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Ana Sayfaya Dön

各位现在看到的是1994年6月24日,美国“刺头”飞行员炫技失败,机毁人亡的真实影像。英雄副驾驶麦吉汉(Mark McGeehan)弹射失败,也不幸在这次空难中丧生。 当天上午7点30分,美国费尔柴尔德空军基地的这架B-52轰炸机腾空而起,为航展演示做飞行练习。机组人员包括著名的“刺头”飞行员阿瑟·霍兰德(Arthur Holland)中校、副驾驶马克·麦吉汉(Mark McGeehan)中校、领航员休斯顿中校以及第92轰炸机联队副队长罗伯特·沃尔夫(Robert Wolff)上校,这也是沃尔夫退役前的最后一次飞行。 按照惯例,美国空军会为退役人员举行“荣誉飞行”,亲朋好友也都在机场等候,准备为他送上祝福,却没想到亲眼见证了这场灾难。下午2点左右,在完成了大部分飞行任务后,霍兰德驾驶着轰炸机准备降落,但因为跑道上还有一架刚刚降落的加油机,他只好再次复飞。 这时候,手痒的霍兰德开始了他的“作死之旅”。他驾驶着这架翼展长达56米的庞然大物,在75米的高度进行大角度机动,最终因失速而坠毁,四名机组人员全部遇难。 霍兰德是美国著名的“刺头”飞行员,以超低空冒险飞行闻名全军。就在事故发生前的3个月,他在亚基马轰炸靶场进行投弹训练时,曾以距离山脊线10米的高度进行超低空飞行,最近的时候距离摄制组的头顶仅有1米。摄制组为了安全起见,被迫停止了拍摄任务。 也正因为这次不要命的飞行,机组人员决定不再跟霍兰德一起执行任务。中队指挥官马克·麦吉汉向上级报告了此事,并建议解除霍兰德的飞行任务。但上级认为霍兰德是全军最有经验、最有技巧的王牌飞行员之一,拒绝了麦吉汉的请求。 无奈之下,麦吉汉做了他权力范围内唯一能做的事,他命令自己的属下永远不要和霍兰德一起执行任务,如果有人不得不去,那么他自己会顶上。也正因为如此,他才会出现在这架坠毁的轰炸机上。空难发生时,他的妻子和两个儿子也都在机场,并目睹了整个坠机过程。

53,154 görüntüleme • 5 gün önce •via X (Twitter)

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Oremusumero profil fotoğrafı
Oremusumero5 gün önce

Un imbecille insomma

jon Robichaud profil fotoğrafı
jon Robichaud5 gün önce

What was he thinking the wings were buckling

Benzer Videolar

1968年5月25日,苏联图-16(Tupolev Tu-16) 侦察机超低空掠过美国航母的真实影像。 但是仅仅过了几分钟,苏联飞行员就为他的冒险精神付出了代价。 这年5月下旬,美国海军在北大西洋进行反潜演习,舰队不断逼近苏联海岸线。苏联岂能坐视不理? 5月25日凌晨,北方舰队独立远程侦察航空兵967团(967th Independent Long-Range Reconnaissance Aviation Regiment of the Northern Fleet) 两架图-16侦察机腾空而起,对美军的航母舰队进行跟踪侦察。 事发飞机的驾驶员名叫亚历山大·普利耶夫(Alexander Plyev),他是苏联的王牌飞行员,以超低空飞行躲避雷达侦测闻名全军。 当他驾驶飞机突然出现在美国航母上空时,确实打了美军一个措手不及。埃塞克斯号航空母舰(USS Essex) 正在执行反潜飞行任务,飞行甲板上一片忙碌,谁也没注意到远处飞来了一个庞然大物。 就在这个时候,普利耶夫驾驶着飞机以500公里的时速突然出现在美军航母上空,巨大的轰鸣震动了所有人。从这段影像来看,当时飞机的高度几乎和航母甲板齐平,由于飞行高度太低,站在甲板上的美军都能感受到发动机喷出的热浪。 拍摄者显然被眼前的这一幕惊呆了,不自觉地放下了手中的摄像机。可偏偏就在这时候意外发生了:飞机绕着美军航母飞了3圈之后,突然一头栽进了大海,7名机组人员无一生还。 由于视频关键部分的缺失,人们对图-16的坠毁原因产生了争议。当时美国正在研制一种无人反潜直升机QH-50 DASH,有说法是图-16与无人机相撞才导致的灾难,但这一说法被美国海军否认。我们现在看到的影像,就是美国发送给苏联用于自证清白留下来的。 最有可能的原因是,普利耶夫中校错估了高度,飞机转向时机翼触碰到了水面才不幸坠毁。 看到这里,肯定有人笑话苏联人偷鸡不成蚀把米。不过话说回来,驾驶大型飞机进行超低空机动,可不是一般人都能完成的。普利耶夫也是老马失蹄,一不留神才栽了个大跟头。

blackhumor

48,931 görüntüleme • 3 gün önce

1999年8月22日华航642号班机空难的影像,几名游客意外的记录下了这起空难的全过程。 失事的这架飞机是一架麦道11型三引擎客机,隶属于中华航空股份有限公司,但机身仍然是子公司华信航空的涂装。当天该班机由泰国曼谷机场起飞,计划途经香港转飞台湾中正国际机场。在飞往香港的途中642号班机收到了香港国际机场的天气报告。 当天下午5时40分,香港机场上空的天气受台风森姆的影响,风速30节有大雨,可能有风切变和强烈乱流。在642班机降落前一小时内已有多架飞机因降落失败而转降其他机场,但642号班机机长却决定继续飞往香港,希望随着台风的移动降落时机场风速会有所减小,就此埋下了空难的伏笔。 当晚6点41分,客机飞抵香港机场上空对准了25号跑道准备降落。这时塔台通知机长跑道侧风为26节,已超出最高安全限制,但机长仍坚持继续降落。 飞机在下降至670英尺的高度时突然遭遇风切变,由于机长和副驾驶都未能察觉下降速度过快,导致右起落架触地即折断,飞机右翼断裂,燃油泄漏随即燃起熊熊大火,机身在左翼扬力的影响下翻了个底朝天。 华航在创立之初一直有着不错的飞行纪录,但是从1986年开始就一直事故频发,也让它被很多人扣上了危险航空公司的帽子。机上总共搭载300名乘客以及15名机组人员,在这场灾难中,有两人当场遇难,还有一人送医后抢救无效死亡,其余312人幸存,有50人重伤。 事故发生之后,香港民航处对这场空难展开调查,调查报告指出,事故主要原因是机组没有及时修正过快的下降速度,同时副机长提供了错误的信息,机长和副机长需要对这次空难负主要责任。

blackhumor

35,253 görüntüleme • 4 gün önce

昨晚10点46分,川普总统下达了行动命令。 短短七个字,“祝你们好运,上帝保佑你们”。 这就是行动的全部指令。 这背后是什么? 是长达数月的情报工作。 目标马杜罗。 他的行踪,他的住处,他的出行规律。 他吃什么,穿什么,甚至他的宠物是什么。 情报细致到这种程度,行动还有悬念吗? 关键在于时机。 为何等到昨晚? 为了把平民伤亡降到最低。 为了让突袭效果最大化。 为了让那些被起诉的人员伤害最小化,确保他们能被绳之以法。 这就是川普说的“正义”。 圣诞节过了,新年也过了。 美军的男男女女们一直在等。 等一个完美的时机,等一个总统的命令。 昨晚,委内瑞拉的天气终于给了一个窗口。 浓云、大洋、山脉。 只有全球最顶尖的飞行员才能驾驭的航线。 一声令下。 西半球20个陆地和海上基地,战机开始升空。 总共超过150架飞机参与行动。 轰炸机、战斗机、侦察机、直升机… 空中的是数千小时的飞行经验。 最年轻的机组成员20岁。 最年长的49岁。 这才是真正的美国力量。 行动怎么展开的? 直升机编队携带抓捕部队,贴着水面100英尺超低空飞行。 接近海岸时,太空司令部、网络司令部开始动手。 他们要做的,就是创造一条干净的通路。 头顶上,海军、空军、海军陆战队、国民警卫队的战机提供保护。 F-22、F-35、F-18、B-1轰炸机… 当机队接近加拉加斯。 联合空中部队开始动手了。 拆除、瘫痪委内瑞拉的防空系统。 为直升机进入目标区扫清障碍。 这是一次外科手术式的精准打击。 没有长篇大论的国会辩论,没有左派媒体的事先泄密。 这与过去几十年拖泥带水的干预有本质区别。 不再是为了模糊的“民主建设”而陷入战争泥潭。 目标明确,行动果断,执行高效。 这是否预示着一种新的美国对外干预模式已经形成? 一个不再被全球主义议程束缚,只为美国利益服务的时代。

墓碑科技

209,543 görüntüleme • 8 ay önce

💥凯恩将军(Gen. Caine)的讲话全文:这项代号为“绝对决心行动”(Operation Absolute Resolve)的军事行动,隐秘、精准,在1月2日最黑暗的时刻执行,是数月以来周密计划与演练的结晶。 我们时刻监视、耐心等待、严阵以待。我们保持了耐心与专业的素养。 这项任务经过精心策划,汲取了过去许多年、甚至几十年来无数次任务的经验教训,这些经验来自过去漫长岁月中的无数次行动。 这是一次只有美国才能做到的大胆行动。它要求我们的联合部队具备极高的精确度和协同整合能力。而“整合”一词甚至不足以解释如此一项任务的绝对 复杂性,以及如此精准的撤离行动所需的协调程度。 它涉及超过150架飞机在整个西半球协同起飞,在时间和地点上完美汇合,只为了一个单一目的层层叠加作战效果。 那就是将一支突击部队送入加拉加斯市中心,同时保持战术上的突然性。 这台运转良好的机器中任何一个部件的故障都会危及整个任务,而对于美国联合部队来说,失败绝不是选项。 昨晚在加拉加斯上空的那些空勤人员,愿意为了地面人员和直升机上的人员献出生命。 让我稍微谈谈准备工作。我们的情报团队经过数月的工作,定位马杜罗并了解他的动向:他住哪里、去哪里旅行、吃什么、穿什么,甚至他养了什么宠物? 到了12月初,我们的部队已做好准备,只待一系列相关条件达成。关键在于选择合适的日子,以最大限度地减少平民伤亡的可能性,最大化突袭的突然性,并将对被起诉人员的伤害降至最低。 正如川普总统所说,这样才能将他们绳之以法。 正如总统今天早些时候所提到的,委内瑞拉的天气在这个时节一直是一个考量因素,在整个圣诞节和新年期间,美国军方的男女官兵一直严阵以待,耐心等待合适的触发条件满足,以及总统下达行动命令。 昨晚天气刚好转好,清除了一条只有世界上最熟练的飞行员才能穿越的路径-海洋、山脉、低云层。 但当接到任务时,这个组织从不退缩。昨晚美国东部时间晚上10点46分。总统命令美国军队推进这项任务。他对我们说的话,我们铭记在心。 总统先生说:祝好运,上帝保佑!这些话被传达给了整个联合部队。 在整晚的过程中,飞机开始从西半球陆地和海上的20个不同基地起飞。总计有超过150架飞机升空,包括轰炸机、战斗机、情报机、侦察机、监视机和旋翼机。 (1月2日)昨晚,成千上万小时的飞行经验翱翔在空中。我们最年轻的机组人员20岁,最年长的49岁。 美国军事力量简直无可匹敌!简直无敌! 夜幕降临,直升机载着包括执法人员在内的抓捕部队起飞,开始在水面以上100英尺的高度飞往委内瑞拉。 当他们接近委内瑞拉海岸时,美国开始层层部署由太空司令部、网络司令部及其他跨部门机构提供的不同作战效果,以在上空开辟一条通道。 这些部队受到了来自美国海军陆战队、美国海军、美国空军和空中国民警卫队的飞机掩护。该部队包括F-22、F-35、F-18、EA-18、E-2、B-1轰炸机和其他支援飞机,以及众多的遥控无人机。 随着部队开始接近加拉加斯,联合空中分队开始瓦解和瘫痪委内瑞拉的防空系统,使用武器确保直升机安全通过进入目标区域。 我们空中分队的目标过去是、现在是、将来也永远是保护直升机和地面部队,将他们送达目标并带他们回家。 当部队越过他们一直利用地形杂波隐蔽的最后一个高地时,我们评估我们完全保持了突袭的隐秘性。直升机部队低空向目标挺进。 我们于东部标准时间凌晨1点01分抵达马杜罗的住所。即加拉加斯当地时间凌晨2点01分,逮捕部队降落进入马杜罗的住所,并以高速、极高的精准度和纪律性向目标移动,封锁该区域以确保地面部队的安全,同时抓捕被起诉人员。 抵达目标区域后,直升机遭遇了火力攻击,作为自卫,他们以压倒性的火力进行了还击。 我们的一架飞机被击中,但仍能继续飞行。 正如总统今天早些时候所说,我们所有的飞机都安全返航了,那架受损飞机在剩余的任务期间也一直保持着飞行能力。 随着突击队在住所展开行动,我们的空中和地面情报小组向地面部队提供了实时更新,确保这些部队能够在没有不必要风险的情况下安全穿越复杂的环境。部队始终受到空中战术航空兵的保护。 受到起诉的马杜罗及其妻子放弃抵抗,在美国司法部的羁押下被逮捕,并在我们出色的美军协助下完成,整个过程专业且精准,美方无人员伤亡。 在控制住被起诉人员后,部队开始准备撤离。直升机被呼叫进场撤出突击队,与此同时,战斗机和远程操控飞机提供了空中掩护和压制火力。 期间发生了多次自卫交火。随着部队开始撤离委内瑞拉,他们成功撤出并返回了海上发射基地,部队于东部标准时间凌晨3:29am抵达海面上空。 此时被起诉人员已在机上,马杜罗及其妻子随后登上了“硫磺岛”号(USS Iwo Jima)两栖攻击舰。

萧生客SSK🇺🇸🇨🇦

12,293 görüntüleme • 8 ay önce