Video wird geladen...

Video konnte nicht geladen werden

Zur Startseite

Урт цагааны гудамжны далд зогсоол улсын комисс ажиллаж, ашиглалтад орлоо. Хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдэд зориулсан зогсоол, цахилгаан машины зогсоол, сул зогсоолын мэдээллийг авах боломжтой ухаалаг систем зэргийг шийдэж өгсөн. Зогсоолын тоог нэмэх боломж байсан хэдий ч хөрсний усны асуудлаас болж тоо бага зэрэг багассан. Бид цаашид хотын төвд далд зогсоолуудыг...

14,683 Aufrufe • vor 7 Monaten •via X (Twitter)

0 Kommentare

Keine Kommentare verfügbar

Kommentare vom Original-Post werden hier angezeigt

Ähnliche Videos

Хоёр сая орчим хүн амтай Улаанбаатар хотод хөрсний усыг зайлуулах ганцхан станц бий. Тэр нь Хархорины баруун талд байдаг, социйн үед Югослав улсын эрдэмтэд, инженер техникийн ажилчид хийж өгсөн станц. Улаанбаатар хотод 10 орчим цэгт хөрсний усыг зайлуулж, Дунд, Сэлбэ, Туул гол болон бусад инженерийн байгууламж руу жилийн 4 улиралд хөрсний усыг зайлуулах насос станцуудыг байгуулах шаардлагатай. Насос станцгүйн улмаас ААН-үүд бүтээн байгуулалтын ажил хийх боломжгүй болж байна. Ганц жишээ дурдахад, өнгөрсөн баасан гарагт Урт цагааны бүтээн байгуулалтын ажлын геологи хөрсний шинжилгээний талаар ярилцлаа. Хөрснөөс доошоо 1.5 метр ухаад л хөрсний ус гарч байна. Хөрсний усыг зайлуулах гэхээр Урт цагаан орчимд зайлуулж, гадагшлуулах шугам сүлжээ байхгүй. Улаанбаатар хот 1250 км авто замтай ч ердөө 216 км авто зам нь ус зайлуулах системтэй. Үлдсэн 1000 гаруй км зам ус зайлуулах системгүй. Мөн Улаанбаатар хотын нам дор газар суурьшсан айл өрхүүдийн дунд усны зайлуулах систем, шүүрлийн систем болон хөрсний ус зайлуулах систем огт байхгүй. Тиймээс Засгийн газарт хандаж, шийдвэрлүүлэхээр ажиллаж байна.

Х.Нямбаатар

27,750 Aufrufe • vor 2 Jahren

Том оврын машин механизмаар ажил үйлчилгээ эрхэлдэг иргэдийн үүсгэсэн хэд хэдэн зогсоол хотын хэмжээнд бий. Гурвалжингийн гүүрний баруун тал, Нисэхийн уулзварын хойд тал, 32-ийн тойргоос 17-ийн автобусны буудал орох замд зэрэг хэд хэдэн газарт ийм зогсоол бий. Олны хөлийн газар, хөдөлгөөн ихтэй замын хажууд том оврын машин техник байх нь зохимжгүй шүү дээ. Тос, масло, шингэнээс авхуулаад ойр орчиндоо ч бохирдол их үүсгэдэг. Баянгол дүүргийнхэн гурвалжингийн гүүрний орчимд том оврын машин техник болон элс, цемент, хайрга зөвшөөрөлгүй зардаг зөрчлийг арилгаж, БГД-ийн 20 дугаар хорооны нутаг дэвсгэрт 3621 ам метр талбай гарган нүүлгэн шилжүүлсэн. Хуучин зогсож байсан тухайн орчны явган хүний зам зэргийг сэргээн засварлах ажлыг эхлүүлэхээр болжээ. Цаашид 32-ийн тойрог орчимд үйл ажиллагаа эрхэлж байгаа иргэдийг мөн нүүлгэн шилжүүлнэ. Ер нь манайхан өөрсдөө ажил хөдөлмөр эрхэлж, мөнгө төгрөг олж байгаа бол машин техникээ зогсоох зогсоох зориулалтын зогсоолоо бэлдэх ёстой. Ядаж л хашаа хороондоо зогсоодог баймаар байна. Хотын зүгээс энэ мэт машин техникүүдийг хэд хэдэн байршилд нэгдсэн зогсоолуудтай болгож, лицензжүүлэх ажлыг хийнэ.

Х.Нямбаатар

11,973 Aufrufe • vor 10 Monaten

Улаанбаатарчууд бидний хувьд түгжрэл гэдэг асуудал “толгойны өвчин” болоод удаж байна. Бид түгжрэл бууруулах чиглэлд автозамын системийг өргөтгөх, шинэ гүүр, гарцуудыг байгуулах зэрэг ажлыг хийж байгаа ч төдийлөн эерэг үр дүн гарахгүй байна. Бид энэ удаа Google-ын мэргэжилтнүүдийг урьж, түгжрэл бууруулах ухаалаг систем нэвтрүүлэх чиглэлд хамтарч ажиллахаар боллоо. Замын хөдөлгөөний эрчмийг бодит цаг дээр тодорхойлж, хиймэл оюунаар зохицуулалт хийх системийг нэвтрүүлэхээр ажиллаж байна. Жакарта, Хамбург зэрэг дэлхийн томоохон 10 хотод Google-ын уг системийг нэвтрүүлсэн бөгөөд Улаанбаатар хот 11 дэх хот болж уг системд нэгдэх гэж байна. Улаанбаатар хотын 170 уулзварт хяналтын камер суурилуулах ажил 11-р сард дуусна. Улмаар тухайн камеруудыг Google-ын хиймэл оюун ухаанд суурилсан нэгдсэн системд холбохоор боллоо.

Х.Нямбаатар

36,026 Aufrufe • vor 1 Jahr