Video wird geladen...

Video konnte nicht geladen werden

Zur Startseite

Улаанбаатарчууд бидний хувьд түгжрэл гэдэг асуудал “толгойны өвчин” болоод удаж байна. Бид түгжрэл бууруулах чиглэлд автозамын системийг өргөтгөх, шинэ гүүр, гарцуудыг байгуулах зэрэг ажлыг хийж байгаа ч төдийлөн эерэг үр дүн гарахгүй байна. Бид энэ удаа Google-ын мэргэжилтнүүдийг урьж, түгжрэл бууруулах ухаалаг систем нэвтрүүлэх чиглэлд хамтарч ажиллахаар боллоо. Замын...

36,026 Aufrufe • vor 1 Jahr •via X (Twitter)

10 Kommentare

Profilbild von BilaG
BilaGvor 1 Jahr

1. Торгуулийг заавал төлж байж явуулах 2. Даатгал, оношилгоо заавал хийлгэх 3. Замын хөдөлгөөний дүрмийг ягштал мөрдүүлэх 4. Жолооны курсын сургалтыг сайжруулах

Profilbild von Батхүү
Батхүүvor 1 Jahr

гэрлэн дохионы маш тодорхой, ухаалаг горим бол түгжрэл буурахад маш том нөлөөтэй. Одоо манай гэрлэн дохионы систем маш бүдүүлэг, Уулзвар нэвтрэх, нэвтэрсэн хойно дараагийн уулзвар дээр дахиад гацахгүй байх, хэдэн талаас ирж байгаа ачаалал, хөдөлгөөний эрчмийг тооцон гэрлэн дохио ухаалгаар ажиллах систем бол маш том үр дүн өгнө.

Profilbild von FallMilk
FallMilkvor 1 Jahr

Иим юм хиихээр тэгнэ2 1.8 сая хүнтэй хот 10 хүркү гүүртэй ганц 2хон 2 түвшнии огтлолцтой бхд мянган гүүгл бгд нэмэргү минии сайхан даргаа ккк

Profilbild von БАТКА
БАТКАvor 1 Jahr

УБ-г бусад улс орны ижил төстэй хүн амтай хотуудтай харьцуулсан замын зураг. Замаа барь, зай завсар хаасан хашаа хайс болгонг чөлөөл.

Profilbild von Хөлдүү төмс
Хөлдүү төмсvor 1 Jahr

Рфид төхөөрөмж гэгчид үрсэн их мөнгө тэгвэл юу болох вэ? Та нар Рфид гэгчээр хянаад торгуульгүй машин явуулахгүй гэж 2 жилийн өмнө ярьсан. Гэвч хийгээгүй. 660 мянгын торгуультай орк такси нэрээр хүүхнүүд зодоод явж байсан. Яагаад хэрэглэхгүй юманд тэгвэл мөнгө үрэв? Импорт хорь.

Profilbild von Тунгалаг тамир. Ру🆑️ан
Тунгалаг тамир. Ру🆑️анvor 1 Jahr

Яг үнэндээ метроны ч хэрэг алга Баянзүрхийн товчооноос 22 хүртэл нэвт хөндлөн ийм гүүр л бариад болоошдэ. Үсрээд 4 жилийн дараа бид бүрэн шийдчихсэн байх болно амлая 30 сая хүн амтай хотод ширхэг бөглөрөл алга. Манай хотын онцлого гүүрэн байгууламж барихад маш тохиромжтой сунсан

Profilbild von Festum
Festumvor 1 Jahr

Түгжрэл үүсдэг гол цэг уулзварын нэвтрүүлэх чадлыг л нэмэх нь эхний ээлжинд байх ёстойсон. Гэрлэн дохионууд хэрэг алгаа хэзээ солих вэ? 3 бүдүүн даргын цуваа болон атаман даргануудын өөрийгөө татуулах үйлдэл түгжрэлийн бас нэг гол үүсвэр болж байгаа тэрийг шийдэж чадвал ч...

Profilbild von БАТКА
БАТКАvor 1 Jahr

УБ-г бусад улс орны ижил төстэй хүн амтай хотуудтай харьцуулсан замын зураг. Замаа барь, зай завсар хаасан хашаа хайс болгонг чөлөөл.

Profilbild von 🇲🇳🇯🇵Шагдарын Лхагва ハグワ🇪🇸
🇲🇳🇯🇵Шагдарын Лхагва ハグワ🇪🇸vor 1 Jahr

Хувийн таксийг журамлаж, 1-р зам дээр хүн буулгаж суулгахгүй байх ингэхийн тулд таксины зогсоол бэлдэж өгөх. Зам түр зогсох нь түгжрэлийн нэг том эх үүсвэр. 5 секунд яадаг юм бэ гэж зуур тэр зогссон газраас арагш машинуудын дараалал их байх тусам зогсох нь минут минутаар ихсэнэ

Profilbild von Отгонбаяр
Отгонбаярvor 1 Jahr

Зүүн эргэлтийг агаарын замаар шийдэх 4 замын огтлолцолыг багасгах хэрэгтэй. Зогсохгүй урсдаг авто замын систем бүтээх 1,5 км дутамд олон төлбөртэй давхар зогсоол барих Үйлчилгээний төвүүдийн замруу харсан явган хаалгануудыг замаас тусгаарлах Дундаж хурдыг нэмэгдүүлэхэд анхаарах

Ähnliche Videos

Ирэх 4 жил нийслэл Улаанбаатар хотын хувьд их бүтээн байгуулалт, үсрэнгүй хөгжил цэцэглэлтийн жилүүд байх болно. Бид Улаанбаатар хот цоо шинэ тэсрэлт хийх бэлтгэл ажлыг хангаж байна. Үүний тулд нэн түрүүнд эрх зүйн орчноо бүрдүүлсэн. Одоо эдийн засгийн тааламжтай нөхцөл бүрдүүлж, хот төлөвлөлтийн ажлыг хийж байна. Ингэж байж бүтээн байгуулалтын ажлууд бодитоор эхлэх учиртай. Нийслэлийн төр, захиргааны байгууллагуудын удирдлагаар ажиллаж байгаа хүмүүс ажлаа шинэчилж, шинэ санаачилга гаргаж ажилламаар байна. Би та бүхний өдөр тутмын ажилд оролцохгүй гэхдээ шинэ санаа, санаачилгыг дэмжиж, хамтарч ажиллахад бэлэн байна. Улаанбаатар хот анх удаа баттерей станцын тендерийг зарлахаар бэлтгэл ажлыг хангаж байна. Ингэснээр хот шөнийн цагт эрчим хүчээ хямд үнээр хуримтлуулж аваад, оргил ачааллын үед эрчим хүчээ худалдах юм. Үүгээр зээлийн эргэн төлөлтийг хийхээр төлөвлөсөн. УИХ-ын сонгууль ирэх долоо хоногт дүнгээ гаргаж, улсын ажил үргэлжилдгээрээ үргэлжилнэ. Нийслэлийн ажил, амьдрал зогсохгүй цааш үргэлжлэх ёстой.

Х.Нямбаатар

31,436 Aufrufe • vor 2 Jahren

Түгжрэлийг бууруулах ажлын хүрээнд дөрвөн байршилд нүхэн гарц байгуулах төслийг хэрэгжүүлж байгаа. Эхний нүхэн гарц буюу 5 шарын нүхэн гарц ашиглалтад орсон, өнгөрсөн долоо хоногт Геологийн төв лабораторийн уулзварт хэрэгжүүлж буй нүхэн гарцын төслийг танилцуулсан. Өнөөдөр “Хермес” төвийн төмөр замын нүхэн гарцын төслийн байршил дээр ажиллаж байна. Уг нүхэн гарцыг энэ ондоо багтаан ашиглалтад оруулахад ойролцоо байрлаж буй аж ахуйн нэгжүүдийн оролцоо маш чухал байна. Нүхэн гарцын хөдөлгөөн зохион байгуулалттай холбоотойгоор 9 аж ахуйн нэгж хашаагаа бага зэрэг татчихвал ажил эрчтэй урагшлах юм. Нүхэн гарцын барилга угсралтын ажлыг төмөр замын тээвэрт саад болохгүйгээр гүйцэтгэж байгаа бөгөөд ажил төлөвлөгөөний дагуу үргэлжилж байна. Харин 4 дэх нүхэн гарцыг “Дүнжингарав” худалдааны төвийн хойд хэсэгт хийхээр төлөвлөж байгааг дуулгая. Түгжрэл бууруулах ажилд хувь хувьсгалгүй хамтдаа ойлголцож ажиллах нь юу юунаас илүү чухал байна..

Х.Нямбаатар

15,677 Aufrufe • vor 11 Monaten

Монгол Улсын Ерөнхий сайдын ахалсан Нийслэл Улаанбаатар хотын агаарын бохирдлыг бууруулах, дэд бүтцийн бүтээн байгуулалтын төсөл, арга хэмжээг хэрэгжүүлэхэд дэмжлэг үзүүлэх, салбар хоорондын зохицуулалт, шуурхай удирдлагаар хангах Засгийн газрын шуурхай штабын II хуралдаан боллоо. Хуралдаанд ирэх жилүүдэд нийслэл хотод хэрэгжүүлэх томоохон төслүүдийн талаар танилцууллаа. Түгжрэлийг бууруулах чиглэлд 9 төсөл хэрэгжүүлэхээр ажиллаж байна. Үүнээс нэн тэргүүнд метроны бүтээн байгуулалтыг эхлүүлж, гуравдугаар сарын сүүлээр шалгаруулалтыг зарлана. ИБУИНВУ-ын Засгийн газрын 3 тэрбум хүртэлх фунтийн баталгааны хүрээнд банк, санхүүгийн байгууллагуудаас төслийн санхүүжилт авна. Энэ тохиолдолд UKEF Монгол Улсын Засгийн газраас өрийн баталгаа шаардахгүй гэдгээрээ онцлог. Бүтээн байгуулалтын ажлыг энэ ондоо багтааж эхлүүлнэ. Трамвайны эхний шугамын бүтээн байгуулалтын тендерийг дөрөвдүгээр сард багтаан олон улсад нээлттэй зарлана. Чиглэл нь “Steppe arena”-с Сүхбаатарын талбай хүртэл байна. Улаанбаатар хотын шинэ тойрог замын төслийг эхлүүлнэ. Нийт 23.7 км урт уг замыг Наадамчдын замаас эхлүүлж, “Өнөр хороолол”, Баянхошуу, Хайлааст, Чингэлтэй, Долоон буудал, Дарь-Эх, Монель, Чулуун овоо, Туулын хурдны замтай холбоно. Туулын хурдны замын тухайд тендерийг энэ сарын сүүлчээр зарлана. Бид түгжрэл бууруулах ажлын хүрээнд дэд бүтцийн төслүүд хийхээр олон төрлийн судалгаа хийсэн. Туулын хурдны зам, шинэ тойрог зам ашиглалтад орсноор түгжрэл хамгийн багадаа 30 гаруй хувиар буурна. Үүний дараа олон төрөлт нийтийн тээврийн хэрэгсэл буюу метро, трамвай ашиглалтад орж, иргэд үйлчлүүлээд ирэхээр энэ тоо өсөх тооцоолол гарсан.

Х.Нямбаатар

11,666 Aufrufe • vor 1 Jahr

🚋Улаанбаатар хотын түгжрэлийг бууруулах чиглэлд олон төрөлт нийтийн тээврийг нэвтрүүлэх ажлыг шат дараатай хийж байна. Үүний хүрээнд трамвай төслийн эхний шугамын бүтээн байгуулалтыг эхлүүлэхэд бэлэн боллоо. Трамвайны эхний шугам “Steppe arena”-с Сүхбаатарын талбай хүртэл үргэлжилнэ. Нийтийн тээвэрт трамвай нэвтрүүлснээр уламжлалт автобуснаас илүү олон зорчигч нэг дор зорчих, замын уулзвар хэсгээс бусад зорчих хэсэгт авто замтай давхцаж, түгжрэлд орохгүй явах давуу чанартай. Хамгийн чухал нь бүтээн байгуулалтын өртгийн хувьд метро зэрэг төслөөс маш хямд боловч уламжлалт нийтийн тээврээс илүү олон зорчигчийг түргэн хугацаанд тээвэрлэх боломжтойгоороо онцлог. 🚉Метро төслийн тухайд тендерийн үйл явц хуулийн хүрээнд үргэлжилж байгаа. Нэгдүгээр шатны сонгон шалгаруулалтын хугацаа энэ сарын 28-ны өдөр дуусна. Хоёрдугаар шатны сонгон шалгаруулалтыг гуравдугаар сард зарлана. 🛣 Мөн түгжрэл бууруулах хүрээнд олон түвшний уулзвар, замуудыг төлөвлөсөн. Энэ ажлын эхлэл Туулын хурдны зам буюу Улаанбаатар хотын анхны expressway төслийн тендерийг олон улсад нээлттэй зарлаад байна.

Х.Нямбаатар

15,360 Aufrufe • vor 1 Jahr

Бид түгжрэл бууруулах ажлын хүрээнд ЗХУТ дээр камерын нэгдсэн систем бий болгосон. Замын чанарыг сайжруулах хүрээнд жил бүр 100 гаруй км урт замыг засаж, сайжруулж байна. Гэтэл амин хувиа хичээсэн зарим жолооч замын 1 эгнээг хааж машинаа тавиад байгаа нь хийсэн ажлыг үр дүнгүй болгоод байх юм. Ослын дохиогоо өгөөд хээв нэг утсаа үзээд суучихдаг асуудал бахь байдгаараа л... Цагдаагийн байгууллага камерын дээрх хяналтын камерын системээр хаана зохиомол түгжрэл үүсгэж байна гэдгийг бэлхэн хараад арга хэмжээ авч болно. Миний хувьд ХЗДХ-ийн сайд байхаасаа цагдаагийн байгууллагын үйл ажиллагааг дэмжиж, техник хэрэгсэл, цалин цавуу, бүтэц орон тоо гээд бүх талаар нь дэмжиж ирсэн. Гэтэл өнөөдөр цагдаагийн байгууллага нүдэн дээр ил байгаа зөрчлийг арилгах чиглэлээр дорвитой ажил хийхгүй, нөгөө л ярьдаг хангамж зэргээ урьтал болгож байгаад харамсаж байна.

Х.Нямбаатар

27,672 Aufrufe • vor 1 Jahr

Монгол Улсын Засгийн газрын өнөөдрийн хуралдаанаар 2025 оныг Улаанбаатар хотын дэд бүтцийн хөгжлийг дэмжих жил болгон зарлаж, тогтоол баталлаа. Өнөөдөр Улаанбаатар хотод манай улсын нийт хүн амын бараг тал нь амьдарч, ажиллаж байна. Гэтэл бид 600 орчим хүн амьдрахад зориулж, төлөвлөсөн дэд бүтэцтэй, 84 мянган машин зорчих багтаамжтай замын сүлжээтэй хотод аж төрж байна. Түүнээс хойш хэд хэдэн ерөнхий төлөвлөгөө хийсэн боловч хэрэгжилт нь буруу зөрүү явсан. Тиймээс Улаанбаатар хотыг 2040 он хүртэл хөгжүүлэх ерөнхий төлөвлөгөөг ирэх долоо хоногийн Засгийн газрын хуралдаанаар хэлэлцүүлэх гэж байна. Уг төлөвлөгөөтэй холбогдуулж, хотын дэд бүтцийн шинэ төлөвлөлтийг бий болгох, дэд бүтцээс шалтгаалсан түгжрэл, агаар, хөрсний бохирдлыг шийдвэрлэхийн тулд Монгол Улсын Засгийн газар бүрэн бүрэлдэхүүнээрээ Улаанбаатар хотын дэд бүтцийн хөгжлийг дэмжих зорилт дэвшүүлэн ажиллаж байна.

Х.Нямбаатар

14,909 Aufrufe • vor 1 Jahr