正在加载视频...

视频加载失败

في (الصِّين) الملياريَّة.‼️ لاتكادُ ترى للإزدحام أثرًا..‼️ ١- لايزيد الحجم المروري عن السِّعة (التَّصميميَّة) للطُّرق. ٢- لاتوجد الإشارات الضوئية إلَّا في حالات نادرة. ٣- الإنسيابية (الهندسية) للمداخل والمخارج بين الطرق الفرعية وطرق الخدمة والطرق الرئيسية ٤- تكامل وسائل النقل(طرق- سيارات- قطارات- حافلات -مترو- دراجات- أرصفة للمشاة). ٥- سكك القطارات...

109,460 次观看 • 6 个月前 •via X (Twitter)

0 条评论

暂无评论

原始帖子的评论将显示在这里

相关视频

مهم جدا اذا ودك تخطط صح ✔️✈️ لا تخطط سفرك إلا في هالشهور إذا ودك أجواء معتدلة، مناظر، وراحة فعليّة ⸻ #موسكو 🇷🇺 للصيف والنهار الطويل: من ٥ إلى ٨ ☀️ وللتجربة الثلجية الساحرة: من ١٢ إلى ٢ ❄️ #البوسنة 🇧🇦 من ٥ إلى ٩، وتجنب برد نوفمبر وديسمبر ☀️ #تركيا 🇹🇷 أجواء مثالية: ٤ إلى ٦، و٩ وبعد اذا ودك مطر☀️ مارس بارد، ويوليو/أغسطس حار للسياحة ☀️ #تايلاند 🇹🇭 موسمها الأفضل: من ١١ إلى ٢ ☀️ مارس يبدأ فيه الحر العالي ☀️ #المالديف 🇲🇻 أفضل وقت: من ١٢ إلى ٣ ☀️ نوفمبر وأبريل احتمال أمطار خفيفة ☀️ #فرنسا 🇫🇷 أنسب وقت: ٥ إلى ٦، و٩ ☀️ الجنوب حار في ٧ و٨، وباريس ممطرة في ٥ ☀️ #لندن 🇬🇧 ربيعها الأفضل: من ٤ إلى ٦ ☀️ مارس لا يزال بارد ☀️ #صلالة 🇴🇲 أجواء خضراء وضباب: ٦ - ٧ إلى ٩ ☁️ ودفا وشمس بعد الخريف: ١٠ إلى ١٢ ☀️ #إيطاليا 🇮🇹 الجو المعتدل: من ٤ إلى ٦، و٩ إلى ١٠ ☀️ حر وزحمة في ٧ و٨ ☀️ #اليابان 🇯🇵 أفضل المواسم: ٤ إلى ٥، و١٠ إلى ١١ ☀️ مارس وسبتمبر فيهم تقلبات وأعاصير ☁️ كوريا الجنوبية 🇰🇷 أزهار وطقس لطيف: ٤ إلى ٥، و٩ إلى ١٠ ☀️ مارس بارد ونوفمبر نهايته باردة ☀️ #أذربيجان 🇦🇿 و #جورجيا 🇬🇪 من ٤ إلى ٥، و٩ إلى ١٠ ☀️ مارس و١١ غالبًا باردة أو ممطرة ☁️ #بولندا 🇵🇱 أنسب وقت: ٥ إلى ٩ ☀️ يوليو ممكن أمطار، بس دافي ☀️ #النرويج 🇳🇴 أيام طويلة وطبيعة خيالية: ٦ إلى ٨ ☀️ سبتمبر بارد شوي لكن جميل ☀️ #موريشيوس 🇲🇺 الجو الزين: ٩ إلى ١١ ☀️ ديسمبر بداية موسم الأمطار ☁️ #النمسا 🇦🇹 الذروة السياحية: ٦ إلى ٨ ☀️ مايو وسبتمبر رايقة وأقل زحمة ☀️ #سويسرا 🇨🇭 أجواء الألب: ٦ إلى ٩ ☀️ مايو ممكن فيه أمطار أكثر ☁️ ⸻ تقرير madkhali0100 تطوير وتحسين: أيمن وكفى

أيمن وكفى | تاجر مسافر

62,646 次观看 • 1 年前

فوضى عارمة بعد انتشار استخدام الدراجات النارية للتوصيل من بعض المقيمين. لكن ان تصل الجرأه ببعضهم ان يقود الدراجه الناريه بلا لوحة مروريه وبلا خوذة السلامه …. فهذا كثير …! ! ! المرور السعودي وزارة النقل والخدمات اللوجستية هذا فضلاً عن الملاحظات على طريقة قيادة بعضهم المتهوره في الطرق والشوارع وملاحظات اخرى. … هذا المشهد ذكّرني بمقال للكاتب إبراهيم العقيلي إبراهـيـم #الـعْـقِـيْـليْ في 5 فبراير الماضي بعنوان " خطر دراجات التوصيل " الذي اكد ان هذه الدراجات لا تلتزم بمسارات ولا بنظام سير في الطرقات.. فهي دراجات تسابق الوقت بين المركبات لا يفصلها عن السيارات سوى سنتيمترات قليلة. ويتسأل العقيلي: هل هذه الدراجات النارية خلال سيرها في الطرق الرئيسية والدائرية معفاة من الالتزام التام بالمسارات الرئيسية للطرق..؟؟؟؟ وابدى تخوفه من الدخول في قضايا دون ذنب جراء ارتطام سياراته بسبب سوء قيادتهم للدراجات . ⬇️

عبدالعزيز صالح الخضيري

243,379 次观看 • 2 年前

من أكثر مايضايق السكَّان الروائح المنبعثة من براميل النفايات ‼️ وجمعها من عمالة (تتعلَّق) بهذه الشاحنة(الضاغطة) ثمَّ ينزلون بسرعة لتناول(البرميل) وإفراغ مافيه ورميه في مكان غير مكانه‼️ تكاليف عمالة وتكاليف تلويث بيئة ‼️ هل يمكن أن يكون لدينا مثل هذه الشاحنات التي تجمع النفايات (آليا) من براميل (مغلقة)؟‼️ الجواب نعم (بخطوتين): ١- تخطيط وتنفيذ الحي بشكل إنساني ٢- (إدارة وتشغيل المدينة) بشكل منهجي ذكي هل تستطيع البلديات ذلك؟ الجواب : لا فهي إدارات بيروقراطية مترهِّلة مشتَّته ستستمر بإدارة عشوائية حتَّى في حالة تنفيذ أحياء (مؤنسنة)‼️ وهي مُجرَّد (بالوعة) تبتلع مبالغ طائلة لمشاريع وعقود نظافة هائلة دون عائد يذكر على جودة الحياة ‼️ الحل: تحويل (الأمانات والبلديات) لإدارات تُسمَّى (إدارة المدن) تحت مظلة هيئة (إدارة للمدن) وفي حال (إستثمارها) للنفايات فقط بطرق الجمع والفرز من المصدر ستوفر مايزيد عن 50% من الهدر الحالي وبكل تأكيد ‼️

م عبدالعزيز السحيباني

15,323 次观看 • 11 个月前