3.8亿人破防！新国标电动车，都不能接送孩子。

对老百姓有利的事，我们坚决反对。 我们的使命就是给老百姓添堵

垃圾车一石三鸟，1速度限制25km/h，车速慢车祸来了躲不掉，增加事故风险，提升脑死亡概率，方便活摘，2不能载人，让小孩独自上放学学小孩容易被消失，方便活摘小孩器官，3车速慢，违章逃不掉增加罚没收入，一石三鸟，赢嘛了😂

说白了就是不让你用电动车，乖乖拿钱去买新能源汽车，正愁库存没人要呢。

这种现象说明决策者与社会底层彻底绝缘，他们真的不知道电动车存在的意义是什么？就像何不食肉糜一样荒诞！ 就像我去社保局办事，那个女工作人员对我说： 你一个月交完社保剩600块钱，还不够花吗？ === 也许，人家回家有保姆做饭，也不需要购买生活用品，甚至性生活都有人代办。

很多卖车的都是存了一批上好牌的旧国标新车，想买旧国标的可以加价过户

生產車和賣車時沒有訂規矩，等消費者購買完成後再訂規矩、執行規矩，一切損失要消費者承擔。

說到底還不是因為出生率太高了🤣

先卖新款 后罚老款 斩草除根

这就是滞纳国，他大笔一挥，百姓遭殃。不要提什么安全不安全了，没这政策之前，滞纳国遍地都是电动车车祸吗？有这政策之后，车祸就能减少了？无非就是搞出来一个新标准，给红三代红四代们分一块新蛋糕，变着法的剥削民脂民膏罢了。😄

不说别的，外卖怎么活？

这个就是无脑了，并不是“新国标电动车”，而是“新国标电动自行车”，重点是在自行车道骑行的“自行车”，而不是机动车道骑行的电动车（电动摩托）。

大陸居民都去駕駛私家車，這樣容易水洩不通，人們都無法準時上班，官員出門受阻，然後政府或許又改政策支持電動車，他們喜歡朝令夕改😂

先禁國家的官僚，自己有專車接送，不懂民間疾苦。

在某一线禁摩城市，你骑电摩上路，如果没上牌，被抓到可以说是电自滑过去，罚50-200。如果上了牌，按电摩标准罚款2000，外加扣分。

打倒共匪就對了

我觉得挺好，我开车实在受不了到处乱串的电动车，尤其骑手

超速断电设计和之前交通信号灯取消黄灯一样的扯淡！！！估计要死很多人后才会再次修正！

奔驰车这么好，国产电动车辆这么先进，你们怎么不买呢？饿了？怎么不喝肉汤呢？真是一群奇怪的人！

我好奇一個點「超速斷電」 那怎麼不直接給說油門到底就是25公里每小時，油門催不上去就好，為何要斷電？？

希望你们充分认识到自己毫无话语权的韭菜和奴隶的定位。

又一鍋韮菜

25km限速 和日本其实是一样的 电动车太快确实不好 如果觉得慢 那就骑摩托车吧

中共永远都是反人类反社会的，永远打着为你好的旗帜，折腾普罗大众。

傻逼

不买！烂在他们自己手里吧！拿着纳税人的血汗钱净搞些没用的东西！可耻啊

可以把孩子背在背上或者让孩子骑在家长的肩膀上。又一个励志的故事。

嘴上说为人民服务，干得全是缺德事为难老百姓，但凡人们需要的他们都要没事找事的为难

又割韭菜

她们说合规就合规哈哈哈哈哈畜生啊

这怎么接孩子，嫌生育率不够高

真邪恶啊

意思很明显：都来买新能源轿车。

又是哪位少爷出来练摊了啊

他们从来不考虑老百姓的死活