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特急いにしへ号ミュージックホーン発車♪ この特急実現には、みやこ路快速が十分早く、走行距離も短い為、速達性はポイントではなく、エンタメ性に振り『新幹線→近鉄特急』組をいかに取りこめるかが鍵！宇治茶と茶団子の無料サービスとか...いいんじゃないですかね🍵🍡

【Reo】鉄道イラスト旅🎨

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23,480 views • 1 year ago •via X (Twitter)

Music Travel Arts

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

3 Comments

TATSU1 year ago

あをによし相手じゃ分が悪いですよね。近鉄は2階の新幹線改札すぐ前ですし。奈良線は１階まで降りて在来線乗換口から乗り換え… せめて、得意の魔改造で特色ある車両なら。

FANCO2 years ago

Naruto, Minato, Itachi, Sakura, Hinata ...! Get personalized hanko stamps featuring your favorite characters from anime #NARUTOSHIPPUDEN and your name! Use on memos, letters, gift tags, greeting cards and more. Visit to order yours today! @Naruto_Anime_EN

菅野ケンスケ1 year ago

J西は、大阪北新地ー木津ー奈良。関空ー橋本ー桜井ー奈良。　のリゾート車両も連結して走らせるべき。

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チバ『確かにロックはなんかの未来であってほしいね。聞こえ方も、その人の生き方も。別に無茶苦茶なことやりゃいいってことじゃなくって。子供に聞かしたいねロックを』

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世界を終わらせない。

76,441 views • 1 year ago

2014年10月10日 14:15 北越急行ほくほく線くびき〜犀潟駅間にて。頸城平野の高架橋上を高速走行する特急はくたか号…(^o^) ここでは最高速度155km/hまで出していました！やはりカッコいいな…永遠の最速特急にふさわしい走りでした…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

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がっちゃん/Ｄ.Ｓ＠ひびやんファン

34,969 views • 25 days ago

カリオストロの城でも特に好きなシーン。静かな場面から急に激しくなるのはテンション上がりますよね。ここと、ルパンが屋根をジャンプして渡るとこ、パスタを巻いているシーンが特に好きでした。しかし、本映画は、当時の興行成績は悪かったと聞いて驚きました。こんなに面白いのに！

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レトロゲーマー・アジャキング

2,104,303 views • 1 year ago

#日曜討論 Q、この政策によって学校の統廃合がさらに進んで地域の担い手がより薄くなっていくんじゃないかという声もあるわけなんですが、いかがですか？維新の人「はい、急速に少子化していきますので、統廃合はやっていかなければならないと思います。」

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MMT太郎🐶消費税は預り金的な性格ですが預かり税ではありません

123,314 views • 1 year ago

磐越東線は有名Youtuberに取り上げられることは無いけど、実は東北の非電化路線ではかなり速い部類。wikiによるとこの路線の最高速度は100キロで、実際に95キロを超える爆走を見せてくれた。非電化路線は85キロや速くても95キロ制限なことが多い中で、磐越東線は隠れた高速路線なのかもしれない…

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鉄クラ@ゆっくり実況者

171,953 views • 1 year ago

2014年11月4日 8:56 北越急行ほくほく線大池いこいの森駅にて。越後湯沢発の1番列車であるこの特急はくたか2号はJR西日本の681系0番台ホワイトウイング！(^o^) 特急はくたか2号は最も停車駅が少ない最速達便でもあり、ほぼ確実に160km/hを出してくれるので大好きでした…(*^_^*)

2014年11月4日 8:56 北越急行ほくほく線大池いこいの森駅にて。越後湯沢発の1番列車であるこの特急はくたか2号はJR西日本の681系0番台ホワイトウイング！(^o^) 特急はくたか2号は最も停車駅が少ない最速達便でもあり、ほぼ確実に160km/hを出してくれるので大好きでした…(^_^)

がっちゃん/Ｄ.Ｓ＠ひびやんファン

60,598 views • 8 days ago

おそらく自分だけがこの車でmagarigawaのコースを走ることになるのかもしれませんが、あいにくの雨に加え、見たことのないメーカーのセミスリックタイヤが装着されていたため、その限界に挑戦する勇気はありませんでした。💦 雨の中ではこの車のパワーも活かしきれず、残ったのはコーナーで重さを感じさせる動きばかりでした。速く走れるポテンシャルはありが、やはりこの車はサーキット走行のために生まれたものではないと感じました。 #murgeseracing

おそらく自分だけがこの車でmagarigawaのコースを走ることになるのかもしれませんが、あいにくの雨に加え、見たことのないメーカーのセミスリックタイヤが装着されていたため、その限界に挑戦する勇気はありませんでした。💦 雨の中ではこの車のパワーも活かしきれず、残ったのはコーナーで重さを感じさせる動きばかりでした。速く走れるポテンシャルはありが、やはりこの車はサーキット走行のために生まれたものではないと感じました。 #murgeseracing

幼月

35,295 views • 1 year ago

実は足が速いということよりも、急激に止まれるかどうか(重心位置コントロール)を見る方が、動きの質はわかりやすい。良いブレーキをもっているかがポイント。

実は足が速いということよりも、急激に止まれるかどうか(重心位置コントロール)を見る方が、動きの質はわかりやすい。良いブレーキをもっているかがポイント。

Tコーチ/TJBCFS

35,654 views • 8 months ago

特急あずさ！！高尾駅は元留置線を通過！！ 2面4線じゃなく2面5線とかいう特殊な配線の駅。下り特急通過シーンは4番線に列車が居ると撮れません📹 この駅は超過密な中央線快速の終点！ゴリゴリに折り返しをさばく為、通過列車にホームは勿体無い！そこで留置線→通過線に改造🔧結果こうなりました✨

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【Reo】鉄道イラスト旅🎨

196,171 views • 5 months ago

煽られるの、嫌ですよね。私も好きではありません。でも、確実に解消できる方法があって、私はずっと実践しています。それは「譲ること」。後ろから自分のペースより速い車が来たな、と思ったら・駐停車禁止ではない・対向車がいない・後ろの車が安全に追い越せるこの条件が揃った場所で、左ウィンカーを出し、ゆっくり減速しながら路肩に寄って、安全に停車します。それだけです。後ろの人の時間を奪わずに済むし、自分も無理をせず、安全なペースで走れます。私はサーキットでは、わりと速いタイムで走れます。だからこそ、雨や雪、特にツルツルの冬道では、「怖い」と感じることも多く、そんな時は迷わず安全なペースに落とします。速い車に譲るのは、負けでも妥協でもありません。しかし、実際には安全に譲る人は、まだ少ないように感じます。安全に譲る。これがもっと一般的になれば、移動はもっと穏やかで、快適になる気がしています。

煽られるの、嫌ですよね。私も好きではありません。でも、確実に解消できる方法があって、私はずっと実践しています。それは「譲ること」。後ろから自分のペースより速い車が来たな、と思ったら・駐停車禁止ではない・対向車がいない・後ろの車が安全に追い越せるこの条件が揃った場所で、左ウィンカーを出し、ゆっくり減速しながら路肩に寄って、安全に停車します。それだけです。後ろの人の時間を奪わずに済むし、自分も無理をせず、安全なペースで走れます。私はサーキットでは、わりと速いタイムで走れます。だからこそ、雨や雪、特にツルツルの冬道では、「怖い」と感じることも多く、そんな時は迷わず安全なペースに落とします。速い車に譲るのは、負けでも妥協でもありません。しかし、実際には安全に譲る人は、まだ少ないように感じます。安全に譲る。これがもっと一般的になれば、移動はもっと穏やかで、快適になる気がしています。

村上アツシ@BEAUTIFUL CARS®︎代表

313,932 views • 5 months ago

近鉄特急22000系『ACE』 34歳☀️ エーシーイーなのかエースなのか...どっちかはっきりしないせいで無駄な論争を生んだ有能特急車✨ちなみに私はエーシーイー派閥です。 2009年登場の後輩Aceの読みがエースになった為、ACEはエーシーイーに定着！！するかと思いきや、正直今だに決着は付いていません。

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【Reo】鉄道イラスト旅🎨

14,761 views • 4 months ago

社会性がないといけないという人がいる｡人間を描けば社会がでてくるのにテーマにも社会性を要求するのは性急すぎるんじゃないかねぇ｡僕のテーマは”ものの哀れ”という極めて日本的なもので､日本人を描いているからにはこれでいいと思うんだー小津安二郎

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ken

579,193 views • 9 months ago

小泉防衛相が「感謝」について。上手く行っても行かなくても、お世話になった人への感謝の気持ちは変わらない、それは総裁選でも同じで、誰かのせいにする敗因分析はしないと話す。確かに感謝の気持ちは、苦しい時でも人を前向きにする大事なものだと思う。 ---文字起こし--- 2025/11/17 小泉進次郎のポッドキャスト小「とにかく上手く行っても行かなくても。どっちでも、誰かのお世話になってることって間違いないのよ」な「なるほどなるほど」小「その結果上手く行ったら、その誰かに感謝っていうことも余計前向きな感謝だけど。上手く行かなくても、その上手く行かないという結果が出るまでの間に、誰かにお世話になったことに変わりはないわけね」な「なるほど。そうかそうか」小「だからどっちの結果が出ても、基本ありがとうは変わらない。ここの部分の感覚っていうのはあって。その方が前に進みやすいじゃない？」な「前向きではありますからね、ちゃんと次につながるっていう」小「それもなんか今回の総裁選みたいに結果が出ないと、なんかいろんな敗因をね、言ってくる人いるわけ。例えばこれは自分の力ではないところでも、僕のことを支えてくれてた人たちのことも、何かこう足りなかったことを指摘してくる人たちとか。そういう声も入るわけ。だけど、そこを『もし』とか『たられば』でね、そういったことを指摘したって、なんらこちらからすると、そんなことよりも支えてくれたということの感謝の方が上回るわけ。だから、このなんか敗因分析みたいなことも、いかに誰かのせいにする敗因分析ではなく、前向きな方の努力につなげていける、皆がね。そこの敗因分析に、自分としてはより向かって行かないといけないなって思ったりね。感謝っていうのは、なんか重いね」

小泉防衛相が「感謝」について。上手く行っても行かなくても、お世話になった人への感謝の気持ちは変わらない、それは総裁選でも同じで、誰かのせいにする敗因分析はしないと話す。確かに感謝の気持ちは、苦しい時でも人を前向きにする大事なものだと思う。 ---文字起こし--- 2025/11/17 小泉進次郎のポッドキャスト小「とにかく上手く行っても行かなくても。どっちでも、誰かのお世話になってることって間違いないのよ」な「なるほどなるほど」小「その結果上手く行ったら、その誰かに感謝っていうことも余計前向きな感謝だけど。上手く行かなくても、その上手く行かないという結果が出るまでの間に、誰かにお世話になったことに変わりはないわけね」な「なるほど。そうかそうか」小「だからどっちの結果が出ても、基本ありがとうは変わらない。ここの部分の感覚っていうのはあって。その方が前に進みやすいじゃない？」な「前向きではありますからね、ちゃんと次につながるっていう」小「それもなんか今回の総裁選みたいに結果が出ないと、なんかいろんな敗因をね、言ってくる人いるわけ。例えばこれは自分の力ではないところでも、僕のことを支えてくれてた人たちのことも、何かこう足りなかったことを指摘してくる人たちとか。そういう声も入るわけ。だけど、そこを『もし』とか『たられば』でね、そういったことを指摘したって、なんらこちらからすると、そんなことよりも支えてくれたということの感謝の方が上回るわけ。だから、このなんか敗因分析みたいなことも、いかに誰かのせいにする敗因分析ではなく、前向きな方の努力につなげていける、皆がね。そこの敗因分析に、自分としてはより向かって行かないといけないなって思ったりね。感謝っていうのは、なんか重いね」

maku

13,688 views • 7 months ago

「トレーニングの量と質どちらが大事か？」と聞かれることがあります。でも両方大事だしそれぞれは別の要素なので比べることが出来ません。ただ一つ言えるのは、、、「量をやり込まないとトレーニングはなかなか上手くはならない」ということです。全てのやり方に答えはあって、それを適時教えてくれる達人が近くにいるのなら量をやり込む期間を大幅に短縮出来るでしょう。知識を増やすことで近道を見つけることも出来るでしょう。でもですね、それでも量は必要なんです。言語化しにくい沢山のことを量をこなすことで学べるからです。量を超やり込んで、トレーニングの極意を掴み「トレーニングの達人」になれば少量でも筋肉に効かせ尽くすことが出来るようになり、トレーニング量が減っていくフェーズが起きるのはあり得るでしょう。でもほとんどはそうではないので真剣に発達させたいなら量は必要です。1〜2セットで発達するのはそのセットで超絶追い込むか、伸びしろが大きい初心者か、どんなしょうもないトレーニングでもホルモンを高めてるおかげで勝手に発達する薬ユーザーだけです。現状のトレーニングでもどんどん発達してるのなら特に今のやり方を変える必要はないです。しかし発達が止まっていると感じるなら何かを変えないといけないし、それは量と質を増やすことでしょうが、質を高めるためにも量を増やすのがまずは早いかもですね。沢山やることでわかることも沢山ある、そういうことです😀(この文章全体はボディメイク的にガッツリ筋肉を増やしてゴリゴリになりたい方向けです)

「トレーニングの量と質どちらが大事か？」と聞かれることがあります。でも両方大事だしそれぞれは別の要素なので比べることが出来ません。ただ一つ言えるのは、、、「量をやり込まないとトレーニングはなかなか上手くはならない」ということです。全てのやり方に答えはあって、それを適時教えてくれる達人が近くにいるのなら量をやり込む期間を大幅に短縮出来るでしょう。知識を増やすことで近道を見つけることも出来るでしょう。でもですね、それでも量は必要なんです。言語化しにくい沢山のことを量をこなすことで学べるからです。量を超やり込んで、トレーニングの極意を掴み「トレーニングの達人」になれば少量でも筋肉に効かせ尽くすことが出来るようになり、トレーニング量が減っていくフェーズが起きるのはあり得るでしょう。でもほとんどはそうではないので真剣に発達させたいなら量は必要です。1〜2セットで発達するのはそのセットで超絶追い込むか、伸びしろが大きい初心者か、どんなしょうもないトレーニングでもホルモンを高めてるおかげで勝手に発達する薬ユーザーだけです。現状のトレーニングでもどんどん発達してるのなら特に今のやり方を変える必要はないです。しかし発達が止まっていると感じるなら何かを変えないといけないし、それは量と質を増やすことでしょうが、質を高めるためにも量を増やすのがまずは早いかもですね。沢山やることでわかることも沢山ある、そういうことです😀(この文章全体はボディメイク的にガッツリ筋肉を増やしてゴリゴリになりたい方向けです)

ヒサーノ@筋肉の人

218,807 views • 2 years ago

事実無根なら、このHIKAKINさんみたいに詳しく何年何月に何々をしてました。みたいに、本当のこと、嘘のことを言って欲しいんよね。まっちゃんがプライベートや仕事以外のことであったことを公開する必要はないかもしれない。でも、裁判の前に何年何月に、女性と飲み会をしましたが、一切キスや性的なことはしていません。って言って欲しいんよね、まっちゃんがここまで、性加害の事実はないよって言ってるのだから、無いと思うんよね。だからこそ、YouTubeでもXでもいいから、飲み会はしたけど、キスやエッチ、尻を触ったりはしてないです。とか女性と2人っきりで飲み会はしましたが、性的な加害は一切していません。ホテルで飲み会という誤解されるようなのをしてしまい、申し訳ありませんでした。とかなんでもいいので、エッチなことや、キスなどしたことは事実無根であることを言って欲しいんよね。もし、俺の子供産めとか言ってたとしても、それは冗談で言ってしまったが、ほんとにそういう行為をする気はなかったので、事実無根です。とかいってほしいんよね。

Sensitive content

事実無根なら、このHIKAKINさんみたいに詳しく何年何月に何々をしてました。みたいに、本当のこと、嘘のことを言って欲しいんよね。まっちゃんがプライベートや仕事以外のことであったことを公開する必要はないかもしれない。でも、裁判の前に何年何月に、女性と飲み会をしましたが、一切キスや性的なことはしていません。って言って欲しいんよね、まっちゃんがここまで、性加害の事実はないよって言ってるのだから、無いと思うんよね。だからこそ、YouTubeでもXでもいいから、飲み会はしたけど、キスやエッチ、尻を触ったりはしてないです。とか女性と2人っきりで飲み会はしましたが、性的な加害は一切していません。ホテルで飲み会という誤解されるようなのをしてしまい、申し訳ありませんでした。とかなんでもいいので、エッチなことや、キスなどしたことは事実無根であることを言って欲しいんよね。もし、俺の子供産めとか言ってたとしても、それは冗談で言ってしまったが、ほんとにそういう行為をする気はなかったので、事実無根です。とかいってほしいんよね。

makima

146,936 views • 2 years ago

救急車「どけゴルァ！こっちは緊急走行中だ！急いでんだ💢」前の車「車線変更して追い越したらええやんけ😙」確かに救急車🚑も車線変更して追い抜けばいいのだが、これが中国のメンツ。これは車vs車の戦いではない、メンツとメンツのぶつかり合いなのである（笑） #中国照相館

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Black China ブラックチャイナ

1,112,924 views • 6 months ago

継ぎ目のない線路の作り方。鉄道の線路は、隙間が空いてるとそこに強い圧力がかかり線路や列車の耐用年数を減らすだけではなく、大きな揺れにより安全性にも影響が。解決法の一つとして、現地で電源が無くても線路を溶接できる「テルミット溶接」が用いられます。

継ぎ目のない線路の作り方。鉄道の線路は、隙間が空いてるとそこに強い圧力がかかり線路や列車の耐用年数を減らすだけではなく、大きな揺れにより安全性にも影響が。解決法の一つとして、現地で電源が無くても線路を溶接できる「テルミット溶接」が用いられます。

瀧波一誠 ☕️ 戦略地理アドバイザー・世界観分析家（World Building Analyst）

4,345,406 views • 1 year ago

チームみらいが何者なのか、わからない人はラーメン屋さんを想像してみて。豚骨ラーメンとしょうゆラーメンの違いは、においも色も味もはっきりしてるよね。だから、誰でもだいたい当てられる。これはAIでいうと分かりやすい問題。パターンがあるから、まちがえにくい。でも、「店主が今日どんな気分でトッピングを変えたか」を当てるのはむずかしい。これはパターンがないから、当てずっぽうだとウソを言いやすい。 AIがそれっぽく答えると、これがハルシネーション（もっともらしいウソ）になる。じゃあ、チームみらいって何がすごいの？チームみらいは、ラーメンの味の話よりも、お店の中の仕組みを直そうとしているのよ。たとえばこんな感じ。 ✅注文がちゃんと厨房に届く ✅会計が早くなる ✅行列がスムーズに進む ✅誰がやっても同じように作れ・ミスが起きにくいこれが政治で言うと、 ✅役所の手続きがわかりやすい ✅ムダな作業を減らす ✅ルールを整理してミスを減らす ✅うまくいってるかチェックしやすくするってこと。参政党や日本保守党とかの人が分かりにくい理由は、ここだよ。保守の人は、国を守る！って言葉を大事にする人が多い。でもチームみらいは、大事なシステムを作ることで国を良くしようとしてる。参政党支持の人に特に伝わりにくいのは、「日本人の敵はだれだ！」みたいなハッキリしたストーリーを求める人が多いからだよ。チームみらいは「敵を倒す」より「システムを直す」タイプだから、移民やめろ！みたいな言葉はない。例えば、この動画はハルネーションについてチームみらいの子が教えてくれてる。犬と猫は、耳の形、顔の丸さ、毛の感じ、目の位置とか、見た目に特徴があるわけ💡 AIはたくさんの犬と猫の写真を見て、「この特徴が多いなら犬っぽい」「こっちは猫っぽい」って、頭の中に境界線を作る🥰 ざっくり言うと、ここから右は犬、左は猫みたいな線を引くイメージ。本当はもっと複雑だけど、考え方はこれ。次にLLM（文章を作るAI）も似たことをする。たとえば「おはようございます」と「おはようございますねごじゃ」って言葉。後者は明らかに変だよね。文字の並びが変だから、AIは「これはミスっぽい」と判断できる。これもパターンがあるからね。正しい日本語はたくさん例があるし、間違い方にもよくある形があるから、線が引ける。でも、問題は「○○さんの誕生日は何月何日？」みたいな質問なの。誕生日ってさ、人によってバラバラで、文章の形が同じでも中身（1月2日とか3月4日とか）がランダムっぽいじゃん？つまり「この人の文章にはこういう特徴があるから、この誕生日だ！」みたいなパターンがほとんどない。超有名人なら、ネットに何回も出てくるからAIも覚えやすい。でも有名じゃない人だと、誕生日の情報がそもそも少ない。だからAIは確かめようがない。ここでAIは困る。 ✅パターンがない ✅情報も少ない → でもAIは「それっぽく答える」のが得意だから、適当に「3月3日です」みたいに言ってしまうことがある。これがハルシネーション（もっともらしいウソ）。犬と猫やスペルミスは、特徴がはっきりしていてパターンがあるからAIは強い。でも誕生日みたいに、パターンがなくて情報も少ないものは、AIは当てずっぽうになりやすい。だから、それっぽいウソが出やすいんだよ😊 これあたしは面白いって思うし、もっとこの人の話聞きたいって思うよ。参政党が「ラーメンは魂だ！」って言うなら、チームみらいは「注文が間違えないシステム作ったよ。これなら慣れてない人でも、注文間違えないよ」って言う感じ。システムの導入で、どんどん無駄を省いてより儲けたい人は、魂よりシステムを選ぶ。これ、めちゃくちゃ大事。システムが強いと国がこわれにくくなるから。

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クレア

298,948 views • 4 months ago

あるめにあのねこなの！！！みんなれいがいなくかわいいの！！！やたらとひとなつっこいの！！！しるくろーどのくにでいろんなひとがやってきたからにんげんとのせっしかたおぼえたの！！！いでんしれべるでかしこいの！！！びじんのくにだからがんめんつよいの！！！あまえのかぎりをつくすの！！！

あるめにあのねこなの！！！みんなれいがいなくかわいいの！！！やたらとひとなつっこいの！！！しるくろーどのくにでいろんなひとがやってきたからにんげんとのせっしかたおぼえたの！！！いでんしれべるでかしこいの！！！びじんのくにだからがんめんつよいの！！！あまえのかぎりをつくすの！！！

小山のぶよ🇵🇹アルメニアグルメ本発売中

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