博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥在试驾Tesla Cybertruck后表示“6米长的车给我带来三个特点，极度自信、极度安全、极度舒适，是国内所有智驾方案无法给我体验的。特斯拉FSD一段式端到端的基座模型算法水平是断代式领先国内所有的智驾方案，至少领先一到两年”。 吴总中肯，专业的评价在国内很罕见。

实际上后面还有一句，很多国内整机厂高层看到特斯拉的fsd以后只能靠助眠药睡觉，一天到晚吹牛逼终有梦醒时分

哈哈哈哈

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最荒谬的，这么基本常识，却没人敢说。只要你亲自体验过特斯拉的自动驾驶，结论只有一个—它是目前全球最领先的量产技术，没有之一。但在中国，说出这个“常识”反倒成了稀缺品。 现实就是：讲真话最贵，讲常识最难。尤其是在一个讲常识会让你显得“不正确”的地方。

这是说的客气了，其实特斯拉fsd方案领先至少三年起

怕说遥遥领先被小粉红骂，所以说只领先一两年。

这种发国内媒体都没流量，如果发出去会被遥遥领先们喷死，尽管是事实，他们总想赢

是

业内人士的评价，比较中肯和专业了

至今還沒有一個菊花粉開著華為去跑山 😂😂😂

国产智驾可以吹牛逼，可以抹黑对手，就这两点断代领先fsd，特斯拉100年也追不上。