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@kikuchi168168 出新品啦！【软肋】和他的名字一样，看起来多重爆起的骨脊，却柔软贴合并按摩着肠道，造成多重刺激。帮我顺利开发二道门，从未成功吸入的【阿凡达】也能整根吸入！非常推荐大家试一试【软肋】，打开二道门，探索更多乐趣～

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Anya Rossi• Live Now

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昨天Windows 11正式推送了带有Windows Copilot的更新，研究了一下开启以后试了一下，怎么说呢很鸡肋感觉。跟系统深度融合之后只能完成开启某些应用更改某些系统设置的功能，不是微软自家的软件他也控制不了，连开关都做不到。不知道是不是我Office 365没有升级的原因，只能打开，不能完成剩下的操作。具体的演示可以看这个视频。下面我写一下国内开启的方法，想尝试的可以试试。

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周二（11月28日），印度救援人员成功打通最后阶段隧道，救出41名被困北阿坎德邦坍塌隧道长达17天的工人。当获救工人从被推入废墟的管道中走出来时，他们受到了掌声和传统金盏花花环的迎接。一起看看这场历时400多个小时，意外频出的救援行动是如何展开的。

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说干就干，峰哥开发出新的道歉视频，原来他说的：“事到如今，最对不起的就是家人……们”是这个意思。从未想过道歉会成为一门生意，任泽平在峰哥面前和个新兵蛋子一样。

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神韵是一个奇迹，也是全球华人的骄傲。他们克服重重阻挠和干扰，将中华璀璨文化发扬光大并传播到全世界。我有幸成为最早观看神韵的观众之一，并多次接受采访谈神韵。有兴趣的朋友可以输入我的名字和神韵二字，会找到几篇相关采访报道。

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2025年10月13日凌晨，四川省成都市天府大道。一辆高速行驶的小米SU7失控撞上绿化带后迅速起火，由于车门锁死，周围多人人尝试打开车门营救，但均未能成功。视频显示，车辆起火后，几名路人与司机立刻施救。多次尝试先用手肘、鞋底猛击侧窗，但是始终未能成功！自带火化功能的国产新能源果然牛逼！

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🚨在去年11月懂车帝的碰撞测试中，小米SU7的车门就因为下电，打不开。视频小字备注说是因为正面碰撞测试时间过长，导致小电瓶在追尾测试前已下电。在完全同样的测试和测试顺序下，特斯拉车门全部顺利打开。 10月12日晚，四川成都，天府大道小米su7追尾起火，车门锁死，路人手锤出血也没能打开窗户

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10月13日凌晨，成都天府大道。一辆高速行驶的小米SU7撞上绿化带后迅速起火，疑似车门锁死，导致周围人尝试打开车门营救，但未能成功。视频显示，车辆起火后，几名路人立刻施救。多次尝试先用手肘、鞋底猛击侧窗，但是始终未能成功。

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想在网页中接入 PDF viewer 的，可以看看这个新的开源项目 EmbedPDF： Typescript 实现的，支持多种框架或者 vanilla.js，简单看了一下，真的非常棒，必须推荐一下。比之前最出名的 PDF.js 美观多了，功能也更强大，支持划线和画图形等等功能， live demo 在这里：是今天 HackerNews 上最火的开源库。

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一名女子公开声称不支持女儿完成寒假作业，学校要求的“打卡”一样也不会做，要求下载的APP一个也不会下载。中国中小学教育现在更像是对家长进行再教育和二次教育。你的人质和软肋被学校捏在手里，你痛恨学校，但是你没办法不服从学校要求。中小学校在发挥意识形态机关的功能，还多出来镇压效果。

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在欧洲研发并试飞成功的飞行汽车“AirCar”已将相关技术专利出售给一家中国公司。由欧洲企业“克雷恩愿景”（Klein Vision）开发的飞行汽车“AirCar”，由BMW宝马引擎提供动力，利用跑道起降，在捷克斯洛伐克两个机场间成功完成35分钟的试飞。两分多钟，“AirCar”就可完成从汽车到飞机的转换。

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BBC News 中文

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最近AI短剧很火，很多新起的抖音号个把星期就弄了几十万粉丝我前面也手痒，开了即梦的会员想试试 Seedance 2.0（看了下今天要出2.5）确实牛逼但是我被劝退了排队太难了做的人太多了，生成一条视频等半天，出来的效果全看运气。不满意？重新排队再碰一次运气。一晚上下来我大部分时间在等后来我就开始找平替。试了好几个，很多都挂着 Seedance 2.0 的接口，但实际出来的东西不太理想，质感总觉得差点意思然后我试了 Creao AI 他也是seedance2.0的端口说实话，比即梦体验好最大的区别是它可以直接生成一段完整的视频，不需要你自己去把很多几秒钟的短片拼起来剪辑它会自动帮你整合、拉长时长。我试了一个一分钟的短片，细节质量和即梦差不多，但流程省了很多事细节：先生成你视频里需要的人物图片和场景图，然后再生成质量好的提示词。说实话视频最后好不好，提示词非常关键，图片决定画面，提示词决定动作和节奏下面给大家看看我一次成型的作品我有信心只要积分足够我也能做一个大片哈哈 ——

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八年前，“区块链100人”节目开启了一场对话，去和那些正在改变世界的人聊天。那时候的区块链还很早期；很多东西，只是想法，很多大佬，还未成名。但有意思的是——那些当年的访谈，到今天还在反复被引用、被重新讨论。 8年后，我们开启了 —— Y Talk。 Y，是 Why。代表着我们从第一性原理出发，去探索WEB 3行业以及这个世界的“WHY"。 Y，也是我的名字 JiaYi😛。我会带着大家的问题去和全球最顶尖的建设者、思考者、领导者对话。去传递他们对未来的洞察。我们希望，Y Talk能成为一个你愿意长期关注的对话渠道。欢迎大家关注Y Talk频道，持续更新中。。。🔃 中文频道： For English:

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jiayi 加一

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发现一个GitHub全站排名第一的开源神器，教你从零手搓任何软件，目前已经斩获52w+ star 它收集了海量教程，教你如何把各种热门软件从头搓出来比如：用 Java 打造自己的区块链，用 Python 做一个机器人，自己写一个 NoSQL 数据库，用 C++ 开发一款游戏，还有操作系统、渲染引擎…… 它背后的逻辑来自费曼的一句话：真正理解一样东西，唯一的方式就是自己造出来不管你是刚入门的新手，还是有多年经验的开发者，都能在这里找到能挑战自己的项目

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藏师傅的 PPT Skill 再配上 Pencil 太爽了！昨天评论里有个朋友分享给了我启发：把藏师傅的 PPT 配上 Pencil，就可以直接在 Pencil 里一次性看到所有生成的 PPT 页面。这种方式不仅编辑起来非常方便，还能导出网页和对应的编辑文件。我试了一下，体验确实非常爽。虽然 AI 生成内容时不可避免会出现一些排版上的小问题，比如元素重叠或者对齐不准之类的情况，但在 Pencil 里你完全可以手动调整，比如： 1. 对齐元素 2. 修改字体 3. 调整重叠的部分而且 Pencil 作为一个专业的设计软件，它的可编辑性非常强，甚至比 PPT 软件本身能做的还要多很多，尤其是对齐、嵌套和打组等操作非常方便。我录了个视频教一下大家，推荐你们也试试这种用法。这样的话，你可以从它导出 PNG 图片，然后直接放到你的 PPT 里边。或者也可以直接在 PPT 里进行演示，然后你直接替换对应 PPT 页面的图片就行了

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一个汉字由声母和韵母组成，所以周志农发明的双拼输入法，每个汉字只需要敲两次键盘即可。我也是一直使用双拼输入法，速度非常快，对其他输入法基本上不感兴趣。但是最近时间线和公众号有很多人推荐闪电输入语音输入，开始我也没有当回事，心想语音输入能有多多快呢？后来两个合伙人都跟我安利，说很好用，每天都在用，我就想试试看了现在我彻底投降了。我想告诉你，我现在已经爱上了口喷编程、口喷写作，哈哈哈使用方式非常简单，按一下快捷键，对着麦克风一顿喷，说完回车就完事，比敲键盘快多了。我已经连续三天没正经打过字了大脑到文字的延迟几乎为零，效率直接起飞。本条推文就是我对着麦克风喷出来的，一次性成文，几乎没改看看视频，感受下（请忽略我感冒的口音）

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一辆快 10 年的 Model S，自己开进了修理店。 Jason Cammisa 坐进那辆 2016 年的 Tesla，本来只是想试一下它还能不能自己开。结果它从出发地一路开到修理店，他几乎没有碰任何东西，车也没有出问题。更夸张的是，它最后自己拐进了停车场。这辆老车缺的是车内摄像头。新车会盯着驾驶者，判断你有没有专心，然后决定监督版 FSD 能不能继续工作。老车看不到人，但软件能力还在往前走。他的 2019 款 e-Golf，出厂那一刻基本就被封死了。 3G 退役后，车里的调制解调器变成摆设。它不能和外界通信，不能自己更新。真要改点什么，还得开去经销商，付钱，让他们做一点极其有限的操作。更尴尬的是，经销商通常也不会主动做。除非召回，除非被迫。一辆还在保修期内的车，功能却可以被厂商一句“停用”收走。 Tesla 那边是另一套逻辑。同样是老车，它后来多了哨兵模式，多了行车记录仪，多了盲点监测。这些功能最初并不存在，后来被软件推了进去。汽车行业最怕承认的一点在这里。很多车卖出去以后，生命就开始倒计时。 Tesla 卖出去以后，车还在长大。软件定义汽车这个概念，听起来像营销词。可当一辆十年前的车还在获得新功能，还能完成一段真实道路驾驶时，它就变成了机械时代和软件时代的分水岭。

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