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Ana Sayfaya Dön

一直用生命在测试Tesla FSD极限的AE68团队，昨天在夜里挑战了高速公路上，时速110Km/h的情况下自动识别施工路段，躲避桩桶，丝滑并入正常路段并高速行驶。 FSD再次证明安全冗余不是靠堆料堆出来的。

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Jason Z

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587,995 görüntüleme • 1 yıl önce •via X (Twitter)

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Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

11 Yorum

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久家懦夫1 yıl önce

所谓冗余只是做不到的借口，这件事被一遍一遍的证明，而且频率越来越高。

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Jason Z1 yıl önce

生命只有一次，不能赌

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herry tim1 yıl önce

这车速好快，人类驾驶走这种路况没几个敢开这么快吧，反正我不敢😳

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bay walker1 yıl önce

真的不要命啊😅. 老马应该给发个奖项🥇。

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Jason Z1 yıl önce

上山下海的。。。

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Jerry1 yıl önce

別人是真正意義上的輔助駕駛。但FSD是自動駕駛了。

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Golf Safety2 yıl önce

Plot twist: These safety plans actually SAVE you time! 👀 With our customized, comprehensive resources, it's never been easier to keep your course OSHA-compliant and your crew safe. Book a demo call with Golf Safety today and let's build a safer environment together!

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KC Lin1 yıl önce

不要把車主也當冗余了

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David1 yıl önce

太疯狂了

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Bob1 yıl önce

冗余只会增加系统复杂度，可靠的技术一套解决方案就足够了，堆料就像老太太的裹脚布，多余丑陋

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李翠芬1 yıl önce

啥也别说~牛逼~疯狂的牛逼

Benzer Videolar

拼命三郎用特斯拉 FSD 在小米智驾翻车惨案路段尝试跑了两遍，速度 110 公里安全通过。要是不强制加速，施工路段可能会 60 公里左右速度通行，甚至更低一些吧。 所以雷军几次直播测试智驾上千公里，都不是基础款车型，而且不是夜间行驶吧，应该也是知道夜间跑不了。
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拼命三郎用特斯拉 FSD 在小米智驾翻车惨案路段尝试跑了两遍，速度 110 公里安全通过。要是不强制加速，施工路段可能会 60 公里左右速度通行，甚至更低一些吧。 所以雷军几次直播测试智驾上千公里，都不是基础款车型，而且不是夜间行驶吧，应该也是知道夜间跑不了。

𝚡𝚒𝚗𝚣𝚑𝚒

314,538 görüntüleme • 1 yıl önce

中国施工队花了742天建成浙江宁波路段的高速公路。
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中国施工队花了742天建成浙江宁波路段的高速公路。

镜月指针

782,588 görüntüleme • 22 gün önce

昨天发的FSD在中国泉州的视频，有人说视频加倍速是为了掩盖什么，那是因为他们没看过无倍速的FSD在无标识只有泥的乡村施工路线上的判断力。只依靠路面、车流、施工桩桶来找路不靠纯视觉靠什么？Lidar吗？扫不上地上的泥巴。 大家想过吗？其他品牌智驾为什么没有类似测试？
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昨天发的FSD在中国泉州的视频，有人说视频加倍速是为了掩盖什么，那是因为他们没看过无倍速的FSD在无标识只有泥的乡村施工路线上的判断力。只依靠路面、车流、施工桩桶来找路不靠纯视觉靠什么？Lidar吗？扫不上地上的泥巴。 大家想过吗？其他品牌智驾为什么没有类似测试？

Jason Z

819,254 görüntüleme • 1 yıl önce

🚗 中国车主实拍：暴雨高速106km/h！ 大暴雨、高速路上，能见度极低，一位中国特斯拉车主全程开启FSD，他的Tesla以106公里/小时的速度平稳行驶，并干净利落地完成超车！整个过程丝滑稳定，堪称神级驾驶。 Tesla的FSD表现已超越任何人类司机🔥
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🚗 中国车主实拍：暴雨高速106km/h！ 大暴雨、高速路上，能见度极低，一位中国特斯拉车主全程开启FSD，他的Tesla以106公里/小时的速度平稳行驶，并干净利落地完成超车！整个过程丝滑稳定，堪称神级驾驶。 Tesla的FSD表现已超越任何人类司机🔥

TeslaFanCN

130,121 görüntüleme • 1 ay önce

德国高速公路不限速的神话广为流传。而在德国超速200公里/小时行驶是什么概念？是的，超速200！别的都不说了，狠罚是必须的！#dwrev
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德国高速公路不限速的神话广为流传。而在德国超速200公里/小时行驶是什么概念？是的，超速200！别的都不说了，狠罚是必须的！#dwrev

DW 中文- 德国之声

15,110 görüntüleme • 10 ay önce

中国施工队花了328天建成清远路段的公路。#航拍中国高速 #高速拆迁 #中国村庄 #中国公路建设
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中国施工队花了328天建成清远路段的公路。#航拍中国高速 #高速拆迁 #中国村庄 #中国公路建设

毒舌

68,441 görüntüleme • 22 gün önce

昨天某高速公路上的惊险一幕，所以说，跑高速不能一直在内车道。
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昨天某高速公路上的惊险一幕，所以说，跑高速不能一直在内车道。

作家崔成浩

52,950 görüntüleme • 20 gün önce

德国高速公路真的不限速吗？ 在德国高速公路上真的可以随心所欲地开快车吗？德国之声记者Meggin Leigh跟随高速公路警察兜了一整天的风。系好安全带，准备迎接（扎心的）真相吧！#dweuromaxx
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德国高速公路真的不限速吗？ 在德国高速公路上真的可以随心所欲地开快车吗？德国之声记者Meggin Leigh跟随高速公路警察兜了一整天的风。系好安全带，准备迎接（扎心的）真相吧！#dweuromaxx

DW 中文- 德国之声

11,578 görüntüleme • 11 ay önce

FSD在夜晚大雾中游刃有余的快速穿行！😱 之前在澳洲大荒野旅游，车没电了。为了省电，我关了远光灯，只有近光灯，能见度非常低，路也很窄。在没有路灯的情况下，为了赶时间，Autopilot依然可以110km/h的速度开。当时让我很震惊。反正我当时是绝对开不了这么快的。
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FSD在夜晚大雾中游刃有余的快速穿行！😱 之前在澳洲大荒野旅游，车没电了。为了省电，我关了远光灯，只有近光灯，能见度非常低，路也很窄。在没有路灯的情况下，为了赶时间，Autopilot依然可以110km/h的速度开。当时让我很震惊。反正我当时是绝对开不了这么快的。

谢嘉琪 Jiaqi

116,290 görüntüleme • 4 ay önce

🔥特斯拉FSD VS 小鹏智驾！同一路段！FSD碾压打击小鹏 🚨小鹏在很坑洼的道路居然加速，结果被撞击底盘！弯路需要不停接管，差点冲下鱼塘。遇到占到的卡车也完全识别不了🤣 🚗特斯拉FSD仿佛能感觉到道路的不平，保持低速运行，在起伏的地方有明显的减速，车内感觉很稳妥！
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🔥特斯拉FSD VS 小鹏智驾！同一路段！FSD碾压打击小鹏 🚨小鹏在很坑洼的道路居然加速，结果被撞击底盘！弯路需要不停接管，差点冲下鱼塘。遇到占到的卡车也完全识别不了🤣 🚗特斯拉FSD仿佛能感觉到道路的不平，保持低速运行，在起伏的地方有明显的减速，车内感觉很稳妥！

谢嘉琪

141,368 görüntüleme • 11 ay önce

完全版的特斯拉FSD在中国复杂路况测试自动驾驶，穿过限宽墩，预判非飞机动车，狭窄道路避让对象来车，相当惊艳 遥遥领先们，是骡子是马牵出来遛遛。
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完全版的特斯拉FSD在中国复杂路况测试自动驾驶，穿过限宽墩，预判非飞机动车，狭窄道路避让对象来车，相当惊艳 遥遥领先们，是骡子是马牵出来遛遛。

魔都老猿

22,596 görüntüleme • 28 gün önce

【中国车评人实测：最要命的路口，特斯拉FSD最能让你活下来？】近日，车评人 Jackson-FSD 发布视频，标题为《自动驾驶最要命的路口，谁能让你活下来》。 视频中，他分别测试多款国产车和特斯拉FSD通过限宽墩的表现。画面里，有的车偏离方向，有的直接刹停，车主面如土色、尖叫着抢方向盘；唯独特斯拉FSD全程淡定加速，干净利落地穿过障碍。 他还发布了大量亲测视频。长距离山路倒车、峭壁单行道会车时，FSD先礼貌让位，再平稳推进；浓雾环境下依然像白天一样行驶，轨迹稳得几乎没有多余动作。 在城中村窄巷中，面对行人乱穿、电动车乱钻、施工堆物挡道等复杂场景，FSD也能从容穿行。
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【中国车评人实测：最要命的路口，特斯拉FSD最能让你活下来？】近日，车评人 Jackson-FSD 发布视频，标题为《自动驾驶最要命的路口，谁能让你活下来》。 视频中，他分别测试多款国产车和特斯拉FSD通过限宽墩的表现。画面里，有的车偏离方向，有的直接刹停，车主面如土色、尖叫着抢方向盘；唯独特斯拉FSD全程淡定加速，干净利落地穿过障碍。 他还发布了大量亲测视频。长距离山路倒车、峭壁单行道会车时，FSD先礼貌让位，再平稳推进；浓雾环境下依然像白天一样行驶，轨迹稳得几乎没有多余动作。 在城中村窄巷中，面对行人乱穿、电动车乱钻、施工堆物挡道等复杂场景，FSD也能从容穿行。

王局拍案

112,602 görüntüleme • 14 gün önce

华为问界M9智驾在高速施工路段又出事！网友：命保住就已经是万幸了。
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华为问界M9智驾在高速施工路段又出事！网友：命保住就已经是万幸了。

希望之聲 - 中國時局

336,574 görüntüleme • 1 yıl önce

中国在短短十多年里修建了近4万公里高速铁路，拥有了世界上最大的高速铁路网。这是如何做到的？
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中国在短短十多年里修建了近4万公里高速铁路，拥有了世界上最大的高速铁路网。这是如何做到的？

DW 中文- 德国之声

176,725 görüntüleme • 2 yıl önce

UCLA第二次清场出动了大约250名加州高速公路巡警。加州高速公路巡警就是加州州警（原来的加州州警在90年代撤销），类似于得州公安，执法方式相对来说文明一些。如果是得州公安或别的州的警察，就是穷凶极恶扑上去对示威学生一阵乱打。
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UCLA第二次清场出动了大约250名加州高速公路巡警。加州高速公路巡警就是加州州警（原来的加州州警在90年代撤销），类似于得州公安，执法方式相对来说文明一些。如果是得州公安或别的州的警察，就是穷凶极恶扑上去对示威学生一阵乱打。

方舟子

24,956 görüntüleme • 2 yıl önce

珍爱生命，远离女司机！真的是胆大妄为、能人辈出，好在她的运气还不错，这个时段其他车辆较少，加之应该是高速进口，刚刚进来的车速度不快，但她的这种意识和行为，存在致命的安全隐患，不仅自己致命，关键是也会要了别人的命！
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珍爱生命，远离女司机！真的是胆大妄为、能人辈出，好在她的运气还不错，这个时段其他车辆较少，加之应该是高速进口，刚刚进来的车速度不快，但她的这种意识和行为，存在致命的安全隐患，不仅自己致命，关键是也会要了别人的命！

洼地老牛

185,181 görüntüleme • 8 ay önce

首先，来看一组令人震惊的数据： 欧洲：拥有 9,000 多公里的高速铁路 美国：真正意义上的高速铁路为 0 公里 欧洲列车：最高时速达 320 公里 美国列车：大多数时速低于 130 公里 两者的交通理念完全不同。 但为什么会走到今天这一步？
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首先，来看一组令人震惊的数据： 欧洲：拥有 9,000 多公里的高速铁路 美国：真正意义上的高速铁路为 0 公里 欧洲列车：最高时速达 320 公里 美国列车：大多数时速低于 130 公里 两者的交通理念完全不同。 但为什么会走到今天这一步？

柴郡🔔｜Crypto+AI Plus

81,677 görüntüleme • 10 ay önce