Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

助手席から「声」で妹に運転を教えるゲーム『妹に運転を教える』の最新映像が公開。危険だらけの道路で生き残れるか プレイヤーの声を聞いて反応する妹に、直接“口頭”で指示を出していく。妹のハンドリングには不安が残るが、事故を起こせば大爆発

3,118,482 görüntüleme • 1 ay önce •via X (Twitter)

29 Yorum

芍薬サレナ(しゃくやく) profil fotoğrafı
芍薬サレナ(しゃくやく)1 ay önce

「くお〜!! ぶつかる〜!! ここでアクセル全開、インド人を右に!」 を言ってみたいこれは。

おいしいたまごII(凍結🧊)懸賞×AI個人開発 profil fotoğrafı
おいしいたまごII(凍結🧊)懸賞×AI個人開発1 ay önce

日本人にささるビジュに変えるだけでこの小生意気キャラでも需要が生まれるはず

ヤノト profil fotoğrafı
ヤノト1 ay önce

他人事としてビデオとかで見てる分には面白いけど、実際に同乗したり近くで見ると命がけなやつか

もっちりもちもち🦁🐾 profil fotoğrafı
もっちりもちもち🦁🐾1 ay önce

ストレス耐性が低い人は注意したほうがいいかもしれない 忍耐力が試されるゲームだと思う

柴犬 profil fotoğrafı
柴犬1 ay önce

指示したら返事より前に逆ギレして口答えしてくるの草 ストレス耐性鍛えるゲーム?

カルビ脂抜き@世界一の地球儀 profil fotoğrafı
カルビ脂抜き@世界一の地球儀1 ay önce

オペレーターズサイド思い出す 2003年!?

さりばん-🎮️ profil fotoğrafı
さりばん-🎮️1 ay önce

髪とシャツの色がボーボボと一緒で何も入ってこなくなってしまった

Tulver profil fotoğrafı
Tulver1 ay önce

バカゲーとしてポテンシャルは高そうですが、このツンケンした雰囲気だとどうなんだろう…🤔 妹の運転技術がポンコツ&ミスった場合に大げさに爆発するとかであれば笑えそうで面白そうですが😁

タッカDQX profil fotoğrafı
タッカDQX1 ay önce

ラリーのコドライバー?!

2G profil fotoğrafı
2G1 ay önce

R6ベリーロング! 〜 L3タイトゥン! みたいに指示するのか

いなちゃん profil fotoğrafı
いなちゃん1 ay önce

暴言しか言わない自信しかないwwww

前そば profil fotoğrafı
前そば1 ay önce

ドライバーの勘が言ってる。

ばんそうこう profil fotoğrafı
ばんそうこう1 ay önce

左に曲がってそのまま入れて〜 (ぶつからないでとは言ってない)

オズゥ@ profil fotoğrafı
オズゥ@1 ay önce

つまりこれもいける?!

黒々〜Kuro Guro〜/M3秋2026委託参加 profil fotoğrafı
黒々〜Kuro Guro〜/M3秋2026委託参加1 ay önce

ピカチュウげんきでちゅ思い出すな

Kちゃんと競馬EXプラス profil fotoğrafı
Kちゃんと競馬EXプラス1 ay önce

難易度Sランク

AFK恭孝 profil fotoğrafı
AFK恭孝1 ay önce

左右盲だったら詰む

ちっさ @アイコンは単なるアニメ好き profil fotoğrafı
ちっさ @アイコンは単なるアニメ好き1 ay önce

ブン殴りたくなる

(Amrit Raj)アムリット・ラージ profil fotoğrafı
(Amrit Raj)アムリット・ラージ1 ay önce

マイク必須で、Gemini APIも使っているとのこと。実際に声で「右!」「ブレーキ!」「もっとゆっくり!」とか叫びながら遊ぶ感じになりそうです。

港区【公式】 profil fotoğrafı
港区【公式】1 ay önce

左ハンドル右車線は私には無理

Mimi POV profil fotoğrafı
Mimi POV1 ay önce

「プレイ前から血圧上がりそう笑」

JESUS ADESESAN profil fotoğrafı
JESUS ADESESAN1 ay önce

右右だって!あっ違う、そっちは崖!ドカンになりかねない神ゲの予感ww 叫びすぎて声枯れる未来しか見えない。

Wandering Nature profil fotoğrafı
Wandering Nature1 ay önce

passenger-seat backseating as the core mechanic is a genuinely evil idea

(Amrit Raj)アムリット・ラージ profil fotoğrafı
(Amrit Raj)アムリット・ラージ1 ay önce

デモやったことある人の話だと「妹がアホすぎる」「意外と音声認識が優秀」「イライラするけど面白い」という声が多いみたいです。

Sir bean profil fotoğrafı
Sir bean1 ay önce

発想が面白すぎます🤣🚗 声だけで運転を教えるなんて、絶対盛り上がりそうですね😂

Rafay Almani profil fotoğrafı
Rafay Almani1 ay önce

運転の指示を声で出すというのは面白そうだが、事故の描写は激しすぎるような

(Amrit Raj)アムリット・ラージ profil fotoğrafı
(Amrit Raj)アムリット・ラージ1 ay önce

初心者コースから本格的な道路までコースが用意されていて、妹が上手くなるほど教える内容も増えていく 最近のパッチ1.2.0でビジュアルが大幅に刷新され、妹の外見カスタマイズ機能も追加されたようです。

日本スコープ profil fotoğrafı
日本スコープ1 ay önce

これは新しいタイプのドキドキ系ゲームですね😂🚗 ただ操作するだけではなく、声で指示して妹を導くという発想が面白いです。コミュニケーション力と判断力が試される、ハラハラしながら笑える作品になりそうですね🎮🔥

Chibuike Ugwu profil fotoğrafı
Chibuike Ugwu1 ay önce

声で直接指示して運転教えるゲームとか発想が天才すぎますね…!😂 事故ったら大爆発するスリルも相まって、実況とかで見たら絶対めちゃくちゃ面白いやつだ🚗💥

Benzer Videolar

トラック運転手の仕事がロボットに代替されたとき、彼らは何をすれば良いのか。「再訓練すればいい」という理屈は通用しない。彼らはプログラマーにはなれない——そもそも、プログラミングという仕事さえ消えるかもしれない。労働を中心に設計された社会制度そのものが、再設計を迫られている。 エマド・モスタク「そして、いま起きているような規模の置き換えに対応できるセーフティネットは、私たちにはありません。 私がよく挙げる実例は、アメリカのトラック運転手です。アメリカには100万人のトラック運転手がいて、その周辺には200万から300万の仕事が依存しています。 彼らは、トラックのドアを開け、乗り込み、そのまま運転していくTesla Optimusロボットに置き換えられるでしょう。そのOptimusのコストは時給1ドル50セントです。そして一瞬で、数千億ドル規模の経済が消えるわけです。 そのとき、トラック運転手は自分のアイデンティティをどうすればよいのでしょうか。 強い教会コミュニティなどを持っていれば、まだ大丈夫かもしれません。住まいを与えられるなら、それも助けになるでしょう。 しかし、プログラミングという仕事自体が存在しなくなるときに、彼らがプログラマーへ再訓練されることはありません。では、彼らは何に向かえばよいのでしょうか。 だから長期的には、社会の中で価値がどう流れるのか、そして私たちは何に報酬を与えるのかを、本当に考え直さなければならないと思います。古典的な資本構造では、それは労働と結びついていました。しかし、その結びつきはいま壊れつつあります。 数年後には、こうなるでしょう。「なぜデジタル労働者を雇う必要があるのか。文字通りのデジタル労働者がいるのに」「なぜこれをやるために人間を雇う必要があるのか。ロボットがいるのに」 そうです。これが本当の危険です。だからこそ、私たちはこの種の問題について大きな議論をしなければならないのです」

Tsubame

16,125 görüntüleme • 3 ay önce

手動運転が違法になる時代が来るかもしれない。自動運転が人間より圧倒的に安全になるなら、その自由はやがて「他人にリスクを押しつける権利」に見え始める。飲酒運転や屋内喫煙がそうだったように、社会はある瞬間から一気に反転する。しかもそれは、何十年も先ではなく数年単位で起きうるのだ。 デイブ・ブランディン「ここでの論点は、いつ人間が運転すること自体が違法になるのか、ということです。私は、それもかなり早く起こると思います。屋内喫煙や飲酒運転が規制されたのと非常によく似た形です。 有権者の多くが、『待ってくれ、お前のひどい運転でうちの子どもたちを危険にさらしているのか。それはおかしいだろう』と言い出す転換点が来るはずです。自動運転のほうが90%安全で、まもなく95〜97%安全になるというデータと証拠があるのです。それに、自動車事故がもたらす人間的悲劇は信じがたいほど大きく、衝撃的です」 ——「そして5歳未満の子どもにとっては、それが死亡原因の第1位です」 ブランディン「それに家族にとっても壊滅的です。本当に痛ましいことです。おそらく3年後、4年後、5年後には、かなり生々しい映像を使ったテレビ広告キャンペーンが流れるでしょう。そして大規模な投票が行われるはずです。すると人々は、公道で人間が運転するなんて到底考えられない、それは非人道的だ、と言うようになるでしょう。 運転したいならテストコースでやればいい。それなら構いません。あるいは、そうですね、一部の田舎道ならいいかもしれません。でも公道では駄目です。私の子どもたちを危険にさらさないでほしい、ということです」

Tsubame

15,490 görüntüleme • 6 ay önce