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国産新車(Ts1, Ts2)デビューの興奮冷めやらぬ今日この頃ですが、その裏では先日配給されたばかりのTs5の性能試運転(ブカシ線内高速試運転含む)も始まっています。初日はUJI COBAステッカー掲出無しでしたが2日目に付きました。警笛はKFWタイプから日本スタイルにまた戻りましたね。

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2025年9月24日 LADvsAZ スコット試合後 記者: 今日の登板前は、4試合連続で非常に良い内容でした。 調子も上向いていた中で、今日の結果について、 どこに原因があったと感じていますか? スコット: 最初の打者に死球、次の打者に四球── いきなり自分で苦しい展開を作ってしまいました。 球のキレもなかったし、 ホルヘには大きなフライを打たれて、 外野まで運ばれてしまった。 序盤でランナーをためてしまうと、 やっぱり苦しくなりますね。 今日はうまく投げ切れませんでした。 記者: 試合の途中で修正するのは難しいと思いますが、 ゾーンに戻して、立て直すのはどれくらい大変ですか? スコット: 最初の2人を出してしまった後は、 もう誰も出したくないって気持ちで必死でした。 粘ってはいたけど、 今日はうまくいかなかった。 前の回がすごく良かっただけに、 この展開は本当に悔しいです。 勝てる試合だったと思うし、 自分の責任です。 記者: シーズンも残りわずかですが、 ここから調子を取り戻す自信はありますか? スコット: もちろんあります。 今日は悔しいけど、 明日は新しい一日。 切り替えていきます。 記者: すぐにまたマウンドに立って、 気持ちを切り替えたいタイプですか? 10月に向けて準備する中で── スコット: ええ、間違いなくそうです。 今日みたいなことがあると本当に悔しいけど、 それは今日で終わり。 明日はまた新しいスタートです。

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320,816 views • 9 months ago

【バイクによる煽り運転被害】 これは私が車を運転中に起きたバイクによる煽り運転の被害にあった時の映像です。 発生日時、2026年4月22日18時30分頃 発生場所、南多摩尾根幹線道路 同日中にドライブレコーダーのデーターは警察へ提出しており、 先日警察本部から解析結果が出たということで、 本日6月3日、警察署にて説明を受けました。 まず最初に、 『私に原因がある運転をしていない』 ということを言っておきます。 警察でも私に原因はないと断言はしています。 その上で、問題のある個所のみ映像編集をしております。 警察からの回答として、 ・煽り運転にはならない ・バイクの行動は違反行為にはならない ということでした。 また、バイクが追い抜く時に「バンッ」という音がし、 右後ろにキズが入っていたことで、バイクの運転手が蹴った可能性もあるのでは?ということです。 このキズに関しての警察の意見としては、 『推測に過ぎない』とし、証拠不十分とうことでした。 映像の音声について、ドライブレコーダーの音声記録をオフにしていた為、記録はされていませんが、 バイクは終始クラクションを鳴らしており、他の車両も煽り、此方へ罵声を浴びせていた状態です。 これも音声が無い為証拠不十分ということでした。 このバイクの映像を見て、煽り運転にならない、違反とならないという警察の見解に、 皆さんはどう思いますか? ぜひご意見をお聞かせ下さい。 私としては到底納得のいくものではなく、 また、本日対応した警察官(4名)によっては、道路交通法の意見がバラバラで、 違反に対して質問しても「調べてきます」って言って何度も繰り返し、間違った回答もする。 ベテラン警察官も強気で私に反論したにもかかわらず、 結局は私の意見が正しかったと謝罪... 取り締まる側としてそんなんで大丈夫なのか? と感じる場面もありました。 そもそもが、 警察本部から解析結果って何だったのか? この解析に一ヶ月以上かかっています。 ただ、車にキズが入っている以上は事実を明らかにしていきたいと思いますので、 このバイクの情報提供を呼びかけたいと思います。 ※警察へはSNSへ投稿しますと伝えてあります。 #煽り運転 #交通違反 #危険運転

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