🇯🇵#WRC2024ラリージャパン 🏁SS2 伊勢神トンネル 海外でも👻名所として浸透し始めたこのSSの存在感。 🛞23.67kmでタイヤへのパンクリスクや摩耗度はともに最大のLv.5。 ⚠️S.オジエ組 左前交換に+2分 ⚠️T.勝田組 スローパンクで+1分... 🥲TGRにいきなりの暗雲 #WRC #WRCjpshow more

(´‘▽‘｀) ソロライブとドラマを並行してやるのは初めてなんですけど忙しくなるのは目に見えたので ドームの準備というのは結構前もってスケジュールを組んでいたので何の心配もなくドラマもドームも楽しみにしてほしいです

日本に無事帰ってきました。 今回のタイには殆ど既存のグッズで行ったのですが、 これだけは恐らく新規のグッズです。 そして今回この旅で、このグッズは今までで1番実用性があったかも知れないと感じました。 絶対にスーツケースの取り違いが起こらない 組長カバー！ とっても分かりやすかったです🤭

バイクの事なら何でもやります…チェーンを見た目にはキレイにしたのですがチェーンは縦回転に柔い分には最高ですが横揺れ(振れ)が出てくると危険です！！ このタイヤのサイド、チェーンが走行時は横揺れで当たるようで… 江沼の図解⑤のプレートを繋ぐピンがタイヤに当たった所がタイヤの回転方向に対して模様の様にエグッてるんだと予想します。 年明け早めにチェーン、スプロケット、タイヤを交換しましょう！！

1月も終わりということで今月のデイトレのまとめです。 今月はかなり勝率も高く安定した1ヶ月でした！キオクシアがとにかく暴れ回っていたのでデイトレで主に触っていたのはキオクシアでした。NISAでホールドしてるNBISにもそろそろ頑張って欲しいところ… 来月も最低目標を1000万に設定して頑張りたいと思います！ 最後に週末の投稿ネタ(質問など)募集します！ただ、試験前で忙しいため答えやすいものだけの返答になってしまうかもしれないです🙇‍♂️

クリスタのコピースタンプを使うと、ドット絵のディザリングが簡単にできることに気づいた でも描き始めの場所によっては１ドット分ズレる 参照元をもっとでかくしたら使い勝手良くなりそう

【治療記録｜Day25】 6/8 2回目のギプス交換日 本日は、2回目のギプス交換です。 右前肢も自分で前に出し、歩くことができています。 数日前の状態を思うと、これは本当に良いことです。 今回も吊起帯を使用してギプス交換を開始します ↓

今回の大阪ハーフマラソン2026 2月・3月のマラソンに見据えて今回の大阪ハーフマラソンに対しての「消極的な思考」が「最低最悪の走り」にまで壊れた程でした。神戸マラソンの時もそうでしたがその時よりも更に最悪を超えていました。 「消極的」という事は「制御」する事にもなるので気持ちが後ろ向き、重心やベクトルも後ろにいくのではそれが「最低最悪の走り」になったという事を痛感しました。 これ以上走る意味が全くないのとこれで走ると最悪の事態もあると判断して10kで途中棄権しました。 動画と画像で「消極的」→「抜けた走り」→「最低最悪の走り」を載せておきます。 今回のと以前のレースで思ったのは ・勝負レースを練習の一環 ・これでいくとペースを決めつける ・躊躇した走り→上体が真上にいき力が抜けた走り... 上記のような心理・精神状態で走る位ならレースに出ない方が良いと思ったのと本命のフルマラソン前にハーフマラソンを流れの中で出る事が本当に良いのか？と疑いました。 ここ4年間のフルマラソン前のこの時期のハーフが62分後半～65分切りで走ってフルマラソンに挑んで大体2時間15分前後で走っています。年によって連戦数等も違うので一概に言えませんが……… ただ、ボストンマラソン2024の時は京都マラソン・大阪マラソン連戦後、7週間は自分で立てたレースには出ずに一本に絞って走ってピークが合っていたというのと溜めていたのを出せた。というのを実感しています。 特に今回は2月・3月のマラソンに気持ち等もピークにもっていく為に気持ち等も抑えて挑みましたが、それが逆効果で走りも動きも制御して崩れるの悪循環でした。 そうなると、今回は流れの中でハーフマラソンを出る必要ってあるの？？という事でした。 順位の付くレースでは自分のベストパフォーマンスをして勝負するのが一番。と思いました。 結果的に中途半端な組み立てが身体も冷え切って途中棄権もして現場にいる事に「罪悪感」を感じたので早々に引き揚げて自分の体調とメンテナンスも急遽入れて2月・3月のフルマラソンに向けての自分自身の体調を最優先にしました。 特に「最低最悪」の走りをした時は自己ベストを出した走り以上にダメージがでかいので早急の対応は必然だからです。 本当は交流や大阪国際女子マラソンでも身近でのランナーの応援や成長ぶりを観るのを楽しみにしていました。 ※実際に活躍して素晴らしい走りでした たた………それ以上に自分のスケジュールと今の状況を照らし合わした時にどっちが最優先なのか？となったので本命のフルマラソンが控えているので帰りました。 後は精神的にも落ち込んで「今日は途中棄権したわ🤣」と笑い話で済む気持ちにも全くなりませんでした。 ここが大学の時に箱根駅伝を目指してやっていた事や実業団でやっていた時の厳しい中でやっていた事が脳内や身体に染み付いて未だに残っていると思いました。 それが笑い話で済んで切り替えてその時は楽しむのが出来れば良いですけどねぇ…… 年に1回の大きな大会のイベントで自分にとって「損した一日」になった事は事実で、中途半端な事をした事で尚更損しました。 やるなら思い切ってやる！本気でやる！方が良いと思いました。 今回の収穫は、本命のフルマラソン前にマイナス要素を曝け出しておいて良かった事です。 今シーズン、全く良いレースがないのと京都マラソンと東京マラソンで今季の出すもの全て出せるように残りの期間を準備します。 次のレースは京都マラソン前に2月8日に京都府市町村駅伝があります。 2019年から選出されてからコロナや大雪以外ではずっと走っています。 メンバーも都道府県組に優勝経験者を揃えた大会記録を狙えるメンバーの予定です。 京都マラソン前に7連覇と個人の単独最多優勝（現在個人5勝）も掛かっているので自覚と責任と覚悟をもって走りたいと思います。 #大阪ハーフマラソン #大阪国際マラソン #京都マラソン #京都府市町村駅伝show more

2/19(日)15時7分頃 大阪は梅田のひがし中通り商店街にて二人組の女がスプレーでシャッターに落書きしていく事件が起きました ここは商店街の会長であり堂山町の会長でもある方のお店です こと後ウチのシャッターもやろうとして配達中の貼り紙を見て止めたシーンもありました #拡散希望

夜中にどこかへ出かけ、 朝方になって帰ってきたと思ったら、 いつもこの場所でこの姿勢で眠りにつくので 近所で有名になった猫さん…

浅草新春公演'紅'ありがとうございました‼️ 私は最後の浅草で、 最終回になってすごい実感してしまい、ベットに行く前にになって、みんなからベットに送り出してもらう時に少し泣きそうで、ベットでは客席の皆さんの顔を見たら更になんか込み上げてくるものもありました🥹 それでもここでたくさんの思い出や今後自分がここで感じたことも頑張った努力も みんなと過ごした時間何もかもが、今の自分を作ってくれてこれからの自分にも繋がっていくんだなぁって🥰 最後の挨拶はやぱ何年経っても、すごい苦手でうまく言いたいこと全部言葉にするのは最後の最後まで難しかった私ですが🙄笑 本当に最後まで素敵な景色をみなさまが作ってくださって、この中で踊れて幸せものでした🥰 でんきゅーですんっ🥰

この藤の花のトンネルのためにフィレンツェに来たと言っても過言ではないのよ

ちなみに、ここ最近のレースゲームでダントツでジャズフュージョンしているのはグランツーリスモではなくマリオカート (特に8以降) です 生収録メンバーがあまりにも豪華すぎる 『ドルフィンみさき』でのDIMENSIONの勝田一樹さんのサックスソロは海外ではもはや伝説級の録音として扱われています

あまりにも大切すぎることは言葉にさえ紡ぎたくなくなってしまうものなのだと、2年前に初めて大江さんとお会いした時以来に感じました。 この日のことが1ミリたりとも消化されてしまわないよう、純粋な記憶のまま、自分だけの宝箱に大事に大事に、しまっておきたいです。 福岡ありがとうございました。

世界が待っていた初優勝❗️【 I 🧡 RALLY アイラブラリー No.110 文：エンピツ舎 あめかよ】ドライバーの人気は、名前が呼ばれた瞬間の歓声やどよめきに表れることがある。2025年のラリー・カナリアで強く印象に残っているのが、ラス・パルマスのスタジアムで行われたスーパーSSの熱気だ。 ショーアップされたバスケットボールアリーナには独特の高揚感があり、観客席から見ていると、どの選手にどれほどの期待と愛着が集まっているのかがよく伝わってきた。... 世界チャンピオンに大きな歓声が上がるのは自然なこと。地元にゆかりのある選手が強く支持されるのもよくわかる。けれど、その中で強く印象に残ったのが、勝田貴元の名前がコールされた瞬間だった。 「カツゥター！」 その響きとともに起きたどよめきに、思わず驚かされた。なぜ、遠い日本から来たひとりのドライバーに、ここまで大きな声援が集まるのだろう、と。 ラリーを知るまでは、カナリア諸島のことを身近に感じていたわけではなかった。ヨーロッパのひとつの島で、「勝田」の名前にこれほどの反応が返ってくる。その光景を前にして実感したのは、ただの“日本の人気選手”という枠だけでは語れないということだった。 速さだけではなく、誠実な人柄、ひたむきさ、苦しい時間を経ても挑戦を続ける姿、そして見ている側に応援したいと思わせる何か。そうした積み重ねが国境を越えて伝わり、世界のラリーファンの心をつかんできたのだと思う。だからこそ、ケニアでつかんだ初優勝は、単なる勝利以上の意味を持った。本人にとって悲願だっただけでなく、多くの人が待ち望んでいた勝利でもあった。 海外ラリーをいくつか見る中でも、あのカナリアで感じたタカさん人気の熱量は忘れがたい。世界はずっと勝つ瞬間を待っていたのだと、今ならはっきりわかる。 次は、日本がその熱を受け取る番だ。5月のラリージャパンでは、海外で示されてきた人気に負けない大きな声援で迎えたい。5月のラリージャパンでは、海外で勝田選手に注がれていたあの温かな声援のように、日本を訪れるさまざまな国やチームの選手たちを応援したい。そんな歓声が行き交う景色こそ、この大会をいっそう特別なものにしてくれるはずだ。 ✳️「FORUM8 WRC2 Most Stage Wins Award」は2026シーズンも継続！ 🚘 FORUM8 Rally Japanの情報はここから 👉 #WRC #forum8 #iloverally #SafariRallyKenya #ラリージャパン FIA 世界ラリー選手権WRCshow more

タヌキはこの時期、換毛が激しくなり始めると同時に、縄張り意識や自己主張の強まる“マーキング期”にも入ります。特に、ニオイによるマーキングは行動学的に“自分の存在を安心させる手段”**とされていて、落ち着きたい場所や身近な相手に対して多く見られる行動です。 つまり、マーキングが増えているのは「ここは安心できる場所」と思っている証拠でもあるんですね。 …とはいえ、被毛にニオイや汚れが付着し続けると皮膚疾患の原因にもなるので、定期的なドライシャンプーで対応

前橋市長選挙、5日目の昼。 前橋初市まつりに行ってきました。 人の流れ、にぎわう露店、立ち止まって交わす何気ない会話。前橋の暮らしと商いが、ここにありました。 市長としての在任中も、時間が許す限り、地域の行事に足を運んできました。お祭りも、集会も、現場に立つことを大切にしてきました。 私は、心から前橋が大好きで、この街で暮らし続けたいという思いがあります。 一方で、物価のこと、売り上げのこと、将来への不安を口にされる声も、確かに聞きました。 だから市政は、机の上ではなく、人のいる場所からつくるものだと思っています。 これからも、市民の皆さんと直接触れ合い、 皆さまの声を、市政にしていきたい。... そして前橋の暮らしを守り、地域のにぎわいを、次の世代につなぐ。この街の現場から、そしてこの前橋から逃げません。 最後まで、この前橋で、私の人生の全てをかけて、やり切ります。show more

パッケージの動画も！✨ すっごく可愛くなりました😭😭😭😭 コスプレカラコンなので箔押し部分は虹色に、、！🌈中のブリスターも他にはあまりないイラストのものにして、最近保管法で流行りの箱なし収納にしても差別化できてわかりやすいものにしました！♡

阿部拓真ってダサいの極みですわ笑 SSのマーク屋として過去最低やな この展開で番手捲りしていいのは北日本だと新山・新田ぐらいでしょ！ まだ高橋舜は生きてるし後方からの 捲りも大したことないのにお前ごときが番手捲りしたらダメ🙅‍♀️でしょ SSマーク屋なら仕事して高橋を残してこそでしょ😆 しかも最後に須永に差されるとかダサすぎて笑えるわ笑 こいつは勘違いやろーですわ！

どこに動物がいても触ったりどかしたりはできない動物パラダイスのガラパゴス諸島のお話でした！ 海外の動物との出会いまとめ本も出してまして、推しのイッヌとヌッコもたくさんいるのでぜひ🙏