Video wird geladen...

Video konnte nicht geladen werden

Zur Startseite

تعليق تحليلي | موسى الفرعي حادثة الطائرة.. بين التحقيق وصناعة الرواية السياسية

almarsd_news's profile picture

المرصد

670,327 subscribers

68,446 Aufrufe • vor 6 Tagen •via X (Twitter)

Nachrichten & PolitikKunstBildung
LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

7 Kommentare

Profilbild von omani montana
omani montanavor 6 Tagen

مسوي محلل عميق

Profilbild von Yahya
Yahyavor 6 Tagen

@moosaFarei مهما صنعت الرواية للأسف أذا بالفعل الطيار عماني ، السلطنة راح تكون تحت نظرة terriorst country . هذا لا يعتبر تصرف صحيح و إلان العمانين تحت النظر العالمي أينما يذهبون و خاصة الهند بعد الطعن

Profilbild von علي
عليvor 6 Tagen

👍

Profilbild von وجهة نظر
وجهة نظرvor 6 Tagen

لا تحاول تظلل المتابعين ،، اولا هو يمثل نفسه وثانيا ممكن توضح سبب زيارة الوفد العماني للنائب العام اليوم !!

Profilbild von عبدالله البادي
عبدالله الباديvor 6 Tagen

تهذوين على الفاضي

Profilbild von 💜 عابر 💜
💜 عابر 💜vor 6 Tagen

مايحتاج هذا الكلام الطويل والعريض ما اسم الطيار العماني..... معقول عماني بدون اسم. بختصار الامر مفهوم من بدايته الى نهايته تنسيق وفبركه مشتركة بين الغرب وسياسات دول الشرق الاوسط . حرب نفسي وعذر للميزانيات الدول عشان تبقى ثابته ولاتصرف

Profilbild von Saud Zannan Zahrani
Saud Zannan Zahranivor 6 Tagen

اشرح لك فقط ويش صار ، ( اختلاف المساعد مع الطيار لان واحد منهم لديه تعليمات والثاني لا يعرف ماهي التعليمات علشان كذا الطياره تعدت الحدود السعوديه إلى الأردن ثم عادت بذلك الاختلاف ) ماهو الاختلاف د والطيار يتعاركون مين يعرف. الغاز والله يا بشر الغاز راحت على واحد مع الثاني

Ähnliche Videos

إحدى الراكبات توثق لحظات ذعر بين المسافرين أثناء حادثة طائرة فلاي دبي المتجهة إلى تل أبيب، والتي اضطرت إلى الهبوط في مطار تبوك إثر إصابة كابتن الطائرة ومساعده #فيديو
1:31

إحدى الراكبات توثق لحظات ذعر بين المسافرين أثناء حادثة طائرة فلاي دبي المتجهة إلى تل أبيب، والتي اضطرت إلى الهبوط في مطار تبوك إثر إصابة كابتن الطائرة ومساعده #فيديو

قناة الجزيرة

55,202 Aufrufe • vor 7 Tagen

حادثة سقوط الطائرة المقاتلة والبحث عن طاقمها قد تنقل المواجهة إلى مرحلة "المساومات السياسية" ⚖️. التطورات الميدانية الأخيرة تضع التصريحات الرسمية السابقة أمام اختبار حقيقي وتطرح تساؤلات حول مستقبل التحركات القادمة. 🌍🛰️ #أخبار #تحليل #طيران #تطورات_دولية
2:38

حادثة سقوط الطائرة المقاتلة والبحث عن طاقمها قد تنقل المواجهة إلى مرحلة "المساومات السياسية" ⚖️. التطورات الميدانية الأخيرة تضع التصريحات الرسمية السابقة أمام اختبار حقيقي وتطرح تساؤلات حول مستقبل التحركات القادمة. 🌍🛰️ #أخبار #تحليل #طيران #تطورات_دولية

عماد البحيرى

10,654 Aufrufe • vor 6 Monaten

من أدوات السلامة داخل مقصورة القيادة للطائرات (فأس للقطع والتحطيم ) هذا جواب لكل من سأل كيف وصل الفأس داخل الطائرة في حادثة العراك بين الطيارين على طائرة فلاي دبي
2:15

من أدوات السلامة داخل مقصورة القيادة للطائرات (فأس للقطع والتحطيم ) هذا جواب لكل من سأل كيف وصل الفأس داخل الطائرة في حادثة العراك بين الطيارين على طائرة فلاي دبي

عبدالله بن صالح الغامدي

209,870 Aufrufe • vor 3 Tagen

🚨🚨طيار يفشل في الهبوط وكاد يتسبب بكارثة بعد أن اصطدم ذيل الطائرة بمدرج مطار هيثرو اليوم.. في لحظة حبست الأنفاس. فما السبب برأيك هل هو خطأ من الطيار أم حادثة مألوفة في عالم الطيران حتى بين المحترفين؟!
1:10

🚨🚨طيار يفشل في الهبوط وكاد يتسبب بكارثة بعد أن اصطدم ذيل الطائرة بمدرج مطار هيثرو اليوم.. في لحظة حبست الأنفاس. فما السبب برأيك هل هو خطأ من الطيار أم حادثة مألوفة في عالم الطيران حتى بين المحترفين؟!

بريطانيا بالعربي🇬🇧

1,061,051 Aufrufe • vor 1 Jahr

لقطات ومعلومات أولية عن حادثة الطائرة الكورية 737-800، بالإضافة إلى تفاصيل المؤتمر الصحفي الذي عقده أحد مسؤولي الطيران الكوري لشرح ما حدث وتوضيح آخر اتصال بين الطيار وبرج المراقبة. من المهم الإشارة إلى أن الحكم النهائي على أسباب الحادثة سيصدر فقط بعد الإعلان الرسمي عن نتائج التحقيقات النهائية.
3:04

لقطات ومعلومات أولية عن حادثة الطائرة الكورية 737-800، بالإضافة إلى تفاصيل المؤتمر الصحفي الذي عقده أحد مسؤولي الطيران الكوري لشرح ما حدث وتوضيح آخر اتصال بين الطيار وبرج المراقبة. من المهم الإشارة إلى أن الحكم النهائي على أسباب الحادثة سيصدر فقط بعد الإعلان الرسمي عن نتائج التحقيقات النهائية.

محمد آل شيبان

428,565 Aufrufe • vor 1 Jahr

🛑 عن فورة الفدراليين المقيمين في أميركا وهشام بو ناصيف لأنني انتقدت احد أخطاء المارونية السياسية... 🛑 نكتشف اليوم مقدّسات سياسية جديدة لدى جماعة التقسيم والفدرلة... 🛑 بكل حال، هؤلاء لم يفهموا ما قلته. وهنا إعادة، والتكرار يعلّم... الشطّار. 🛑 ختاماً، أن يكون نصّي وكلامي تحليلي مكروهاُ ومشتوماً بين الممانعين، وبين الفدراليين المشبوهين، هو شهادةٌ أعتزُّ بها. Federal Lebanon Hicham Bou Nassif
1:32

🛑 عن فورة الفدراليين المقيمين في أميركا وهشام بو ناصيف لأنني انتقدت احد أخطاء المارونية السياسية... 🛑 نكتشف اليوم مقدّسات سياسية جديدة لدى جماعة التقسيم والفدرلة... 🛑 بكل حال، هؤلاء لم يفهموا ما قلته. وهنا إعادة، والتكرار يعلّم... الشطّار. 🛑 ختاماً، أن يكون نصّي وكلامي تحليلي مكروهاُ ومشتوماً بين الممانعين، وبين الفدراليين المشبوهين، هو شهادةٌ أعتزُّ بها. Federal Lebanon Hicham Bou Nassif

Mohamad Barakat - محمد بركات

48,784 Aufrufe • vor 5 Monaten

حادثة على متن طيران الخطوط الجوية السيريلانكية.. حيث تداولت بعض المواقع الأخبارية هذا الفيديو ووضحت عنه بوقوع مشاجرة بين راكب خليجي وطاقم الطائرة على وذلك بسبب ان الراكب الخليجي قام بالتحسس على أحدى المضيفات (لمس مؤخرتها) وقامت المضيفة بإبلاغ مسؤول الطاقم وتوجه المسؤول إلى الراكب وحصل جدال بينهم حتى تطور الأمر إلى مشاجرة
1:49

Sensitive content

حادثة على متن طيران الخطوط الجوية السيريلانكية.. حيث تداولت بعض المواقع الأخبارية هذا الفيديو ووضحت عنه بوقوع مشاجرة بين راكب خليجي وطاقم الطائرة على وذلك بسبب ان الراكب الخليجي قام بالتحسس على أحدى المضيفات (لمس مؤخرتها) وقامت المضيفة بإبلاغ مسؤول الطاقم وتوجه المسؤول إلى الراكب وحصل جدال بينهم حتى تطور الأمر إلى مشاجرة

Adeal News

2,504,006 Aufrufe • vor 11 Monaten

أستاذ العلوم السياسية حسين رويوران يردد الرواية الإيرانية بأن الصواريخ والمسيرات تستهدف قواعد عسكرية في الكويت والبحرين وأن تدمير صالة مطار الكويت سببه سقوط صاروخ اعتراضي وليس مسيرة إيرانية.. ومذيع العربية: صاروخ باتريوت لا يحمل رأسا متفجرة.. وما سقط في مطار الكويت مسيرة من بين 17 مسيرة أطلقتها طهران.. وهل نصدق رواية الحرس الثوري ونكذب الصور والفيديوهات؟.. أريد إجابة منطقية
3:13

أستاذ العلوم السياسية حسين رويوران يردد الرواية الإيرانية بأن الصواريخ والمسيرات تستهدف قواعد عسكرية في الكويت والبحرين وأن تدمير صالة مطار الكويت سببه سقوط صاروخ اعتراضي وليس مسيرة إيرانية.. ومذيع العربية: صاروخ باتريوت لا يحمل رأسا متفجرة.. وما سقط في مطار الكويت مسيرة من بين 17 مسيرة أطلقتها طهران.. وهل نصدق رواية الحرس الثوري ونكذب الصور والفيديوهات؟.. أريد إجابة منطقية

العربية

17,228 Aufrufe • vor 4 Monaten

هناك خلاف شديد الآن بشأن مصير الطيارين والجهة صاحبة الاختصاص في التحقيق. الواقعة وقعت فوق الأجواء السعودية، والطائرة هبطت اضطرارياً في مطار تبوك، والطياران تحت يد السلطات السعودية. لذلك فالسعودية هي الأولى بالتحقيق في حادثة الطيارين وطائرة «فلاي دبي»، بوصفها دولة الهبوط والجهة التي تحتجز المعنيين بالواقعة. في المقابل، أصدرت الإمارات بياناً عبر النائب العام ووزارة الخارجية، ترى فيه أنها أولى بالتحقيقات، وأن الموضوع يعنيها لأن الطائرة مسجّلة لديها والشركة إماراتية. أما إسرائيل فتريد تسليم الطيارين، بحجة أن المستهدفين مواطنوها، أو تسليمهم إلى الإمارات على أن تشترك معها في التحقيقات. والخشية أن تقوم أبوظبي بعد ذلك بتسليمهم للكيان. نحن مع موقف #السعوديه_العظمى 🇸🇦 الاختصاص لمن هبطت الطائرة على أرضه، لا لمن يريد استثمار الواقعة سياسياً. الفيديو المرفق لا علاقة له بالمنشور
0:32

هناك خلاف شديد الآن بشأن مصير الطيارين والجهة صاحبة الاختصاص في التحقيق. الواقعة وقعت فوق الأجواء السعودية، والطائرة هبطت اضطرارياً في مطار تبوك، والطياران تحت يد السلطات السعودية. لذلك فالسعودية هي الأولى بالتحقيق في حادثة الطيارين وطائرة «فلاي دبي»، بوصفها دولة الهبوط والجهة التي تحتجز المعنيين بالواقعة. في المقابل، أصدرت الإمارات بياناً عبر النائب العام ووزارة الخارجية، ترى فيه أنها أولى بالتحقيقات، وأن الموضوع يعنيها لأن الطائرة مسجّلة لديها والشركة إماراتية. أما إسرائيل فتريد تسليم الطيارين، بحجة أن المستهدفين مواطنوها، أو تسليمهم إلى الإمارات على أن تشترك معها في التحقيقات. والخشية أن تقوم أبوظبي بعد ذلك بتسليمهم للكيان. نحن مع موقف #السعوديه_العظمى 🇸🇦 الاختصاص لمن هبطت الطائرة على أرضه، لا لمن يريد استثمار الواقعة سياسياً. الفيديو المرفق لا علاقة له بالمنشور

أنيس منصور

284,212 Aufrufe • vor 6 Tagen

كلّ يوم يتكشّف مزيد من الانحدار في الحياة السياسية في لبنان... آخر فصول الانحدار كان تصرّف النائب فؤاد مخزومي خلال جلسة نقاش نيابية أمس… خلال الجلسة، طرح عدد من النوّاب مشكلة قصور العدل وحاجتها إلى الترميم، وهنا طلبت النائبة بولا يعقوبيان على سبيل المزاح الاستعانة بالمدعو "أبو عمر"؛ وهو شخصيّة قيد التحقيق بتهم الاحتيال وانتحال شخصيّة أمير خليجي وهمي، أوقع بعدد من السياسيين والطامحين للعمل السياسي، بذريعة أنه مقرّب من الديوان الملكي السعودي، فأغدقوا عليه الأموال، ومخزومي من بين هذه الشخصيّات بحسب ما تسرب في الإعلام، فعمد بعد ملاحظة يعقوبيان إلى رفع إصبعه الوسطى إهانة لها. يعقوبيان في حديث مع "درج"، أكّدت أن هذه الواقعة كشفت انحدار الحياة السياسية اللبنانية على أكثر من مستوى... بولا يعقوبيان
3:36

كلّ يوم يتكشّف مزيد من الانحدار في الحياة السياسية في لبنان... آخر فصول الانحدار كان تصرّف النائب فؤاد مخزومي خلال جلسة نقاش نيابية أمس… خلال الجلسة، طرح عدد من النوّاب مشكلة قصور العدل وحاجتها إلى الترميم، وهنا طلبت النائبة بولا يعقوبيان على سبيل المزاح الاستعانة بالمدعو "أبو عمر"؛ وهو شخصيّة قيد التحقيق بتهم الاحتيال وانتحال شخصيّة أمير خليجي وهمي، أوقع بعدد من السياسيين والطامحين للعمل السياسي، بذريعة أنه مقرّب من الديوان الملكي السعودي، فأغدقوا عليه الأموال، ومخزومي من بين هذه الشخصيّات بحسب ما تسرب في الإعلام، فعمد بعد ملاحظة يعقوبيان إلى رفع إصبعه الوسطى إهانة لها. يعقوبيان في حديث مع "درج"، أكّدت أن هذه الواقعة كشفت انحدار الحياة السياسية اللبنانية على أكثر من مستوى... بولا يعقوبيان

Daraj Media

18,765 Aufrufe • vor 9 Monaten

🚨#عاجل و هام جدا قبل قليل نشر الان موقع OSINTdefender الاستخباراتي تقرير يفيد بأنه تم إصدار أوامر بإرسال ما بين 2500 و5000 من مشاة البحرية إلى الشرق الأوسط، وأن إدارة ترامب تدرس عملية محتملة للاستيلاء على جزيرة خارك الإيرانية في شمال الخليج العربي، ارتفعت احتمالات دخول القوات الأمريكية إلى إيران بشكل كبير في موقع بولي ماركت 📌 تعليق قلتها اول يوم من الحرب وقبل ستة عشر يوم أثناء تحليلي على شاشة تلفزيون الكويت وايضاً على قناة العربية حول تنفيذ عمليات برية من الارض وبالامس عصرا أكدت على هذه المعلومات وبنفس الارقام التي ينشرها الموقع … مرفق فيديو الأمس وما تحدثت فيه من معلومات وأرقام .
1:16

🚨#عاجل و هام جدا قبل قليل نشر الان موقع OSINTdefender الاستخباراتي تقرير يفيد بأنه تم إصدار أوامر بإرسال ما بين 2500 و5000 من مشاة البحرية إلى الشرق الأوسط، وأن إدارة ترامب تدرس عملية محتملة للاستيلاء على جزيرة خارك الإيرانية في شمال الخليج العربي، ارتفعت احتمالات دخول القوات الأمريكية إلى إيران بشكل كبير في موقع بولي ماركت 📌 تعليق قلتها اول يوم من الحرب وقبل ستة عشر يوم أثناء تحليلي على شاشة تلفزيون الكويت وايضاً على قناة العربية حول تنفيذ عمليات برية من الارض وبالامس عصرا أكدت على هذه المعلومات وبنفس الارقام التي ينشرها الموقع … مرفق فيديو الأمس وما تحدثت فيه من معلومات وأرقام .

مـسـاعـد المــغـنـم

88,814 Aufrufe • vor 6 Monaten

في إحدى رحلاتي الطويلة، وقبل الوصول إلى وجهتنا بثلاث ساعات، مررنا بمنطقة منخفضات جوية عريضة مليئة بالسحب الركامية الرعدية التي يتجاوز امتدادها الرأسي ارتفاع 50 ألف قدم. هذا الارتفاع يتجاوز بكثير قدرة الطائرات المدنية، مما يجعل من الصعب التحليق فوق هذا النوع من السحب. وبعد تحليلي لشاشة رادار كشف السحب الرعدية الموجودة في الطائرة، اتضح لي أن هناك إمكانية للمناورة والالتفاف بين خلاياها الرعدية. كنت على دراية بأننا سنواجه مطبات هوائية متوسطة وفوق المتوسطة. قبل الدخول في هذه المنطقة بـ 15 دقيقة، نبهت الطاقم وطمأنت الركاب مع شرح بسيط لما سنواجهه من اضطرابات، مؤكداً أنها بمشيئة الله لن تضر الطائرة. بعد الوصول والحمد لله، وأثناء مغادرتي الطائرة، أوقفني أحد الركاب على الجسر وسألني: "لماذا لم تحلق فوق السحب يا أخي وريحتنا من المطبات؟ حسبنا الله فيكم!" ردي.. "الله يسامحك، أخي الفاضل." لم يكن يعلم، وأعذره على ذلك، أن تلك الثلاث ساعات كانت كلها تركيز وتحليل، وكل ثانية فيها كانت قراراً يُتخذ وآخر يُبدل مع مواكبة سرعة الطائرة. عموماً، السحب الركامية الرعدية هي واحدة من أخطر الظواهر الجوية التي نواجهها بشكل مستمر، خاصة أثناء عبورنا المحيطات والبحار. ونظراً لخطورة الطيران داخل هذه السحب الرعدية، يجب علينا المناورة بينها، لأنها الخيار الأفضل لتجنب المخاطر الكبيرة التي قد تنجم عن الطيران مباشرة خلالها.
1:35

في إحدى رحلاتي الطويلة، وقبل الوصول إلى وجهتنا بثلاث ساعات، مررنا بمنطقة منخفضات جوية عريضة مليئة بالسحب الركامية الرعدية التي يتجاوز امتدادها الرأسي ارتفاع 50 ألف قدم. هذا الارتفاع يتجاوز بكثير قدرة الطائرات المدنية، مما يجعل من الصعب التحليق فوق هذا النوع من السحب. وبعد تحليلي لشاشة رادار كشف السحب الرعدية الموجودة في الطائرة، اتضح لي أن هناك إمكانية للمناورة والالتفاف بين خلاياها الرعدية. كنت على دراية بأننا سنواجه مطبات هوائية متوسطة وفوق المتوسطة. قبل الدخول في هذه المنطقة بـ 15 دقيقة، نبهت الطاقم وطمأنت الركاب مع شرح بسيط لما سنواجهه من اضطرابات، مؤكداً أنها بمشيئة الله لن تضر الطائرة. بعد الوصول والحمد لله، وأثناء مغادرتي الطائرة، أوقفني أحد الركاب على الجسر وسألني: "لماذا لم تحلق فوق السحب يا أخي وريحتنا من المطبات؟ حسبنا الله فيكم!" ردي.. "الله يسامحك، أخي الفاضل." لم يكن يعلم، وأعذره على ذلك، أن تلك الثلاث ساعات كانت كلها تركيز وتحليل، وكل ثانية فيها كانت قراراً يُتخذ وآخر يُبدل مع مواكبة سرعة الطائرة. عموماً، السحب الركامية الرعدية هي واحدة من أخطر الظواهر الجوية التي نواجهها بشكل مستمر، خاصة أثناء عبورنا المحيطات والبحار. ونظراً لخطورة الطيران داخل هذه السحب الرعدية، يجب علينا المناورة بينها، لأنها الخيار الأفضل لتجنب المخاطر الكبيرة التي قد تنجم عن الطيران مباشرة خلالها.

محمد آل شيبان

285,898 Aufrufe • vor 2 Jahren

2009 في أجواء شديدة التوتر عقب مباراة مصر والجزائر الفاصلة في أم درمان بالسودان يوم 18 نوفمبر 2009، والتي تأهلت بعدها الجزائر إلى كأس العالم 2010. في الأيام التالية، تصاعدت روايات إعلامية مصرية عن تعرض المشجعين المصريين لاعتداءات جزائرية في الخرطوم. وفي برنامج «القاهرة اليوم» على قناة أوربت، الذي كان يقدمه عمرو أديب وكان أحمد موسى أحد معديه ومقدميه، ظهر احمد موسى في حالة انفعال شديدة، ووجّه كلاماً تحريضياً ضد الجزائريين الموجودين في مصر : " نناشد جمهورنا يقتل الجزائريين الموجودين في مصر " حيث كان البرنامج يستقبل اتصالات من أشخاص في الخرطوم يصفون ما قالوا إنها اعتداءات ومطاردات تعرض لها مصريون. حتى ان صحف مصرية نشرت في ذلك الوقت روايات عن إصابة مشجعين وتعرض حافلات مصرية للرشق بالحجارة، بينما ظهرت لاحقاً تقارير وتحقيقات تشكك بشدة في حجم الرواية الإعلامية المصرية عن «مذبحة» للمصريين في أم درمان. وهكذا أصبحت مباراة كرة قدم واحدة سبباً لأزمة سياسية وشعبية غير مسبوقة بين مصر والجزائر، ووصل التوتر إلى اعتداءات وأعمال عنف مرتبطة بالجالية الجزائرية في مصر، كما تصاعدت الهجمات الإعلامية المتبادلة بين البلدين. #للأسف
0:20

2009 في أجواء شديدة التوتر عقب مباراة مصر والجزائر الفاصلة في أم درمان بالسودان يوم 18 نوفمبر 2009، والتي تأهلت بعدها الجزائر إلى كأس العالم 2010. في الأيام التالية، تصاعدت روايات إعلامية مصرية عن تعرض المشجعين المصريين لاعتداءات جزائرية في الخرطوم. وفي برنامج «القاهرة اليوم» على قناة أوربت، الذي كان يقدمه عمرو أديب وكان أحمد موسى أحد معديه ومقدميه، ظهر احمد موسى في حالة انفعال شديدة، ووجّه كلاماً تحريضياً ضد الجزائريين الموجودين في مصر : " نناشد جمهورنا يقتل الجزائريين الموجودين في مصر " حيث كان البرنامج يستقبل اتصالات من أشخاص في الخرطوم يصفون ما قالوا إنها اعتداءات ومطاردات تعرض لها مصريون. حتى ان صحف مصرية نشرت في ذلك الوقت روايات عن إصابة مشجعين وتعرض حافلات مصرية للرشق بالحجارة، بينما ظهرت لاحقاً تقارير وتحقيقات تشكك بشدة في حجم الرواية الإعلامية المصرية عن «مذبحة» للمصريين في أم درمان. وهكذا أصبحت مباراة كرة قدم واحدة سبباً لأزمة سياسية وشعبية غير مسبوقة بين مصر والجزائر، ووصل التوتر إلى اعتداءات وأعمال عنف مرتبطة بالجالية الجزائرية في مصر، كما تصاعدت الهجمات الإعلامية المتبادلة بين البلدين. #للأسف

PIC | صـور من التـاريخ

27,863 Aufrufe • vor 28 Tagen

"طائرة البوينج B787" هى أكثر طائرة مثيرة للجدل والأكثر احراجاً في التاريخ لشركة بوينج. عندما تولدت فكرة صناعة طائرة B787 كان الهدف الأول هو إنتاج طائرة بديلة للطائرة B767، والهدف الثاني هو توفير استهلاك الوقود بنسبة 20% طائرة B787 هى طائرة ركاب مدنية ذات محركين و بدن واسع متوسطة الحجم، و كانت أساس فكرة التصنيع أن تكون الطائرة خفيفة الوزن وليست كمثل سابقاتها من الأنواع الأخرى من حيث التخلى عن مواد الفولاذ و الألمنيوم كمواد اساسية في تصنيع الطائرة وقد صرحت شركة بوينج أن B787 مصنوعة من 50% خليط من المواد الكيميائية الممزوجة والمركبة و 20% الألمنيوم و 15% تيتانيوم و 10% فولاذ و 5% مواد أخرى. تم تصنيع الطائرة خلال 3 سنوات و نتيجة للمشاكل الفنية تم تأخير تسليم أنتاج الطائرة لمدة سنتين. وقد كلف التأخير سنتين شركة بوينج الكثير من الخسائر لدفع الملايين من الدولارات تعويض للمشترين. وخلال السنوات الماضية و بعد تسليم الكثير من الطائرات لعدة شركات برزت بعض المشاكل والاعطال الفنية التى استدعت هيئة الطيران الفدرالي الامريكية FAA إلى التدخل وإيقاف الطائرة من الطيران عدة مرات لعدة اسباب منها مثلآ أعطال فنية في أنظمة الطاقة الكهربائية و حريق بسبب البطاريات و مرة بسبب اسطوانات الأوكسجين للركاب و مرة بسبب خلل في مكابح الفرامل التى تم تصنيعه لأول مرة عن طريق استخدام الكهرباء في تشغيلها و مرة تحطم زجاج الطائرة و مرة بسبب تسرب في وقود الطائرة، وكذلك تم اكتشاف عيب خطير في أنظمة الحاسب الآلي للطائرة الذى يقوم باطفاء جميع مولدات الكهرباء في الطائرة تمامآ(complete electrical shutdown) بعد عمل المولدات لمدة 248 يوم بغض النظر عن حالة الطائرة سوى في الإقلاع أو أثناء الرحلة أو الهبوط، و تدخلت ال FAA بإيقاف الطائرة عن الطيران حتى يتم حل هذا العيب. و في سنة 2019 قررت بوينج تقليل نظام الحماية ضد ضربات البرق (lightning protection) في أجنحة الطائرة للتقليل من التكلفة المادية و التسريع في عملية الإنتاج و التسليم. و قد تعرضت طائرة B787 American Airlines إلى ضربة برق بسبب مرورها بسحابة رعدية تسبب في فتح في جسم الطائرة في موقعين. و في حادثة أخرى ضرب البرق رحلة شركة طيران أوروبا Air Europa رحلة رقم UX98 تسبب في تحطيم الزجاج الأمامي لغرفة القيادة و عودة الطائرة للمطار بعد الإقلاع. وكذلك تعرضت طائرة B787 لشركة Jetstar إلى دمار شامل وفتحات في جسم الطائرة بسبب ضرب البرق للطائرة ومرفق مع التويته مقطع فيديو للطائرة يوضح إثر الحروق على جسم الطائرة من جراء ضربة البرق. و في سنة 2020 تمكن ال FAA من اكتشاف عيب فني في تصنيع جسم الطائرة من خلال و جود فراغات بين الشرائح المعدنية التى تربط أقسام و أجزاء جسم الطائرة و يسبب هذا عيب مصنعي و ضعف في جسم الطائرة ، و قامت FAA بإيقاف تسليم الطائرات الجديدة للشركات حتى يتم إصلاح المشكلة، و قامت بوينج بملء هذه الفراغات بمواد تسمي (SHIMS assembly) وهى عبارة عن معدن في حالة سائلة و يتم تجميده على شكل حالة صلبة بين الشرائح و هذا يجعلها تلتحم ببعضها. وهذا العيب الجديد في هيكل الطائرة والتى قامت بالكشف عنه منظمة الطيران الفدرالي الامريكية FAA وقد أعلنت شركة بوينج انها ستقوم على إصلاح المشكلة قبل تسليم الطائرات الجديدة للمشترين لضمان أعلى جودة قبل التسليم ، وقالت بوينج في البيان" أن هذا العيب لا يشكل تهديداً (((فورياً))) لسلامة الطيران!!! و ذكرت الشركة انها بعد مراجعة البيانات سوف تحدد ما اذا كان ينبغي إدخال تعديلات مماثلة على الطائرات B787 المستخدمة حالياً في شركات الطيران.!!!! قامت هيئة الطيران المدني الأسترالي بإصدار منع لجميع شركات الطيران الأسترالية من شراء طائرات B787 المصنعة في أمريكا في مصنع بوينج شمال شارلستون بولاية كارولينا الشمالية. جون بارنيت John Barnett مدير قسم الجودة في شركة يوينج لمدة اكثر من ثلاثين سنة و بعد أن ترك عمله في الشركة بسبب مشاكل في جودة العمل في إنتاج طائرة B787 ، ومن خلال لقاء صحفي معه صرح أنه لا يسافر كراكب في أى طائرة من نوع B787 و كذلك قال: أنه نصح أفراد عائلته بعدم السفر على طائرة B787 وذلك خوفاً على سلامتهم. #B787 ودمتم بخير،،
0:38

"طائرة البوينج B787" هى أكثر طائرة مثيرة للجدل والأكثر احراجاً في التاريخ لشركة بوينج. عندما تولدت فكرة صناعة طائرة B787 كان الهدف الأول هو إنتاج طائرة بديلة للطائرة B767، والهدف الثاني هو توفير استهلاك الوقود بنسبة 20% طائرة B787 هى طائرة ركاب مدنية ذات محركين و بدن واسع متوسطة الحجم، و كانت أساس فكرة التصنيع أن تكون الطائرة خفيفة الوزن وليست كمثل سابقاتها من الأنواع الأخرى من حيث التخلى عن مواد الفولاذ و الألمنيوم كمواد اساسية في تصنيع الطائرة وقد صرحت شركة بوينج أن B787 مصنوعة من 50% خليط من المواد الكيميائية الممزوجة والمركبة و 20% الألمنيوم و 15% تيتانيوم و 10% فولاذ و 5% مواد أخرى. تم تصنيع الطائرة خلال 3 سنوات و نتيجة للمشاكل الفنية تم تأخير تسليم أنتاج الطائرة لمدة سنتين. وقد كلف التأخير سنتين شركة بوينج الكثير من الخسائر لدفع الملايين من الدولارات تعويض للمشترين. وخلال السنوات الماضية و بعد تسليم الكثير من الطائرات لعدة شركات برزت بعض المشاكل والاعطال الفنية التى استدعت هيئة الطيران الفدرالي الامريكية FAA إلى التدخل وإيقاف الطائرة من الطيران عدة مرات لعدة اسباب منها مثلآ أعطال فنية في أنظمة الطاقة الكهربائية و حريق بسبب البطاريات و مرة بسبب اسطوانات الأوكسجين للركاب و مرة بسبب خلل في مكابح الفرامل التى تم تصنيعه لأول مرة عن طريق استخدام الكهرباء في تشغيلها و مرة تحطم زجاج الطائرة و مرة بسبب تسرب في وقود الطائرة، وكذلك تم اكتشاف عيب خطير في أنظمة الحاسب الآلي للطائرة الذى يقوم باطفاء جميع مولدات الكهرباء في الطائرة تمامآ(complete electrical shutdown) بعد عمل المولدات لمدة 248 يوم بغض النظر عن حالة الطائرة سوى في الإقلاع أو أثناء الرحلة أو الهبوط، و تدخلت ال FAA بإيقاف الطائرة عن الطيران حتى يتم حل هذا العيب. و في سنة 2019 قررت بوينج تقليل نظام الحماية ضد ضربات البرق (lightning protection) في أجنحة الطائرة للتقليل من التكلفة المادية و التسريع في عملية الإنتاج و التسليم. و قد تعرضت طائرة B787 American Airlines إلى ضربة برق بسبب مرورها بسحابة رعدية تسبب في فتح في جسم الطائرة في موقعين. و في حادثة أخرى ضرب البرق رحلة شركة طيران أوروبا Air Europa رحلة رقم UX98 تسبب في تحطيم الزجاج الأمامي لغرفة القيادة و عودة الطائرة للمطار بعد الإقلاع. وكذلك تعرضت طائرة B787 لشركة Jetstar إلى دمار شامل وفتحات في جسم الطائرة بسبب ضرب البرق للطائرة ومرفق مع التويته مقطع فيديو للطائرة يوضح إثر الحروق على جسم الطائرة من جراء ضربة البرق. و في سنة 2020 تمكن ال FAA من اكتشاف عيب فني في تصنيع جسم الطائرة من خلال و جود فراغات بين الشرائح المعدنية التى تربط أقسام و أجزاء جسم الطائرة و يسبب هذا عيب مصنعي و ضعف في جسم الطائرة ، و قامت FAA بإيقاف تسليم الطائرات الجديدة للشركات حتى يتم إصلاح المشكلة، و قامت بوينج بملء هذه الفراغات بمواد تسمي (SHIMS assembly) وهى عبارة عن معدن في حالة سائلة و يتم تجميده على شكل حالة صلبة بين الشرائح و هذا يجعلها تلتحم ببعضها. وهذا العيب الجديد في هيكل الطائرة والتى قامت بالكشف عنه منظمة الطيران الفدرالي الامريكية FAA وقد أعلنت شركة بوينج انها ستقوم على إصلاح المشكلة قبل تسليم الطائرات الجديدة للمشترين لضمان أعلى جودة قبل التسليم ، وقالت بوينج في البيان" أن هذا العيب لا يشكل تهديداً (((فورياً))) لسلامة الطيران!!! و ذكرت الشركة انها بعد مراجعة البيانات سوف تحدد ما اذا كان ينبغي إدخال تعديلات مماثلة على الطائرات B787 المستخدمة حالياً في شركات الطيران.!!!! قامت هيئة الطيران المدني الأسترالي بإصدار منع لجميع شركات الطيران الأسترالية من شراء طائرات B787 المصنعة في أمريكا في مصنع بوينج شمال شارلستون بولاية كارولينا الشمالية. جون بارنيت John Barnett مدير قسم الجودة في شركة يوينج لمدة اكثر من ثلاثين سنة و بعد أن ترك عمله في الشركة بسبب مشاكل في جودة العمل في إنتاج طائرة B787 ، ومن خلال لقاء صحفي معه صرح أنه لا يسافر كراكب في أى طائرة من نوع B787 و كذلك قال: أنه نصح أفراد عائلته بعدم السفر على طائرة B787 وذلك خوفاً على سلامتهم. #B787 ودمتم بخير،،

كابتن فهد الشمري

603,319 Aufrufe • vor 3 Jahren