ZX-4Rだってやれば出来るんですぅ〜〜〜！！！！！ （102.604% A級2位/総合7位）

バズった(当社比)ので宣伝です！ 私が使っているZX-25RやZX-4Rの アップハンドル用のトップブリッジは s-garage ハイテック石黒様に制作頂きました〜 ヤフオクにも出品されるとの事です ・ワイヤーはそのままでOK ・ハーネスは取り回し変更必要 ・ブレーキホースの延長必要

あと転倒対策としては ZX25R用　ZX4R用　SSB を使ってます〜 25R,4R共にエンジンマウントのフレームが弱すぎて、スライダー付けて転けると フレーム曲がってエンジン載らなくなります。笑 これはそれも考慮されてるので安心です

コメント失礼します！ この前後のホイールはどこのメーカーのものですか？ あとリム幅も教えて頂きたいです！

とんでもない方からのコメント頂戴し恐縮です🙇‍♂️🙇‍♂️ このホイールはゲイルのtypeRです 単にデザインが好きだったのでER4とかNINJA400Rのやつを流用しましたw リム幅は3.5-4.5で標準と同じです❗ EXACT R10で3.0-4.0も使っていたのですが フロントぐりぐり回すのは3.5のほうが自分は相性良かったです✌️

まじ、エエ音してますぅ🎵そして、速かったっすぅ～⤴️

ありがとうございます😊 やっとVTR250の頃の感覚が戻ってきました まだまだですが頑張ります🔥

クソかっこいいです😊

ありがとうございます‼️ そう言って頂けて乗り換えて良かったです✌️✌️

残り39秒の回転がいいね。毎回このレベルの回転ができるとBの表彰が見えてくるなー。あと俺だったらだけどRの高速圧をワンクリックするかな。飛び込んだ後に一瞬入りすぎて戻ってるシーンが多々見られるので。ただ、突っ込みの高さが変わっちゃうからリバルブが答えかもだけど。

結構お釣り貰ってるのは走ってても感じたところなんですが かなり高速側が早い段階で効いてる感もあり それで抜いてたのもあります ちょっと考えてみます✋