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Ana Sayfaya Dön

ハンドルを握る妹に，兄ができるのは叫ぶことだけ。Gemini APIを使用した音声操作型ドライブゲーム「妹に運転を教える」，新トレイラーを公開 運転初心者の妹は危なっかしい運転をするうえ，イライラさせるような反応や行動も見せる

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助手席から「声」で妹に運転を教えるゲーム『妹に運転を教える』の最新映像が公開。危険だらけの道路で生き残れるか プレイヤーの声を聞いて反応する妹に、直接“口頭”で指示を出していく。妹のハンドリングには不安が残るが、事故を起こせば大爆発
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助手席から「声」で妹に運転を教えるゲーム『妹に運転を教える』の最新映像が公開。危険だらけの道路で生き残れるか プレイヤーの声を聞いて反応する妹に、直接“口頭”で指示を出していく。妹のハンドリングには不安が残るが、事故を起こせば大爆発

電ファミニコゲーマー

2,843,270 görüntüleme • 5 gün önce

【独自】親ガチャ失敗！子供を膝の上に乗せハンドルを握らせる親がやばすぎる 2025年1月頃にInstagramのストーリーへ子供が運転する様子を撮影しアップしていた、かなり危険なファミリーを発見。 言葉より先に車の運転、教えられることがあるんか･･･。 #危険運転 #子供
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Sensitive content

【独自】親ガチャ失敗！子供を膝の上に乗せハンドルを握らせる親がやばすぎる 2025年1月頃にInstagramのストーリーへ子供が運転する様子を撮影しアップしていた、かなり危険なファミリーを発見。 言葉より先に車の運転、教えられることがあるんか･･･。 #危険運転 #子供

爆サイ.com【公式】ツイッター

3,519,794 görüntüleme • 1 yıl önce

この妹、アホ過ぎる。 ゲーム名『妹に運転を教える』
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この妹、アホ過ぎる。 ゲーム名『妹に運転を教える』

ごだか

188,499 görüntüleme • 2 ay önce

チューリングの自動運転、最近は自然に相手を「待てる」ようになってきました。 人間のドライバーは何気なくする運転でも、自動運転システムが獲得するのは難しいシーンはたくさんあります。 このようなシーンに対応できるよう、引き続きEnd-to-End自動運転モデルの開発に取り組んでいきます
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チューリングの自動運転、最近は自然に相手を「待てる」ようになってきました。 人間のドライバーは何気なくする運転でも、自動運転システムが獲得するのは難しいシーンはたくさんあります。 このようなシーンに対応できるよう、引き続きEnd-to-End自動運転モデルの開発に取り組んでいきます

Yu Yamaguchi | チューリング CTO

79,858 görüntüleme • 9 ay önce

手動運転が違法になる時代が来るかもしれない。自動運転が人間より圧倒的に安全になるなら、その自由はやがて「他人にリスクを押しつける権利」に見え始める。飲酒運転や屋内喫煙がそうだったように、社会はある瞬間から一気に反転する。しかもそれは、何十年も先ではなく数年単位で起きうるのだ。 デイブ・ブランディン「ここでの論点は、いつ人間が運転すること自体が違法になるのか、ということです。私は、それもかなり早く起こると思います。屋内喫煙や飲酒運転が規制されたのと非常によく似た形です。 有権者の多くが、『待ってくれ、お前のひどい運転でうちの子どもたちを危険にさらしているのか。それはおかしいだろう』と言い出す転換点が来るはずです。自動運転のほうが90%安全で、まもなく95〜97%安全になるというデータと証拠があるのです。それに、自動車事故がもたらす人間的悲劇は信じがたいほど大きく、衝撃的です」 ——「そして5歳未満の子どもにとっては、それが死亡原因の第1位です」 ブランディン「それに家族にとっても壊滅的です。本当に痛ましいことです。おそらく3年後、4年後、5年後には、かなり生々しい映像を使ったテレビ広告キャンペーンが流れるでしょう。そして大規模な投票が行われるはずです。すると人々は、公道で人間が運転するなんて到底考えられない、それは非人道的だ、と言うようになるでしょう。 運転したいならテストコースでやればいい。それなら構いません。あるいは、そうですね、一部の田舎道ならいいかもしれません。でも公道では駄目です。私の子どもたちを危険にさらさないでほしい、ということです」
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手動運転が違法になる時代が来るかもしれない。自動運転が人間より圧倒的に安全になるなら、その自由はやがて「他人にリスクを押しつける権利」に見え始める。飲酒運転や屋内喫煙がそうだったように、社会はある瞬間から一気に反転する。しかもそれは、何十年も先ではなく数年単位で起きうるのだ。 デイブ・ブランディン「ここでの論点は、いつ人間が運転すること自体が違法になるのか、ということです。私は、それもかなり早く起こると思います。屋内喫煙や飲酒運転が規制されたのと非常によく似た形です。 有権者の多くが、『待ってくれ、お前のひどい運転でうちの子どもたちを危険にさらしているのか。それはおかしいだろう』と言い出す転換点が来るはずです。自動運転のほうが90%安全で、まもなく95〜97%安全になるというデータと証拠があるのです。それに、自動車事故がもたらす人間的悲劇は信じがたいほど大きく、衝撃的です」 ——「そして5歳未満の子どもにとっては、それが死亡原因の第1位です」 ブランディン「それに家族にとっても壊滅的です。本当に痛ましいことです。おそらく3年後、4年後、5年後には、かなり生々しい映像を使ったテレビ広告キャンペーンが流れるでしょう。そして大規模な投票が行われるはずです。すると人々は、公道で人間が運転するなんて到底考えられない、それは非人道的だ、と言うようになるでしょう。 運転したいならテストコースでやればいい。それなら構いません。あるいは、そうですね、一部の田舎道ならいいかもしれません。でも公道では駄目です。私の子どもたちを危険にさらさないでほしい、ということです」

Tsubame

15,490 görüntüleme • 4 ay önce

【衝撃】運転の荒すぎるトラック運転手さん、蛇行運転で煽りまくる クネクネと派手な運転をしながら、前の車を煽り続けていた模様。 このままだといつか横転しそうｗ #煽り運転 #危険運転
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【衝撃】運転の荒すぎるトラック運転手さん、蛇行運転で煽りまくる クネクネと派手な運転をしながら、前の車を煽り続けていた模様。 このままだといつか横転しそうｗ #煽り運転 #危険運転

爆サイ.com【公式】報道 | マスメディアのウソを見抜く

244,014 görüntüleme • 2 ay önce

【悲報】TikTokで配信しコメントを読みながら車を走らせる危険運転を行う 茶髪のたいき？さんは運転中にコメントを読み上げている事から余所見しているそう。 ドライブ配信は良いが余所見して事故起こさんでくれな。 #危険運転 #TikTok
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【悲報】TikTokで配信しコメントを読みながら車を走らせる危険運転を行う 茶髪のたいき？さんは運転中にコメントを読み上げている事から余所見しているそう。 ドライブ配信は良いが余所見して事故起こさんでくれな。 #危険運転 #TikTok

らいばーずワールド

448,383 görüntüleme • 1 ay önce

このようにイエローカットして追い越す車、これがきっかけとなり煽り運転に発展する事例もありますが、撮影車のようにこのような運転を簡単にSNSにアップロードする時代 あなたの運転は見られてますということですね。 相手の立場に立って運転をよろしくお願いします。
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このようにイエローカットして追い越す車、これがきっかけとなり煽り運転に発展する事例もありますが、撮影車のようにこのような運転を簡単にSNSにアップロードする時代 あなたの運転は見られてますということですね。 相手の立場に立って運転をよろしくお願いします。

森高けい。

2,292,125 görüntüleme • 1 yıl önce

【衝撃】見た目90代の超高齢ドライバーさん 安全運転を心がけて逆に周囲に迷惑をかける トラックが急に減速したので、様子を見ているとめっちゃ徐行走行する高齢運転者がいた模様。 この速度で走るぐらいなら返納して歩こう！ #高齢者 #危険運転
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【衝撃】見た目90代の超高齢ドライバーさん 安全運転を心がけて逆に周囲に迷惑をかける トラックが急に減速したので、様子を見ているとめっちゃ徐行走行する高齢運転者がいた模様。 この速度で走るぐらいなら返納して歩こう！ #高齢者 #危険運転

爆サイ.com PLUS

82,394 görüntüleme • 5 ay önce

クルマを運転する車いすユーザーの約9割が｢お出かけ時に困った経験がある｣とのこと。 中には、良かれと思った行動が… 【まだまだ知られていないマナー】を知ることで、 誰もがもっとお出かけを楽しめるように動画を作りました。 車いすに関する｢#まだまだマナー｣を教えてください！
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クルマを運転する車いすユーザーの約9割が｢お出かけ時に困った経験がある｣とのこと。 中には、良かれと思った行動が… 【まだまだ知られていないマナー】を知ることで、 誰もがもっとお出かけを楽しめるように動画を作りました。 車いすに関する｢#まだまだマナー｣を教えてください！

トヨタ自動車株式会社

18,126,899 görüntüleme • 3 yıl önce

電動ボード、検挙高止まり Luup社長「一部利用者が何度も」 悪質違反には厳罰化の意向 運転免許を持っていない人は運転の交通ルールを知らないのはしょうがないのに 自転車よりバイクに近い乗り物を無免許で運転できるようにしたのは大きな政策のミス 自転車の危険運転の罰則を強めている現状に明らかに矛盾する もっと日本の法律を知らない外国人観光客が乗り回したら事故が増えるだけですよ
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電動ボード、検挙高止まり Luup社長「一部利用者が何度も」 悪質違反には厳罰化の意向 運転免許を持っていない人は運転の交通ルールを知らないのはしょうがないのに 自転車よりバイクに近い乗り物を無免許で運転できるようにしたのは大きな政策のミス 自転車の危険運転の罰則を強めている現状に明らかに矛盾する もっと日本の法律を知らない外国人観光客が乗り回したら事故が増えるだけですよ

中野五月 ❤

3,670,476 görüntüleme • 1 yıl önce

久々に見る豪快な運転。スマホ画面を凝視しながら、耳にイヤホンを装着しながら、大声で通話を楽しみながらの自転車運転。日本人でも似たような事をする人はいるとは思うけど、ガイジンさんは堂々とした態度でやるところが、違いますかね。 このような自転車は、視覚・聴覚・認知のすべてが遮断された完全な不注意状態であり、後方確認なしの突然の進路変更や、自動車並走時の驚愕反応も含めての突然の衝突・転倒リスクが極めて高いため、追い越す際はクラクション等による警告を避け、速度を十二分に抑えた上で、側方間隔をより確保した上で、緩やかに通過するのが（たぶん）模範的な防衛運転です。 因みに、当方、窓を完全に占めた状態でのドライブです。それでこれだけ大声が録音されるのですから、とにかくデカい声で通話しながらの運転ですね。（ドラレコ録画は数日前のものです。アレルギー剤を飲んでからは運転しておりません）
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久々に見る豪快な運転。スマホ画面を凝視しながら、耳にイヤホンを装着しながら、大声で通話を楽しみながらの自転車運転。日本人でも似たような事をする人はいるとは思うけど、ガイジンさんは堂々とした態度でやるところが、違いますかね。 このような自転車は、視覚・聴覚・認知のすべてが遮断された完全な不注意状態であり、後方確認なしの突然の進路変更や、自動車並走時の驚愕反応も含めての突然の衝突・転倒リスクが極めて高いため、追い越す際はクラクション等による警告を避け、速度を十二分に抑えた上で、側方間隔をより確保した上で、緩やかに通過するのが（たぶん）模範的な防衛運転です。 因みに、当方、窓を完全に占めた状態でのドライブです。それでこれだけ大声が録音されるのですから、とにかくデカい声で通話しながらの運転ですね。（ドラレコ録画は数日前のものです。アレルギー剤を飲んでからは運転しておりません）

ニッポン街歩き紀行

15,736 görüntüleme • 1 ay önce

チューリング、VLAモデルによる自動運転走行を実現しました。公道での事例は国内初になるかと思います。 20億パラメータのVLMを追加学習し、運転行動をリアルタイム推論する技術を開発しました。 完全自動運転の実現に向け、今後もフィジカルAI開発を加速していきます
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チューリング、VLAモデルによる自動運転走行を実現しました。公道での事例は国内初になるかと思います。 20億パラメータのVLMを追加学習し、運転行動をリアルタイム推論する技術を開発しました。 完全自動運転の実現に向け、今後もフィジカルAI開発を加速していきます

Yu Yamaguchi | チューリング CTO

56,468 görüntüleme • 4 ay önce

野口クリスチアーノとその運転手についての話を見て、本当に驚きました。 2人とも無免許だったというだけでも信じられないのに、さらに飲酒運転で免停期間中だったという情報もあり、もし事実なら非常に危険な行為だと思います。 こういうニュースを見るたびに、無免許運転や飲酒運転がどれだけ周囲の人を危険にさらすのか、改めて考えさせられます。 被害者が出なくて本当に良かったですが、同じようなことが二度と起きないことを願います。 車を運転する以上、最低限のルールと責任は守るべきだと強く思いました。
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野口クリスチアーノとその運転手についての話を見て、本当に驚きました。 2人とも無免許だったというだけでも信じられないのに、さらに飲酒運転で免停期間中だったという情報もあり、もし事実なら非常に危険な行為だと思います。 こういうニュースを見るたびに、無免許運転や飲酒運転がどれだけ周囲の人を危険にさらすのか、改めて考えさせられます。 被害者が出なくて本当に良かったですが、同じようなことが二度と起きないことを願います。 車を運転する以上、最低限のルールと責任は守るべきだと強く思いました。

ShizukaNaMe (静かな目)

505,589 görüntüleme • 5 ay önce

英国のスタートアップ「Wayve」の自動運転車を孫正義氏が絶賛。彼が見ているのは、自動運転にとどまらず自己進化する知能だ。地図もルールも前提とせず、現実の中で判断を更新し続ける。この思想が都市の交通を変えるだけでなく、人間の思考と社会構造そのものを再設計していく。 「Waymoとこれの決定的違いは、Waymoは全部測ってるんですよね、事前に地図を作って。これは事前に地図を作るんじゃなくて、ぶっつけ本番で、いろんな田舎道でも初めて行ったところでも、人間同様にいきなり運転できると。そこが決定的な違いですよね」 「ここは難しいですよね。いっぱいいろんな人がいて、そこを自動運転で通り抜けるというのは。 よく、日本の自動運転バスとかで、決められた通りだけで道にセンサー貼り付けてとか、ああいうやり方は全く古いやり方で。それだと、いろんなとこ行けないですよね。今のように、道路に特別な仕掛けとかなしに、特別な車線を決めつけるんじゃなくて、完全に好きなところに好きなように運転していってますよね。これがあるべき姿ですよね」
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英国のスタートアップ「Wayve」の自動運転車を孫正義氏が絶賛。彼が見ているのは、自動運転にとどまらず自己進化する知能だ。地図もルールも前提とせず、現実の中で判断を更新し続ける。この思想が都市の交通を変えるだけでなく、人間の思考と社会構造そのものを再設計していく。 「Waymoとこれの決定的違いは、Waymoは全部測ってるんですよね、事前に地図を作って。これは事前に地図を作るんじゃなくて、ぶっつけ本番で、いろんな田舎道でも初めて行ったところでも、人間同様にいきなり運転できると。そこが決定的な違いですよね」 「ここは難しいですよね。いっぱいいろんな人がいて、そこを自動運転で通り抜けるというのは。 よく、日本の自動運転バスとかで、決められた通りだけで道にセンサー貼り付けてとか、ああいうやり方は全く古いやり方で。それだと、いろんなとこ行けないですよね。今のように、道路に特別な仕掛けとかなしに、特別な車線を決めつけるんじゃなくて、完全に好きなところに好きなように運転していってますよね。これがあるべき姿ですよね」

Tsubame

46,917 görüntüleme • 9 ay önce

自動運転車はすでにインドで実用化されていました。運転手はハンドルを握らなくても、お昼寝をしていてもOK。行き先は・・・牛に聞いてください。しかしこの人、ほんとに熟睡してるなぁ。
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自動運転車はすでにインドで実用化されていました。運転手はハンドルを握らなくても、お昼寝をしていてもOK。行き先は・・・牛に聞いてください。しかしこの人、ほんとに熟睡してるなぁ。

三井昌志

1,323,877 görüntüleme • 1 yıl önce