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ブレーキを踏んでいないのに勝手に油圧が掛かって広がってしまうトヨタハイブリッド車のドラムブレーキが大惨事になる前に装着しておきたいSST！ KOTO DPS-84 ドラムピストンストッパー #PR #ナリタオート
ナリタオート46,053 просмотров • 17 дней назад
KOTOブーツインサーターがフルモデルチェンジ！ アタッチメント入る部分のU字化と送りネジ化でブーツ圧入時間を大幅に短縮！ #ナリタオート
ナリタオート51,724 просмотров • 23 дней назад
スズキR06Aのベルトは新車時からアジャストボルトが装着されてないやつが多いから、後付け純正ボルト（品番11563-50M00）を取り寄せて装着するといいよ♡ #ナリタオート
ナリタオート62,803 просмотров • 3 месяцев назад
スズキの古めのリアハブキャップとナットの脱着は、各種工具を効果的に使って丁寧に仕上げたいね♡ ハブキャップをハメる工具はKOTOのHC-4654ハブキャップ取り付け工具だよ♡ #ナリタオート
ナリタオート43,890 просмотров • 2 месяцев назад
地味に硬いラジエタードレンコックは指だと力を入れづらくて回しにくい⤵︎ そこでKOTOさんのRD-20ラジエタードレンコックレンチを使えば根本から包み込むように回せて便利だよ♡ #ナリタオート
ナリタオート40,145 просмотров • 2 месяцев назад
カシメタイプのボールジョイントブーツを圧入する時はKOTOさんのLBI-700で円周全体で支えて真っ直ぐ挿れてあげたいね♡ この形状の工具を最初に開発販売したのがKOTOさんで、LBIがブーツインサーターの元祖工具♡ #ナリタオート
ナリタオート29,949 просмотров • 3 месяцев назад
ハイルーセンEVO V9351-001 軽トラのアオリの蝶番などは車検毎に注油してあげたいね♡ ルーセンエボは大容量なのにリーズナブル♡ ほぼ透明の液体だから拭き取れば塗った感を抑えられるのがお気に入り♡ #ナリタオート
ゆるふわ＊整備士ナリタオート@日曜 東ヌ25a12,826 просмотров • 2 месяцев назад
日東工器さんのフルブローカプラは慣れれば着脱が片手でできちゃうくらい簡単で力いらず♡ しかも接続時は内部が完全にオープンするからエアーの流動損失も無し♡ #ナリタオート
ナリタオート@日曜 東ヌ25a16,403 просмотров • 2 месяцев назад
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