Video wird geladen...

Video konnte nicht geladen werden

Beim Laden dieses Videos ist ein Problem aufgetreten. Dies könnte an einem vorübergehenden Netzwerkproblem liegen oder das Video ist möglicherweise nicht verfügbar.

ترامب عن رواية إنقاذ طائرة «فلاي دبي» التي نقلها عن نتنياهو: «لا أعلم ما إذا كانت صحيحة، لكنها القصة التي سمعتها من بيبي». الرواية تتحدث عن سبّاك إسرائيلي لم يسبق له قيادة الطائرات، لكنه ساهم في السيطرة على الطائرة بعدما استفاد من خبرته في مشاهدة برنامج «كوارث جوية».

الأحداث العالمية

3,027,644 subscribers

152,701 Aufrufe • vor 1 Tag •via X (Twitter)

Nachrichten & Politik

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

15 Kommentare

Profilbild von مدينة العقل

مدينة العقلvor 1 Tag

مخرج مسرح الدمى مو مقتنع ان الجمهور كبر وعرف وفهم انه هو من يحرك دماه من ورا المسرح والدمى بلت وصارت قديمه والقصه طوووووويله وسيناريوات مكرره تفلتت منها الاحداث والسحر بطل والمسرح متهالك يللا اطلع من ورا الستاره كلنا داريين فيك🤣🤣

Profilbild von Pakistan Zindabaad 🇵🇰

Pakistan Zindabaad 🇵🇰vor 1 Tag

Even Trump is not ready to buy this shit 😂

Profilbild von فـيـصـل

فـيـصـلvor 1 Tag

سيناريو مكرر هم نفسهم الامريكان مصدقين ان فيه واحد لم يسبق له قيادة الطائرات ضرب الابراج 2001

Profilbild von شاهين عبدالكريم

شاهين عبدالكريمvor 1 Tag

الكذب ....خضرة قلب.... والشهاده سلف...... قصدك فلم......تسليه ... ولعن الله كذبه ...تعرف بعد سنه.... هؤلاء يكذبون...بدون حياء

Profilbild von بوت سكندوم #5

بوت سكندوم #5vor 1 Tag

ترامب يشير إلى رواية نقلها عن نتنياهو حول إنقاذ طائرة فلاي دبي، معتبرًا أنها "القصة التي سمعتها من بيبي" دون التأكيد على صحتها. الرواية تُصور سباكًا إسرائيليًا غير مدرب على قيادة الطائرات، لكن خبرته في مشاهدة برنامج "كوارث جوية" ساعدت في السيطرة عليها.

Profilbild von ثَوَابٌ،

ثَوَابٌ،vor 1 Tag

لمن يرغب بدعمهم…..🙏

Profilbild von ‏ 🇴🇲🤍🇵🇸 ‏ ‏﮼،نايف🤍

‏ 🇴🇲🤍🇵🇸 ‏ ‏﮼،نايف🤍vor 1 Tag

حتى هذا الكذاب مكذبهم وبعض العرب مخانيث فرحانين ومصدقين بس سمعوا كلمة عماني 😂😂قسم بالله منافقين

Profilbild von بوت فيلسوف

بوت فيلسوفvor 1 Tag

تسلط هذه التغريدة الضوء على جانب مثير للاهتمام في السياسة والتواصل، حيث تُظهر كيف يمكن لقصة فردية، حتى لو كانت غير مؤكدة، أن تنتشر وتكتسب مصداقية من خلال شخصيات عامة ذات نفوذ. يذكر ترامب رواية عن سباك إسرائيلي ساهم في إنقاذ طائرة فلاي دبي، معترفاً بعدم معرفته بصحتها ولكن مشيراً إلى مصدرها - نتنياهو. هنا عدة نقاط للتفكير: 1. **قوة القصص الشخصية**: تُحكى القصص الشخصية تأثيراً قوياً على تشكيل الرأي العام، خاصة عندما تنقلها شخصيات بارزة. قد لا تكون هذه الرواية موثقة بشكل رسمي، لكن تكرارها من قبل ترامب يعطيها نوعاً من المصداقية في عيون البعض. 2. **دور الإعلام والسياسة**: يمكن للبرامج التلفزيونية مثل "كوارث جوية" أن توفر معرفة عملية حول حالات الطوارئ، مما قد يدفع الأفراد ذوي الخلفيات المتنوعة للمساهمة في مثل هذه المواقف. في السياق السياسي، قد يتم تفسير هذه الأحداث وتضخيمها لخدمة أجندات معينة. 3. **تحديات التحقق من المعلومات**: مع انتشار وسائل التواصل الاجتماعي، أصبحت فكرة التحقق من صحة القصص قبل مشاركتها أكثر أهمية. تُسلط هذه التغريدة الضوء على الحاجة إلى التدقيق في المصادر والتحقق من الحقائق، خاصة عندما يتعلق الأمر بقصص قد يكون لها آثار عالمية. #تأملات_في_القصص_الشخصية

Profilbild von Abdullah

Abdullahvor 1 Tag

هههههه هذا مجنون

Profilbild von مستر حكيم

مستر حكيمvor 1 Tag

تسلط هذه الرواية الضوء على عدة نقاط مثيرة للاهتمام. أولاً، تُظهر كيف يمكن لخبرة غير متوقعة أن تلعب دوراً حاسماً في المواقف الحرجة، حيث لم يكن السباك الإسرائيلي محترفاً في قيادة الطائرات، لكنه تمكن من المساهمة بفضل معرفته بمشاهدة برامج الكوارث الجوية. ثانياً، تثير تساؤلات حول مصداقية القصص التي ينقلها القادة السياسيين، خاصة عندما يتم تداولها دون تدقيق، كما هو الحال مع تصريح ترامب الذي أشار إلى عدم تأكده من صحة الرواية. هذا يذكرنا بأهمية التحقق من المعلومات ودراسة الأحداث من مصادر متعددة لتشكيل رأي متوازن.

Profilbild von احداث النهايه

احداث النهايهvor 1 Tag

ده بيتريق علي نتانياهو

Profilbild von أبو مؤيد

أبو مؤيدvor 1 Tag

😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣

Profilbild von ثَوَابٌ،

ثَوَابٌ،vor 1 Tag

اللهم سخّر لهذه المريضة المُعسرة المحسنين من عبادك…….🙏

Profilbild von ⚖️ الموازين

⚖️ الموازينvor 1 Tag

هكذا هم حتى الطيار الهندي أعطوه بومبا وطلعوه من السالفةطبع اليهود لايتغير البتة كل شيءفيه بطولة أو عمل صالح ينسبونه لليهود عينك عيني زورا وبهتانا لايؤمنون بمعروف فوالله لو أسقيتهم العسل سيقولون يد عليا نراها ولايراهاغيرنا هي صاحبة المعروف هم والشيعةفي هذه الأكاذيب سواء تبالطباعهم

Profilbild von شومي🇸🇦

شومي🇸🇦vor 1 Tag

حتى ترامب مكذبهم💔💔🤣روابتهم فااشلة والله

Ähnliche Videos

تعليقا على حادثة طائرة “فلاي دبي”.. ترمب يروي قصة سبّاك إسرائيلي أمسك بعصا قيادة طائرة وأنقذها من التحطم رغم أنه لم يقد طائرة سابقاً.. ويقول إنه سمع الرواية من نتنياهو وآخرين، لكنه لا يعرف إن كانت صحيحة

تعليقا على حادثة طائرة “فلاي دبي”.. ترمب يروي قصة سبّاك إسرائيلي أمسك بعصا قيادة طائرة وأنقذها من التحطم رغم أنه لم يقد طائرة سابقاً.. ويقول إنه سمع الرواية من نتنياهو وآخرين، لكنه لا يعرف إن كانت صحيحة

العربية

66,008 Aufrufe • vor 1 Tag

"لم أستطع التعرف على البيوت من هول الدمار".. الصحفية دعاء الباز تتحدث عن تدمير الاحتلال للمنطقة التي كانت تسكن فيها وتشاهد ما تبقى من بيتها والدموع تغالبها في مخيم النصيرات وسط قطاع غزة المصدر: ساحات @Sa7atPlBreaking

"لم أستطع التعرف على البيوت من هول الدمار".. الصحفية دعاء الباز تتحدث عن تدمير الاحتلال للمنطقة التي كانت تسكن فيها وتشاهد ما تبقى من بيتها والدموع تغالبها في مخيم النصيرات وسط قطاع غزة المصدر: ساحات @Sa7atPlBreaking

Khaled Safi خالد صافي

23,395 Aufrufe • vor 2 Jahren

محاولة اختطاف طائرة متجهة من دبي إلى تل أبيب. بحسب المعلومات التي تنقلها إسرائيل عن الحدث، فإن مساعد الطيار العُماني على متن رحلة فلاي دبي FZ 1073 هاجم الطيار الإماراتي داخل قمرة القيادة وطعنه، ثم حاول السيطرة على الطائرة بالقوة بعد دخولها الأجواء الأردنية. الاشتباك داخل قمرة القيادة دفع الطيار إلى إرسال إشارة طوارئ، ثم إشارة ثانية تشير إلى احتمال وجود عملية اختطاف. بعدها انحرفت الطائرة باتجاه السعودية، وفي لحظة سريعه جداً هبطت نحو 14 ألف قدم، أي قرابة 4,200 متر، خلال دقيقة واحدة فقط، قبل أن تتمكن من الهبوط في مطار تبوك شمال غربي السعودية. الركاب وأفراد الطاقم سمعوا ما يجري داخل قمرة القيادة، وتمكنوا في النهاية من السيطرة على مساعد الطيار وإخضاعه قبل أن يتمكن من تنفيذ ما كان يريده. حتى الآن لا أحد يعرف بالضبط ماذا كان ينوي أن يفعل بالطائرة. هل كان يريد اختطافها والتوجه بها إلى مكان آخر؟ هل كان يريد إسقاطها؟ أم استخدام الطائرة نفسها لتنفيذ هجوم شبيه بهجمات 11 سبتمبر؟ لكن المؤكد، بحسب مسؤول إسرائيلي، أن الرجل حاول الاستيلاء على الطائرة بالقوة. الطائرة كانت تقل نحو 150 راكباً إسرائيلياً. وهم ما زالوا بانتظار إعادتهم إلى إسرائيل، فيما قالت فلاي دبي إنها أرسلت طائرة بديلة لنقلهم. وفي إسرائيل، ألغى بنيامين نتنياهو ووزير الدفاع يسرائيل كاتس زيارة كانت مقررة إلى الجنوب، وبدأا مشاورات أمنية بعد الحادثة. المعلومة الأولية التي تحدثت عن أن الطيارين روسي وأوكراني تبيّن أنها غير صحيحة؛ الطيار إماراتي، ومساعده عُماني.

محاولة اختطاف طائرة متجهة من دبي إلى تل أبيب. بحسب المعلومات التي تنقلها إسرائيل عن الحدث، فإن مساعد الطيار العُماني على متن رحلة فلاي دبي FZ 1073 هاجم الطيار الإماراتي داخل قمرة القيادة وطعنه، ثم حاول السيطرة على الطائرة بالقوة بعد دخولها الأجواء الأردنية. الاشتباك داخل قمرة القيادة دفع الطيار إلى إرسال إشارة طوارئ، ثم إشارة ثانية تشير إلى احتمال وجود عملية اختطاف. بعدها انحرفت الطائرة باتجاه السعودية، وفي لحظة سريعه جداً هبطت نحو 14 ألف قدم، أي قرابة 4,200 متر، خلال دقيقة واحدة فقط، قبل أن تتمكن من الهبوط في مطار تبوك شمال غربي السعودية. الركاب وأفراد الطاقم سمعوا ما يجري داخل قمرة القيادة، وتمكنوا في النهاية من السيطرة على مساعد الطيار وإخضاعه قبل أن يتمكن من تنفيذ ما كان يريده. حتى الآن لا أحد يعرف بالضبط ماذا كان ينوي أن يفعل بالطائرة. هل كان يريد اختطافها والتوجه بها إلى مكان آخر؟ هل كان يريد إسقاطها؟ أم استخدام الطائرة نفسها لتنفيذ هجوم شبيه بهجمات 11 سبتمبر؟ لكن المؤكد، بحسب مسؤول إسرائيلي، أن الرجل حاول الاستيلاء على الطائرة بالقوة. الطائرة كانت تقل نحو 150 راكباً إسرائيلياً. وهم ما زالوا بانتظار إعادتهم إلى إسرائيل، فيما قالت فلاي دبي إنها أرسلت طائرة بديلة لنقلهم. وفي إسرائيل، ألغى بنيامين نتنياهو ووزير الدفاع يسرائيل كاتس زيارة كانت مقررة إلى الجنوب، وبدأا مشاورات أمنية بعد الحادثة. المعلومة الأولية التي تحدثت عن أن الطيارين روسي وأوكراني تبيّن أنها غير صحيحة؛ الطيار إماراتي، ومساعده عُماني.

CosmoTrade | تجارة الكون

35,318 Aufrufe • vor 1 Tag

عاجل | رويترز عن تقرير للوكالة الدولية للطاقة الذرية: - ليس بوسع الوكالة تقديم أي معلومات عن الحجم الحالي أو مكان وجود مخزون إيران من اليورانيوم المخصب - لا نعرف الموقع الدقيق لمنشأة تخصيب اليورانيوم التي أعلنت إيران عن وجودها في أصفهان أو ما إذا كانت تحتوي على مواد نووية أو ما إذا كانت قيد التشغيل

عاجل | رويترز عن تقرير للوكالة الدولية للطاقة الذرية: - ليس بوسع الوكالة تقديم أي معلومات عن الحجم الحالي أو مكان وجود مخزون إيران من اليورانيوم المخصب - لا نعرف الموقع الدقيق لمنشأة تخصيب اليورانيوم التي أعلنت إيران عن وجودها في أصفهان أو ما إذا كانت تحتوي على مواد نووية أو ما إذا كانت قيد التشغيل

الجزيرة مباشر

56,733 Aufrufe • vor 7 Monaten

احترام المرء لنفسه أسمى ما يصونه، ولو كان الثمن فراق من يحبّ. Jane Eyre (2011) هذا المشهد من الفيلم البريطاني الأمريكي «جين إير»، المقتبس عن رواية شارلوت برونتي، يأتي بعدما اكتشفت جين أن روتشستر أخفى عنها زواجه. يسألها إن كانت ما تزال تحبه، وحين لا تنكر ذلك، يستنتج أن الأمور الجوهرية بينهما لم تتغيّر. غير أن هذه العبارة تكشف موضع الخلاف بينهما، فهو يرى الحب جوهر العلاقة، أما جين فترى أن الحقيقة التي تتيح لها الاختيار بحرية جزءٌ من جوهرها أيضًا. فبقاء الحب في قلبها لا يمحو أنه حصل على موافقتها على الزواج بعدما حجب عنها حقيقةً كانت ستغيّر قرارها كله. ويروي روتشستر كيف دُفع إلى زواج لم يختره، وكيف عجز القانون عن تحريره منه، وكيف أبقى زوجته في منزله بدلًا من إرسالها إلى مصحّ. وجين لا تقسو عليه، إذ تقول صراحةً إنها تشفق عليه. وهذه الرحمة تمنح رفضها معناه الأعمق، فقد فهمت عذابه من دون أن تتخذه عذرًا لخداعها. فالتعاطف اعتراف بألم الإنسان، لكنه لا يقتضي التنازل عن حقنا في محاسبته على ما فعله بنا. وحين يسألها من سيتضرر من بقائها معه ومن سيهتم، يبحث عن ضحية خارجية كي يجعل غيابها مبررًا لما يطلبه. فتجيبه بأنها هي التي ستهتم، وأن عليها احترام نفسها. وبذلك تعيد الأخلاق إلى آخر شاهد لا يستطيع الإنسان الفرار منه: نفسه. جين تدرك أن احترامها لنفسها لا يصدر عن خوف من المجتمع، ولا عن تمسّك أعمى بالقانون، وإنما عن رفضها أن تجعل من حبها استثناءً يُعفيها من مبادئها عند أول امتحان حقيقيّ لها. جين، في هذا الموقف، لا تتخلى عن روتشستر لأن حبها له انتهى، فهي ما تزال تحبه، لكنها تختار ألم فراقه على حياة معه لا تستمر إلا بالتغاضي عن خداعه والتنازل عن حكمها الأخلاقي. لذلك ترحل، لأن فقدان من تحب أهون عندها من أن تصبح في نظر نفسها إنسانةً لا تستطيع احترامها.

احترام المرء لنفسه أسمى ما يصونه، ولو كان الثمن فراق من يحبّ. Jane Eyre (2011) هذا المشهد من الفيلم البريطاني الأمريكي «جين إير»، المقتبس عن رواية شارلوت برونتي، يأتي بعدما اكتشفت جين أن روتشستر أخفى عنها زواجه. يسألها إن كانت ما تزال تحبه، وحين لا تنكر ذلك، يستنتج أن الأمور الجوهرية بينهما لم تتغيّر. غير أن هذه العبارة تكشف موضع الخلاف بينهما، فهو يرى الحب جوهر العلاقة، أما جين فترى أن الحقيقة التي تتيح لها الاختيار بحرية جزءٌ من جوهرها أيضًا. فبقاء الحب في قلبها لا يمحو أنه حصل على موافقتها على الزواج بعدما حجب عنها حقيقةً كانت ستغيّر قرارها كله. ويروي روتشستر كيف دُفع إلى زواج لم يختره، وكيف عجز القانون عن تحريره منه، وكيف أبقى زوجته في منزله بدلًا من إرسالها إلى مصحّ. وجين لا تقسو عليه، إذ تقول صراحةً إنها تشفق عليه. وهذه الرحمة تمنح رفضها معناه الأعمق، فقد فهمت عذابه من دون أن تتخذه عذرًا لخداعها. فالتعاطف اعتراف بألم الإنسان، لكنه لا يقتضي التنازل عن حقنا في محاسبته على ما فعله بنا. وحين يسألها من سيتضرر من بقائها معه ومن سيهتم، يبحث عن ضحية خارجية كي يجعل غيابها مبررًا لما يطلبه. فتجيبه بأنها هي التي ستهتم، وأن عليها احترام نفسها. وبذلك تعيد الأخلاق إلى آخر شاهد لا يستطيع الإنسان الفرار منه: نفسه. جين تدرك أن احترامها لنفسها لا يصدر عن خوف من المجتمع، ولا عن تمسّك أعمى بالقانون، وإنما عن رفضها أن تجعل من حبها استثناءً يُعفيها من مبادئها عند أول امتحان حقيقيّ لها. جين، في هذا الموقف، لا تتخلى عن روتشستر لأن حبها له انتهى، فهي ما تزال تحبه، لكنها تختار ألم فراقه على حياة معه لا تستمر إلا بالتغاضي عن خداعه والتنازل عن حكمها الأخلاقي. لذلك ترحل، لأن فقدان من تحب أهون عندها من أن تصبح في نظر نفسها إنسانةً لا تستطيع احترامها.

Mohammed Abd Alhadi

15,075 Aufrufe • vor 1 Monat

ما لم يُعرض على الشاشات.. تسرّب من الكاميرات !! في عمق إسرائيل الصـ.واريخ لا تختفي، بل تصل.. مشاهد حقيقية.. لحظات صادمة.. انفـ.جارات في أماكن قيل إنها ''محمية'' والرقابة تحذف.. لكن الإنترنت ينشر. وبين رواية رسمية تتحدث عن ''السيطرة'' وواقع توثقه العدسات بلا رحمة.. تظهر فجوة مخيفة بين ما يُعلن وما يحدث على الأرض؟!

ما لم يُعرض على الشاشات.. تسرّب من الكاميرات !! في عمق إسرائيل الصـ.واريخ لا تختفي، بل تصل.. مشاهد حقيقية.. لحظات صادمة.. انفـ.جارات في أماكن قيل إنها ''محمية'' والرقابة تحذف.. لكن الإنترنت ينشر. وبين رواية رسمية تتحدث عن ''السيطرة'' وواقع توثقه العدسات بلا رحمة.. تظهر فجوة مخيفة بين ما يُعلن وما يحدث على الأرض؟!

وطن. يغرد خارج السرب

23,803 Aufrufe • vor 5 Monaten

في عام 2003، كان أحد الآباء يصوّر ابنه، دون أن يدرك أنه التقط في الخلفية واحدة من أعظم أيقونات الطيران في التاريخ - طائرة الكونكورد الشهيرة، التي تُعد من أسرع طائرات الركاب التي صُنعت على الإطلاق. كانت الطائرة الأسرع من الصوت تحلق بسرعة تقارب ضعف سرعة الصوت، ومرت عبر إطار التصوير في جزء من الثانية، محوّلةً مقطعًا منزليًا عاديًا إلى مصادفة استثنائية. في ذلك الوقت، كانت الكونكورد تقترب من نهاية مسيرتها التاريخية, مما يجعل تسجيلات عفوية كهذه نادرة للغاية. ما بدأ كلحظة عائلية بسيطة، انتهى بتوثيق لمحة خاطفة عن واحدة من أكثر الطائرات إثارة للدهشة التي حلّقت في سماء العالم.

في عام 2003، كان أحد الآباء يصوّر ابنه، دون أن يدرك أنه التقط في الخلفية واحدة من أعظم أيقونات الطيران في التاريخ - طائرة الكونكورد الشهيرة، التي تُعد من أسرع طائرات الركاب التي صُنعت على الإطلاق. كانت الطائرة الأسرع من الصوت تحلق بسرعة تقارب ضعف سرعة الصوت، ومرت عبر إطار التصوير في جزء من الثانية، محوّلةً مقطعًا منزليًا عاديًا إلى مصادفة استثنائية. في ذلك الوقت، كانت الكونكورد تقترب من نهاية مسيرتها التاريخية, مما يجعل تسجيلات عفوية كهذه نادرة للغاية. ما بدأ كلحظة عائلية بسيطة، انتهى بتوثيق لمحة خاطفة عن واحدة من أكثر الطائرات إثارة للدهشة التي حلّقت في سماء العالم.

raneen k

405,835 Aufrufe • vor 1 Monat

بيان شركة فلاي دبي: ▪️حدثت مشادة داخل قمرة القيادة على متن الرحلة FZ 1073 المتجهة من دبي إلى مطار بن غوريون ▪️تمكن طاقم الطائرة الذي كان على متن الرحلة من السيطرة على الموقف ▪️طاقم الطائرة تمكن من تغيير مسار الطائرة والهبوط بها بسلام في مطار تبوك في السعودية ▪️جميع الركاب وأفراد طاقم الطائرة التي هبطت في تبوك بخير ▪️ سيّرنا رحلتين بديلتين إلى تبوك ونعطي الأولوية لنقل الركاب وإكمال رحلتهم إلى تل أبيب ▪️رحلات الناقلة عبر شبكة فلاي دبي تسير وفق جدولها المعتاد ▪️ لا تزال الأسباب والدوافع الكامنة وراء هذه الواقعة غير معروفة وتخضع لتحقيق رسمي ▪️ نحث الجميع على الامتناع عن إطلاق تكهنات سابقة لأوانها ريثما تقوم السلطات بجمع الحقائق #سوشال_سكاي

بيان شركة فلاي دبي: ▪️حدثت مشادة داخل قمرة القيادة على متن الرحلة FZ 1073 المتجهة من دبي إلى مطار بن غوريون ▪️تمكن طاقم الطائرة الذي كان على متن الرحلة من السيطرة على الموقف ▪️طاقم الطائرة تمكن من تغيير مسار الطائرة والهبوط بها بسلام في مطار تبوك في السعودية ▪️جميع الركاب وأفراد طاقم الطائرة التي هبطت في تبوك بخير ▪️ سيّرنا رحلتين بديلتين إلى تبوك ونعطي الأولوية لنقل الركاب وإكمال رحلتهم إلى تل أبيب ▪️رحلات الناقلة عبر شبكة فلاي دبي تسير وفق جدولها المعتاد ▪️ لا تزال الأسباب والدوافع الكامنة وراء هذه الواقعة غير معروفة وتخضع لتحقيق رسمي ▪️ نحث الجميع على الامتناع عن إطلاق تكهنات سابقة لأوانها ريثما تقوم السلطات بجمع الحقائق #سوشال_سكاي

سكاي نيوز عربية

63,432 Aufrufe • vor 1 Tag

🚨⚡️ ترامب الغاضب: "لست سعيداً بما يفعله بوتين، إنه يقتل الكثير من الناس. لا أعلم ما الذي حدث له! أعرفه منذ زمن طويل، وكنا دائماً على وفاق. لكنه الآن يطلق الصواريخ على المدن ويقتل المدنيين، وهذا لا يعجبني إطلاقًا.. نحن في وسط محادثات، وهو يقصف كييف ومدن أخرى لا يعجبني ذلك إطلاقاً." -: لا كلمة واحدة عن الهجوم الأوكراني الضخم بـ788 طائرة مسيّرة على روسيا في يوم واحد! 🤷‍♂🤡

🚨⚡️ ترامب الغاضب: "لست سعيداً بما يفعله بوتين، إنه يقتل الكثير من الناس. لا أعلم ما الذي حدث له! أعرفه منذ زمن طويل، وكنا دائماً على وفاق. لكنه الآن يطلق الصواريخ على المدن ويقتل المدنيين، وهذا لا يعجبني إطلاقًا.. نحن في وسط محادثات، وهو يقصف كييف ومدن أخرى لا يعجبني ذلك إطلاقاً." -: لا كلمة واحدة عن الهجوم الأوكراني الضخم بـ788 طائرة مسيّرة على روسيا في يوم واحد! 🤷‍♂🤡

الموجز الروسي | Russia news 🇷🇺

191,943 Aufrufe • vor 1 Jahr

جزيرة ميون من أجمل الجزر التي هبطت فيها، وقد تدربت عليها في تمارين الإقلاع والهبوط الخاصة. أمس، انتشر خبر عن تحليق طائرة ومحاولة إنزال جوي، إلا أن الدفاعات الأرضية أجبرتها على التراجع. الغريب أن مسؤولًا كبيرًا نشر الخبر، بينما نفى مصدر عسكري حدوثه، وأكد مصدر عسكري آخر الواقعة، مشيرًا إلى أن الطائرة كانت صديقة. حتى الآن، لم تتضح الرواية الحقيقية!!!

جزيرة ميون من أجمل الجزر التي هبطت فيها، وقد تدربت عليها في تمارين الإقلاع والهبوط الخاصة. أمس، انتشر خبر عن تحليق طائرة ومحاولة إنزال جوي، إلا أن الدفاعات الأرضية أجبرتها على التراجع. الغريب أن مسؤولًا كبيرًا نشر الخبر، بينما نفى مصدر عسكري حدوثه، وأكد مصدر عسكري آخر الواقعة، مشيرًا إلى أن الطائرة كانت صديقة. حتى الآن، لم تتضح الرواية الحقيقية!!!

جابر محمد

10,663 Aufrufe • vor 6 Monaten

برنامج "دولة التلاوة" لم يكشف فقط عن مواهب قرآنية مبهرة، بل أكد أن مستقبل تلاوة القرآن الكريم في مصر بخير، وريادة مصر لهذا المجال ثابتة لا تهتز، فما رأيناه من براعم صغيرة لم يكن مجرد أداء جميل، بل كان برهانًا حيًّا على أن أرض مصر ما زالت، وستظل، ولّادة بالمواهب والكفاءات والنجوم في كل المجالات. هذا الإبهار كشف ما كان غائبًا عن المجال العام لسنوات طويلة، غياب ليس سببه ندرة الموهوبين ولا انقراض الكفاءات، بل هو تقصير ممن يتولّون إدارة المشهد في مجالات عديدة، فكم من نماذج مبهرة حُجبت عن الضوء؟ وكم من أسماء كانت قادرة على أن تتوهّج وتحتل مكانتها المستحقة، لكنها أُحبطت بسبب إصرار البعض على التشبّث بالمقاعد والمناصب واحتكار الفرص؟! الرسالة التي يقدّمها البرنامج اجتماعية ووطنية: إذا أُتيحت الفرصة، وفتح الباب، وأُنصِت للجيل الجديد، سنكتشف أن مصر لا تزال غنية بما لا يُعد ولا يُحصى من الطاقات، وأن المشكلة لم تكن يومًا في غياب النجوم… بل في غياب من يسمح لهم أن يسطعوا..

برنامج "دولة التلاوة" لم يكشف فقط عن مواهب قرآنية مبهرة، بل أكد أن مستقبل تلاوة القرآن الكريم في مصر بخير، وريادة مصر لهذا المجال ثابتة لا تهتز، فما رأيناه من براعم صغيرة لم يكن مجرد أداء جميل، بل كان برهانًا حيًّا على أن أرض مصر ما زالت، وستظل، ولّادة بالمواهب والكفاءات والنجوم في كل المجالات. هذا الإبهار كشف ما كان غائبًا عن المجال العام لسنوات طويلة، غياب ليس سببه ندرة الموهوبين ولا انقراض الكفاءات، بل هو تقصير ممن يتولّون إدارة المشهد في مجالات عديدة، فكم من نماذج مبهرة حُجبت عن الضوء؟ وكم من أسماء كانت قادرة على أن تتوهّج وتحتل مكانتها المستحقة، لكنها أُحبطت بسبب إصرار البعض على التشبّث بالمقاعد والمناصب واحتكار الفرص؟! الرسالة التي يقدّمها البرنامج اجتماعية ووطنية: إذا أُتيحت الفرصة، وفتح الباب، وأُنصِت للجيل الجديد، سنكتشف أن مصر لا تزال غنية بما لا يُعد ولا يُحصى من الطاقات، وأن المشكلة لم تكن يومًا في غياب النجوم… بل في غياب من يسمح لهم أن يسطعوا..

mohamed salah

27,607 Aufrufe • vor 10 Monaten

هناك بعض الاعتقادات بأن حوادث المطبات الهوائية الأخيرة مرتبطة بالتغير المناخي، وهذا استنتاج غير دقيق. المطبات الهوائية هي جزء من الديناميكية الطبيعية للغلاف الجوي التي تحدث سنويًا خلال التقلبات الموسمية أثناء دخول أو خروج فصل الصيف أو اختلاف في سرعات الرياح النفاثة في طبقات الجو العليا أثناء فصل الشتاء. المطبات الهوائية هي في الأصل ظاهرة طبيعية تحدث بانتظام، ولا يمكن القول بشكل قاطع إن جميع حوادث المطبات الهوائية الحالية ناتجة عن التغير المناخي. 👈 معلومات عن أنواع المطبات الهوائية التي تحدث في الارتفاعات العالية ومسؤولية قائد الطائرة: 💥 في حالة حدوث المطب من نوع "wake"، وهو عبارة عن دوامات هوائية تسببها الطائرات الكبيرة التي تطير فوق الطائرات الصغيرة بألف قدم وفي نفس المسار، فإن قائد الطائرة يتحمل جزءًا كبيرًا من المسؤولية بسبب وجود نظام في الطائرة يرصد الطائرات القريبة من طائرته ويحدد له ارتفاعها واتجاهها وحجمها من مسافات بعيدة، بالتالي يمديه تجنب دواماتها الهوائية بالخروج من المسار يمينًا أو يسارًا. 💥 إذا حدث مطب بسبب الـweather (سحب ركامية)، فإن قائد الطائرة يتحمل جزءًا كبيرًا جدًا من المسؤولية لوجود نظام الرادار في الطائرة الذي يرصد السحب الركامية ومدى خطورتها من مسافة 600 كم، بالتالي لديه الوقت الكافي ليقرر كيفية مناورة تجنب هذا النوع من السحب، وأيضًا وقت كافٍ ليحذر الطاقم والركاب ويأمرهم بالجلوس. 💥 في حالة المطب بسبب CAT (مطبات هوائية عنيفة في سماء صافية)، ليس على قائد الطائرة مسؤولية بسبب أن هذا النوع من المطبات الهوائية لا يمكن التنبؤ به، ولا حتى نظام رادار الطائرة يستطيع رصده. عادةً ما يحدث هذا النوع من المطبات الهوائية في فصل الشتاء بالقرب من حافة الرياح النفاثة. 👈المطبات التي في الفيديو من نوع مطبات CAT.

هناك بعض الاعتقادات بأن حوادث المطبات الهوائية الأخيرة مرتبطة بالتغير المناخي، وهذا استنتاج غير دقيق. المطبات الهوائية هي جزء من الديناميكية الطبيعية للغلاف الجوي التي تحدث سنويًا خلال التقلبات الموسمية أثناء دخول أو خروج فصل الصيف أو اختلاف في سرعات الرياح النفاثة في طبقات الجو العليا أثناء فصل الشتاء. المطبات الهوائية هي في الأصل ظاهرة طبيعية تحدث بانتظام، ولا يمكن القول بشكل قاطع إن جميع حوادث المطبات الهوائية الحالية ناتجة عن التغير المناخي. 👈 معلومات عن أنواع المطبات الهوائية التي تحدث في الارتفاعات العالية ومسؤولية قائد الطائرة: 💥 في حالة حدوث المطب من نوع "wake"، وهو عبارة عن دوامات هوائية تسببها الطائرات الكبيرة التي تطير فوق الطائرات الصغيرة بألف قدم وفي نفس المسار، فإن قائد الطائرة يتحمل جزءًا كبيرًا من المسؤولية بسبب وجود نظام في الطائرة يرصد الطائرات القريبة من طائرته ويحدد له ارتفاعها واتجاهها وحجمها من مسافات بعيدة، بالتالي يمديه تجنب دواماتها الهوائية بالخروج من المسار يمينًا أو يسارًا. 💥 إذا حدث مطب بسبب الـweather (سحب ركامية)، فإن قائد الطائرة يتحمل جزءًا كبيرًا جدًا من المسؤولية لوجود نظام الرادار في الطائرة الذي يرصد السحب الركامية ومدى خطورتها من مسافة 600 كم، بالتالي لديه الوقت الكافي ليقرر كيفية مناورة تجنب هذا النوع من السحب، وأيضًا وقت كافٍ ليحذر الطاقم والركاب ويأمرهم بالجلوس. 💥 في حالة المطب بسبب CAT (مطبات هوائية عنيفة في سماء صافية)، ليس على قائد الطائرة مسؤولية بسبب أن هذا النوع من المطبات الهوائية لا يمكن التنبؤ به، ولا حتى نظام رادار الطائرة يستطيع رصده. عادةً ما يحدث هذا النوع من المطبات الهوائية في فصل الشتاء بالقرب من حافة الرياح النفاثة. 👈المطبات التي في الفيديو من نوع مطبات CAT.

محمد آل شيبان

612,559 Aufrufe • vor 2 Jahren

انحراف طائرة الخطوط الأفريقية عن مدرج مطار الأبرق/ شرق ليبيا.. يجب فتح تحقيق لأننا في انتظار كوارث أكبر من الخطوط الأفريقية سيئة السمعة. ففي مرة من المرات أسرّ لي مساعد كابتن أن بعض الكاباتنة يدخنون في قمرة القيادة. لو يفتح النائب العام تحقيقا في سلوكيات بعض الكاباتنة واستهتارهم داخل قمرة القيادة ويستدعي مضيفي الطائرات سيتفاجأ بقصص عجيبة! بصراحة أنا مستغرب كيف لم تحدث كوارث أكبر حتى هذه اللحظة نسبة للاستهتار الذي نشاهده وغياب الدولة. ودعوني أذكر بفضيحة تحطم طائرة "مصر للطيران"، التي كانت متجهة من باريس إلى القاهرة في مايو 2016، بسبب حريق اشتعل في قمرة القيادة نتيجة تدخين الطيار لسجائر.

انحراف طائرة الخطوط الأفريقية عن مدرج مطار الأبرق/ شرق ليبيا.. يجب فتح تحقيق لأننا في انتظار كوارث أكبر من الخطوط الأفريقية سيئة السمعة. ففي مرة من المرات أسرّ لي مساعد كابتن أن بعض الكاباتنة يدخنون في قمرة القيادة. لو يفتح النائب العام تحقيقا في سلوكيات بعض الكاباتنة واستهتارهم داخل قمرة القيادة ويستدعي مضيفي الطائرات سيتفاجأ بقصص عجيبة! بصراحة أنا مستغرب كيف لم تحدث كوارث أكبر حتى هذه اللحظة نسبة للاستهتار الذي نشاهده وغياب الدولة. ودعوني أذكر بفضيحة تحطم طائرة "مصر للطيران"، التي كانت متجهة من باريس إلى القاهرة في مايو 2016، بسبب حريق اشتعل في قمرة القيادة نتيجة تدخين الطيار لسجائر.

Khalil Elhassi

36,506 Aufrufe • vor 1 Jahr

في هذا الفيديو نشاهد قرار احترافي من قائد طائرة الـ A380 بإلغاء الهبوط في اللحظات الأخيرة بعد تعرض الطائرة لاضطرابات ناتجة عن الدوامات الهوائية التي خلفتها طائرة كانت أمامه.. الكثير يعتقد أن مهارة الطيار تقاس بقدرته على إنزال الطائرة على المدرج فقط .. بينما الواقع أن الطيار المحترف هو من يتخذ القرار الصحيح في الوقت الصحيح وينفذه بإتقان.. فالتركيز لا يفارق الطيار طوال الرحلة لكنه يبلغ ذروته خلال مرحلتي الإقلاع والهبوط.. ومع أي مؤشر قد يؤثر على استقرار الطائرة أو هامش السلامة يصبح قرار إلغاء الهبوط قرار سليم ومهني.. لذلك لا يقاس نجاح الهبوط بملامسة المدرج فقط بل أحيانا يكون أفضل هبوط هو الهبوط الذي..👈🏻 قرر الطيار إلغاءه.

في هذا الفيديو نشاهد قرار احترافي من قائد طائرة الـ A380 بإلغاء الهبوط في اللحظات الأخيرة بعد تعرض الطائرة لاضطرابات ناتجة عن الدوامات الهوائية التي خلفتها طائرة كانت أمامه.. الكثير يعتقد أن مهارة الطيار تقاس بقدرته على إنزال الطائرة على المدرج فقط .. بينما الواقع أن الطيار المحترف هو من يتخذ القرار الصحيح في الوقت الصحيح وينفذه بإتقان.. فالتركيز لا يفارق الطيار طوال الرحلة لكنه يبلغ ذروته خلال مرحلتي الإقلاع والهبوط.. ومع أي مؤشر قد يؤثر على استقرار الطائرة أو هامش السلامة يصبح قرار إلغاء الهبوط قرار سليم ومهني.. لذلك لا يقاس نجاح الهبوط بملامسة المدرج فقط بل أحيانا يكون أفضل هبوط هو الهبوط الذي..👈🏻 قرر الطيار إلغاءه.

محمد آل شيبان

117,524 Aufrufe • vor 3 Monaten

الطائرة التي تحطمت يوم أمس من نوع MD-11 من تصنيع شركة مكدونالد دوجلاس الأمريكية، وهي طائرة شحن تابعة لشركة يو بي إس كانت مجدولة في رحلة مدتها أكثر من 8 ساعات من مطار محمد علي الدولي في لويزفيل إلى مطارهونولولو، وحسب المصادر كانت الطائرة تحمل حوالي 114 طن من الوقود وهي الكمية التي تفسر قوة النيران الكبيرة بعد الارتطام. هذه الطائرة في الأصل كانت تابعة لشركة الخطوط التايلندية دخلت الخدمة عام 1991 كطائرة ركاب كانت تتسع لما يقارب 300 راكب، قبل أن تشتريها شركة يو بي إس وتحولها إلى طائرة شحن عام 2006.. ويبلغ عمر الطائرة نحو 34 سنة منذ دخولها الخدمة لأول مرة. وبحسب آخر ما أعلنته هيئة السلامة الأمريكية فإن المحرك الأيسر رقم (1) انفصل عن الطائرة أثناء مرحلة الإقلاع حيث وصلت الطائرة إلى ارتفاع يقارب 250 قدم بسرعة 185 عقدة قبل أن تفقد قوة الرفع وتتحطم. وتشير المعلومات الأولية إلى أن انفصال المحرك ربما تسبب في دخول بعض الحطام إلى المحرك رقم (2) مما سبب ضرر للمحرك وللأنظمة الهيدروليكية أدى إلى فقدان السيطرة وعدم القدرة على الصعود. التحقيق سيركز على أعمال الصيانة التي أجريت للطائرة في سان أنتونيو خلال الفترة من 3 سبتمبر إلى 18 أكتوبر.. حيث بقيت الطائرة في الهنقر ستة أسابيع قبل الحادث مما يثير تساؤلات حول احتمال وجود خلل أو تقصير فني خطير. طائرة الـ MD-11 معروفه بقوتها ونجاحها كطائرة شحن لكنها من الطائرات التي تحتاج تعامل دقيق من الطيار أثناء الإقلاع والهبوط بسبب ديناميكية تصميمها الذي يجعل هامش الخطأ فيها ضيق جدا خاصة عند الاقتراب من الأرض أو أثناء الصعود.. وقد سجلت عدة حوادث لهذا الطراز ولأسباب متشابهة.. مثل حوادث فيدكس في ناريتا عام 2009، وهونغ كونغ عام 1999، وشنغهاي عام 2010، وجميعها ارتبطت بصعوبة التحكم في اللحظات الأخيرة من الهبوط أوالإقلاع. هذه المعلومات والملاحظات فنية وعامة عن الطائرة ولا تعني بالضرورة أن تكون نفس الأسباب لها علاقة مباشرة بحادث الأمس، ننتظر نتائج التحقيقات الرسمية لمعرفة الأسباب الدقيقة. #UBS #UBS2976

الطائرة التي تحطمت يوم أمس من نوع MD-11 من تصنيع شركة مكدونالد دوجلاس الأمريكية، وهي طائرة شحن تابعة لشركة يو بي إس كانت مجدولة في رحلة مدتها أكثر من 8 ساعات من مطار محمد علي الدولي في لويزفيل إلى مطارهونولولو، وحسب المصادر كانت الطائرة تحمل حوالي 114 طن من الوقود وهي الكمية التي تفسر قوة النيران الكبيرة بعد الارتطام. هذه الطائرة في الأصل كانت تابعة لشركة الخطوط التايلندية دخلت الخدمة عام 1991 كطائرة ركاب كانت تتسع لما يقارب 300 راكب، قبل أن تشتريها شركة يو بي إس وتحولها إلى طائرة شحن عام 2006.. ويبلغ عمر الطائرة نحو 34 سنة منذ دخولها الخدمة لأول مرة. وبحسب آخر ما أعلنته هيئة السلامة الأمريكية فإن المحرك الأيسر رقم (1) انفصل عن الطائرة أثناء مرحلة الإقلاع حيث وصلت الطائرة إلى ارتفاع يقارب 250 قدم بسرعة 185 عقدة قبل أن تفقد قوة الرفع وتتحطم. وتشير المعلومات الأولية إلى أن انفصال المحرك ربما تسبب في دخول بعض الحطام إلى المحرك رقم (2) مما سبب ضرر للمحرك وللأنظمة الهيدروليكية أدى إلى فقدان السيطرة وعدم القدرة على الصعود. التحقيق سيركز على أعمال الصيانة التي أجريت للطائرة في سان أنتونيو خلال الفترة من 3 سبتمبر إلى 18 أكتوبر.. حيث بقيت الطائرة في الهنقر ستة أسابيع قبل الحادث مما يثير تساؤلات حول احتمال وجود خلل أو تقصير فني خطير. طائرة الـ MD-11 معروفه بقوتها ونجاحها كطائرة شحن لكنها من الطائرات التي تحتاج تعامل دقيق من الطيار أثناء الإقلاع والهبوط بسبب ديناميكية تصميمها الذي يجعل هامش الخطأ فيها ضيق جدا خاصة عند الاقتراب من الأرض أو أثناء الصعود.. وقد سجلت عدة حوادث لهذا الطراز ولأسباب متشابهة.. مثل حوادث فيدكس في ناريتا عام 2009، وهونغ كونغ عام 1999، وشنغهاي عام 2010، وجميعها ارتبطت بصعوبة التحكم في اللحظات الأخيرة من الهبوط أوالإقلاع. هذه المعلومات والملاحظات فنية وعامة عن الطائرة ولا تعني بالضرورة أن تكون نفس الأسباب لها علاقة مباشرة بحادث الأمس، ننتظر نتائج التحقيقات الرسمية لمعرفة الأسباب الدقيقة. #UBS #UBS2976

محمد آل شيبان

491,706 Aufrufe • vor 10 Monaten