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中共網軍翻車！伊朗撤僑煽情片被戳穿：川航根本沒這條線 3月1日，大陸社交平台流傳一段視頻，顯示一架四川航空航班從「德黑蘭飛往烏魯木齊」時「翻越喜馬拉雅山」進入中國領空，機上乘客聽到廣播瞬間落淚。不過，多位網民對視頻真實性提出質疑。四川航空回應稱，公司並未開通伊朗航線；民航專家也指出，從德黑蘭飛往烏魯木齊的航班不會經過喜馬拉雅山脈。

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中國狂造航母，為什麼美國智庫說這是台灣的機會？過去二十年，關於航空母艦的辯論只圍繞一個問題：中國的「航母殺手」飛彈，能不能擊沉美國的航母。八月初，華府智庫 CSIS 一份五十八頁的報告，把這個問題整個倒過來問。報告的起點很簡單，中國自己現在也在大造航母。福建艦（Type 003）八萬噸、可搭五十多架戰機；四川艦（Type 076）是兼作無人機母艦的兩棲攻擊艦；還有一艘核動力的 Type 004 正在船塢裡趕工。美國國防部估計，北京打算在二〇三五年前，把航母數量湊到九艘。問題是，航母越大、越貴、越難替換，就越是現代精準武器最愛的目標。中國花二十年學會怎麼獵殺航空母艦，現在親手造出來的，剛好就是這種東西。報告引用的一份模擬研究估算，平均二十四枚極音速飛彈就能擊沉福特號與五艘護航艦，換算下來，每花一美元造這種飛彈，可以威脅一萬美元以上的美國軍艦。這把不對稱的刀，現在反過來架在中國自己的航母上。報告提出五種辦法，讓中國的航母天天出門都覺得危險：水下的潛艦伏擊、島鏈上的陸基反艦飛彈、空中的長程打擊、網路與電磁干擾，還有大量便宜的無人艇蜂群。這五種手段裡，台灣不是旁觀者。陸基反艦、無人艇蜂群、還有前沿維修補給基地的名單，報告都把台灣寫了進去。連台灣自製的「奮進魔鬼魚號」（Endeavor Manta）海上無人機都被單獨點名，而它的靈感，正是烏克蘭在黑海用便宜無人艇，硬是把俄羅斯艦隊逼出港口的那套打法。一艘航母動輒上百億美元，一艘無人艇只要二十萬美元上下。當獵人和獵物的位置開始對調，台灣手上那些便宜、又能大量生產的無人載具，也許正是這張獵殺網上最關鍵的一格。 --- 請訂閱我的 Threads / Facebook / 電子報「狐說八道」 #中國航母 #台海 #不對稱作戰 #無人艇 #國防科技 #CSIS #福建艦 #台灣

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fox hsiao

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北京周邊劃出的禁飛圈，半徑 300 公里，面積約 28.3 萬平方公里，塞得下 7.8 個台灣。9 月 20 日啟用，從地面到無限高度，永久生效，通告列出的准飛名單是商業航班、商務專機，以及軍事、海關、警務和消防救援飛行。 300 公里這個數字，中國官方沒有公布，出自刊在美國 FAA 系統上的航行通告 A4484/26。圓心的北京市管得更嚴，11 月 15 日起全市禁止飛行、持有、存放無人機，連帶進北京都不行。10 月底前賣給回購業者，政府補成交價的 30%，每台最多 3,000 元人民幣，只補已向公安完成資訊核實的設備。第一版規定 3 月就通過，比 6 月的中信大廈撞樓早 3 個月。台灣的玩家 7 月為了禁航區去交通部陳情，民航局宣布把 5 公里退回 3 公里。北京的機主沒有這一關，只有 11 月 15 日這個期限。換成你在北京，會怎麼處理手上那台？

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🔥 對伊朗的戰爭揭示了一些真相： a) 世界上只有一個經濟和軍事超級大國； b) 中共國是紙老虎； c) 美國在五天內摧毀了伊朗的陸軍、海軍和空軍，而俄羅斯卻花了四年時間試圖擊敗烏克蘭； d) 川普恢復了美國的國際地位，重新將拉丁美洲納入其勢力範圍，掏空了無用的聯合國，重新定義了世界貿易和供應，終結了離岸外包的概念並將製造業帶回了美國，以補貼價格將委內瑞拉和伊朗的石油從中國撤出，推翻了馬杜羅，摧毀了阿亞圖拉政權，並且即將解放古巴！換句話說：無論你喜歡他與否，愛他或恨他，川普都是美國史上最偉大的總統。他僅用一年時間就重塑了世界格局‼️

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中国大爷飞机上偷包伊朗男暴力挥拳揍到他怀疑人生社群疯传一段飞机上抓贼的影片，一名伊朗乘客在从德黑兰飞往杜拜的伊朗马汉航空（Mahan Air）航班上，当场逮到一名中国籍男子偷取头顶行李舱物品，并对其施以耳光制裁。《每日邮报》报导，根据影片显示，该中国籍男子伸手进入座位上方的行李舱翻找行李，而行李主人则从座位后方拍摄。发现有人行窃后，伊朗籍乘客立刻起身，指责该男子的行为，并按下座位上方警报钮提醒机组人员。随后，他连续对窃贼施以耳光，过程中其他乘客也转头观看骚动。影片最后显示，窃贼被带至飞机前方，而行李最终由其他乘客取回。

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川普剛放出狠話：如果伊朗不能在 48 小時內（也就是23號晚之前）「無條件」開放霍爾木茲海峽，美國就要直接開炸伊朗發電廠，而且是从伊朗最大的達馬萬德發電站（Damavand）炸起——這是首都德黑蘭地區大部分電力的來源。伊朗之所以能在指揮、防空、導彈和海軍主力被美軍重創後，依然死死咬住霍爾木茲海峽，靠的就是那一套跟中共當年如出一轍的「非對稱游擊戰」。幾顆魚雷埋在水下，幾艘快艇藏在灣裡，美軍就算把明面上的高價值目標炸光，把這條「百足之蟲」砍掉一隻腳、剁掉一隻手，它依然能靠殘餘力量繼續威脅航道。而電廠，就是這條百足之蟲的「能量來源」。達馬萬德一炸，電網崩潰，隱蔽雷達啞火、通信中繼斷聯、魚雷無法充電、快艇維護停擺。伊朗即使有意願封鎖，也會越來越「力不從心」。這還沒完，緊接著就會是石油開採停擺、物價飆升、城市混亂、民怨沸騰。這時，伊朗政權不得不面對一個殘酷的問題：「為了海峽上的強硬姿態，值不值得讓全國一起付代價？」而這一切，看似只是衝著伊朗去，其實坐不住的，恐怕還有坐在中南海的習近平。他當然不想看到美國以此主導海峽問題，可他也絕不想看到伊朗把局勢鬧到不可收拾。真要鬧大了，油價一漲、海運一亂、保險一貴，最後吃進嘴裡的苦果，多半還是中國自己。

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江峰

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法國網友拍攝的日本火車站“無聲早高峰”，只聽到腳步聲。有人稱讚“安靜”“高素質”，有人看了感到“壓抑”“麻木”“沮喪”。有大支子嫌棄小日子，説：這些人怎麼毫無交流，全都是獨自出行？啥社會啊，想想都很可怕。視頻一就是法國網友拍攝的，應該是東京重要交通樞紐品川駅那條壯觀的走廊高峰時段的盛況。我想問問有哪個國家的城市居民上班時不是“獨自出行”的？成群結伴上班通勤？又不是鄭州富士康。。。視頻二到四是法國地鐵，充分體現了多元文化的衝擊和融合，有些乘客甚至坦誠相見

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郑丽文中国之行是和平之旅还是跪拜之旅？郑丽文出发前在国民党中央开记者会，把这趟行程定调成“2026和平之旅”，并向民进党证明，“两岸和平没有这么困难，只要你有心。”中央社还写得很清楚：这是时隔10年，再有国民党主席访陆，等于重启国共两党最高层的党际交流。北京给的规格不低。郑丽文搭上海航空FM852抵达上海，中共中央台办主任宋涛亲自接机；当天晚上，宋涛又在南京设宴。郑丽文席间直接把“九二共识、反对台独”说成“依旧历久弥新”的政治基础；宋涛立刻回应，中共愿与国民党一道“坚持九二共识、反对台独”。这不是寒暄，这是对口径。这次随行访中有13人，包括3位国民党副主席，亦有前国安会秘书长苏起。苏起是2005年前国民党主席连战时期的两岸政策重要幕僚，也是“九二共识”一词的创造者。相比以往几次国民党主席访中，这次郑丽文出访，随团人数最少，亦首次没有台湾立委或地方民意代表随团。 2005年连战访问中国，随团有60多人，包括立委蒋孝严和陈杰；2008年吴伯雄访问中国，随团15人，包括台北市议会议长吴必珠、高雄市议会议长庄其旺和台北县议会议长陈兴进。 2015年朱立伦访问中国，逾百人随团，包括立委吴育升、黄昭顺。2016年洪秀柱访问中国逾百人随团，有5位国民党立委随行，包括许淑华、杨镇浯、张丽善、孔文吉、许毓仁；台北市议长吴碧珠、台北市议员王鸿薇亦随行。这次郑丽文乘搭上海航空班机飞往上海，航班安排亦引起关注。丽文没有选择长荣、华航等台湾航司，转而搭乘上海航空，这通常有三层考虑：此次访问被国民党定位为“和平之旅”。搭乘大陆航司被视为一种“宾至如归”的姿态，向北京传递出一种不分彼此、互相信任的政治信号。以往国民党主席访中时，有人选择台湾航空公司，亦有人选择中资航空公司。朱立伦2015年访中时，来回均乘坐台湾的长荣航空；洪秀柱2016年访中时，去程时乘搭中国东方航空班机，回程时乘搭长荣航空。而更早年因为相关航点未有直航，连战在2005年访中时，先乘搭港龙航空飞抵香港，再转乘中国东方航空公司专机前往南京；吴伯雄2008年访中时，先乘搭长荣航空飞抵香港，再转乘中国东方航空公司包机。郑丽文启程前在国民党中央党部召开“2026和平之旅”记者会，她说很多人不相信她有成功的大陆行，又指民进党对中国充满疑虑和恐惧，“我也想透过此行，向他们证明，两岸和平没有这么困难，只要你有心。” 郑丽文在4月8日到南京中山陵谒陵后发表讲话，罕有11次点名日本，提及日本殖民统治台湾、发动侵略战争。她的发言非常反常，改变以往国民党“友日”的外交架构，帮助中国割裂“台湾有事就是日本有事”的战略论述。郑丽文10号要在北京见习近平，这是国民党最值得炫耀的资本。历任国民党主席访中，路线大多是“先南京、后北京”，中共透过设定行程“考察”来访者是否配合中共事先定好的调子，再决定是否让其见中共领导人。以往三任国民党主席访问中国，连战、吴伯雄和洪秀柱在中山陵谒陵后演讲，集中讲述孙中山功迹和两岸关系，从沒有点名批评日本。郑丽文配合北京下大棋｜九二共識各取所需｜美伊交戰誰定勝負｜中共害怕伊朗政權崩潰｜（20260409第1016期）#熱門話題來自 YouTube

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為俄羅斯工作的中間人通過社交網絡招募中國公民參加對烏戰爭：他們欺騙承諾只是提供民事後勤工作——烏克蘭俘虜的中國公民張振波所有文件都是俄語的，交流是通過手勢進行的，他們用手勢告訴我們需要做什麼，我收到了一張他們寄給我的20萬盧布的卡，但我無法使用這張卡，俄羅斯人會定期取出他們的卡來購買燃料和移動電源，戰俘王光軍在新聞發佈會上向他的同胞喊話：不要來俄羅斯，我們從俄羅斯人那裡聽到的一切都不真實，俄羅斯並沒有那麼強，烏克蘭也沒有那麼弱，不要參與戰爭，我想回家。

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中國網友這次帶我們去看石家莊正定國際機場T1航廈的情況。很不好整個航廈幾乎空無一人，只有拍攝者和一名保安人員，櫃檯和登機門全空。該名網友以此宣稱這是「中共引發的史詩級經濟大蕭條」和全球脫鉤的證據，但我不這麼認為石家莊正定國際機場每天國際航班本來就非常少，不到5班，多數為區域航線，如往返香港，遠遠低於北京、上海等主要國際機場與其將石家莊正定國際機場的空蕩畫面解讀為「經濟崩潰」，不如說是中國政府毫無節約地浪費資源。中國政府許多二三線城市建造造價不菲的國際機場，完全忽略其實用性，石家莊正定國際機場只是其中一座為何沒有需求還要大量建造？地方政府要追求政績、提升城市形象、拉動GDP。這種大而全的建設，說白了就是提前透支未來的需求，結果是大量設施長期閒置，浪費了巨額公共資金別忘了，這些建設不是造了就算，它還有長期且昂貴的維修費，空調、照明等日常消耗也不菲，這些費用加起來足以解釋為何中國出口在強勁，國內依然沒錢，因為全浪費了除了機場，當然還有高鐵。有興趣的人可以自行搜索「農田裡的高鐵站」，以及各種各樣的「鬼站」

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何意味？中国乘客在泰国机场被安保人员做拉眼角动作？ 2026年7月29日晚，泰航TG674航班（原计划23:50从曼谷素万那普机场飞往北京）在登机过程中，约20多名中国乘客被要求退出廊桥，最终未能登机。乘客称他们持有有效机票、已完成值机和安检，部分行李已装机。随后行李被卸下，航班照常起飞。部分网民和传闻称，现场有乘客因追随艺人出现拥挤、冲撞登机秩序的情况，航空公司因此按规定采取拒载措施。不过，有现场视频流传显示，一名身穿安保制服的人员在与中国乘客对峙过程中，疑似做出拉扯眼角（眯眼）的动作。该动作在国际语境中常被视为针对东亚人的歧视性手势，因此引发广泛讨论和批评。目前泰航官方尚未确认该人员具体身份（机场安保、航司人员还是外包团队），也未就此行为作出调查说明或回应。即使部分乘客存在违规，也不能将带有侮辱意味的动作合理化。

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作家崔成浩

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十九次空中加油，飛了近二十二個小時，前後花掉十一天。這是一九九七年台灣第一批 F-16 從美國飛回來的紀錄。三段航線，德州沃斯堡飛夏威夷、夏威夷飛關島、關島飛嘉義，平均一小時就要接一次油。二十九年後，同一條航路上又有 F-16 在飛。起點一樣是沃斯堡，終點換成了台東志航基地。這批新機這幾天停在關島，等著飛最後一段，軍方說全程大約十幾次加油。適形油箱多帶四百五十加侖的油，加油次數比二十九年前明顯減少。這批飛機的名字很容易讓人搞混。空軍現役的 F-16V，是鳳展專案把一九九零年代的老機體送去升級來的，二零二三年底全部做完。正在飛回來的這批屬於鳳翔專案，六十六架，全新出廠，原廠型號寫的是 F-16C/D Block 70。兩批最後都叫 F-16V，但一批是舊機翻新，一批是新機。新機的強項不在雷達。APG-83 主動電子掃描陣列雷達，升級過的舊機裝的是同一款，這句話是空軍司令部自己講的，官網上寫得清清楚楚。真正的差別在機體本身。Block 70 的結構壽命是一萬兩千飛行小時，早期 F-16 的原始設計壽命大約八千。機身上側多了一對適形油箱，滯空更久。所以兩千四百七十二億台幣買到的，主要是時間，機隊的壽命從這批飛機開始重新計算。不過這個案子真正值得看的地方，在還沒到位的三樣東西上。第一樣是飛機本身。原本規劃今年底前六十六架全數交完，現在確定做不到，國防部還沒公布新的完成年份。美方那邊排了兩班制、一天開工二十小時趕工。這也不是台灣獨有的問題，格林維爾那條產線積壓上百架，保加利亞的第二批一路延到二零三零年。第二樣是電戰系統。新機規劃搭載一套叫蝮蛇之盾的內嵌式電戰系統，跟雷達整合之後能擴大威脅預警的範圍。上報今年七月報導，因為供應商產能落後，首批返台的飛機沒有裝這套系統。這條消息國防部沒有證實，目前也只有這一家媒體報過。第三樣是地面設施。志航基地的整建案要蓋機庫、整補存放庫跟滑行道，原訂民國一一五年完工，也就是今年，正好接新機進駐。現在期程延到一一七年。其中機堡那個統包工程更麻煩，招標六次都沒標出去，第七次才決標，完工日期落在二零二八年一月。配套比飛機晚了兩年。一架停在露天的四代半戰機，跟一架停在機堡裡的，在對手飛彈面前是兩種不同的資產。在機堡蓋好之前，這些新機停在哪裡、怎麼防護，軍方沒有公開說明。新聞大多停在「新戰機要回來了」，但戰機從來不是單獨作戰。跑道、機堡、電戰系統、地勤人力，任何一項沒跟上，那六十六架的戰力就打折。影片裡有一張圖我自己很喜歡，兩條時間軸並排，飛機那條到了，配套那條還在延。✈️ 影片裡首批 F-16 Block 70 抵達德州的照片與影片，由攝影師 Jake Woodward 授權使用。

十九次空中加油，飛了近二十二個小時，前後花掉十一天。這是一九九七年台灣第一批 F-16 從美國飛回來的紀錄。三段航線，德州沃斯堡飛夏威夷、夏威夷飛關島、關島飛嘉義，平均一小時就要接一次油。二十九年後，同一條航路上又有 F-16 在飛。起點一樣是沃斯堡，終點換成了台東志航基地。這批新機這幾天停在關島，等著飛最後一段，軍方說全程大約十幾次加油。適形油箱多帶四百五十加侖的油，加油次數比二十九年前明顯減少。這批飛機的名字很容易讓人搞混。空軍現役的 F-16V，是鳳展專案把一九九零年代的老機體送去升級來的，二零二三年底全部做完。正在飛回來的這批屬於鳳翔專案，六十六架，全新出廠，原廠型號寫的是 F-16C/D Block 70。兩批最後都叫 F-16V，但一批是舊機翻新，一批是新機。新機的強項不在雷達。APG-83 主動電子掃描陣列雷達，升級過的舊機裝的是同一款，這句話是空軍司令部自己講的，官網上寫得清清楚楚。真正的差別在機體本身。Block 70 的結構壽命是一萬兩千飛行小時，早期 F-16 的原始設計壽命大約八千。機身上側多了一對適形油箱，滯空更久。所以兩千四百七十二億台幣買到的，主要是時間，機隊的壽命從這批飛機開始重新計算。不過這個案子真正值得看的地方，在還沒到位的三樣東西上。第一樣是飛機本身。原本規劃今年底前六十六架全數交完，現在確定做不到，國防部還沒公布新的完成年份。美方那邊排了兩班制、一天開工二十小時趕工。這也不是台灣獨有的問題，格林維爾那條產線積壓上百架，保加利亞的第二批一路延到二零三零年。第二樣是電戰系統。新機規劃搭載一套叫蝮蛇之盾的內嵌式電戰系統，跟雷達整合之後能擴大威脅預警的範圍。上報今年七月報導，因為供應商產能落後，首批返台的飛機沒有裝這套系統。這條消息國防部沒有證實，目前也只有這一家媒體報過。第三樣是地面設施。志航基地的整建案要蓋機庫、整補存放庫跟滑行道，原訂民國一一五年完工，也就是今年，正好接新機進駐。現在期程延到一一七年。其中機堡那個統包工程更麻煩，招標六次都沒標出去，第七次才決標，完工日期落在二零二八年一月。配套比飛機晚了兩年。一架停在露天的四代半戰機，跟一架停在機堡裡的，在對手飛彈面前是兩種不同的資產。在機堡蓋好之前，這些新機停在哪裡、怎麼防護，軍方沒有公開說明。新聞大多停在「新戰機要回來了」，但戰機從來不是單獨作戰。跑道、機堡、電戰系統、地勤人力，任何一項沒跟上，那六十六架的戰力就打折。影片裡有一張圖我自己很喜歡，兩條時間軸並排，飛機那條到了，配套那條還在延。✈️ 影片裡首批 F-16 Block 70 抵達德州的照片與影片，由攝影師 Jake Woodward 授權使用。

fox hsiao

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台灣呼應日本，外交上的鉗子攻勢，中日關係緊張之際，賴清德指責中國是“麻煩製造者” 日本首相高市早苗近期發表關於“台灣有事”的言論，中國強烈不滿，周日（11月16日）再度派海警船在釣魚島（日本稱尖閣諸島）海域巡航。視頻1,今天（11月17日）中華民國總統賴清德週一（17日）出席一場國家檔案館活動時被問及此事，他批評中國對日本“復合式攻擊”嚴重衝擊了印太地區的和平穩定。賴清德說：“中國應該要克制，展現大國的風範，不要成為區域和平穩定的麻煩製造者，應該要回到‘以規則為基礎的國際秩序’軌道上。” 視頻2，有媒體提問，如何看待國民黨批評高市早苗“躁進”。賴清德引述美國駐日大使格拉斯（George Glass）的表態，並呼籲台灣在野黨政治人物“不宜負面解讀日本的政治工作”。

台灣呼應日本，外交上的鉗子攻勢，中日關係緊張之際，賴清德指責中國是“麻煩製造者” 日本首相高市早苗近期發表關於“台灣有事”的言論，中國強烈不滿，周日（11月16日）再度派海警船在釣魚島（日本稱尖閣諸島）海域巡航。視頻1,今天（11月17日）中華民國總統賴清德週一（17日）出席一場國家檔案館活動時被問及此事，他批評中國對日本“復合式攻擊”嚴重衝擊了印太地區的和平穩定。賴清德說：“中國應該要克制，展現大國的風範，不要成為區域和平穩定的麻煩製造者，應該要回到‘以規則為基礎的國際秩序’軌道上。” 視頻2，有媒體提問，如何看待國民黨批評高市早苗“躁進”。賴清德引述美國駐日大使格拉斯（George Glass）的表態，並呼籲台灣在野黨政治人物“不宜負面解讀日本的政治工作”。

NiKITa🇺🇦

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3月17日晚上是伊朗的Chaharshanbe Suri「紅星期三」火祭前夕，伊朗民眾按照傳統在街上點火跳火慶祝這個古老的波斯節日。結果伊斯蘭政權的鎮壓部隊突然出現，試圖強行驅散人群、禁止慶祝活動就在此時，以色列的無人機出現在上空盤旋。這些無人機的出現讓現場的鎮壓部隊瞬間慌了，並迅速撤退，不敢再對民眾動手。伊朗民眾因此得以繼續慶祝，現場傳出歡呼聲，並高喊口號表達心中的喜悅納坦雅胡在透過影片直接對伊朗人民說：「慶祝吧，Happy Nowruz，我們從上方看著你們」。他還提到過去24小時內以色列已擊殺了伊朗政權的兩名高層恐怖頭目，並表示這些行動就是要讓伊朗民衆可以安心慶祝這個節日有美以，誰需要歐洲那些所謂的紈褲子弟盟國？

3月17日晚上是伊朗的Chaharshanbe Suri「紅星期三」火祭前夕，伊朗民眾按照傳統在街上點火跳火慶祝這個古老的波斯節日。結果伊斯蘭政權的鎮壓部隊突然出現，試圖強行驅散人群、禁止慶祝活動就在此時，以色列的無人機出現在上空盤旋。這些無人機的出現讓現場的鎮壓部隊瞬間慌了，並迅速撤退，不敢再對民眾動手。伊朗民眾因此得以繼續慶祝，現場傳出歡呼聲，並高喊口號表達心中的喜悅納坦雅胡在透過影片直接對伊朗人民說：「慶祝吧，Happy Nowruz，我們從上方看著你們」。他還提到過去24小時內以色列已擊殺了伊朗政權的兩名高層恐怖頭目，並表示這些行動就是要讓伊朗民衆可以安心慶祝這個節日有美以，誰需要歐洲那些所謂的紈褲子弟盟國？

歪。講堂 Y.Talkroom

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千辛萬苦獲得的美軍情報，發現不能「自衛」，只能「自慰」【江峰時刻】這家規模不到五十人的小公司，在過去這幾十個小時裡，彷彿開了「上帝視角」一樣。他在微博上瘋狂發布高清衛星圖，圖片上用刺眼的紅框和紅叉，把美軍在希臘查尼亞機場的八架加油機、在約旦基地的隱身戰機、在沙特的預警機集群，標註得清清楚楚，甚至連飛機在跑道上移動的動態變化都給你分析出來了。然後，這些帶著中文標籤和覓熵水印的圖片，被中共官方媒體、被軍民融合的智庫大肆轉發，在全世界的社交網絡上刷屏。大家千萬別天真地以為，這只是一家技術牛逼的商業公司在炫耀自己的人工智能算法。這根本不是什麼吃瓜看戲的民間行為，這本質上是中共軍民融合體系主導下的一場巨大的認知戰和心理戰！為什麼說這只能是中共伊朗的意淫呢？如果中共真的有實力、有膽量和美國硬剛，這些情報應該是通過軍方的加密數據鏈，悄無聲息地傳給伊朗的地下指揮所，做到「出其不意」。但中共偏不，中共非要把這些絕密部署發在公開的微博上，搞得天下皆知。為什麼？這就是典型的「走夜路吹口哨」！中共這是在給自己壯膽，給國內的粉紅打雞血，同時也是在給伊朗灌迷魂湯。這一出，跟伊朗的官媒製作的炸毀美軍航母的宣傳片目的一樣，中共想向外界傳遞一個虛假的信號：「看哪，美利堅的無敵艦隊和隱身戰機又如何？它們的一舉一動全在我大天朝的上帝視角裡，有我中共罩著，伊朗穩贏！」結果呢？被打臉了吧！

千辛萬苦獲得的美軍情報，發現不能「自衛」，只能「自慰」【江峰時刻】這家規模不到五十人的小公司，在過去這幾十個小時裡，彷彿開了「上帝視角」一樣。他在微博上瘋狂發布高清衛星圖，圖片上用刺眼的紅框和紅叉，把美軍在希臘查尼亞機場的八架加油機、在約旦基地的隱身戰機、在沙特的預警機集群，標註得清清楚楚，甚至連飛機在跑道上移動的動態變化都給你分析出來了。然後，這些帶著中文標籤和覓熵水印的圖片，被中共官方媒體、被軍民融合的智庫大肆轉發，在全世界的社交網絡上刷屏。大家千萬別天真地以為，這只是一家技術牛逼的商業公司在炫耀自己的人工智能算法。這根本不是什麼吃瓜看戲的民間行為，這本質上是中共軍民融合體系主導下的一場巨大的認知戰和心理戰！為什麼說這只能是中共伊朗的意淫呢？如果中共真的有實力、有膽量和美國硬剛，這些情報應該是通過軍方的加密數據鏈，悄無聲息地傳給伊朗的地下指揮所，做到「出其不意」。但中共偏不，中共非要把這些絕密部署發在公開的微博上，搞得天下皆知。為什麼？這就是典型的「走夜路吹口哨」！中共這是在給自己壯膽，給國內的粉紅打雞血，同時也是在給伊朗灌迷魂湯。這一出，跟伊朗的官媒製作的炸毀美軍航母的宣傳片目的一樣，中共想向外界傳遞一個虛假的信號：「看哪，美利堅的無敵艦隊和隱身戰機又如何？它們的一舉一動全在我大天朝的上帝視角裡，有我中共罩著，伊朗穩贏！」結果呢？被打臉了吧！

江峰

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依漢·奧馬爾被爆，向伊朗政府洩露川普政府戰爭計劃——據稱，支持伊斯蘭教法的明尼蘇達州，激進伊斯蘭民主黨女議員依漢·奧馬爾，收受伊朗政權數百萬美元賄賂，以換取向這個自詡要將美國從地圖上抹去的國家，提供美國在與伊朗持續戰爭中的頂級軍事機密和攻擊計劃。作為回應，據報道，國土安全部長克里斯蒂·諾姆正在研究法律途徑，以撤銷“依漢·奧馬爾”的美國公民身份，並將其驅逐出境。這正是川普總統在對世界上最大的恐怖主義國家發動攻擊之前不願向國會議員通報情況的原因…… 川普知道民主黨已經淪為讓「美國去死」的政黨，很可能會向敵人提供援助和支持。各位正義者，你們怎麼看？你們支持將依漢·奧馬爾處以叛國罪驅逐出境嗎？

依漢·奧馬爾被爆，向伊朗政府洩露川普政府戰爭計劃——據稱，支持伊斯蘭教法的明尼蘇達州，激進伊斯蘭民主黨女議員依漢·奧馬爾，收受伊朗政權數百萬美元賄賂，以換取向這個自詡要將美國從地圖上抹去的國家，提供美國在與伊朗持續戰爭中的頂級軍事機密和攻擊計劃。作為回應，據報道，國土安全部長克里斯蒂·諾姆正在研究法律途徑，以撤銷“依漢·奧馬爾”的美國公民身份，並將其驅逐出境。這正是川普總統在對世界上最大的恐怖主義國家發動攻擊之前不願向國會議員通報情況的原因…… 川普知道民主黨已經淪為讓「美國去死」的政黨，很可能會向敵人提供援助和支持。各位正義者，你們怎麼看？你們支持將依漢·奧馬爾處以叛國罪驅逐出境嗎？

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槍炮聲？山東濰坊接連三天轟隆隆巨響 1 月末，隨著中共軍委副主席張又俠落馬，中國軍方基層的動盪似乎正從「沈默抗命」轉向「實質衝突」。自 1 月 27 日起，中共北部戰區重要駐地山東濰坊連日傳出不明巨響。當地網民密集爆料，巨響不僅持續整日上午，甚至在 1 月 30 日深夜出現如「哐哐哐」的劇烈爆炸聲，導致大量居民從睡夢中驚醒。現場收音與居民描述顯示，這些聲響並非年節鞭炮，而更接近引擎轟鳴夾雜機關炮擊發的聲音。由於濰坊駐紮著陸軍第 80 集團軍軍部及空軍航空兵第五師，且該戰區被視為張又俠的「嫡系大本營」，外界高度懷疑這些巨響是軍隊內部在政變高壓下，爆發了局部的武裝對抗或強行接管引發的火併。濰坊神祕巨響時間線 📑 根據當地網民在抖音等社群平台的實時反饋，局勢呈現升級態勢： 1 月 27 日（上午至下午）：空中出現長時間巨響。居民描述為「引擎聲夾雜幾聲巨響」，且明確表示「聽起來不像鞭炮」。駐地附近的居民直指聲音來自部隊方向。 1 月 29 日至 30 日：巨響頻率增加。網民反映「昨天下午沒怎麼停」，甚至有居民以諷刺語氣稱「這幾天提前過年」，暗示聲響規模巨大。 1 月 30 日深夜（凌晨）：發生三聲劇烈爆炸聲。多名網民表示被震醒，「哐哐哐」的聲音引發全市範圍內的恐慌與猜測，這被認為是局勢進入「動手」階段的信號。戰略背景：北部戰區的「鋼硬」對抗張又俠的嫡系根基：北部戰區接收了原瀋陽軍區的大量將領，而張又俠在該區域經營數十年，軍隊效忠對象高度重疊。在東部與西部戰區「敷衍表態」支持習近平時，北部戰區至今維持完全沈默，顯示其拒絕承認抓捕張又俠的合法性。

槍炮聲？山東濰坊接連三天轟隆隆巨響 1 月末，隨著中共軍委副主席張又俠落馬，中國軍方基層的動盪似乎正從「沈默抗命」轉向「實質衝突」。自 1 月 27 日起，中共北部戰區重要駐地山東濰坊連日傳出不明巨響。當地網民密集爆料，巨響不僅持續整日上午，甚至在 1 月 30 日深夜出現如「哐哐哐」的劇烈爆炸聲，導致大量居民從睡夢中驚醒。現場收音與居民描述顯示，這些聲響並非年節鞭炮，而更接近引擎轟鳴夾雜機關炮擊發的聲音。由於濰坊駐紮著陸軍第 80 集團軍軍部及空軍航空兵第五師，且該戰區被視為張又俠的「嫡系大本營」，外界高度懷疑這些巨響是軍隊內部在政變高壓下，爆發了局部的武裝對抗或強行接管引發的火併。濰坊神祕巨響時間線 📑 根據當地網民在抖音等社群平台的實時反饋，局勢呈現升級態勢： 1 月 27 日（上午至下午）：空中出現長時間巨響。居民描述為「引擎聲夾雜幾聲巨響」，且明確表示「聽起來不像鞭炮」。駐地附近的居民直指聲音來自部隊方向。 1 月 29 日至 30 日：巨響頻率增加。網民反映「昨天下午沒怎麼停」，甚至有居民以諷刺語氣稱「這幾天提前過年」，暗示聲響規模巨大。 1 月 30 日深夜（凌晨）：發生三聲劇烈爆炸聲。多名網民表示被震醒，「哐哐哐」的聲音引發全市範圍內的恐慌與猜測，這被認為是局勢進入「動手」階段的信號。戰略背景：北部戰區的「鋼硬」對抗張又俠的嫡系根基：北部戰區接收了原瀋陽軍區的大量將領，而張又俠在該區域經營數十年，軍隊效忠對象高度重疊。在東部與西部戰區「敷衍表態」支持習近平時，北部戰區至今維持完全沈默，顯示其拒絕承認抓捕張又俠的合法性。

大纪元新闻网

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🔥內蒙古天空驚現「蝴蝶狀」UFO 禁飛區暢游近日，內蒙古包頭市昆區高壓線密布的禁飛空域上空，一神秘蝴蝶狀飛行物突現，體積約3米如「老頭樂」電動車，翅膀波浪擺動折射七彩光暈，穩定穿越5級風，無機械痕跡。目擊者陳先生拍攝視頻顯示，其緩慢飛行10分鐘，三次變形，民航確認無報備，昆蟲學家排除生物可能。官方國防動員辦公室回應：未掌握情況，無民眾反映，暫不處理。網民熱議紛起，「仿生戰鬥機測試？」或「外星人偽裝來襲？」這禁飛區奇蹟，究竟何方神物？ #UFO #包頭神秘飛行物 #仿生科技

🔥內蒙古天空驚現「蝴蝶狀」UFO 禁飛區暢游近日，內蒙古包頭市昆區高壓線密布的禁飛空域上空，一神秘蝴蝶狀飛行物突現，體積約3米如「老頭樂」電動車，翅膀波浪擺動折射七彩光暈，穩定穿越5級風，無機械痕跡。目擊者陳先生拍攝視頻顯示，其緩慢飛行10分鐘，三次變形，民航確認無報備，昆蟲學家排除生物可能。官方國防動員辦公室回應：未掌握情況，無民眾反映，暫不處理。網民熱議紛起，「仿生戰鬥機測試？」或「外星人偽裝來襲？」這禁飛區奇蹟，究竟何方神物？ #UFO #包頭神秘飛行物 #仿生科技

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