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筑波サーキットをめちゃくちゃ速く走るマシンを考察していると、 目立つのが巨大なエアロパーツと極太タイヤです。 空力でマシンを押さえ込み、 太いタイヤで止まり、曲がる。 特に筑波サーキットのセクター3を見ていくと、 そのマシンがどれだけ空力に依存しているかが、はっきりと見えてきます。 空力で押さえつける速さも、一つの答えだと思います。 ただ、私が目指したいのは、 派手なエアロに頼らず、足とタイヤで路面を掴む速さ。 極端な空力に振り切らず、サスペンションとメカニカルグリップで速さを作る――それがTiRACINGの考えるエリーゼ/エキシージです。
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