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Ana Sayfaya Dön

◢◤もしも、あの列車が入線したら……◢◤ パワーアップした上野駅ジオラマを #トミックス撮り鉄コーナーにて展示開始📣 車両を加工することなく、自動でライトの切り替え・発着が楽しめる様子をお楽しみください✨ ▼TCS自動運転ユニットNについてはコチラ‼️

トミックスショールーム公式　案内係：立石かえで（鉄道むすめ）

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49,888 görüntüleme • 1 ay önce •via X (Twitter)

#トミックス撮り鉄

Anya Rossi• Live Now

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Benzer Videolar

今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

Tsubame

20,946 görüntüleme • 3 ay önce

【トンネル内で“逆走車”が事故運転手は90代】｜中央自動車道の恵那山トンネル内で、逆走していた軽自動車が別の軽自動車と正面衝突。逆走車を運転していたのは90代の男性だった事故直前に撮られたドライブレコーダーの映像には、追い越し車線を逆走する軽自動車の様子が逆走車を目撃したドライバー「多分ですけど、駐車場の中を走るくらいの速度。20kmくらいだと思う」「顔は結構はっきり見えました。口をパカーンと開けて、目見開いて。明らかに自分に何かが起こっている、おかしいぞという様子」この事故で逆走車を運転していた90代の男性と、衝突された車を運転していた40代の男性が軽いけが

【トンネル内で“逆走車”が事故運転手は90代】｜中央自動車道の恵那山トンネル内で、逆走していた軽自動車が別の軽自動車と正面衝突。逆走車を運転していたのは90代の男性だった事故直前に撮られたドライブレコーダーの映像には、追い越し車線を逆走する軽自動車の様子が逆走車を目撃したドライバー「多分ですけど、駐車場の中を走るくらいの速度。20kmくらいだと思う」「顔は結構はっきり見えました。口をパカーンと開けて、目見開いて。明らかに自分に何かが起こっている、おかしいぞという様子」この事故で逆走車を運転していた90代の男性と、衝突された車を運転していた40代の男性が軽いけが

報道ステーション＋サタステ

884,029 görüntüleme • 1 yıl önce

もし、運転中に猫を轢いてしまったら。猫は突然、道路に飛び出してくることがあります。もし、轢いてしまったら車を安全な場所へ停め、落ち着いて行動しましょう。そして、すぐに動物病院へ連れて行ってください。すでに息をしていなかった場合は、自治体へ連絡して対応を依頼してください。猫に限らず、犬や野生動物も、もしものときに正しい行動をすることで救える命があります。 #ロードキル #猫がいる暮らし #猫を轢いてしまった

もし、運転中に猫を轢いてしまったら。猫は突然、道路に飛び出してくることがあります。もし、轢いてしまったら車を安全な場所へ停め、落ち着いて行動しましょう。そして、すぐに動物病院へ連れて行ってください。すでに息をしていなかった場合は、自治体へ連絡して対応を依頼してください。猫に限らず、犬や野生動物も、もしものときに正しい行動をすることで救える命があります。 #ロードキル #猫がいる暮らし #猫を轢いてしまった

公益財団法人どうぶつ基金

84,539 görüntüleme • 1 yıl önce

クルマを運転する車いすユーザーの約9割が｢お出かけ時に困った経験がある｣とのこと。中には、良かれと思った行動が… 【まだまだ知られていないマナー】を知ることで、誰もがもっとお出かけを楽しめるように動画を作りました。車いすに関する｢#まだまだマナー｣を教えてください！

クルマを運転する車いすユーザーの約9割が｢お出かけ時に困った経験がある｣とのこと。中には、良かれと思った行動が… 【まだまだ知られていないマナー】を知ることで、誰もがもっとお出かけを楽しめるように動画を作りました。車いすに関する｢#まだまだマナー｣を教えてください！

トヨタ自動車株式会社

18,125,759 görüntüleme • 3 yıl önce

🇨🇳この日も高速道路で自動運転スイッチを入れて居眠りし、突っ込む事故が発生した。現在の国内規制は完全な自動運転をサポートしていない。しかしまだ理解していない人がいる。自動運転中に事故が発生した場合、責任は車の所有者にある。いくら自動運転でも走行したまま、居眠りなんてしますか⁉️😵

🇨🇳この日も高速道路で自動運転スイッチを入れて居眠りし、突っ込む事故が発生した。現在の国内規制は完全な自動運転をサポートしていない。しかしまだ理解していない人がいる。自動運転中に事故が発生した場合、責任は車の所有者にある。いくら自動運転でも走行したまま、居眠りなんてしますか⁉️😵

ami

381,309 görüntüleme • 1 yıl önce

日本でも横行し出した彼の国から来た『当たり屋』ドラレコの必要性を強く感じますね😮‍💨 ドラレコの映像があっても左派裁判官に担当されると有罪にされてしまうこともあるかもしれません自動車だけでなく自転車でも当たりにきますからおかしな動きをしている奴がいたら気をつけてください😰

日本でも横行し出した彼の国から来た『当たり屋』ドラレコの必要性を強く感じますね😮‍💨 ドラレコの映像があっても左派裁判官に担当されると有罪にされてしまうこともあるかもしれません自動車だけでなく自転車でも当たりにきますからおかしな動きをしている奴がいたら気をつけてください😰

タンタンパパ

362,964 görüntüleme • 1 ay önce

【VMBをとことんこすろう！】ーそう、思えばもともと展示車両じゃなく乗ってもらう車だったのだということでVMBの公道試乗を随時開始致します！誠に申し訳ありませんがまずはいつもごひいきにしていただいている千葉スバルのお客様にマイスバルで配信していますがフォロワーの皆様にもお乗りいただけるように鋭意準備していますので楽しみにお待ちください！！

【VMBをとことんこすろう！】ーそう、思えばもともと展示車両じゃなく乗ってもらう車だったのだということでVMBの公道試乗を随時開始致します！誠に申し訳ありませんがまずはいつもごひいきにしていただいている千葉スバルのお客様にマイスバルで配信していますがフォロワーの皆様にもお乗りいただけるように鋭意準備していますので楽しみにお待ちください！！

千葉スバル公式

59,492 görüntüleme • 5 ay önce

昨日都心で自動運転車に試乗しました。テスラと同様に自動車に搭載するAIが複数のカメラから得られる情報をもとに自動運転する、いわゆるE2Eの自動運転車です。①スタートアップのチューリングのシステムを搭載したトヨタのアルファード、②日産がウェイブと開発しているシステム搭載のアリアの2台に乗りました。快適です。安全に運転してくれます。早期導入に向けて作業を加速します。高市総理からも指示されています。

昨日都心で自動運転車に試乗しました。テスラと同様に自動車に搭載するAIが複数のカメラから得られる情報をもとに自動運転する、いわゆるE2Eの自動運転車です。①スタートアップのチューリングのシステムを搭載したトヨタのアルファード、②日産がウェイブと開発しているシステム搭載のアリアの2台に乗りました。快適です。安全に運転してくれます。早期導入に向けて作業を加速します。高市総理からも指示されています。

西村やすとし NISHIMURA Yasutoshi

102,062 görüntüleme • 19 gün önce

おそらく自分だけがこの車でmagarigawaのコースを走ることになるのかもしれませんが、あいにくの雨に加え、見たことのないメーカーのセミスリックタイヤが装着されていたため、その限界に挑戦する勇気はありませんでした。💦 雨の中ではこの車のパワーも活かしきれず、残ったのはコーナーで重さを感じさせる動きばかりでした。速く走れるポテンシャルはありが、やはりこの車はサーキット走行のために生まれたものではないと感じました。 #murgeseracing

おそらく自分だけがこの車でmagarigawaのコースを走ることになるのかもしれませんが、あいにくの雨に加え、見たことのないメーカーのセミスリックタイヤが装着されていたため、その限界に挑戦する勇気はありませんでした。💦 雨の中ではこの車のパワーも活かしきれず、残ったのはコーナーで重さを感じさせる動きばかりでした。速く走れるポテンシャルはありが、やはりこの車はサーキット走行のために生まれたものではないと感じました。 #murgeseracing

幼月

35,295 görüntüleme • 1 yıl önce

2026/05/05 上野16番線常磐線321M（上野5:11発）あゝ上野駅から始まる、常磐線中距離列車！おまけです！夜行E501系の運行に伴い、地平ホームでの撮影用に使用されたE531系がそのまま翌朝の始発に入りました！あゝ上野駅から始まる常磐線の定期列車もなくなり、今となっては珍しい機会となりました。普段は9番線から発車するため、乗り遅れがないか念入りに確認してからの発車となりました。

2026/05/05 上野16番線常磐線321M（上野5:11発）あゝ上野駅から始まる、常磐線中距離列車！おまけです！夜行E501系の運行に伴い、地平ホームでの撮影用に使用されたE531系がそのまま翌朝の始発に入りました！あゝ上野駅から始まる常磐線の定期列車もなくなり、今となっては珍しい機会となりました。普段は9番線から発車するため、乗り遅れがないか念入りに確認してからの発車となりました。

かなと

88,166 görüntüleme • 2 ay önce

ティアフォーの挑戦が、またひとつ成果に。ハンドルもペダルも無い自動運転専用設計のミニシャトルが、車両ナンバーを取得し公道走行を開始しました 🚀 これからもティアフォーは、#自動運転の社会実装を加速させてまいります✨ 詳しくはこちら💁‍♀️ #Minishuttle

ティアフォーの挑戦が、またひとつ成果に。ハンドルもペダルも無い自動運転専用設計のミニシャトルが、車両ナンバーを取得し公道走行を開始しました 🚀 これからもティアフォーは、#自動運転の社会実装を加速させてまいります✨ 詳しくはこちら💁‍♀️ #Minishuttle

株式会社ティアフォー

47,705 görüntüleme • 10 ay önce

運転席なしの自動運転タクシー、ZOOXがついにサンフランシスコでサービス提供開始。約3年前より営業してる Waymo が一般車両を利用しているのに対し、ZOOXは、向かい合う設計の専用車両。知らない人とのリアルな出会いを求めるZ世代に刺さるデザインと話題になっている。楽しみ！

運転席なしの自動運転タクシー、ZOOXがついにサンフランシスコでサービス提供開始。約3年前より営業してる Waymo が一般車両を利用しているのに対し、ZOOXは、向かい合う設計の専用車両。知らない人とのリアルな出会いを求めるZ世代に刺さるデザインと話題になっている。楽しみ！

Brandon K. Hill | CEO of btrax 🇺🇸x🇯🇵/2

85,175 görüntüleme • 7 ay önce

ジンバブエ出身のアフリカ人発明家が、世界で初めてコンセントに繋がなくても動作する自給式テレビを発明しました。このテレビは、背面に取り付けられたマイクロソニック無線発電機によって無線周波数で動作します。つまり、テレビをはじめとする様々な機器は、電気を必要とせず、エーテルだけで動くことができるのです。彼は電気不要のテレビを発明しただけでなく、電気、水、ガス、燃料など一切必要としない、ただ走るだけの車も発明しました。これは、私たちが知る限り世界初の自給式車両であり、「SAITH」と名付けられています。

ジンバブエ出身のアフリカ人発明家が、世界で初めてコンセントに繋がなくても動作する自給式テレビを発明しました。このテレビは、背面に取り付けられたマイクロソニック無線発電機によって無線周波数で動作します。つまり、テレビをはじめとする様々な機器は、電気を必要とせず、エーテルだけで動くことができるのです。彼は電気不要のテレビを発明しただけでなく、電気、水、ガス、燃料など一切必要としない、ただ走るだけの車も発明しました。これは、私たちが知る限り世界初の自給式車両であり、「SAITH」と名付けられています。

twins_papa2号

541,030 görüntüleme • 1 ay önce

FH6、自動運転モードにして VRで助手席側に座ってドライブを楽しむプレイをしてみた自動運転、荒いｗ動画内では大丈夫だったけど結構事故るし😅 遅い車でゆっくり景色眺めるのは楽しいかもね

FH6、自動運転モードにして VRで助手席側に座ってドライブを楽しむプレイをしてみた自動運転、荒いｗ動画内では大丈夫だったけど結構事故るし😅 遅い車でゆっくり景色眺めるのは楽しいかもね

シワスタカシ (趣味用)

50,178 görüntüleme • 13 gün önce

今日は自動運転バスに乗るために新大阪から万博入りしました。まだ建設中の淀川左岸線を一部自動運転します。ただレベル4と言っても信号も他の車も無い高速をゆっくり走るだけのいまどきの市販車でも可能なレベルでも一般客を乗せてこれをやるとは日本政府としてはかなり思い切ったなと

今日は自動運転バスに乗るために新大阪から万博入りしました。まだ建設中の淀川左岸線を一部自動運転します。ただレベル4と言っても信号も他の車も無い高速をゆっくり走るだけのいまどきの市販車でも可能なレベルでも一般客を乗せてこれをやるとは日本政府としてはかなり思い切ったなと

kn2011

583,979 görüntüleme • 1 yıl önce

自動運転車はすでにインドで実用化されていました。運転手はハンドルを握らなくても、お昼寝をしていてもOK。行き先は・・・牛に聞いてください。しかしこの人、ほんとに熟睡してるなぁ。

自動運転車はすでにインドで実用化されていました。運転手はハンドルを握らなくても、お昼寝をしていてもOK。行き先は・・・牛に聞いてください。しかしこの人、ほんとに熟睡してるなぁ。

三井昌志

1,323,877 görüntüleme • 1 yıl önce

Xiaomi の車に初めて乗りました！小爱同学に目の前にある車が何であるか聞けたり自動運転で車の駐車と出庫ができたり楽しいです僕は運転免許未取得なので運転免許なしでこんな車に乗れる未来が待ち遠しいです

Xiaomi の車に初めて乗りました！小爱同学に目の前にある車が何であるか聞けたり自動運転で車の駐車と出庫ができたり楽しいです僕は運転免許未取得なので運転免許なしでこんな車に乗れる未来が待ち遠しいです

くろえいさん🥝

14,399 görüntüleme • 2 ay önce