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併用軌道区間を車内からも撮影。車両や人との接触を避けるためウルトラ徐行しますが、とはいえ併用軌道区間の距離は150m程度なのであっという間に走破します。

こまだ

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311,760 görüntüleme • 2 ay önce •via X (Twitter)

Seyahat Eğitim Otomobil & Araçlar

Anya Rossi• Live Now

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ウソみたいだろ。軌道法に於ける路線なのに4両編成で30mをこえているんだぜ。それで…。軌道法に基づき建設されているのに、ただ、ちょっと併用軌道区間を走ることが特例として認可されているだけで…地下鉄、勾配区間、軌道を大型の鉄道車両が走行しているんだぜ。な。ウソみたいだろ。

ウソみたいだろ。軌道法に於ける路線なのに4両編成で30mをこえているんだぜ。それで…。軌道法に基づき建設されているのに、ただ、ちょっと併用軌道区間を走ることが特例として認可されているだけで…地下鉄、勾配区間、軌道を大型の鉄道車両が走行しているんだぜ。な。ウソみたいだろ。

歩鉄の達人

77,414 görüntüleme • 3 ay önce

ウソみたいだろ。軌道法に於ける路線なのに4両編成で30mをこえているんだぜ。それで…。軌道法に基づき建設されているのに、だた、ちょっと併用軌道区間を走ることが特例として認可されているだけで…地下鉄、勾配区間、軌道を大型の鉄道車両が走行しているんだぜ。な。ウソみたいだろ。

ウソみたいだろ。軌道法に於ける路線なのに4両編成で30mをこえているんだぜ。それで…。軌道法に基づき建設されているのに、だた、ちょっと併用軌道区間を走ることが特例として認可されているだけで…地下鉄、勾配区間、軌道を大型の鉄道車両が走行しているんだぜ。な。ウソみたいだろ。

歩鉄の達人

400,434 görüntüleme • 9 ay önce

ウソみたいだろ。軌道法に於ける路線なのに4両編成で30mをこえているんだぜ。それで…。軌道法に基づき建設されているのに、ただ、ちょっと併用軌道区間を走ることが特例として認可されているだけで…地下鉄、勾配区間、軌道を大型の鉄道車両が走行しているんだぜ。な。ウソみたいだろ。

ウソみたいだろ。軌道法に於ける路線なのに4両編成で30mをこえているんだぜ。それで…。軌道法に基づき建設されているのに、ただ、ちょっと併用軌道区間を走ることが特例として認可されているだけで…地下鉄、勾配区間、軌道を大型の鉄道車両が走行しているんだぜ。な。ウソみたいだろ。

歩鉄の達人

227,858 görüntüleme • 6 ay önce

熊本電鉄藤崎線、藤崎宮前〜黒髪町の一部区間に残る併用軌道区間を見に来ました。鉄道事業法下で現存する併用軌道区間は全国でも江ノ島電鉄(腰越〜江ノ島)とここの2箇所のみ。時折、軌道の上を近隣住民の車などが通ります。必由館高校の目の前なので、通学中の生徒たちに不審な目で見られ続けました…

熊本電鉄藤崎線、藤崎宮前〜黒髪町の一部区間に残る併用軌道区間を見に来ました。鉄道事業法下で現存する併用軌道区間は全国でも江ノ島電鉄(腰越〜江ノ島)とここの2箇所のみ。時折、軌道の上を近隣住民の車などが通ります。必由館高校の目の前なので、通学中の生徒たちに不審な目で見られ続けました…

こまだ

325,975 görüntüleme • 2 ay önce

【事故多発区間走行上のご注意】高速道路では、渋滞末尾の追突事故が多発しています。渋滞が多発する区間の手前では、標識や情報板などで注意喚起を行っていますので、車間距離を十分にとって、安全なご走行をお願いいたします。

【事故多発区間走行上のご注意】高速道路では、渋滞末尾の追突事故が多発しています。渋滞が多発する区間の手前では、標識や情報板などで注意喚起を行っていますので、車間距離を十分にとって、安全なご走行をお願いいたします。

NEXCO中日本東京支社

2,566,136 görüntüleme • 2 yıl önce

【警告⚠️】「左に寄りすぎ」が命取りに。改正道交法の落とし穴 2026年4月1日からの法改正で、自転車には「車に道を譲るため左に寄る義務」が課せられます。しかし、ここに「物理的な罠」があります。 ● 段差（縁石）の恐怖道路の左端には、歩道との境界に「段差」があります。車を避けようと無理に左へ寄りすぎると、タイヤやペダルがこの段差に接触します。 ● 右側（車側）への転倒段差に接触した自転車は、反動で右側の「走っている車」の方へ弾き飛ばされます。避けたつもりが、自ら車の前に倒れ込む最悪の事故につながるのです。 ● ドライバーの皆さんへお願い自転車が左に寄らないのは、無視しているのではなく「段差で転倒する命の危険」を避けているからです。無理な追い越しはせず、安全な間隔と速度を保ってください。ルールを守るために、命を落としては本末転倒です。

【警告⚠️】「左に寄りすぎ」が命取りに。改正道交法の落とし穴 2026年4月1日からの法改正で、自転車には「車に道を譲るため左に寄る義務」が課せられます。しかし、ここに「物理的な罠」があります。 ● 段差（縁石）の恐怖道路の左端には、歩道との境界に「段差」があります。車を避けようと無理に左へ寄りすぎると、タイヤやペダルがこの段差に接触します。 ● 右側（車側）への転倒段差に接触した自転車は、反動で右側の「走っている車」の方へ弾き飛ばされます。避けたつもりが、自ら車の前に倒れ込む最悪の事故につながるのです。 ● ドライバーの皆さんへお願い自転車が左に寄らないのは、無視しているのではなく「段差で転倒する命の危険」を避けているからです。無理な追い越しはせず、安全な間隔と速度を保ってください。ルールを守るために、命を落としては本末転倒です。

藤🎧ふじ🥷🔥

632,529 görüntüleme • 5 ay önce

あなたなら追い越しますか？追い越し禁止のセンターライン徐行しても自転車とは十分な距離を開けられません結局は自転車が左折するまで追走しかありまさん後続車は『トロトロ走るなよ』と思っていることでしょうね後ろからの圧がすごいです自転車新ルールいらんやろ

あなたなら追い越しますか？追い越し禁止のセンターライン徐行しても自転車とは十分な距離を開けられません結局は自転車が左折するまで追走しかありまさん後続車は『トロトロ走るなよ』と思っていることでしょうね後ろからの圧がすごいです自転車新ルールいらんやろ

ぴろん🌸

170,153 görüntüleme • 4 ay önce

上海🇨🇳にて、EV車が突然炎上する瞬間🔥 幸い運転手は車から逃れましたが車のドアが開かなかったらと考えると恐ろしいちなみに日本政府は2035年までに乗用車の新車販売で電動車100%を目指していますが、こういうのを考えると選挙は命を守るために行くものだとわかります

上海🇨🇳にて、EV車が突然炎上する瞬間🔥 幸い運転手は車から逃れましたが車のドアが開かなかったらと考えると恐ろしいちなみに日本政府は2035年までに乗用車の新車販売で電動車100%を目指していますが、こういうのを考えると選挙は命を守るために行くものだとわかります

日本人はもう少し怒れ

77,546 görüntüleme • 7 ay önce

【一部始終】愛車ロードスターを撮影→後ろから衝突され大破する瞬間… YouTuber・なおは、自身の愛車を停車させ、写真を撮ろうとしていた。直線道路の端に車を寄せ、ハザードランプをつけ、写真を撮ろうとしたその瞬間、止まっていた車に別の車が突っ込んだ。

【一部始終】愛車ロードスターを撮影→後ろから衝突され大破する瞬間… YouTuber・なおは、自身の愛車を停車させ、写真を撮ろうとしていた。直線道路の端に車を寄せ、ハザードランプをつけ、写真を撮ろうとしたその瞬間、止まっていた車に別の車が突っ込んだ。

ライブドアニュース

10,026,954 görüntüleme • 22 gün önce

#三重県 #新名神高速道路下り線で車が逆走し避けようとした車など6台が巻き込まれる事故が発生し4人がけがをした事故瞬間の映像には逆走する青い車が他の車に衝突する様子などが映っていました女性4人が軽いけがをしました。逆走した車は別の2台の車にも接触していてそのまま走り去ったという

#三重県 #新名神高速道路下り線で車が逆走し避けようとした車など6台が巻き込まれる事故が発生し4人がけがをした事故瞬間の映像には逆走する青い車が他の車に衝突する様子などが映っていました女性4人が軽いけがをしました。逆走した車は別の2台の車にも接触していてそのまま走り去ったという

j2zfちゃんねる

124,820 görüntüleme • 1 yıl önce

小田急電鉄での日中列車運行中の❝間合い作業❞を５年前に撮影したもの軌道をタイタンパで締め固める作業ですね見張り員が常に監視し当該上り線の列車が来るときは退避指示、逆線下りの列車は注意しながらも作業は続行社員と思しき人も３人くらい見られるなかなか緊迫感がありますな・・・

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【藤沢弘幸ＴＶ】YouTube・TikTok【ＦＳＢＳ】

5,045,906 görüntüleme • 9 gün önce

#時間の面影東京巡回展、終幕しました。おかげさまで約4000名を超えるお客様にお越しいただきました。ほんとうにありがとうございます。またどこかでお会いしましょう。 - 時間は空間になり、空間は時間になる。時間は存在しない。 - 時間の面影 resemblance of time - はじめに、以下の媒体あるいは概念について、本展の着想の元になった考察を述べてみます。写真見る人に「時間」が委ねられる。時間は伸び縮みする。動画作る人が「時間」を意図している。時間は制御される。時間ある流れの何かと何かの「間（あわい）」にあるもの。そのすべての移ろい。空間ある場所の「空（くう）」にあるもの。そのあらゆる広がり。 - この考察は、あらゆるものごとは常に変化しながらその都度失われる、という道理を撮影という行為を通し実感することで導かれたものです。例えば、一瞬の出来事を永遠のように感じたり、永い記憶を一瞬のように感じられることはありませんか。そして、何もないところにこそ確かな存在を見出すことも。あるようでないは、ないようで、ある。では、時間は存在しない、とするならば？本展はそのような思考についての実験であり、時間と空間の感覚への問いを考えていく試みでもあります。濱田英明

#時間の面影東京巡回展、終幕しました。おかげさまで約4000名を超えるお客様にお越しいただきました。ほんとうにありがとうございます。またどこかでお会いしましょう。 - 時間は空間になり、空間は時間になる。時間は存在しない。 - 時間の面影 resemblance of time - はじめに、以下の媒体あるいは概念について、本展の着想の元になった考察を述べてみます。写真見る人に「時間」が委ねられる。時間は伸び縮みする。動画作る人が「時間」を意図している。時間は制御される。時間ある流れの何かと何かの「間（あわい）」にあるもの。そのすべての移ろい。空間ある場所の「空（くう）」にあるもの。そのあらゆる広がり。 - この考察は、あらゆるものごとは常に変化しながらその都度失われる、という道理を撮影という行為を通し実感することで導かれたものです。例えば、一瞬の出来事を永遠のように感じたり、永い記憶を一瞬のように感じられることはありませんか。そして、何もないところにこそ確かな存在を見出すことも。あるようでないは、ないようで、ある。では、時間は存在しない、とするならば？本展はそのような思考についての実験であり、時間と空間の感覚への問いを考えていく試みでもあります。濱田英明

濱田英明

17,212 görüntüleme • 1 yıl önce

青函トンネルの津軽海峡線はここから、貨物列車と新幹線が合流し同じ線路上を走行する。三線軌条は鉄道において軌間の異なる車両を運転するために通常1対2本の軌条（レール）で敷設される線路について、片側のレールを共通として残り2本のレールをそれぞれの軌間に応じて敷設したも。

青函トンネルの津軽海峡線はここから、貨物列車と新幹線が合流し同じ線路上を走行する。三線軌条は鉄道において軌間の異なる車両を運転するために通常1対2本の軌条（レール）で敷設される線路について、片側のレールを共通として残り2本のレールをそれぞれの軌間に応じて敷設したも。

歩鉄の達人

110,555 görüntüleme • 2 ay önce

青函トンネルの津軽海峡線はここから、貨物列車と新幹線が合流し同じ線路上を走行する。三線軌条は鉄道において軌間の異なる車両を運転するために通常1対2本の軌条（レール）で敷設される線路について、片側のレールを共通として残り2本のレールをそれぞれの軌間に応じて敷設したも。

青函トンネルの津軽海峡線はここから、貨物列車と新幹線が合流し同じ線路上を走行する。三線軌条は鉄道において軌間の異なる車両を運転するために通常1対2本の軌条（レール）で敷設される線路について、片側のレールを共通として残り2本のレールをそれぞれの軌間に応じて敷設したも。

歩鉄の達人

139,310 görüntüleme • 8 ay önce

追突した車も悪いけどポルシェのブレーキが効き過ぎるだけだ。ポルシェの後ろを走る時は車間に気をつけよう！まともに止まれないのに車間が近いのはヒヤヒヤするね😣😣 #ポルシェ #事故 #追突事故 #高速道路での車間は気をつけよう

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よちき@GT4

11,156,528 görüntüleme • 2 yıl önce

「超知能は人間に優しいはずだ」という主張の背景には、知能が高まるほど他者への配慮も洗練されるという前提がある。人間と犬猫の関係をたとえに出すのは、そのイメージを共有するためだ。病気や不安を相談したとき、「お大事に」と返してくれる存在を、僕たちはすでに手元の画面で体験している。孫正義「人間がとても賢いとき、人間は犬や猫に優しいです。人間は犬や猫を殺しません。人間はかわいがり、あなたの犬や猫に親切にします。AIがとても賢くなったとき、その超知能が人間に悪いことをする理由はありません。彼らは私たちに優しくなるでしょう。私たちが彼らを発明し、彼らは人間が社会にとって重要であり、人間が彼ら自身にとっても重要だと知っています。だから彼らは私たちに優しくなるでしょう」「ではロボットはヒューマニストになると思いますか？それはロボットを動かすあらゆるソフトウェアにあなたが伝えていることなのですか？」孫「間違いなく。だから私は毎日ChatGPTを使っています。難しい質問をしたとき、病気になったときに、どうやって治せばいいかを尋ねると、答えは実際とても、とても優しいのです。『どうかお大事に。ここに解決策があります。早く回復されることを願っています』と言ってくれます。本当にとても優しい。時には医者より優しいことすらあります」

「超知能は人間に優しいはずだ」という主張の背景には、知能が高まるほど他者への配慮も洗練されるという前提がある。人間と犬猫の関係をたとえに出すのは、そのイメージを共有するためだ。病気や不安を相談したとき、「お大事に」と返してくれる存在を、僕たちはすでに手元の画面で体験している。孫正義「人間がとても賢いとき、人間は犬や猫に優しいです。人間は犬や猫を殺しません。人間はかわいがり、あなたの犬や猫に親切にします。AIがとても賢くなったとき、その超知能が人間に悪いことをする理由はありません。彼らは私たちに優しくなるでしょう。私たちが彼らを発明し、彼らは人間が社会にとって重要であり、人間が彼ら自身にとっても重要だと知っています。だから彼らは私たちに優しくなるでしょう」「ではロボットはヒューマニストになると思いますか？それはロボットを動かすあらゆるソフトウェアにあなたが伝えていることなのですか？」孫「間違いなく。だから私は毎日ChatGPTを使っています。難しい質問をしたとき、病気になったときに、どうやって治せばいいかを尋ねると、答えは実際とても、とても優しいのです。『どうかお大事に。ここに解決策があります。早く回復されることを願っています』と言ってくれます。本当にとても優しい。時には医者より優しいことすらあります」

Tsubame

96,492 görüntüleme • 8 ay önce

大型トラックの『内輪差』を、ドローンで撮影した動画です。前輪と後輪の軌道の違いがはっきりして、トラックの特性を俯瞰的に見ることができるため、初任運転者教育に活用しています。なかなかこの角度から見ることはないと思うので、貴重です😊 ※この動画は、教習所で特別に撮影しています。

大型トラックの『内輪差』を、ドローンで撮影した動画です。前輪と後輪の軌道の違いがはっきりして、トラックの特性を俯瞰的に見ることができるため、初任運転者教育に活用しています。なかなかこの角度から見ることはないと思うので、貴重です😊 ※この動画は、教習所で特別に撮影しています。

西濃運輸【公式】

4,239,215 görüntüleme • 3 yıl önce

313系ストラクチャーを制作しました✨ 東海道線をはじめ、中央西線山間部や関西線などなど、管内のほぼすべての電化線区で活躍中のこの車両。東海道線で活躍する5000番台に装備された、車体間ダンパーまでしっかりと再現！名古屋～金山駅間では、東海道線との並走も楽しめるようになりました🔥

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BVE 中央西線 Project

20,473 görüntüleme • 9 ay önce