Video wird geladen...

Video konnte nicht geladen werden

Beim Laden dieses Videos ist ein Problem aufgetreten. Dies könnte an einem vorübergehenden Netzwerkproblem liegen oder das Video ist möglicherweise nicht verfügbar.

運行中に緊急事態が発生！じょぶるん Vol.9では、そんなときの対応例をご紹介🚌 運転中は事故による急な通行止めなど、思いがけないことが起こる場合も☝ そんなときは、無線で事務所の運行管理者へ連絡し、迂回路の案内など必要な指示を受けながら対応します「運転中は全部ひとりで判断しないといけないの・・・？」と思われるかもしれませんが、社員が連携して対応しています！ #jrバス中国 #じょぶるん

JRバス中国【公式】

3,546 subscribers

91,557 Aufrufe • vor 3 Monaten •via X (Twitter)

Bildung Nachrichten & Politik Wissenschaft & Technologie

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

2 Kommentare

Profilbild von 🚌窓際運転士🚌

🚌窓際運転士🚌vor 3 Monaten

実際運転士の方が道路に詳しいのは、事実です😏

Profilbild von かねごん

かねごんvor 3 Monaten

中学を卒業後　毎日　バスを利用しています応援　致します🙇感謝致します🙇

Ähnliche Videos

運転中に車両トラブルが発生⚡️ 運行中に何かトラブルが発生した時は運転手一人で判断するのではなく、運行管理者と連絡をとりながらお客様の安全を最優先に対応を進めていきます🫡 安全運行のために、運転手と運行管理者がどのような連携をとっているのか、ぜひ最後までご覧ください！ #JRバス中国 #じょぶるん

運転中に車両トラブルが発生⚡️ 運行中に何かトラブルが発生した時は運転手一人で判断するのではなく、運行管理者と連絡をとりながらお客様の安全を最優先に対応を進めていきます🫡 安全運行のために、運転手と運行管理者がどのような連携をとっているのか、ぜひ最後までご覧ください！ #JRバス中国 #じょぶるん

JRバス中国【公式】

10,478 Aufrufe • vor 25 Tagen

眠っている間に目的地へ！広島から東京までなど長距離を運転する夜行バスの運転手は二人体制で運行することもあります。じょぶるんvol.6は夜行バスの運転手のお仕事の流れをご紹介します🌙🚌 #JRバス中国 #じょぶるん

眠っている間に目的地へ！広島から東京までなど長距離を運転する夜行バスの運転手は二人体制で運行することもあります。じょぶるんvol.6は夜行バスの運転手のお仕事の流れをご紹介します🌙🚌 #JRバス中国 #じょぶるん

JRバス中国【公式】

187,645 Aufrufe • vor 4 Monaten

兼近「高早苗のぶら下がりや記者対応が少ないという話ありますけど、相手なされてない記者が高総理に意地悪してるだけだと思うんですよね。トランプさんよりはそりゃ少ないかもしれませんけど！ぶら下がりとか記者対応してたら「あなたの仕事それですか？」と思いますよね！油売ってるんじゃねーよ、と思いますけどね（きりっ」 MC 「平時のときはぶら下がりとか少なくていいという兼近さんの考えかもしれませんが、今は危機なので危機対応時にそれでいいのかな、という考えもありますよね」兼近「（ぐぬぬ）」民主主義とはなにかすらわかってない兼近。こいつの高早苗をひたすら擁護する一派のうちの一人。相方はそんな傾向は感じない。そもそもこいつは犯罪まがいのいじめをしてたやつじゃないのか。こんなバカやぺこぱの松陰寺のネトウヨばかり出すABEMA 視聴者の民度にあわせているんだろうがひどいな

兼近「高早苗のぶら下がりや記者対応が少ないという話ありますけど、相手なされてない記者が高総理に意地悪してるだけだと思うんですよね。トランプさんよりはそりゃ少ないかもしれませんけど！ぶら下がりとか記者対応してたら「あなたの仕事それですか？」と思いますよね！油売ってるんじゃねーよ、と思いますけどね（きりっ」 MC 「平時のときはぶら下がりとか少なくていいという兼近さんの考えかもしれませんが、今は危機なので危機対応時にそれでいいのかな、という考えもありますよね」兼近「（ぐぬぬ）」民主主義とはなにかすらわかってない兼近。こいつの高早苗をひたすら擁護する一派のうちの一人。相方はそんな傾向は感じない。そもそもこいつは犯罪まがいのいじめをしてたやつじゃないのか。こんなバカやぺこぱの松陰寺のネトウヨばかり出すABEMA 視聴者の民度にあわせているんだろうがひどいな

👑音速のGOX(2冠）⚡️

69,240 Aufrufe • vor 3 Monaten

英国のスタートアップ「Wayve」の自動運転車を孫正義氏が絶賛。彼が見ているのは、自動運転にとどまらず自己進化する知能だ。地図もルールも前提とせず、現実の中で判断を更新し続ける。この思想が都市の交通を変えるだけでなく、人間の思考と社会構造そのものを再設計していく。「Waymoとこれの決定的違いは、Waymoは全部測ってるんですよね、事前に地図を作って。これは事前に地図を作るんじゃなくて、ぶっつけ本番で、いろんな田舎道でも初めて行ったところでも、人間同様にいきなり運転できると。そこが決定的な違いですよね」「ここは難しいですよね。いっぱいいろんな人がいて、そこを自動運転で通り抜けるというのは。よく、日本の自動運転バスとかで、決められた通りだけで道にセンサー貼り付けてとか、ああいうやり方は全く古いやり方で。それだと、いろんなとこ行けないですよね。今のように、道路に特別な仕掛けとかなしに、特別な車線を決めつけるんじゃなくて、完全に好きなところに好きなように運転していってますよね。これがあるべき姿ですよね」

英国のスタートアップ「Wayve」の自動運転車を孫正義氏が絶賛。彼が見ているのは、自動運転にとどまらず自己進化する知能だ。地図もルールも前提とせず、現実の中で判断を更新し続ける。この思想が都市の交通を変えるだけでなく、人間の思考と社会構造そのものを再設計していく。「Waymoとこれの決定的違いは、Waymoは全部測ってるんですよね、事前に地図を作って。これは事前に地図を作るんじゃなくて、ぶっつけ本番で、いろんな田舎道でも初めて行ったところでも、人間同様にいきなり運転できると。そこが決定的な違いですよね」「ここは難しいですよね。いっぱいいろんな人がいて、そこを自動運転で通り抜けるというのは。よく、日本の自動運転バスとかで、決められた通りだけで道にセンサー貼り付けてとか、ああいうやり方は全く古いやり方で。それだと、いろんなとこ行けないですよね。今のように、道路に特別な仕掛けとかなしに、特別な車線を決めつけるんじゃなくて、完全に好きなところに好きなように運転していってますよね。これがあるべき姿ですよね」

Tsubame

46,917 Aufrufe • vor 11 Monaten

ベテランドライバーでも運転が難しいダブル連結トラックを増やすのは良いけど誰が運転するねん？「左折は今までにないぐらい大集中」「場合によっては（左折を）もうやめようかなとパスすることもある」「真ん中で角度をつけると訳が分からなくなる

ベテランドライバーでも運転が難しいダブル連結トラックを増やすのは良いけど誰が運転するねん？「左折は今までにないぐらい大集中」「場合によっては（左折を）もうやめようかなとパスすることもある」「真ん中で角度をつけると訳が分からなくなる

商用車メーカーの中の人

3,499,603 Aufrufe • vor 2 Jahren

日本保守党の有本氏が、ネット上で事務員と呼ばれていることについて不快感を表明。「ろくに事務員も務まらなそうな人」が言ってくるが、事務員をバカにする言葉として使うのはよくないとのこと。しかし「ろくに事務員も務まらなそうな人」という言い方が、まさにバカにする言葉として使っているのでは。 ---文字起こし--- 2025/6/29 有本氏配信「私をですね、バカにしようと思ってこの事務員が、とか言ってる人がいるみたいなんですけど、ネット空間には。ろくに事務員も務まらなそうな人に、この事務員め、とかって言われても痛くも痒くもありませんけどね。ただちょっとここで一言申し上げておきたいのはね、世の中はですね、膨大な事務員の皆さんによって成立しているということでございます。ですからそれをですね、バカにするような言葉として使うというのは、大変よろしくないんじゃないかなと思います」

日本保守党の有本氏が、ネット上で事務員と呼ばれていることについて不快感を表明。「ろくに事務員も務まらなそうな人」が言ってくるが、事務員をバカにする言葉として使うのはよくないとのこと。しかし「ろくに事務員も務まらなそうな人」という言い方が、まさにバカにする言葉として使っているのでは。 ---文字起こし--- 2025/6/29 有本氏配信「私をですね、バカにしようと思ってこの事務員が、とか言ってる人がいるみたいなんですけど、ネット空間には。ろくに事務員も務まらなそうな人に、この事務員め、とかって言われても痛くも痒くもありませんけどね。ただちょっとここで一言申し上げておきたいのはね、世の中はですね、膨大な事務員の皆さんによって成立しているということでございます。ですからそれをですね、バカにするような言葉として使うというのは、大変よろしくないんじゃないかなと思います」

maku

573,070 Aufrufe • vor 1 Jahr

トラック運転手の仕事がロボットに代替されたとき、彼らは何をすれば良いのか。「再訓練すればいい」という理屈は通用しない。彼らはプログラマーにはなれない——そもそも、プログラミングという仕事さえ消えるかもしれない。労働を中心に設計された社会制度そのものが、再設計を迫られている。エマド・モスタク「そして、いま起きているような規模の置き換えに対応できるセーフティネットは、私たちにはありません。私がよく挙げる実例は、アメリカのトラック運転手です。アメリカには100万人のトラック運転手がいて、その周辺には200万から300万の仕事が依存しています。彼らは、トラックのドアを開け、乗り込み、そのまま運転していくTesla Optimusロボットに置き換えられるでしょう。そのOptimusのコストは時給1ドル50セントです。そして一瞬で、数千億ドル規模の経済が消えるわけです。そのとき、トラック運転手は自分のアイデンティティをどうすればよいのでしょうか。強い教会コミュニティなどを持っていれば、まだ大丈夫かもしれません。住まいを与えられるなら、それも助けになるでしょう。しかし、プログラミングという仕事自体が存在しなくなるときに、彼らがプログラマーへ再訓練されることはありません。では、彼らは何に向かえばよいのでしょうか。だから長期的には、社会の中で価値がどう流れるのか、そして私たちは何に報酬を与えるのかを、本当に考え直さなければならないと思います。古典的な資本構造では、それは労働と結びついていました。しかし、その結びつきはいま壊れつつあります。数年後には、こうなるでしょう。「なぜデジタル労働者を雇う必要があるのか。文字通りのデジタル労働者がいるのに」「なぜこれをやるために人間を雇う必要があるのか。ロボットがいるのに」そうです。これが本当の危険です。だからこそ、私たちはこの種の問題について大きな議論をしなければならないのです」

トラック運転手の仕事がロボットに代替されたとき、彼らは何をすれば良いのか。「再訓練すればいい」という理屈は通用しない。彼らはプログラマーにはなれない——そもそも、プログラミングという仕事さえ消えるかもしれない。労働を中心に設計された社会制度そのものが、再設計を迫られている。エマド・モスタク「そして、いま起きているような規模の置き換えに対応できるセーフティネットは、私たちにはありません。私がよく挙げる実例は、アメリカのトラック運転手です。アメリカには100万人のトラック運転手がいて、その周辺には200万から300万の仕事が依存しています。彼らは、トラックのドアを開け、乗り込み、そのまま運転していくTesla Optimusロボットに置き換えられるでしょう。そのOptimusのコストは時給1ドル50セントです。そして一瞬で、数千億ドル規模の経済が消えるわけです。そのとき、トラック運転手は自分のアイデンティティをどうすればよいのでしょうか。強い教会コミュニティなどを持っていれば、まだ大丈夫かもしれません。住まいを与えられるなら、それも助けになるでしょう。しかし、プログラミングという仕事自体が存在しなくなるときに、彼らがプログラマーへ再訓練されることはありません。では、彼らは何に向かえばよいのでしょうか。だから長期的には、社会の中で価値がどう流れるのか、そして私たちは何に報酬を与えるのかを、本当に考え直さなければならないと思います。古典的な資本構造では、それは労働と結びついていました。しかし、その結びつきはいま壊れつつあります。数年後には、こうなるでしょう。「なぜデジタル労働者を雇う必要があるのか。文字通りのデジタル労働者がいるのに」「なぜこれをやるために人間を雇う必要があるのか。ロボットがいるのに」そうです。これが本当の危険です。だからこそ、私たちはこの種の問題について大きな議論をしなければならないのです」

Tsubame

16,125 Aufrufe • vor 3 Monaten

手動運転が違法になる時代が来るかもしれない。自動運転が人間より圧倒的に安全になるなら、その自由はやがて「他人にリスクを押しつける権利」に見え始める。飲酒運転や屋内喫煙がそうだったように、社会はある瞬間から一気に反転する。しかもそれは、何十年も先ではなく数年単位で起きうるのだ。デイブ・ブランディン「ここでの論点は、いつ人間が運転すること自体が違法になるのか、ということです。私は、それもかなり早く起こると思います。屋内喫煙や飲酒運転が規制されたのと非常によく似た形です。有権者の多くが、『待ってくれ、お前のひどい運転でうちの子どもたちを危険にさらしているのか。それはおかしいだろう』と言い出す転換点が来るはずです。自動運転のほうが90%安全で、まもなく95〜97%安全になるというデータと証拠があるのです。それに、自動車事故がもたらす人間的悲劇は信じがたいほど大きく、衝撃的です」 ——「そして5歳未満の子どもにとっては、それが死亡原因の第1位です」ブランディン「それに家族にとっても壊滅的です。本当に痛ましいことです。おそらく3年後、4年後、5年後には、かなり生々しい映像を使ったテレビ広告キャンペーンが流れるでしょう。そして大規模な投票が行われるはずです。すると人々は、公道で人間が運転するなんて到底考えられない、それは非人道的だ、と言うようになるでしょう。運転したいならテストコースでやればいい。それなら構いません。あるいは、そうですね、一部の田舎道ならいいかもしれません。でも公道では駄目です。私の子どもたちを危険にさらさないでほしい、ということです」

手動運転が違法になる時代が来るかもしれない。自動運転が人間より圧倒的に安全になるなら、その自由はやがて「他人にリスクを押しつける権利」に見え始める。飲酒運転や屋内喫煙がそうだったように、社会はある瞬間から一気に反転する。しかもそれは、何十年も先ではなく数年単位で起きうるのだ。デイブ・ブランディン「ここでの論点は、いつ人間が運転すること自体が違法になるのか、ということです。私は、それもかなり早く起こると思います。屋内喫煙や飲酒運転が規制されたのと非常によく似た形です。有権者の多くが、『待ってくれ、お前のひどい運転でうちの子どもたちを危険にさらしているのか。それはおかしいだろう』と言い出す転換点が来るはずです。自動運転のほうが90%安全で、まもなく95〜97%安全になるというデータと証拠があるのです。それに、自動車事故がもたらす人間的悲劇は信じがたいほど大きく、衝撃的です」 ——「そして5歳未満の子どもにとっては、それが死亡原因の第1位です」ブランディン「それに家族にとっても壊滅的です。本当に痛ましいことです。おそらく3年後、4年後、5年後には、かなり生々しい映像を使ったテレビ広告キャンペーンが流れるでしょう。そして大規模な投票が行われるはずです。すると人々は、公道で人間が運転するなんて到底考えられない、それは非人道的だ、と言うようになるでしょう。運転したいならテストコースでやればいい。それなら構いません。あるいは、そうですね、一部の田舎道ならいいかもしれません。でも公道では駄目です。私の子どもたちを危険にさらさないでほしい、ということです」

Tsubame

15,490 Aufrufe • vor 6 Monaten

「自転車も過失か」じゃなくて「自転車の過失」でしょこれは。自転車がこんな動きしなきゃ事故は起きてない。死んでてもおかしくないのに、痛い思いをしないと分からないんじゃ、人の親切と運で生きてきたようなもの。交通社会の迷惑行為だ。さすがにこれで過失の割合が自動車が高いのは気の毒。

「自転車も過失か」じゃなくて「自転車の過失」でしょこれは。自転車がこんな動きしなきゃ事故は起きてない。死んでてもおかしくないのに、痛い思いをしないと分からないんじゃ、人の親切と運で生きてきたようなもの。交通社会の迷惑行為だ。さすがにこれで過失の割合が自動車が高いのは気の毒。

筋トレ100%マン

4,894,887 Aufrufe • vor 2 Jahren

昨日の投稿が大きく拡散されたので、続きの動画を出します。確かに僕の口調は荒いかもしれません。ですが問題はそこではありません。理由の説明もないまま拘束され、前科もなく、違法な物も何も出ていない。それでも仕事中のスタッフに対して令状請求。しかも必要性の説明は一切なし。さらに、ケビン君は営業中に英語対応できる唯一のスタッフでした。尿検査まで連れていかれると店の営業が成り立たないと説明しても、誠意ある対応はありませんでした。結果として店は人手不足になり、営業に穴が空き、帰られたお客様もいます。業務委託の彫師さんもこんなのでは仕事にならないと怒って帰った方もいます。その後も店の周囲に張り付き、食事に行った先までついてくる行動。これは本当に適切な対応なのでしょうか。感情ではなく、事実として記録しています。同じ立場なら、皆さんはどう感じますか？ #JapaneseICE #Shibuya #HumanRights #PoliceAccountability

昨日の投稿が大きく拡散されたので、続きの動画を出します。確かに僕の口調は荒いかもしれません。ですが問題はそこではありません。理由の説明もないまま拘束され、前科もなく、違法な物も何も出ていない。それでも仕事中のスタッフに対して令状請求。しかも必要性の説明は一切なし。さらに、ケビン君は営業中に英語対応できる唯一のスタッフでした。尿検査まで連れていかれると店の営業が成り立たないと説明しても、誠意ある対応はありませんでした。結果として店は人手不足になり、営業に穴が空き、帰られたお客様もいます。業務委託の彫師さんもこんなのでは仕事にならないと怒って帰った方もいます。その後も店の周囲に張り付き、食事に行った先までついてくる行動。これは本当に適切な対応なのでしょうか。感情ではなく、事実として記録しています。同じ立場なら、皆さんはどう感じますか？ #JapaneseICE #Shibuya #HumanRights #PoliceAccountability

きまる君🫡

271,041 Aufrufe • vor 8 Monaten

【グローバルコミュニティプロデューサーとして一言だけ申させてもらいますれば】#FF14 #ご意見要望ぶっこ：逆にモッタイナイんですよ。すげぇイイことが書いてあっても、そこに「馬鹿」だの「無能」だの入ってるものを見てしまうと、どうしてもそれはね、見なくなります。正直なところなので、ちゃんとご意見は冷静にいただくのが一番通りやすい近道にもなりますから、ぜひともご協力をお願いします。吉田：もうちょっと、あの、調整をさせてください。ぶっこ：なるほど、ありがとうございます。吉田：はい。ぶっこ：といったところでジョブ関連はいったんここまでとさせていただいて、次のカテゴリーに行きたいと思います。吉田：「ナオキのHPはもう1よ」ぶっこ：（笑）吉田：もちろんね、これからも全然フォーラムとかでフィードバックいただければチェックしていきますし、必要なことがあればコメント出したり、はいはい、していきますので。引き続き皆さんはいろんなご意見いただければと思いますのでよろしくお願いします。ぶっこ：1点だけ、グローバルコミュニティプロデューサーとして一言だけ申させてもらいますれば、あの、皆さんお気持ちはわかるんですけど、ジョブの話はいかんせん熱くなりがちなんで、もちろんわかるんですよ。皆さんが必死にアピールしていただくのはわかるんですが、ちょっとフォーラム（Xなど）の言葉遣いが荒れ気味になります。ちょっとこれはさすがにいかがなものか、度を超えたものは削除されたりもするんですけど、全般的にちょっとね、暴言に近いなぁと感じるところがあるので、ご批判いただくのは結構なんですけど、ちょっと冷静にそこはやっていければなと思います。吉田：まあ、できる限りこうやってあの、ちゃんと正面からお答えしたいとは思うんですけど、僕らも一応人間なので、あまりにもちょっと言葉きつすぎますね、みたいな感じだと、「うっ」とはなってしまうので。ぶっこ：逆にモッタイナイんですよ。申し訳ないです。すげぇイイことが書いてあっても、そこに「馬鹿」だの「無能」だの入ってるものを見てしまうと、どうしてもそれはね、見なくなります。正直なところなので、ちゃんとご意見は冷静にいただくのが一番通りやすい近道にもなりますから、ぜひともご協力をお願いします。吉田：まぁ、もちろん僕もずっとオンラインゲーマーやってきて、MMOゲーマーだから「メインジョブの調整がうまくいってないんじゃないの？」とか、「なんであのジョブに比べて、あのクラスに比べて、俺のはこうなんだよ」みたいな、そのお腹立ちとかはわかるんですよ。その、2年に1回の、そうですね、拡張出し。ただ、いつも、いつもそうですけど、ちゃんと、あの、できるだけ皆さんのそのプレイフィールに合うように、こう、調整を続けていきたいっていう意思はあるので……やっぱりちょっと「無能」とかだけはご勘弁いただきたいですね。あの、「無能」って脳みそがないっていう意味にそのままだとなっちゃうんで、それだとゲーム作れてないと思うんですよ、そもそも。だから、俺、なんかこう、人に言ってはいけない一番ダメな言葉かなって思ってるところは僕の中あるので、できれば、あの、「ココがとにかくストレスなのでココを変えてほしい」と、そう熱く、それを熱くリクエストしていただけると、大変助かります。やっぱり全員が満足するっていうのは本当に難しいと思っているので、こう、まあ今回はわかるんですけど、シナリオが良かった分、特に特定のジョブのバランス崩れに対してすごく熱くなるんで、「他がこんなにイイのにココだけなんだ」みたいなのはわかるんですけど、努力を続けていきますんで、ぜひ、別に「おもねってくれ」と言ってるわけじゃなくて、ぶっこ：そうです、そうです。吉田：議論をしていきましょうということなので、ぜひそうしていただけると助かります。ぶっこ：はい。勘違いしないでいただきたいのは、嫌なものは「嫌だ」と全然言っていただきたいので、そこは言い方ですよ、ということで。すいませんが、よろしくお願いします。

【グローバルコミュニティプロデューサーとして一言だけ申させてもらいますれば】#FF14 #ご意見要望ぶっこ：逆にモッタイナイんですよ。すげぇイイことが書いてあっても、そこに「馬鹿」だの「無能」だの入ってるものを見てしまうと、どうしてもそれはね、見なくなります。正直なところなので、ちゃんとご意見は冷静にいただくのが一番通りやすい近道にもなりますから、ぜひともご協力をお願いします。吉田：もうちょっと、あの、調整をさせてください。ぶっこ：なるほど、ありがとうございます。吉田：はい。ぶっこ：といったところでジョブ関連はいったんここまでとさせていただいて、次のカテゴリーに行きたいと思います。吉田：「ナオキのHPはもう1よ」ぶっこ：（笑）吉田：もちろんね、これからも全然フォーラムとかでフィードバックいただければチェックしていきますし、必要なことがあればコメント出したり、はいはい、していきますので。引き続き皆さんはいろんなご意見いただければと思いますのでよろしくお願いします。ぶっこ：1点だけ、グローバルコミュニティプロデューサーとして一言だけ申させてもらいますれば、あの、皆さんお気持ちはわかるんですけど、ジョブの話はいかんせん熱くなりがちなんで、もちろんわかるんですよ。皆さんが必死にアピールしていただくのはわかるんですが、ちょっとフォーラム（Xなど）の言葉遣いが荒れ気味になります。ちょっとこれはさすがにいかがなものか、度を超えたものは削除されたりもするんですけど、全般的にちょっとね、暴言に近いなぁと感じるところがあるので、ご批判いただくのは結構なんですけど、ちょっと冷静にそこはやっていければなと思います。吉田：まあ、できる限りこうやってあの、ちゃんと正面からお答えしたいとは思うんですけど、僕らも一応人間なので、あまりにもちょっと言葉きつすぎますね、みたいな感じだと、「うっ」とはなってしまうので。ぶっこ：逆にモッタイナイんですよ。申し訳ないです。すげぇイイことが書いてあっても、そこに「馬鹿」だの「無能」だの入ってるものを見てしまうと、どうしてもそれはね、見なくなります。正直なところなので、ちゃんとご意見は冷静にいただくのが一番通りやすい近道にもなりますから、ぜひともご協力をお願いします。吉田：まぁ、もちろん僕もずっとオンラインゲーマーやってきて、MMOゲーマーだから「メインジョブの調整がうまくいってないんじゃないの？」とか、「なんであのジョブに比べて、あのクラスに比べて、俺のはこうなんだよ」みたいな、そのお腹立ちとかはわかるんですよ。その、2年に1回の、そうですね、拡張出し。ただ、いつも、いつもそうですけど、ちゃんと、あの、できるだけ皆さんのそのプレイフィールに合うように、こう、調整を続けていきたいっていう意思はあるので……やっぱりちょっと「無能」とかだけはご勘弁いただきたいですね。あの、「無能」って脳みそがないっていう意味にそのままだとなっちゃうんで、それだとゲーム作れてないと思うんですよ、そもそも。だから、俺、なんかこう、人に言ってはいけない一番ダメな言葉かなって思ってるところは僕の中あるので、できれば、あの、「ココがとにかくストレスなのでココを変えてほしい」と、そう熱く、それを熱くリクエストしていただけると、大変助かります。やっぱり全員が満足するっていうのは本当に難しいと思っているので、こう、まあ今回はわかるんですけど、シナリオが良かった分、特に特定のジョブのバランス崩れに対してすごく熱くなるんで、「他がこんなにイイのにココだけなんだ」みたいなのはわかるんですけど、努力を続けていきますんで、ぜひ、別に「おもねってくれ」と言ってるわけじゃなくて、ぶっこ：そうです、そうです。吉田：議論をしていきましょうということなので、ぜひそうしていただけると助かります。ぶっこ：はい。勘違いしないでいただきたいのは、嫌なものは「嫌だ」と全然言っていただきたいので、そこは言い方ですよ、ということで。すいませんが、よろしくお願いします。

ありしあ@Ridill

141,522 Aufrufe • vor 25 Tagen

【事故不可避】マジで人って予測不能な動きする運転してる側だとしたらこんなの避けれない… 衝撃のドラレコの連続だけどこんな目に遭うのって不運でしかないよな… 日頃から安全運転を心がけておかないと避けようもないし対策しようがない。マジでみんな気をつけて

【事故不可避】マジで人って予測不能な動きする運転してる側だとしたらこんなの避けれない… 衝撃のドラレコの連続だけどこんな目に遭うのって不運でしかないよな… 日頃から安全運転を心がけておかないと避けようもないし対策しようがない。マジでみんな気をつけて

ヤバそれまじかよ

250,778 Aufrufe • vor 4 Monaten

わたしの名前はつくるさんいつ…なぜ、わたしが死んだのかはどうしても思い出せないひとつだけ言えることは、自分は決して天国へは行けないだろうという実感があるだけだこれからどうするのか？それもわからない… 永遠に時が続くというのなら、工作を生きがいにしておけば幸運になれるかもしれない

わたしの名前はつくるさんいつ…なぜ、わたしが死んだのかはどうしても思い出せないひとつだけ言えることは、自分は決して天国へは行けないだろうという実感があるだけだこれからどうするのか？それもわからない… 永遠に時が続くというのなら、工作を生きがいにしておけば幸運になれるかもしれない

つくるさん/工作クリエイター

25,841 Aufrufe • vor 3 Jahren

"ステージに寝転んでるときの気分はどんな感じ？" 🐶わぁ、皆さんあれ本当にすごく気分の良い… どう表現すればいいかな、普通人間が寝転んでるとき一番幸せな場所が本人の部屋のベッドだと思うんだけど、自分の部屋のベッドよりもっと寝転んでいるとき幸せな場所があります。まさに、ステージの真ん中に寝転ぶことなんです。僕が最後にアンコールするとき、特にHavenやるときによく会場で寝転びます。"えーぃ、知るか"って寝転んじゃうんだけど、会場の真ん中に寝転んでいると全てのSTAYと会場のエネルギーが全部感じられて、それで公演が終わって帰ってシャワーして寝転んでもちょうどその時の様子が、場面が頭の中に残ってるんですよ。天井とエネルギーが。だからとても幸せです。 STAYから見ると"あの子また寝転んで何してんのかな"って思われる方もいらっしゃるかもしれないけどw 僕にとっては本当に胸いっぱいで幸せなときに出てくる、そんな行動なんだと思います。 #HappySeungminDay

"ステージに寝転んでるときの気分はどんな感じ？" 🐶わぁ、皆さんあれ本当にすごく気分の良い… どう表現すればいいかな、普通人間が寝転んでるとき一番幸せな場所が本人の部屋のベッドだと思うんだけど、自分の部屋のベッドよりもっと寝転んでいるとき幸せな場所があります。まさに、ステージの真ん中に寝転ぶことなんです。僕が最後にアンコールするとき、特にHavenやるときによく会場で寝転びます。"えーぃ、知るか"って寝転んじゃうんだけど、会場の真ん中に寝転んでいると全てのSTAYと会場のエネルギーが全部感じられて、それで公演が終わって帰ってシャワーして寝転んでもちょうどその時の様子が、場面が頭の中に残ってるんですよ。天井とエネルギーが。だからとても幸せです。 STAYから見ると"あの子また寝転んで何してんのかな"って思われる方もいらっしゃるかもしれないけどw 僕にとっては本当に胸いっぱいで幸せなときに出てくる、そんな行動なんだと思います。 #HappySeungminDay

용💙영

85,886 Aufrufe • vor 17 Tagen

【いじめ対応被害児童に寄り添う制度を】大阪維新の会代表代行 #横山英幸動画が出回ったことを悪とするというのは、僕はちょっと順番が違うと思っていて、内容が酷いから、多くの人のご批判を受けています。まずはいじめが発生しないように、徹底して対応していくというのが先であるというところは私の方からも意見をしました。これだけ大きな話題になるのは多くの人の中で、少しいじめ対応が日本はうまく回ってないんじゃないか？という不満もあると思ってるんです。大阪市は従前から例えば加害児童に関して『転校勧奨』というのをプログラムとして行ってきているところでここは僕は、他のところより少し進んだ検討がされてると思いますが、一方で『転校勧奨』ではなく例えば『転校措置』というのを少し強めに踏み込む。これはかなり賛否あって、ここからは大いに議論しないといけないところかもしれませんが、被害児童も例えば「加害者を転校させてください」とか「自分はいじめに遭ってました」とか「こういういじめを見ました」というのを児童が言うことも、僕は非常に怖いと思います。児童にそれを求めるのも、僕はちょっと酷なんじゃないかなと思ってる方なので、まずは制度として、被害児童に寄り添うような制度を各自治体や教育委員会が真剣に議論するというのが、先なんじゃないかなというふうに思います。 #大阪維新の会

【いじめ対応被害児童に寄り添う制度を】大阪維新の会代表代行 #横山英幸動画が出回ったことを悪とするというのは、僕はちょっと順番が違うと思っていて、内容が酷いから、多くの人のご批判を受けています。まずはいじめが発生しないように、徹底して対応していくというのが先であるというところは私の方からも意見をしました。これだけ大きな話題になるのは多くの人の中で、少しいじめ対応が日本はうまく回ってないんじゃないか？という不満もあると思ってるんです。大阪市は従前から例えば加害児童に関して『転校勧奨』というのをプログラムとして行ってきているところでここは僕は、他のところより少し進んだ検討がされてると思いますが、一方で『転校勧奨』ではなく例えば『転校措置』というのを少し強めに踏み込む。これはかなり賛否あって、ここからは大いに議論しないといけないところかもしれませんが、被害児童も例えば「加害者を転校させてください」とか「自分はいじめに遭ってました」とか「こういういじめを見ました」というのを児童が言うことも、僕は非常に怖いと思います。児童にそれを求めるのも、僕はちょっと酷なんじゃないかなと思ってる方なので、まずは制度として、被害児童に寄り添うような制度を各自治体や教育委員会が真剣に議論するというのが、先なんじゃないかなというふうに思います。 #大阪維新の会

大阪維新の会

244,135 Aufrufe • vor 8 Monaten

【現場からの切実な声】「なんでドア閉めたんだ！」という暴言で、バスが運行を休止しました。「たかがそれくらいでメンタル弱いな」と思う人もいるかもしれません。でも、考えてみてください。動揺し、手が震える状態で、数十人の命を乗せて走れますか？目の前に子供が飛び出してきた時、コンマ1秒のブレーキを踏めますか？車両の故障じゃありません。天候の悪化でもありません。「安全に運転できる精神状態ではない」という、プロとしての苦渋の決断です。バスの運転士は機械じゃありません。感情のある人間です。今回の「運行休止」は、乗客の命を守るための【英断】だと私は思います。カスタマーハラスメントは、安全運行に対する最大の脅威です。これが新しい社会のスタンダードになることを、一人の運転士として強く願います。 #カスハラ #バス運転士 #安全第一 #拡散希望

【現場からの切実な声】「なんでドア閉めたんだ！」という暴言で、バスが運行を休止しました。「たかがそれくらいでメンタル弱いな」と思う人もいるかもしれません。でも、考えてみてください。動揺し、手が震える状態で、数十人の命を乗せて走れますか？目の前に子供が飛び出してきた時、コンマ1秒のブレーキを踏めますか？車両の故障じゃありません。天候の悪化でもありません。「安全に運転できる精神状態ではない」という、プロとしての苦渋の決断です。バスの運転士は機械じゃありません。感情のある人間です。今回の「運行休止」は、乗客の命を守るための【英断】だと私は思います。カスタマーハラスメントは、安全運行に対する最大の脅威です。これが新しい社会のスタンダードになることを、一人の運転士として強く願います。 #カスハラ #バス運転士 #安全第一 #拡散希望

セキツバ＠バス運転士23年目

19,656 Aufrufe • vor 7 Monaten

[ ウィラ ] 訳 241129 ミンギュ . 💎バーンアウトにどうやって打ち勝つ？ . 🐶僕は動き続けるようにしてるよ。あえて必要のない約束をしたりしてでも､忙しい状況を作るようにするんだ。それが僕なりの打ち勝つ方法な気がする。バーンアウトが来たときに一人で家にいると､考え込んでしまうし自分が何をしてるのか､どうしてこんなことしてるのか？って悩むよりは寝る時間も無いぐらい忙しく過ごした方が落ち着くんだと思う。 🐶人は誰だってバーンアウトが来ることがあるよ。悪いことでは無いと思う。僕はバーンアウトの良いと思うところは､人って気持ちが落ち込むときがあるからこそ､気分が良いときがあるし､楽しいときがあったら､憂鬱なときもあって感情には起伏があるじゃないですか。幸せなことばかりな人が幸せなわけではないし､喜びばかりの人が幸せなわけでもないと思うんだ。色んな感情の調和が取れている人が幸せだと僕は思うんだけど､バーンアウトは一生懸命に生きてきたから起きるものなんじゃないかな？こんなことを僕が言っても良いのか分からないけど､バーンアウトが一度も来たことがない人は最善を尽くして努力したことがないんじゃないかな？とも思うよ。もちろんバーンアウトの基準は人によって違うけどね。それを乗り越えてこそ､より強くなれるし､バーンアウトはいつかまた起こるものだから､絶対になりたくないと思うものでもない気がする。風邪みたいなものだと思ってるよ。

[ ウィラ ] 訳 241129 ミンギュ . 💎バーンアウトにどうやって打ち勝つ？ . 🐶僕は動き続けるようにしてるよ。あえて必要のない約束をしたりしてでも､忙しい状況を作るようにするんだ。それが僕なりの打ち勝つ方法な気がする。バーンアウトが来たときに一人で家にいると､考え込んでしまうし自分が何をしてるのか､どうしてこんなことしてるのか？って悩むよりは寝る時間も無いぐらい忙しく過ごした方が落ち着くんだと思う。 🐶人は誰だってバーンアウトが来ることがあるよ。悪いことでは無いと思う。僕はバーンアウトの良いと思うところは､人って気持ちが落ち込むときがあるからこそ､気分が良いときがあるし､楽しいときがあったら､憂鬱なときもあって感情には起伏があるじゃないですか。幸せなことばかりな人が幸せなわけではないし､喜びばかりの人が幸せなわけでもないと思うんだ。色んな感情の調和が取れている人が幸せだと僕は思うんだけど､バーンアウトは一生懸命に生きてきたから起きるものなんじゃないかな？こんなことを僕が言っても良いのか分からないけど､バーンアウトが一度も来たことがない人は最善を尽くして努力したことがないんじゃないかな？とも思うよ。もちろんバーンアウトの基準は人によって違うけどね。それを乗り越えてこそ､より強くなれるし､バーンアウトはいつかまた起こるものだから､絶対になりたくないと思うものでもない気がする。風邪みたいなものだと思ってるよ。

👼🏻pang👼🏻

238,995 Aufrufe • vor 1 Jahr