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中国🇨🇳成都市一名Tesla的Model 3女司机误把刹车当油门,导致她的Tesla连撞多车并滕空飞起,在空中翻滚多圈后坠落。 令人称奇的是,这名女司机竟然毫发无损地从车内走出。 Tesla对车内乘员的保护已到近乎完美的极限!

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2022年中国🇨🇳潮州Tesla“刹车失灵”狂奔2.6公里事件:舆论先入为主,让Tesla背了多大的黑锅? 2022年11月5日早上,广东潮州饶平县。 一辆Tesla Model Y在车主准备停车时突然失控,高速狂奔2.6公里,最高时速达198km/h,途中撞击多辆摩托车和自行车,造成2死3伤(包括一名高中女生不幸遇难)。 事件发生后,车主家属迅速在微博等平台发声,称“刹车踩不下去”“多次猛踩刹车和P档都没用”“车辆突然自动加速”。一时间,“Tesla刹车失灵”“自动加速失控”等标题刷屏全网,Tesla再次被推上风口浪尖,品牌形象和销量遭受巨大负面冲击。 但真相呢? Tesla后台数据 + 行车记录仪 + 第三方司法鉴定显示: • 驾驶员(55岁,有30多年驾龄的前货车司机)全程深度踩下加速踏板(一度达到100%),没有任何刹车动作(刹车灯全程未亮)。 • 驾驶员曾短暂按过P档,但很快松开。 • 车辆制动系统、转向系统均无故障,排除车辆本身原因。 这是一起典型的**“油门当刹车”操作失误**。类似事件在全球燃油车和电动车上都发生过,但因为Tesla是电动车+自动驾驶标签,舆论第一时间就把锅甩给了车。 最终,警方和鉴定机构明确:事故与Tesla车辆无关。 然而,早期爆炸式负面新闻已经传遍国内外,Tesla的声誉损失难以完全挽回。很多国人至今还记得“潮州Tesla刹车失灵”,却没看到后面的鉴定结果。 这不是孤例,而是媒体和部分舆论“先射箭再画靶”的经典案例: 只要是Tesla出事,就优先往“质量问题”“自动驾驶隐患”上靠;数据洗白后,关注度迅速下降,辟谣永远追不上谣言。 作为从中国到西方的移民,我看到Tesla用真实数据一次次证明安全性能领先,却不断被类似事件消耗信任。技术进步需要理性讨论,而不是情绪化甩锅。 西方文明的强大,靠的是尊重事实、尊重数据,而不是谁声音大谁就赢。 #Tesla #特斯拉 #潮州事故 #尊重事实 #电动车安全

TeslaFanCN

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