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欧洲的电动汽车 离不开中国电池? 【请开启字幕】电池是电动汽车的核心。如今，中国汽车、欧洲汽车，通常都使用来自中国的电池。欧盟多年前就意识到了危险，试图大举投资该产业。然而北伏电池却在去年因经营不善破产。不再有未来核心科技的欧洲汽车工业，将来会否沦为中国人的代工基地? #dwdocumentary

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DW 中文- 德国之声

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【欧洲人看中国电动车：竞争不过，那就从了吧】法国讨论节目，主题是中欧关于中国电动车入欧最低价格机制最新协议，与众认为，为了换取猪肉和白兰地入华低关税，这个协议是有价值的，况且欧洲汽车已经离不开中国，法国雷诺目前在上海设计最新款电动车，意味着欧洲车企和中国汽车工业及其产业链的深度融合，不一定是对立关系。。。越聊越悲观。。。
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【欧洲人看中国电动车：竞争不过，那就从了吧】法国讨论节目，主题是中欧关于中国电动车入欧最低价格机制最新协议，与众认为，为了换取猪肉和白兰地入华低关税，这个协议是有价值的，况且欧洲汽车已经离不开中国，法国雷诺目前在上海设计最新款电动车，意味着欧洲车企和中国汽车工业及其产业链的深度融合，不一定是对立关系。。。越聊越悲观。。。

A股证券交易员

35,073 görüntüleme • 5 ay önce

在美国，电动车的数量正迅速增加，但电动车在该国新车总销量中的占比仍远落后于中国和欧洲。 在英国，电池电动车和混合动力车的销量占去年新车销量的近30%。在欧洲，它们约占五分之一，而在中国则达到了近一半。 那么，作为世界第二大汽车市场，美国为何在全球电动车竞赛中落后？
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在美国，电动车的数量正迅速增加，但电动车在该国新车总销量中的占比仍远落后于中国和欧洲。 在英国，电池电动车和混合动力车的销量占去年新车销量的近30%。在欧洲，它们约占五分之一，而在中国则达到了近一半。 那么，作为世界第二大汽车市场，美国为何在全球电动车竞赛中落后？

BBC News 中文

177,933 görüntüleme • 8 ay önce

比亚迪的欧洲攻势 🇨🇳中国电动车巨头比亚迪已经准备好大举进军欧洲市场🚗。 欧盟正在考虑效仿美国，也对中国产电动汽车征收惩罚性关税。 此举能否阻挡中国车企的攻势？
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比亚迪的欧洲攻势 🇨🇳中国电动车巨头比亚迪已经准备好大举进军欧洲市场🚗。 欧盟正在考虑效仿美国，也对中国产电动汽车征收惩罚性关税。 此举能否阻挡中国车企的攻势？

DW 中文- 德国之声

126,282 görüntüleme • 2 yıl önce

现代的电动汽车会收集大量数据，从摄像头到GPS定位，都在不停被记录。面对大量进入欧洲市场的中国联网汽车，欧洲是否该感到担忧？#dwrev #futuremoves
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现代的电动汽车会收集大量数据，从摄像头到GPS定位，都在不停被记录。面对大量进入欧洲市场的中国联网汽车，欧洲是否该感到担忧？#dwrev #futuremoves

DW 中文- 德国之声

18,265 görüntüleme • 1 ay önce

欧盟委员会8月20日宣布降低对在中国生产的特斯拉汽车征收的进口关税，并表示对一些与欧盟汽车制造商合资的中国公司在中国生产的电动汽车的惩罚性关税也可能会下调。欧盟去年曾以反补贴为理由对中国电动车企作出力度不同的临时关税处罚。详细：
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欧盟委员会8月20日宣布降低对在中国生产的特斯拉汽车征收的进口关税，并表示对一些与欧盟汽车制造商合资的中国公司在中国生产的电动汽车的惩罚性关税也可能会下调。欧盟去年曾以反补贴为理由对中国电动车企作出力度不同的临时关税处罚。详细：

美国之音中文网

264,470 görüntüleme • 1 yıl önce

中欧车商：是对手？还是合作伙伴？ 中国同欧洲的汽车制造商看似势不两立，然而，他们在电动汽车生产领域正在日益加强合作。 #dwbusiness #DW中文
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中欧车商：是对手？还是合作伙伴？ 中国同欧洲的汽车制造商看似势不两立，然而，他们在电动汽车生产领域正在日益加强合作。 #dwbusiness #DW中文

DW 中文- 德国之声

15,408 görüntüleme • 9 ay önce

【中国制造2025 欧洲还追得上吗?】 连续多年一以贯之的产业战略，让中国在多个关键科技领域取得了领先地位，但这也加剧了与贸易伙伴的紧张关系。如今的中国厂商，已经在欧洲的心脏地带，为德国的老牌车企生产电动汽车的核心部件。内忧外患的欧洲工业界，是否还有机会追上步伐？ #dwbusiness #DW中文
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【中国制造2025 欧洲还追得上吗?】 连续多年一以贯之的产业战略，让中国在多个关键科技领域取得了领先地位，但这也加剧了与贸易伙伴的紧张关系。如今的中国厂商，已经在欧洲的心脏地带，为德国的老牌车企生产电动汽车的核心部件。内忧外患的欧洲工业界，是否还有机会追上步伐？ #dwbusiness #DW中文

DW 中文- 德国之声

44,494 görüntüleme • 6 ay önce

在时隔四年重新举行的北京车展上，各种令人目不暇接的国产电动汽车展现出该国汽车行业的重大洗牌。 作为后起之秀的中国汽车厂商凭借电动汽车积极进军海外市场。去年，中国的汽车出口量飙升至创纪录水平，数据显示其可能超越日本，成为全球最大的汽车出口国。 但这引发了欧洲和美国的反弹，它们指责中国政府提供的补贴给予了中国品牌不公平的价格优势。一项反补贴调查将在几周后结束，预计欧盟方面将作出回应。
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在时隔四年重新举行的北京车展上，各种令人目不暇接的国产电动汽车展现出该国汽车行业的重大洗牌。 作为后起之秀的中国汽车厂商凭借电动汽车积极进军海外市场。去年，中国的汽车出口量飙升至创纪录水平，数据显示其可能超越日本，成为全球最大的汽车出口国。 但这引发了欧洲和美国的反弹，它们指责中国政府提供的补贴给予了中国品牌不公平的价格优势。一项反补贴调查将在几周后结束，预计欧盟方面将作出回应。

BBC News 中文

429,228 görüntüleme • 2 yıl önce

连续多年一以贯之的产业战略，让中国在多个关键科技领域取得了领先地位，但这也加剧了与贸易伙伴的紧张关系。如今的中国厂商，已经在欧洲的心脏地带，为德国的老牌车企生产电动汽车的核心部件。内忧外患的欧洲工业界，是否还有机会追上步伐？#DW中文 #dwbusiness 深度报道>>
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连续多年一以贯之的产业战略，让中国在多个关键科技领域取得了领先地位，但这也加剧了与贸易伙伴的紧张关系。如今的中国厂商，已经在欧洲的心脏地带，为德国的老牌车企生产电动汽车的核心部件。内忧外患的欧洲工业界，是否还有机会追上步伐？#DW中文 #dwbusiness 深度报道>>

DW 中文- 德国之声

27,011 görüntüleme • 5 ay önce

2名美国人吐槽“在美国买不了BYD，但是在中国却可以买特斯拉 model Y，比亚迪的仰望 U9是他的梦中情车，美国甚至都没有欧洲自由”！ 美国政府害怕中国电动汽车，单方面封禁中国电动汽车，但这并不能让美国“再次伟大”！
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2名美国人吐槽“在美国买不了BYD，但是在中国却可以买特斯拉 model Y，比亚迪的仰望 U9是他的梦中情车，美国甚至都没有欧洲自由”！ 美国政府害怕中国电动汽车，单方面封禁中国电动汽车，但这并不能让美国“再次伟大”！

陈木林

182,970 görüntüleme • 1 yıl önce

向中国产品致敬！ 美国儿子：中国爸爸你慢点跑，我跟不上趟啊！ 中国固态电池很快就会应用到汽车，就问你服不服 ； 以后汽车竞争就是中企与中企的竞争，德国汽车它不敢离开中国，离开就意味着掉队。
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向中国产品致敬！ 美国儿子：中国爸爸你慢点跑，我跟不上趟啊！ 中国固态电池很快就会应用到汽车，就问你服不服 ； 以后汽车竞争就是中企与中企的竞争，德国汽车它不敢离开中国，离开就意味着掉队。

峨眉峰（之北方分峰）

94,901 görüntüleme • 1 yıl önce

中国新能源电动汽车最近遭各种自媒体炮轰，看来这将是压死中国电动汽车的最后一根稻草！ 王菊智障天天还在大肆吹捧中国的电动汽车🤣!
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中国新能源电动汽车最近遭各种自媒体炮轰，看来这将是压死中国电动汽车的最后一根稻草！ 王菊智障天天还在大肆吹捧中国的电动汽车🤣!

日人民报

39,635 görüntüleme • 1 yıl önce

华为300亿的手机芯片补贴，是电动车坟场后，又一补贴陷阱！这场手机芯片补贴战与当年的电动车补贴极为相。2019年，新能源汽车坟场现象成为众所周知，凸显了中国新能源汽车市场的过去。在电动车新能源补贴结束后， 中国电动车行业崩溃，过去5年内400多家电动车企业消失，90%破产！ 据路透社9月5日报道：中国将推出400亿美元国家基金促进芯片产业发展，其中300亿将资助华为！华为通过中芯国际生产制造的7 nm 手机芯片，因缺乏最新的设备与技术，其良率仅为50%。以如此低的良率去大规模生产，其制造成本会远高于台积电，利润率将大幅下滑，华为官宣后，中芯国际股价不涨反跌，印证了这一判断！ 中国废弃、过时的电动汽车在城市中堆积如山！这些废弃的车辆代表了政府补贴导致资本涌入不断发展的行业时出现的过剩和浪费！那么华为的手机补贴，会不会带来的是新的手机坟场呢？咱们来回顾一下中国电动车坟场的形成！ 中国的电动汽车市场在过去十年中经历了快速发展，政府补贴鼓励数百家汽车制造商生产早期电动汽车。在特斯拉进入中国市场之前，中国生产的大多数电动汽车质量低劣，对消费者缺乏吸引力。 最初，网约车公司主要购买这些车辆，而私人客户兴趣不大。为了促进电动汽车的采用，政府提供回扣并限制汽油车的拥有量。汽车制造商支持网约车初创公司，利用其不断增长的未售出电动汽车库存，去骗取政府补贴。有些公司甚至将同一块电池先后装在不同的新车上来重复骗取补贴！这些欺诈行为、补贴减少和政策变化影响了网约车公司的现金流，导致它们无法生存。一些公司还开始通过伪造不存在的电动汽车的记录来欺骗补贴计划。例如，他们可以生产不包含电池的空底盘，或者制造电池不符合正确规格的汽车。官方《人民日报》在 2016 年援引估计，数十家公司谎报了超过 93 亿元人民币（13 亿美元）的补贴。 对电动汽车的需求帮助中国成为清洁汽车的世界领先者，去年生产了约 600 万辆电动汽车和插电式混合动力汽车。然而，这种增长也带来了伤亡，补贴减少和政策变化导致许多网约车公司倒闭，中国电动汽车制造商数量减少。废弃的电动汽车还会带来严重的环境问题尽管各地市政府如杭州已承诺处置这些车辆，但卫星图像和现场调查显示，多个地点堆满了废弃的电动汽车。 电动汽车墓地已经证明了用政府补贴去干扰市场经济的后果，包括资源浪费、环境破坏和社会财富消失。那么今天中国政府又在手机芯片生产上重复着同样的补贴错误，最终留下的只会是中国的手机坟场！
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华为300亿的手机芯片补贴，是电动车坟场后，又一补贴陷阱！这场手机芯片补贴战与当年的电动车补贴极为相。2019年，新能源汽车坟场现象成为众所周知，凸显了中国新能源汽车市场的过去。在电动车新能源补贴结束后， 中国电动车行业崩溃，过去5年内400多家电动车企业消失，90%破产！ 据路透社9月5日报道：中国将推出400亿美元国家基金促进芯片产业发展，其中300亿将资助华为！华为通过中芯国际生产制造的7 nm 手机芯片，因缺乏最新的设备与技术，其良率仅为50%。以如此低的良率去大规模生产，其制造成本会远高于台积电，利润率将大幅下滑，华为官宣后，中芯国际股价不涨反跌，印证了这一判断！ 中国废弃、过时的电动汽车在城市中堆积如山！这些废弃的车辆代表了政府补贴导致资本涌入不断发展的行业时出现的过剩和浪费！那么华为的手机补贴，会不会带来的是新的手机坟场呢？咱们来回顾一下中国电动车坟场的形成！ 中国的电动汽车市场在过去十年中经历了快速发展，政府补贴鼓励数百家汽车制造商生产早期电动汽车。在特斯拉进入中国市场之前，中国生产的大多数电动汽车质量低劣，对消费者缺乏吸引力。 最初，网约车公司主要购买这些车辆，而私人客户兴趣不大。为了促进电动汽车的采用，政府提供回扣并限制汽油车的拥有量。汽车制造商支持网约车初创公司，利用其不断增长的未售出电动汽车库存，去骗取政府补贴。有些公司甚至将同一块电池先后装在不同的新车上来重复骗取补贴！这些欺诈行为、补贴减少和政策变化影响了网约车公司的现金流，导致它们无法生存。一些公司还开始通过伪造不存在的电动汽车的记录来欺骗补贴计划。例如，他们可以生产不包含电池的空底盘，或者制造电池不符合正确规格的汽车。官方《人民日报》在 2016 年援引估计，数十家公司谎报了超过 93 亿元人民币（13 亿美元）的补贴。 对电动汽车的需求帮助中国成为清洁汽车的世界领先者，去年生产了约 600 万辆电动汽车和插电式混合动力汽车。然而，这种增长也带来了伤亡，补贴减少和政策变化导致许多网约车公司倒闭，中国电动汽车制造商数量减少。废弃的电动汽车还会带来严重的环境问题尽管各地市政府如杭州已承诺处置这些车辆，但卫星图像和现场调查显示，多个地点堆满了废弃的电动汽车。 电动汽车墓地已经证明了用政府补贴去干扰市场经济的后果，包括资源浪费、环境破坏和社会财富消失。那么今天中国政府又在手机芯片生产上重复着同样的补贴错误，最终留下的只会是中国的手机坟场！

OFFICIAL NEWS

391,834 görüntüleme • 2 yıl önce

中国国产新能源电动汽车坑车主，买车的时候说啥配置都有，但是，用的时候每样配置都的单花钱再次购买🤣! 所以说买中国国产新能源电动汽车的的人都是大冤种！
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中国国产新能源电动汽车坑车主，买车的时候说啥配置都有，但是，用的时候每样配置都的单花钱再次购买🤣! 所以说买中国国产新能源电动汽车的的人都是大冤种！

宙斯之剑

38,579 görüntüleme • 10 ay önce

🇺🇸🇨🇳川普：我与中国关系非常好。我对所有进口中国汽车加征了100%的关税。🤣 "中国汽车正在摧毁欧洲，因为他们抢走了奔驰、宝马的大量业务。 而我们国内没有任何中国汽车——因为如果进来了，它们会摧毁通用汽车和福特。所以我加征了100%的关税。"
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🇺🇸🇨🇳川普：我与中国关系非常好。我对所有进口中国汽车加征了100%的关税。🤣 "中国汽车正在摧毁欧洲，因为他们抢走了奔驰、宝马的大量业务。 而我们国内没有任何中国汽车——因为如果进来了，它们会摧毁通用汽车和福特。所以我加征了100%的关税。"

肌肉猫Elva🐱musclecat

69,649 görüntüleme • 2 ay önce

［青岛公交：青岛公交站火烧连营］ ［电池汽车：移动火化公众火葬场］ 这些电池公汽全是骗国家钱的垃圾产品。中国拿这个给民众用，完全是不把人的生命当回事。 我一位朋友以前是吉利老总，后来去了民企电池汽车企业当合伙人和总经理。他们主要生产，可以骗国家补助的电池公交车。这些车电池都在汽车地板下。锂电池就是一层保护膜，只要这一层保护膜破坏了。锂电池遇到水就会燃烧爆炸。锂电池容易在充电时候过热燃烧爆炸。这次青岛公交车站，连续爆炸很可能和公交车充电有关系。 总的来说，电池公交车和疫苗企业是一样的。无论国企还是民企，生产都是为了骗回家钱。中国社会体制问题，无论国企还是民企有关系的就能搞国家的钱。 实质就是拿韭菜的贱命做代价，用沙雕冰雕的贱命，铺就了权贵资本家们的共产圣殿辉煌。
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［青岛公交：青岛公交站火烧连营］ ［电池汽车：移动火化公众火葬场］ 这些电池公汽全是骗国家钱的垃圾产品。中国拿这个给民众用，完全是不把人的生命当回事。 我一位朋友以前是吉利老总，后来去了民企电池汽车企业当合伙人和总经理。他们主要生产，可以骗国家补助的电池公交车。这些车电池都在汽车地板下。锂电池就是一层保护膜，只要这一层保护膜破坏了。锂电池遇到水就会燃烧爆炸。锂电池容易在充电时候过热燃烧爆炸。这次青岛公交车站，连续爆炸很可能和公交车充电有关系。 总的来说，电池公交车和疫苗企业是一样的。无论国企还是民企，生产都是为了骗回家钱。中国社会体制问题，无论国企还是民企有关系的就能搞国家的钱。 实质就是拿韭菜的贱命做代价，用沙雕冰雕的贱命，铺就了权贵资本家们的共产圣殿辉煌。

赵兰健 Lanjian Zhao

172,685 görüntüleme • 2 yıl önce

中国理想汽车电动车车主一年365天, 不是在修车就是在修车的路上。
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中国理想汽车电动车车主一年365天, 不是在修车就是在修车的路上。

真相傳媒

33,873 görüntüleme • 2 yıl önce

中共国生产的电动汽车🚗，经常性的不是自燃就是刹车失灵，一旦出了事故，第一时间披上遮羞布禁止拍摄。 为了中国人民的生命和财产安全，我建议习近平主席应该带头使用国产电动汽车。
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中共国生产的电动汽车🚗，经常性的不是自燃就是刹车失灵，一旦出了事故，第一时间披上遮羞布禁止拍摄。 为了中国人民的生命和财产安全，我建议习近平主席应该带头使用国产电动汽车。

YiFeng Su

18,091 görüntüleme • 2 ay önce