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ブレーキを踏んでいないのに勝手に油圧が掛かって広がってしまうトヨタハイブリッド車のドラムブレーキが大惨事になる前に装着しておきたいSST！ KOTO DPS-84 ドラムピストンストッパー #PR #ナリタオート
ナリタオート46,053 görüntüleme • 28 gün önce
KOTOブーツインサーターがフルモデルチェンジ！ アタッチメント入る部分のU字化と送りネジ化でブーツ圧入時間を大幅に短縮！ #ナリタオート
ナリタオート51,724 görüntüleme • 1 ay önce
スズキR06Aのベルトは新車時からアジャストボルトが装着されてないやつが多いから、後付け純正ボルト（品番11563-50M00）を取り寄せて装着するといいよ♡ #ナリタオート
ナリタオート62,803 görüntüleme • 3 ay önce
スズキの古めのリアハブキャップとナットの脱着は、各種工具を効果的に使って丁寧に仕上げたいね♡ ハブキャップをハメる工具はKOTOのHC-4654ハブキャップ取り付け工具だよ♡ #ナリタオート
ナリタオート43,890 görüntüleme • 2 ay önce
地味に硬いラジエタードレンコックは指だと力を入れづらくて回しにくい⤵︎ そこでKOTOさんのRD-20ラジエタードレンコックレンチを使えば根本から包み込むように回せて便利だよ♡ #ナリタオート
ナリタオート40,145 görüntüleme • 3 ay önce
日東工器さんのフルブローカプラは慣れれば着脱が片手でできちゃうくらい簡単で力いらず♡ しかも接続時は内部が完全にオープンするからエアーの流動損失も無し♡ #ナリタオート
ナリタオート@日曜 東ヌ25a16,403 görüntüleme • 3 ay önce
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