Video wird geladen...

Video konnte nicht geladen werden

Zur Startseite

神奈川県平塚市で行った「エルガEV 自動運転バス」の公道実証運行の様子です。 3期目となった昨冬の実証では、AI判定によるドア開閉の自動化、キャッシュレス決済による運賃収受、ルート全域での路駐回避を検証しました。 自動運転実現の課題に、一つ一つ取り組んでいます。 #いすゞ #自動運転

isuzuofficial's profile picture

いすゞ自動車【公式】

12,631 subscribers

11,806 Aufrufe • vor 4 Monaten •via X (Twitter)

#いすゞ#自動運転
LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 Kommentare

Keine Kommentare verfügbar

Kommentare vom Original-Post werden hier angezeigt

Ähnliche Videos

自動運転バスが走り出す！？ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣ 神奈川県平塚市で自動運転バスの実証実験がスタート！🚌 車内では運転席の映像や3Dマップで自動運転の様子を確認できます👀 遠隔監視オペレーションでは車内のお客様の安全に関する検証を実施中！💻
0:40

自動運転バスが走り出す！？ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣ 神奈川県平塚市で自動運転バスの実証実験がスタート！🚌 車内では運転席の映像や3Dマップで自動運転の様子を確認できます👀 遠隔監視オペレーションでは車内のお客様の安全に関する検証を実施中！💻

国土交通省

12,614 Aufrufe • vor 2 Monaten

🚍 自動運転バスの未来がついに現実に！ ティアフォーが自動運転レベル4の運行許可を取得した長野県塩尻市から、セーフティードライバーなしでバスが走行する様子が届きました🎥 特定条件下において、自動運転システムがすべての動的運転タスクを完全に実施しています。 👉
2:13

🚍 自動運転バスの未来がついに現実に！ ティアフォーが自動運転レベル4の運行許可を取得した長野県塩尻市から、セーフティードライバーなしでバスが走行する様子が届きました🎥 特定条件下において、自動運転システムがすべての動的運転タスクを完全に実施しています。 👉

株式会社ティアフォー

320,643 Aufrufe • vor 1 Jahr

平塚の南口で実施中のバスの自動運転の実証実験に試乗しました。
0:31

平塚の南口で実施中のバスの自動運転の実証実験に試乗しました。

河野太郎

167,322 Aufrufe • vor 1 Jahr

【都営バス初の自動運転 無料乗車体験の参加者募集】 自動運転は、運転手不足などの社会的課題を解決する可能性を有しており、東京都では実装に向けた様々な取組を進めています。 今回、都営バスで初めてとなる自動運転バスの実証走行を実施します。 【期間】3月1日（日）から13日（金）まで（※火曜日運休） 【料金】無料 【ルート】臨海部の新木場駅から東京ビッグサイトを経由して日本科学未来館まで（1日4往復運行） 国内メーカーの車両や自動運転システムを使用し、運転手が乗車する「レベル2」で走行します。 今回の実証走行の結果やご乗車いただいた方々の声などを踏まえ、早期の自動運転技術の実装に向けて取組を進めていきます。 予約は 2月16日（月）14時から先着順で受け付けます。▶ この機会にぜひ自動運転バスを体験してみてください。 #東京都 #都営バス #自動運転
1:00

【都営バス初の自動運転 無料乗車体験の参加者募集】 自動運転は、運転手不足などの社会的課題を解決する可能性を有しており、東京都では実装に向けた様々な取組を進めています。 今回、都営バスで初めてとなる自動運転バスの実証走行を実施します。 【期間】3月1日（日）から13日（金）まで（※火曜日運休） 【料金】無料 【ルート】臨海部の新木場駅から東京ビッグサイトを経由して日本科学未来館まで（1日4往復運行） 国内メーカーの車両や自動運転システムを使用し、運転手が乗車する「レベル2」で走行します。 今回の実証走行の結果やご乗車いただいた方々の声などを踏まえ、早期の自動運転技術の実装に向けて取組を進めていきます。 予約は 2月16日（月）14時から先着順で受け付けます。▶ この機会にぜひ自動運転バスを体験してみてください。 #東京都 #都営バス #自動運転

東京都

40,756 Aufrufe • vor 6 Monaten

チューリングの自動運転、最近は自然に相手を「待てる」ようになってきました。 人間のドライバーは何気なくする運転でも、自動運転システムが獲得するのは難しいシーンはたくさんあります。 このようなシーンに対応できるよう、引き続きEnd-to-End自動運転モデルの開発に取り組んでいきます
0:30

チューリングの自動運転、最近は自然に相手を「待てる」ようになってきました。 人間のドライバーは何気なくする運転でも、自動運転システムが獲得するのは難しいシーンはたくさんあります。 このようなシーンに対応できるよう、引き続きEnd-to-End自動運転モデルの開発に取り組んでいきます

Yu Yamaguchi | チューリング CTO

79,858 Aufrufe • vor 9 Monaten

チューリング、VLAモデルによる自動運転走行を実現しました。公道での事例は国内初になるかと思います。 20億パラメータのVLMを追加学習し、運転行動をリアルタイム推論する技術を開発しました。 完全自動運転の実現に向け、今後もフィジカルAI開発を加速していきます
1:00

チューリング、VLAモデルによる自動運転走行を実現しました。公道での事例は国内初になるかと思います。 20億パラメータのVLMを追加学習し、運転行動をリアルタイム推論する技術を開発しました。 完全自動運転の実現に向け、今後もフィジカルAI開発を加速していきます

Yu Yamaguchi | チューリング CTO

56,468 Aufrufe • vor 4 Monaten

新東名高速道路に 自動運転車優先レーンが設定され、 自動運転レベル4トラックの実現に向けた 実証実験が3月3日から実施されます。 自動運転車優先レーンは平日の22:00～翌5:00に、高速道路における自動運転トラックの実現を目的として、駿河湾沼津SA～浜松SAの第1通行帯（左車線）に設定。 （映像は昨年12月に浜松SAで行われた自動運転トラックの発着の様子）
0:20

新東名高速道路に 自動運転車優先レーンが設定され、 自動運転レベル4トラックの実現に向けた 実証実験が3月3日から実施されます。 自動運転車優先レーンは平日の22:00～翌5:00に、高速道路における自動運転トラックの実現を目的として、駿河湾沼津SA～浜松SAの第1通行帯（左車線）に設定。 （映像は昨年12月に浜松SAで行われた自動運転トラックの発着の様子）

いすゞ自動車【公式】

21,325 Aufrufe • vor 1 Jahr

「運転手がいないなら、自動運転にすればいい」 そう思っている人へ。 自動運転レベル4が全国の複雑な路線を 走れるようになるのは、いつですか？ その技術が完成する前に、 今の運転士たちが 定年退職して「バス会社そのもの」が 消滅しますよ。 ちなみに40代の私でも多分完全自動運転の バスは経験できないかもしれない。 経験したい気持ちはありますが...... 夢の技術を待つ間に、 現実のインフラが死ぬ。 それが2030年の崖です。 #自動運転 #公共交通 #地方創生 #バス運転士 #社会問題
1:05

「運転手がいないなら、自動運転にすればいい」 そう思っている人へ。 自動運転レベル4が全国の複雑な路線を 走れるようになるのは、いつですか？ その技術が完成する前に、 今の運転士たちが 定年退職して「バス会社そのもの」が 消滅しますよ。 ちなみに40代の私でも多分完全自動運転の バスは経験できないかもしれない。 経験したい気持ちはありますが...... 夢の技術を待つ間に、 現実のインフラが死ぬ。 それが2030年の崖です。 #自動運転 #公共交通 #地方創生 #バス運転士 #社会問題

セキツバ＠バス運転士23年目

21,876 Aufrufe • vor 5 Monaten

地元淡路島の洲本市で自動運転バスの実証実験がスタートしました。人口減少を乗り越えて地域の活力を維持していくには、自動運転・ロボット・AIなどの技術・イノベーションがカギです。 国生みの島・淡路島として全国のモデルとなるような取組みを進めます。
0:29

地元淡路島の洲本市で自動運転バスの実証実験がスタートしました。人口減少を乗り越えて地域の活力を維持していくには、自動運転・ロボット・AIなどの技術・イノベーションがカギです。 国生みの島・淡路島として全国のモデルとなるような取組みを進めます。

西村やすとし NISHIMURA Yasutoshi

60,150 Aufrufe • vor 9 Monaten

1つのシミュレータ上で複数の自動運転AI同士が競い合えるようになってきました！誰でも作れるE2E自動運転への道。
0:44

1つのシミュレータ上で複数の自動運転AI同士が競い合えるようになってきました！誰でも作れるE2E自動運転への道。

Shinpei KATO (加藤真平)

20,519 Aufrufe • vor 6 Monaten

チューリングのE2E自動運転、大阪に到達しました。梅田周辺でのゼロショット走行の様子です。 初めての都市、初めての道であっても、安定した走りを実現しています。センサや高精度地図、モジュールに頼らないEnd-to-End自動運転ならではの強みです
2:47

チューリングのE2E自動運転、大阪に到達しました。梅田周辺でのゼロショット走行の様子です。 初めての都市、初めての道であっても、安定した走りを実現しています。センサや高精度地図、モジュールに頼らないEnd-to-End自動運転ならではの強みです

Yu Yamaguchi | チューリング CTO

58,641 Aufrufe • vor 2 Monaten

チューリングのE2E自動運転の一例です。 他の車に道をゆずる、降車する人を待つ、路肩の台車を避ける、…人間なら何気なくできる判断も、自動運転では難しいシーンになりえます
0:40

チューリングのE2E自動運転の一例です。 他の車に道をゆずる、降車する人を待つ、路肩の台車を避ける、…人間なら何気なくできる判断も、自動運転では難しいシーンになりえます

Yu Yamaguchi | チューリング CTO

48,490 Aufrufe • vor 2 Monaten

🇨🇳最近、自動運転をオンにし、高速道路で居眠りをした。道路工事に遭遇したのに、車両が認識せずに突っ込んだ。幸い運転手は元気だ。現在、最先端の自動運転技術は単なる補助機能であり、本当の意味での完全自動運転ではない。 自分と同乗者、歩行者や他の車の安全を、不完全な自動運転に委ねるのをどう思いますか⁉️😅
0:30

🇨🇳最近、自動運転をオンにし、高速道路で居眠りをした。道路工事に遭遇したのに、車両が認識せずに突っ込んだ。幸い運転手は元気だ。現在、最先端の自動運転技術は単なる補助機能であり、本当の意味での完全自動運転ではない。 自分と同乗者、歩行者や他の車の安全を、不完全な自動運転に委ねるのをどう思いますか⁉️😅

ami

8,240,584 Aufrufe • vor 1 Jahr

本日、塩尻市での自動運転レベル4の運行実証が無事に完了しました 🚌 💨 立ち往生やドライバーの介入なく、スムーズに路駐車両を回避する姿も見られ、自動運転の社会実装に向けた大きな一歩となりました✨🎉 🔗 Level IV Discovery プロジェクトの詳細はこちら💁
0:35

本日、塩尻市での自動運転レベル4の運行実証が無事に完了しました 🚌 💨 立ち往生やドライバーの介入なく、スムーズに路駐車両を回避する姿も見られ、自動運転の社会実装に向けた大きな一歩となりました✨🎉 🔗 Level IV Discovery プロジェクトの詳細はこちら💁

株式会社ティアフォー

74,348 Aufrufe • vor 1 Jahr

ついに自動運転レベル4を市街地で運用できる日が来ました。警察庁と国交省の許認可を取得しております。関係者の皆様（数え切れない）、ありがとうございます。前例のないことで今回は短いルートでの運用になりましたが、自動運転レベル4の社会実装に向けて、歴史的な一歩を踏み出しました！
2:43

ついに自動運転レベル4を市街地で運用できる日が来ました。警察庁と国交省の許認可を取得しております。関係者の皆様（数え切れない）、ありがとうございます。前例のないことで今回は短いルートでの運用になりましたが、自動運転レベル4の社会実装に向けて、歴史的な一歩を踏み出しました！

Shinpei KATO (加藤真平)

2,220,509 Aufrufe • vor 1 Jahr