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現在、3/9のホルムズ海峡の日本の原油タンカーは、十和田(四日市)と出光丸(名古屋)。無事に原油を持って帰れるか無事を祈るしかない。

Eisuke oooka / 大岡英介

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Anya Rossi• Live Now

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出光丸ホルムズ海峡を通過日本の原油タンカーがホルムズ海峡を通過、駐日イラン大使は友情の証しとコメント。出典：ANNnewsCH

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KynAd.Moss

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原油タンカー「出光丸」が５月２５日朝、伊良湖水道に到達しました。中東情勢の悪化後に「ホルムズ海峡」を通過した原油タンカーが日本に到着するのは初めてです。出光丸は４月下旬にホルムズ海峡を通過し、日本に向かっていました。日本人３人が乗船しています。(愛知県田原市の伊良湖岬から)

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中日新聞

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イランメディアは、「出光興産」傘下の大型原油タンカー「IDEMITSU MARU（出光丸）」（サウジアラビア産原油約200万バレル積載）が、イランの許可を得てホルムズ海峡を通過したと報道。出光興産とイランは1953年の「日章丸事件」を通じて歴史的な信頼関係を築いており、親日感情の基盤となっている。

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あいひん

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ホルムズ海峡玉川徹さん『日本が抜け駆けして日本のタンカーを通れるようにするのはみたいな事を言ってる人がいるみたいだけど日本のタンカー通れば油価が下がる。アメリカにも油価を下げるためにも日本のタンカー通す為にイランと交渉しますよと言えるんじゃないか？』それな‼️#モーニングショー

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アルテミス

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日本時間 4月28日 01:41 〜 20:14 までの原油タンカー「出光丸」の航跡。ホルムズ海峡を通過しています。航路上で鋭角にターンしていること以外，とくに不自然な点はみられません。明日以降の衛星画像などを検証して，「出光丸」の海峡通過の真偽を確かめていきます。

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渡邉英徳 wtnv

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日本の石油は本当に大丈夫？玉川さん『アメリカからの原油止まってホルムズ海峡経由の原油も入らない事になると日本の油はどれぐらい持つ？』松尾さん『備蓄在庫量は200日。200日以上はもたない』玉川さん『実は油の問題日本は全然終わってない。戦争も終わってない』200日の現実 #モーニングショー

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アルテミス🌙

43,114 views • 22 days ago

ギリシャ🇬🇷の船もホルムズ海峡を通航してるじゃん！！茂木は「日本だけが」とか言ってるみたいだけど、日本のタンカーを通してもらって、その原油を他の困ってるアジアの国に回してあげる事もできるのに！！ただ、トランプにキレられるのが怖いだけだろ。。マジで日本政府は頭おかしい。。

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🌊🏝️ナミ🌊👑

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なぜ出光タンカーがホルムズ海峡を抜けてきたのか？「海賊とよばれた男」とはなんなのか出光は瀨戸内海で石油を売ってた戦後、仕事が無くなったが、社員を解雇しなかった。「社員は家族だ。絶対にクビにしない。仕事が無いなら全員で乞食をやろう。」出光この発想が日本だけ。海外では支配する側と奴隷側のシステム。今だけ金だけ自分だけ。日本は、日本独自の発想を破壊された。日本の文化を欧米は恐れたから。欧米の奴隷を日本に解放された恨みがある。だから日本人が奴隷化されてきた。 #出光原口一博原口一博

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橋広バロン幸之助🇯🇵MJGA💫

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え、これ気づいてる人いる？ホルムズ海峡を通らずに迂回したタンカーが、サウジアラビアから64万バレルの原油を積んで、無事に今治へ到着。この動き、普通じゃない。流れ、変わり始めてる。

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カズの日本株ログ

5,134,266 views • 6 months ago

海賊と呼ばれた男がまたも日本を救う――出光のタンカー「出光丸」がホルムズ海峡を通過 1953年、出光興産の石油タンカー「日章丸」は、英国の海上封鎖をかいくぐり、イランから原油を輸送するという歴史的な任務を果たした。当時、イランは石油国有化をめぐり英国と対立。国際的な封鎖で孤立するイランに手を差し伸べたのが、出光興産の創業者・出光佐三氏だった。この決断は国際社会を震撼させ、英国から「海賊行為」と非難されたが、出光はひるまなかった。この実話は百田尚樹氏の小説『海賊とよばれた男』で鮮烈に描かれ、映画化もされ広く知られることとなった。出光佐三氏の信念と気骨は日本人の心を打ち、日本とイランの友情の象徴として今も語り継がれている。そして2026年4月29日、出光興産のタンカー「出光丸」がホルムズ海峡を通過。その状況がまだ明らかでなかった朝、駐日イラン大使館は「日章丸の歴史的任務は両国の長きにわたる友情の証だ」と発信した。 73年前の記憶をあえて持ち出したイランの意図は何か。歴史の記憶が、緊張漂う現代の海峡で再び呼び起こされた瞬間だった。百田尚樹氏は「私はイランが出光丸を通過させたのは出光のタンカーだからと思っている。というのは、先日、イラン大使館を訪問した時、大使は「日章丸事件」と出光への敬意を熱く語っていたからだ」とポストしている。 #海賊とよばれた男

海賊と呼ばれた男がまたも日本を救う――出光のタンカー「出光丸」がホルムズ海峡を通過 1953年、出光興産の石油タンカー「日章丸」は、英国の海上封鎖をかいくぐり、イランから原油を輸送するという歴史的な任務を果たした。当時、イランは石油国有化をめぐり英国と対立。国際的な封鎖で孤立するイランに手を差し伸べたのが、出光興産の創業者・出光佐三氏だった。この決断は国際社会を震撼させ、英国から「海賊行為」と非難されたが、出光はひるまなかった。この実話は百田尚樹氏の小説『海賊とよばれた男』で鮮烈に描かれ、映画化もされ広く知られることとなった。出光佐三氏の信念と気骨は日本人の心を打ち、日本とイランの友情の象徴として今も語り継がれている。そして2026年4月29日、出光興産のタンカー「出光丸」がホルムズ海峡を通過。その状況がまだ明らかでなかった朝、駐日イラン大使館は「日章丸の歴史的任務は両国の長きにわたる友情の証だ」と発信した。 73年前の記憶をあえて持ち出したイランの意図は何か。歴史の記憶が、緊張漂う現代の海峡で再び呼び起こされた瞬間だった。百田尚樹氏は「私はイランが出光丸を通過させたのは出光のタンカーだからと思っている。というのは、先日、イラン大使館を訪問した時、大使は「日章丸事件」と出光への敬意を熱く語っていたからだ」とポストしている。 #海賊とよばれた男

TotalNewsWorld

67,244 views • 4 months ago

タンカー「出光丸」ホルムズ海峡通過に高市早苗は、外交努力の成果とツイート。しかし、イラン駐日大使館は「出光丸」の状況がハッキリしなかった今朝の時点で突然、出光興産の「日章丸」の意義をツイート。ペルシャ湾には「出光丸」以外の日本関連の船41隻が滞留。海峡通過は「出光丸」だからだ。

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あらかわ

71,661 views • 4 months ago

『海賊とよばれた男』出光興産のタンカーがホルムズ海峡を通過したことに関連して、1953年の「日章丸事件」を今野忍氏が解説出来れば… 「石油メジャーの言いなりだった日本が、安価で安定した石油確保を目的に、出光興産創業者の出光佐三が立ち上がった」も付け加えて欲しかった…😓

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Tokyo.Tweet

95,059 views • 4 months ago

【国際石油貿易のボトルネック】世界の石油貿易の約2割が通過するホルムズ海峡の事実上の封鎖によって世界の原油価格は大きな影響を受けた。中東依存度が9割、ホルムズ海峡経由の輸入が7割を占める日本にとっても大打撃となった。世界にはほかに、どのような貿易の「ボトルネック」があり、それぞれどれほどの量の石油が通過しているのか。スプートニクがインフォグラフィックでまとめた。

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Sputnik 日本

39,631 views • 6 months ago

日本は、イランから原油を輸入していません。さらに言えば、例えホルムズ海峡を通らなくても、アラブの原油はオマーンまで延びるパイプラインを使って、現地でタンカーに積み替えることができます。つまり、供給が完全に止まっているわけではない。それでも価格は上がる謎

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@airi_fact_555

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【地図で見る日本はどこから石油を代替調達？】 🛢️ ホルムズ海峡が事実上封鎖されている今、石油輸入の9割以上を中東からの輸入に頼る日本は代替調達先を模索している。 23日の国会で高市首相は、米国、カナダ、シンガポール、中央アジア、南米のほか、ホルムズ海峡を迂回するパイプラインを利用したサウジアラビアやアラブ首長国連邦（UAE）からの輸入を例示した。日本メディアは同日、INPEXが権益を保有する中央アジアのカザフスタンからの石油輸入を検討していると伝えている。原油価格高騰への対応のため、米国はロシア産石油への制裁を期限付きで緩和した。だが、これまでに日本政府から輸入再開検討について具体的な話は出ておらず、石油輸入各社も否定している。一方でこれまでに赤沢経産相は、「ロシア産原油も含め、海外からの原油確保は我が国のエネルギー安全保障上極めて重要」。高市首相も「あらゆる可能性を排除せず、我が国に必要な物資の確保に万全を期す」と述べている。皆さんは日本にとって最善の案はどうすることだと思いますか？

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Sputnik 日本

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野村総合研究所エグゼクティブ・エコノミスト木内登英氏、「原油の輸入が従来の6割くらいだとすると、残りの4割を原油の備蓄の放出で埋めてると、これは健全ではなくて、いずれ無くなってしまいますから」「政府はこの時点で緩やかなかたちで節電、節約を呼びかけるというのは必要で、それをしないとより厳しい事態が将来待っている」 #高市早苗が日本のタンカーを止めている #日曜討論

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鈴

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ENEOS子会社が保有する原油タンカー「エネオスエンデバー」がホルムズ海峡を無事通過🚢💨 「出光丸」に続き、2隻目✨ 通過にあたっては、高市総理が🇮🇷ペゼシュキアン大統領へ直接の働きかけを行い、通行料も支払われず👍✨

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ドンマイおじさん

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米イラン合意、日本向けなどタンカー6隻がホルムズ通過原油4%安バンス米副大統領は、米イランの署名後「1250万バレルの石油がホルムズ海峡を通過した」と話しました。日本の石油消費量の4日分に相当する量です。

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日本経済新聞電子版（日経電子版）

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産経さん。。ちゃんと記事を書かないと、勘違いしてる方が続出してますよ。。この中東からの2隻のタンカーはイラン戦争前日に積み込み作業が終わったタンカー。開戦してから日本タンカーありません。現在、3隻が日本に向かっていて、それで今のところは終了です😭 逆の海峡にもフーシ派がいる

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🌊🏝️ナミ🌊👑

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出光興産の創業者、出光佐三が1953年（昭和28年）に大型タンカー「日章丸」をイランへ派遣し、イギリスによる海上封鎖を突破して原油を輸入した日章丸事件✨ 出光佐三の士魂商才（武士の精神と商人の才能）という言葉通り、この事件は日本のエネルギー史に残る熱いエピソードですよね！

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狗鷲イヌワシChapter II

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