะฐะทะฐะด

๐——๐—ฎ๐—ฟ๐—ถ ๐—•๐—ฎ๐—ป๐—ฑ๐˜‚๐—ป๐—ด ๐—ธ๐—ฒ ๐—•๐—ฎ๐—ป๐˜†๐˜‚๐˜„๐—ฎ๐—ป๐—ด๐—ถ, ๐—”๐—ป๐˜๐—ถ ๐—ง๐—ฟ๐—ฎ๐—ป๐˜€๐—ถ๐˜-๐—ง๐—ฟ๐—ฎ๐—ป๐˜€๐—ถ๐˜ ๐—–๐—น๐˜‚๐—ฏ ๐Ÿš† Akhirnya, perjalanan kalian dari Bandung ke Banyuwangi sudah tidak perlu ribet transit lagi, guys! ๐Ÿ‘๐Ÿป Please welcome, kereta api dengan rute terpanjang nomor dua di Indonesia, ini dia KA Sangkuriang! ๐Ÿ˜Ž Per 1 Mei 2026, KA Sangkuriang resmi memulai perjalanan perdananya dengan rute Bandungโ€“Ketapang (pp), menghubungkan Jawa Barat hingga ujung timur Pulau Jawa dalam satu perjalanan langsung. ๐Ÿค— Nggak cuma lebih praktis, perjalanan ini juga jadi lebih nyaman. Cocok banget buat yang mau perjalanan jauh tapi tetap ingin tenang dan bebas repot. ๐Ÿซถ๐Ÿป Sepanjang perjalanan, kalian juga bakal disuguhkan pemandangan pegunungan, persawahan, hingga mendekati pesisir timur Jawa yang eksotis. ๐Ÿ˜ Jadi, siapa yang udah cobain naik Kereta Api Sangkuriang ini? Coba tulis pengalaman kalian di kolom komentar, yuk! ๐Ÿ‘‡๐Ÿป Published on: 4 Mei 2026 | 13.00 WIB #KAI121 #KASangkuriang #AyoNaikKereta #KAISemakinMelayani #MelayaniSepenuhHati

Kereta Api Indonesia

13,766 ะฟั€ะพัะผะพั‚ั€ะพะฒ โ€ข 4 ะผะตััั†ะตะฒ ะฝะฐะทะฐะด

๐—”๐—ธ๐—ต๐—ถ๐—ฟ๐—ป๐˜†๐—ฎ, ๐—˜๐—ฟ๐—ฎ ๐—ž๐˜‚๐—ฟ๐˜€๐—ถ ๐—ง๐—ฒ๐—ด๐—ฎ๐—ธ ๐—Ÿ๐˜‚๐—ฟ๐˜‚๐˜€ ๐—•๐—ฒ๐—ฟ๐—ต๐—ฎ๐—ฑ๐—ฎ๐—ฝ๐—ฎ๐—ป ๐—ฑ๐—ถ ๐—ž๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐˜๐—ฎ ๐—”๐—ฝ๐—ถ ๐— ๐—ฎ๐˜๐—ฎ๐—ฟ๐—บ๐—ฎ๐—ท๐—ฎ ๐—ฆ๐˜‚๐—ฑ๐—ฎ๐—ต ๐—•๐—ฒ๐—ฟ๐—ฎ๐—ธ๐—ต๐—ถ๐—ฟ! ๐Ÿฅณ Kereta api legendaris penglaju Malang-Jakarta (pp) ini, akhirnya dapat upgrade sarana menjadi kereta ekonomi new generation versi modifikasi, 28 September 2025 lalu. ๐Ÿ—“๏ธ Dan ternyata, kereta ini menjadi kereta ekonomi komersial jarak jauh dengan status reguler yang terakhir menggunakan rangkaian ekonomi kursi tegak lurus loh, Guys! ๐Ÿฅฐ Dengan berbagai macam upgrade fasilitas, seperti kursi searah laju kereta, berkapasitas 72 tempat duduk, perjalanan kalian menuju Kota Malang jadi makin nyaman. ๐Ÿ‘Œ๐Ÿป Nah, Railmin mau tau, siapa yang udah coba naik Kereta Api Matarmaja dengan rangkaian barunya? Tulis di kolom komentar yuk! ๐Ÿ‘‡๐Ÿป Published on: 7 Oktober 2025 | 14.10 WIB #KAI121 #KeretaApiMatarmaja #EkonomiNewGenerationModifikasi #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

28,569 ะฟั€ะพัะผะพั‚ั€ะพะฒ โ€ข 11 ะผะตััั†ะตะฒ ะฝะฐะทะฐะด

๐—œ๐—ป๐—ด๐—ฎ๐˜! ๐—ฆ๐˜๐—ผ๐—ฝ๐—ธ๐—ผ๐—ป๐˜๐—ฎ๐—ธ ๐—ฑ๐—ถ ๐—ž๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐˜๐—ฎ ๐—”๐—ฝ๐—ถ ๐—•๐˜‚๐—ธ๐—ฎ๐—ป ๐˜‚๐—ป๐˜๐˜‚๐—ธ ๐—ฆ๐—ฒ๐—บ๐˜‚๐—ฎ ๐—ฃ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฎ๐—ป๐—ด๐—ธ๐—ฎ๐˜! ๐Ÿšซ Pernah lihat ada yang lagi catokan di kereta? Atau manasin air pakai ketel listrik? Apalagi masak nasi pakai rice cooker? Duh, Big No! Bahaya banget dan bisa ganggu perjalanan kereta api lho! ๐Ÿ˜ค Buat yang belum tahu, perangkat berdaya watt tinggi seperti yang Railmin sudah jelaskan itu, dilarang banget dicolokin di kereta, yagesya! Ini bukan cuma soal aturan, tapi soal keselamatan bersama! ๐Ÿฅฐ Nah, biar kalian makin paham, penjelasannya udah Railmin jawab pada video ini ya! Coba disimak baik-baik dan share ke teman-teman kalian yang belum ngerti. ๐Ÿ˜‰ Mulai sekarang, yuk jadi lebih bijak dalam menggunakan fasilitas di kereta api! Jangan lagi nyolokin perangkat berdaya tinggi di kereta demi keselamatan dan kenyamanan kita semua. Setuju kan? ๐Ÿ‘ Support footage ๐Ÿ™๐Ÿผ: @/soyul.aldiafa (TikTok) Publish on: 29 Juli 2025 | 14.00 WIB. #KAI121 #EtikaNaikKereta #StopkontakKeretaApi #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

140,681 ะฟั€ะพัะผะพั‚ั€ะพะฒ โ€ข 1 ะณะพะด ะฝะฐะทะฐะด

๐—•๐—ถ๐—ท๐—ฎ๐—ธ ๐— ๐—ฒ๐—ป๐—ด๐—ด๐˜‚๐—ป๐—ฎ๐—ธ๐—ฎ๐—ป ๐—™๐—ฎ๐˜€๐—ถ๐—น๐—ถ๐˜๐—ฎ๐˜€ ๐—œ๐—ป๐—ถ ๐—ฆ๐—ฎ๐—ฎ๐˜ ๐— ๐˜‚๐—ฑ๐—ถ๐—ธ ๐—ก๐—ฎ๐—ถ๐—ธ ๐—ž๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐˜๐—ฎ ๐Ÿš‚ Lagi perjalanan naik kereta tapi tetap pengen stay slay? Boleh banget! Tapi ingat ya, pakai fasilitas stopkontak di kereta juga harus bijak. ๐Ÿ˜‰ Fasilitas stopkontak di kursi kereta memang disediakan buat kamu yang mau ngecas gadget kalian, tapi nggak semuanya bisa dicolokin ya! ๐Ÿšซ Buat yang belum tahu, perangkat dengan watt besar seperti itu memang dilarang digunakan di kereta. ๐Ÿฅฐ Nah, biar kalian makin paham, penjelasannya sudah Railmin jawab di video ini ya! Ini bukan sekadar aturan, tapi bagian dari upaya menjaga keamanan dan kenyamanan seluruh penumpang. ๐Ÿค— Coba disimak baik-baik dan share ke teman-teman kalian yang belum ngerti. Mulai sekarang, yuk jadi lebih bijak dalam menggunakan fasilitas di kereta api! ๐Ÿ™Œ๐Ÿป Published on: 9 Maret 2026 | 12.00 WIB #KAI121 #EtikaNaikKereta #StopkontakKeretaApi #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

11,064 ะฟั€ะพัะผะพั‚ั€ะพะฒ โ€ข 6 ะผะตััั†ะตะฒ ะฝะฐะทะฐะด

๐—Ÿ๐—ฎ๐˜†๐—ฎ๐—ป๐—ฎ๐—ป ๐—Ÿ๐—ผ๐˜€๐˜ ๐—ฎ๐—ป๐—ฑ ๐—™๐—ผ๐˜‚๐—ป๐—ฑ, ๐—ฃ๐—ฒ๐—ป๐˜†๐—ฒ๐—น๐—ฎ๐—บ๐—ฎ๐˜ ๐—•๐—ฎ๐—ฟ๐—ฎ๐—ป๐—ด ๐—ง๐—ฒ๐—ฟ๐˜๐—ถ๐—ป๐—ด๐—ด๐—ฎ๐—น ๐—ฑ๐—ถ ๐—ž๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐˜๐—ฎ ๐—”๐—ฝ๐—ถ ๐—ฑ๐—ฎ๐—ป ๐—ฆ๐˜๐—ฎ๐˜€๐—ถ๐˜‚๐—ป ๐Ÿ›… Kalian pernah nggak sih, jantung rasanya mau copot karena barang kesayangan tertinggal di kereta atau area stasiun? Tenang, jangan panik dulu, Guys! ๐Ÿ˜‰ Nih, Railmin kenalin sama layanan Lost and Found KAI. Sekalian Railmin mau kasih tahu tutorial kalau barang-barangmu tertinggal saat naik kereta api atau di area stasiun, lengkap di video ini. ๐Ÿ˜Ž Ingat, ygy, walaupun ada layanan Lost and Found, Railmin mengimbau kepada kalian untuk hati-hati dan selalu menjaga barang bawaan kalian, ya! ๐Ÿซถ๐Ÿป Anyway, kalian punya pengalaman tertinggal barang dan ditemukan sama petugas Lost and Found? Coba share ceritamu di kolom komentar! ๐Ÿ‘‡๐Ÿป Publish on: 22 Agustus 2025 | 14.00 WIB #KAI121 #LostandFound #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

28,399 ะฟั€ะพัะผะพั‚ั€ะพะฒ โ€ข 1 ะณะพะด ะฝะฐะทะฐะด

๐—ฃ๐—ฒ๐—ฟ๐˜‚๐—ฏ๐—ฎ๐—ต๐—ฎ๐—ป ๐—ฆ๐—ฎ๐—ฟ๐—ฎ๐—ป๐—ฎ ๐—ž๐—” ๐—ฅ๐—ฎ๐—ป๐—ด๐—ด๐—ฎ๐—ท๐—ฎ๐˜๐—ถ ๐—ฑ๐—ฎ๐—ป ๐—–๐—ถ๐—ฟ๐—ฒ๐—ฏ๐—ผ๐—ป ๐—™๐—ฎ๐—ธ๐˜‚๐—น๐˜๐—ฎ๐˜๐—ถ๐—ณ, ๐— ๐˜‚๐—น๐—ฎ๐—ถ ๐Ÿญ๐Ÿญ ๐—๐—ฎ๐—ป๐˜‚๐—ฎ๐—ฟ๐—ถ ๐Ÿฎ๐Ÿฌ๐Ÿฎ๐Ÿฒ ๐Ÿฅณ Tahun baru, sarana baru! Kereta stainless steel new generation hadir kembali dan siap menemani perjalanan kalian! ๐Ÿซถ๐Ÿป Mulai 11 Januari 2026, terdapat perubahan sarana Kereta Api Ranggajati rute Cirebon-Jember (pp) dan Cirebon Fakultatif rute Cirebon-Gambir (pp), menjadi kereta stainless steel new generation. ๐Ÿ‘๐Ÿป Jadinya, pengalaman perjalanan kalian dari Cirebon menuju Jember atau Jakarta bakal makin asyik dan nyaman, dengan berbagai macam perubahan fasilitas. ๐Ÿค— Nah, siapa nih yang udah nggak sabar buat naik Kereta Api Ranggajati atau Cirebon Fakultatif dengan rangkaian barunya? Tulis di kolom komentar yuk! ๐Ÿ‘‡๐Ÿป Published on: 7 Januari 2026 | 14.00 WIB #KAI121 #KeretaStainlessSteelNewGeneration #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

91,716 ะฟั€ะพัะผะพั‚ั€ะพะฒ โ€ข 8 ะผะตััั†ะตะฒ ะฝะฐะทะฐะด

๐—”๐˜€๐˜†๐—ถ๐—ธ, ๐—ž๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐˜๐—ฎ ๐—˜๐—ธ๐˜€๐—ฒ๐—ธ๐˜‚๐˜๐—ถ๐—ณ ๐—ฆ๐˜๐—ฎ๐—ถ๐—ป๐—น๐—ฒ๐˜€๐˜€ ๐—ฆ๐˜๐—ฒ๐—ฒ๐—น ๐—ก๐—ฒ๐˜„ ๐—š๐—ฒ๐—ป๐—ฒ๐—ฟ๐—ฎ๐˜๐—ถ๐—ผ๐—ป ๐—•๐—ฒ๐—ฟ๐—ผ๐—ฝ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฎ๐˜€๐—ถ ๐—ฑ๐—ถ ๐—˜๐—บ๐—ฝ๐—ฎ๐˜ ๐—ž๐—” ๐—ถ๐—ป๐—ถ! ๐Ÿฅฐ Yang ditunggu-tunggu! Kereta Api Argo Wilis, Turangga, Parahyangan Fakultatif (141F-142F), dan Parahyangan (139-140) akan menggunakan rangkaian baru Eksekutif Stainless Steel New Generation. ๐Ÿ˜Ž Mulai 1 Desember 2025, experience perjalanan kalian ke Bandung, Surabaya, Jakarta atau sebaliknya, bakal lebih asyik, seru, dan nyaman! ๐Ÿคฉ Dengan berbagai peningkatan layanan, seperti: PIDS yang informatif, pintu otomatis yang meredam kebisingan di dalam kabin, legroom yang luas dilengkapi footrest, dan masih banyak lagi fasilitas yang wajib kalian cobain. ๐Ÿซถ๐Ÿป Jadi, 1 Desember 2025 nanti, kalian bakalan nyobain Kereta Api Argo Wilis, Turangga atau Parahyangan Fakultatif, nih? Comment di bawah, yuk! ๐Ÿ‘‡๐Ÿป Publish on: 28 November 2025 | 16.30 WIB #KAI121 #KAArgoWilis #KATurangga #KAParahyanganFakultatif #EksekutifStainlessSteelNewGeneration #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

94,950 ะฟั€ะพัะผะพั‚ั€ะพะฒ โ€ข 9 ะผะตััั†ะตะฒ ะฝะฐะทะฐะด